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Dernier avis posté

2.0 HDI 150 ch 67 mille km (2021-09-09 11:10:08)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 5.8 que se soit en ubain ou route et autoroutes

Problèmes rencontrés : Émetteur récepteur de pédale d'embrayage et pas pris en compte par Ds cause des entretiens non effectué chez eux .
C'est vrai qu'il y a des révisions à faire sur cette partie de la voiture....
A 67 mille c'est abusé
Plus défaut moteur en permanence depuis achat a 44 mille sois disant ne roule pas assez .
Le défaut part à la moitié du plein et revient après chaque remise à niveau

Note : 14/20



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Essai DS DS4 2011-2018

Année
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
10 75714 14311 7408 6617 9428 1135 479Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

+ Qualités

  • Position de conduite en hauteur (c'est une C4 réhaussée et recarrossée)
  • Tout comme la C4 la DS4 propose un confort de bon niveau. C'est toutefois plus ferme que sur la C4 pour améliorer le dynamisme
  • Sièges en cuir très convaincants (effet bracelet qui vient intimider les Allemandes). A voir cependant comment cela vieillit
  • Une berline 5 portes déguisée en coupé (poignée de porte arrière intégrée comme sur une Alfa Romeo donc quasiment invisible
  • Citroën a été très généreux en chrome (contour des fenêtres), très valorisant.
  • Sur la plus grosse finition les surpiqures de cuir sur l'ensemble du tableau de bord impressionne et fait exploser vers le haut la qualité perçue dans l'habitacle
  • Pas de moyeux fixe pour le volant, retour au système traditionnel (que je rpéfère ...)
  • ESP et pare brise panoramique de série
  • Sortie d'échappement très réussie




Les derniers plus des internautes

Belle dedans et a l exterieur confortable (1.2 Puretech 130 ch 18420)
Moderne, confortableBoite auto (1.6 BlueHDI 120 ch Annee 2016 avec 47800 kms)
Moins fade esthétiquement qu'une C4Tenue de routeQualité de finitionEtagement de la boiteSouplesse du moteurErgonomie du poste de conduitePare brise panoramiqueéquipement très complet en Sport Chicsilhouette "SUV" (2.0 HDI 163 ch Sport chic 2011 BVM - 207 000km - JA 19")
Sélection des modes verglas sport 2L16 180ch ça pousse! (2.0 BlueHDI 180 ch Boite automatique et séquentiel)
Bonne voiture (1.2 Puretech 130 ch)
Belle voiture avec belle allureHauteur, domination de la routesiège en cuir massant Boîte autobonne tenue de route (1.6 BlueHDI 120 ch Boîte auto, 75000 km, année 2015, jantes 17)
Belle voiture familiale. (1.6 THP 165 ch Ds4 prestige 2016)
Agréable à conduire.Moteur suffisamment puissant.Confortable à part à basse vitesse sur mauvais revêtement. (1.6 BlueHDI 120 ch 2017 / 33000 km)
La beauté du diable (1.6 HDI 112 ch Boîte 6 110000km 2011 17 pouces sho chic)
Silencieuse, conduite agréable, économique, parebrise AV panoramique, son idem auditorium, tout option (sauf alerte accident) puissance suffisante, bonne reprise en conduite sport (1.6 HDI 115 ch bmv6, 105000 km, 10/2012, 17",eHDI, airdream So ,chic)
Esthétique, comportement routier, qualité fabrication, moteur génial, originalité, le cuir bracelet nappa,... (1.6 THP 200 ch)
Modernité et finition (1.6 VTI 120 ch)
Esthétique (1.6 THP 200 ch)
Très bonne routière (2.0 HDI 163 ch 122000)
Conso raisonnable , plaisir motorisation, luminosité place avant, confort de conduite, style et élégance du véhicule. (1.6 THP 200 ch)


Toutes les autres qualités
DS DS4 signalées




- Défauts

  • Pas assez de différences visuelles entre la version classique et la CrossBack
  • Coffre moins bon que sur la C4
  • Boîte BMP6 qui n'est toujours pas satisfaisante ... Heureusement, une BVA classique (EAT6) est arrivée avec le temps
  • Quelques plastiques viennent trahir ses origines françaises. A noter une très grande disparité de la qualité perçue d'une finition à l'autre
  • Moins osée que les DS3 et DS5
  • Vitres arrière ne s'ouvrent pas ...
  • Courbure du toit qui pénalise les grands gabarits aux places arrière
  • Dessin du tableau de bord identique à une (plus populaire) C4, son aspect exclusif est donc pénalisé




Les (derniers) moins des internautes

Consommation (1.2 Puretech 130 ch 18420)
Les vitres arrieres ne peuvent pas se baisser (1.6 BlueHDI 120 ch Annee 2016 avec 47800 kms)
Accès aux place arrièresVitres arrières fixeBruits aéro à haute vitesseConso élevée au dessus de 145Usure des pneus assez rapidepas de jauge de température d'eau ni d'huilene tient pas aussi bien la côte qu'une golf GTDSystème multimédia un poil lent (2.0 HDI 163 ch Sport chic 2011 BVM - 207 000km - JA 19")
Pas de vitres ouvrantes arrière (2.0 BlueHDI 180 ch Boite automatique et séquentiel)
Aucun 58000 km (1.2 Puretech 130 ch)
Vitre arrière ne descent paspas de roue de secoursplastique poignée porte arrière qui se décolleplastique chromé au volant fragile (1.6 BlueHDI 120 ch Boîte auto, 75000 km, année 2015, jantes 17)
Sav honteux (1.6 THP 165 ch Ds4 prestige 2016)
Suspension sèche à basse vitesse sur mauvais revêtement.Prise USB très mal placée.Impossibilité d'ouvrir les vitres arrières.Si petits parcours , usure prématurée de la batterie. (1.6 BlueHDI 120 ch 2017 / 33000 km)
Injection pannes joints fuite un cauchemar à rėpėtition odeur de gasoil voiture dangereuse se met en dégradé sur autoroute injecteur en cause risque d'accident grave voiture en garanti EGVO entretenu en concession citroen pour les odeurs de gasoil la concession m'as envoyé dans un autre garage prétextant qu'il n'avait pas l'outillage pour éviter la prise en charge bonne pub pour citroen EGVO ne sert à rien je suis très déçu de citroen je retourne chez Toyota ma Carinà 31 ans sans problème (1.6 HDI 112 ch Boîte 6 110000km 2011 17 pouces sho chic)
- reprise difficile,- rouille,- électronique pas fiable. (2.0 HDI 136 ch)
Direction un peu sous-vireuse, vibration volant à partie de 120 sur autoroute, un peu juste a l'arrière pour les jambes, impression de claustrophobie a l'arrière à cause des vitres fixes, sièges cuirs un peu fermes (faut SUV ou faut coupé en cause) peinture (noire) fragile, (1.6 HDI 115 ch bmv6, 105000 km, 10/2012, 17",eHDI, airdream So ,chic)
Quelques soucis sur la finition extérieure. Tours de vitre chromés et poignées arrières. (1.6 THP 200 ch)
Consommation et pas de vitres arrière (1.6 VTI 120 ch)
Toujours en panne, les factures montent très vite et les pannes pas systématiquement réparées, les pannes reconnus pas prise en charge...Consomme énormément sur petit trajet, économique sur long trajet (autoroute, 4 voies...) (1.6 THP 200 ch)
Toujours en panne, suspension trop raide sur route dégradée ( jantes 18 pouces) verni poignée arrière, baguette chrome plastique. (1.6 THP 200 ch)


Tous les autres défauts
DS DS4 signalés





Fiche technique DS4


4.28 m

1.52 m

2.61 m

360 L

60L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Après le carton de la DS3 Citroën a décidé en toute logique de déployer la gamme DS à des véhicules plus imposants. C'est donc le marché des compactes/petits SUV que cette DS4 vient attaquer. La grosse campagne de pub est venue apporter une notoriété importante à ce modèle avant même que l'on en aperçoive dans la rue. Si il est indéniable que son aspect et ses chromes lui confèrent une stature plus importante qu'une Citroën classique il n'est pas encore garanti que la clientèle ne privilégie toujours et encore les Allemandes ...

DS4 en images

 
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    OUVRIR    
 



Les 2 avis DS4 les plus complets

Ds 2.0 HDI 163 ch 38000 KM

11/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ds DS4 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-02-17 13:21:18
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : CONFORTABLE

Défauts : SERVICE APRES VENTE A FUIRE (lorsque vous avez des pro
blémes)
Consommation moyenne : 6.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Jauge huile (niveau d'huile invalide)

Note : 11/20


Nous possédons 2 CITROEN achetées neuves ( 1 DS4 de 2014 et 1 C3 Picasso 2017)
(probablement les dernières)
Les services Après avant sont inexistant
DS4 Après vidange dans un garage (niveau d'huile invalide lors du démarrage)

Réponse DS

Swann DELOMELLE: En effet seule deux campagnes de rappel concernent ce véhicule, ... >> Lire la suite et les autres avis sur Ds DS4


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jclaude - (2019-04-11 07:47:54) : si le garagiste a bien fait son travail il est normal que la première fois le message d'huile est invalide. le fait est qu'on ne remplis pas le careter d'huile, mais on y met environ 3,5l à 4l maximum, on laisse tourner le moteur quelques minutes , recoupe le contact et ajuste le restant d'huile pour etre juste bon à la jauge ce qui fait "buger" une fois ou deux les premières mises en route,qui pour lui est toujours en manque d'huile normalement apres une 10 de km tout rentre dans l'ordre (j'ai eu le même problème avec ma ds4 1.6 112 cv bap 2012. bàv

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Ds 1.6 HDI / e-HDI 115 ch 140000

5/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Ds DS4 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-04-03 15:40:31
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : ESTHETIQUE

Défauts : MECANIQUE

Consommation moyenne : 5.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : PAR Où commencer?

Note : 5/20


je poste ce commentaire afin de recevoir des avis ou conseils.
je vais vous établir l'historique des soucis rencontrés avec ce véhicule et demande à toute personne ayant eu un soucis (ou mécanisien ayant des connaissances en ce modèle de me contacter pour avoir un avis consultatif).

Je rencontre plusieurs soucis
1) par moment, j'ai le risque de colmatage du filtre à particule qui s'allume puis s'éteint => ... >> Lire la suite et les autres avis sur Ds DS4


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par chanchan - (2019-02-06 16:46:19) : quelle année votre ds4 ?
  • Par - (2020-06-21 18:38:27) : J'ai la 110cv depuis 2012 j'ai eu les injecteurs a changé a 100000km si non un véhicule que j'apprécie

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Qualités et défauts DS4 signalés par les internautes via les 266 avis postés :

Parmi les essais de la DS DS4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la DS4.


Comportement routier : 51 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 8 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs DS DS4

Diesels de la DS4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
92ch
5 CV
5.6 litres
 

180 km/h
12.9 s
230 NM

Sorti plus tard que le reste des diesels, la gamme s'est donc un peu tirée vers le bas ... Attention, il s'agit d'une boîte 5 ici, pas ex ... Lire la suite >

3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : volant moteur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Megane 3 1.5 dCi 85 ch, Serie 1 114d 95 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Ceed II 1.4 CRDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
112ch
6 CV
5.7 litres
 

190 km/h
11.6 s
270 NM

Vous êtes nombreux à le prendre car il suffit au quotidien. Pour le reste, il n'a rien de premium ...

54 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Classe A 180d 109 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch, Pulsar 1.5 dCi 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
115ch
6 CV
5.7 litres
 

192 km/h
11.2 s
270 NM

Plus économique que bouleversant.

36 Avis rédigés
Souci le plus signalé : courroie accessoire

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe A 180d 109 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 BlueHDI
1560 cc
120ch
6 CV
5.7 litres
 

193 km/h
10.9 s
300 NM

A l'origine (avant la sortie de la DS4) il était à 110 ch mais le voila désormais à 120 ch (juste après avoir &eacu ... Lire la suite >

8 Avis rédigés
Souci le plus signalé : catalyseur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 3 1.6 MZR-CD 115 ch, Golf VII 1.6 TDI 110 ch, C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Megane 3 1.5 dCi 110 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch, 308 1.6 HDI 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
136ch
7 CV
6.1 litres
 

206 km/h
9.2 s
320 NM

Peu choisi, vous optez généralement soit pour le 112 soit pour le 163 ...

7 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après certaines des ses concurrentes : Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, 308 1.5 BlueHDI 130 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Astra 1.6 CDTI 136 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
150ch
7 CV
6.2 litres
 

207 km/h
8.8 s
370 NM

Il remplace le 163 ch en proposant toutefois un couple supérieur. (Pour comprendre la différence entre couple et puissance faites une re ... Lire la suite >

6 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : C4 2.0 BlueHDI 150 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Megane 3 2.0 dCi 150 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, V40 2.0 D3 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
163ch
9 CV
6.5 litres
 

210 km/h
8.4 s
340 NM

Il transforme la DS4 en machine à dévorer les kilomètres. Sobre et agréable, il s'avère un excellent choix !

71 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Focus 3 2.0 TDCI 163 ch, Megane 3 2.0 dCi 160 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Classe A 220d 170 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 BlueHDI
1997 cc
180ch
6.9 litres
 

210 km/h
8.6 s
400 NM

Uniquement disponible avec l'agréable EAT6 (BVA à convertisseur), ce moteur propose de belles prestations sans toutefois pouvoir approch ... Lire la suite >

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, Classe A 220d 170 ch, Focus 3 2.0 TDCI 185 ch, Serie 1 120d 184 ch, 308 2.0 BlueHDI 180 ch.







Essences de la DS4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTI
1598 cc
120ch
7 CV
7.8 litres
 

196 km/h
10.8 s
160 NM

Largement acceptable et même recommandé pour le citadin. Si votre kilométrage dépasse les 15 000 km/an il faudra en revanche passer au diesel.

15 Avis rédigés
Souci le plus signalé : sonde de température

Voici certaines des ses concurrentes : 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Megane 3 1.6 110 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch, Classe A 180 122 ch, Auris 1.2 116 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, V40 1.5 T2 122 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
130ch
7.2 litres
 

198 km/h
9.9 s
230 NM

Remplaçant le vieux VTI 120 ch, ce moteur se révèle un peu plus vibrant en raison de ses 3 cylindres mais aussi plus sobre et per ... Lire la suite >

3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 125 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, Golf VII 1.4 TSI 122 ch, Megane 3 1.2 TCE 130 ch, Astra 1.4 120 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
155ch
9 CV
7.8 litres
 

211 km/h
8.8 s
240 NM

Le moteur qui lui correspond le mieux (avec le 200 évidemment)

6 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo

Voici certaines des ses concurrentes : Golf VII 1.4 TSI 150 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, C4 1.6 THP 156 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Leon 3 1.4 TSI 150 ch, 3 2.0 MZR 150 ch, A3 1.4 TFSI 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
165ch
7.8 litres
 

204 km/h
8.7 s
240 NM

Une configuration presque premium avec une puissance généreuse et une boîte auto réussie.

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : casse moteur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C4 1.6 THP 156 ch, Serie 1 118i 170 ch, Coccinelle 1.4 TSI 160 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch, Classe A 200 156 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
200ch
11 CV
8 litres
 

230 km/h
7.7 s
280 NM

Un moteur à la hauteur des ambitions de la DS4, à savoir être premium

38 Avis rédigés
Souci le plus signalé : sonde de température

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 205 ch, Coccinelle 2.0 TSI 200 ch, Ceed II 1.6 204 ch, Leon 3 2.0 TSI 190 ch, Pulsar 1.6 190 ch, A3 2.0 TFSI 190 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
210ch
8.1 litres
 

234 km/h
7.7 s
285 NM

Si le THP 155 est passé à 165 ch, le THP 200 fait de même en s'accordant aussi 10 ch supplémentaires.

2 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Ceed II 1.6 204 ch, Megane 3 2.0 TCE 220 ch, 308 1.6 THP 205 ch, Coccinelle 2.0 TSI 200 ch, Serie 1 125i 218 ch, Golf VII 2.0 TSI 220 ch, Classe A 250 211 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 THP 130 ch Pas vraiment très "chic", ce moteur reste toutefois acceptable pour celui qui ne voit pas sa DS4 comme une voiture premium (pas très puissant avec le son du 3 cylindres très légèrement perceptible).
1.6 THP 155/165 ch Ce moteur représente un bon choix pour la DS4 pour ses performances mais pas seulement. Son silence de fonctionnement ainsi que son bruit agréable lorsque le régime monte vont dans son sens. Si l'essence n'était pas si chère c'est celui que je choisirais. Notez qu'il n'est proposé qu'en boîte automatique à convertisseur (100 fois mieux qu'une ETG6/BMP6 pilotée).
2.0 HDI 150 ch Avec un peu moins de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h ce HDI 150 est bien plus honnête que le "faiblard" HDI 120ch. Il est disponible avec une boîte de vitesses à six rapports. Un bon choix pour cette DS4 mais il ne faut pas non plus s'attendre à de la sportivité.
2.0 HDI 163 ch Maintenant que le HDI 150 est sorti (tardivement) ce HDI 163 ne se révèle plus aussi indispensable qu'auparavant. Malgré tout, si l'on considère que cette DS4 est un véhicule haut de gamme il mérite donc un minimum sous son capot. Les 163 ch ne sont pas de trop dans un véhicule d'un certain standing. En revanche son prix élevé pourra peut-être vous freiner car il n'est disponible qu'à partir de la finition So chic (milieu de gamme de la DS4 qui comporte 3 finitions). Et surtout il faudra l'acquérir en occasion car il n'est plus proposé en neuf (c'est soit le HDI 150 en mécanique ou le HDI 180 en auto EAT6).

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 HDI 92 ch A la fois limité au niveau des performances et doté d'une boîte à 5 rapports, il reste loin d'être le moteur à plébisciter ! Surtout qu'on est censé parler ici d'une voiture premium ...
 

Fiabilité DS4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2.0 HDI 163 ch : >J'ai eu 2 fois le cas, sur un long trajet sur autoroute sans freiner (30kms...) et lorsque la température est en dessous de 0, lorsque l'on appuyé sur les freins ils sont vraiment peu efficaces pendant 1 à 2 sec (disques couverts de gels?)Prudence...

1.6 HDI 112 ch 12000 : ELLE SE DECONNECTE DONC PLUS RIEN. ELLE S ARRETTE TOUTE SEULE PLUS MOYEN DE METTRE EN ROUTE CITROEN NE PEUT RIEN FAIRE IL M ON DIT ATTEINDRE QU ELLE RETOMBE EN PANNE POUR LA PASSE AU BANC

2.0 HDI 163 ch 9000kms : Allumage de l'ordinateur de bord 10mn après le démarrage de la voiture Remplacé sous garantieN 19/20 [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Celui qui vient d'une C4 ne verra pas grande différence avec l'habitacle de la DS4 puisque la planche de bord est identique. Notons malgré tout la finition bien au dessus en finition Sport Chic, le cuir sur le tableau de bord vient apporter une étoile supplémentaire à ce petit palace. Il ne faut donc pas confondre DS4 et DS4 Sport Chic qui en envoie pas mal au niveau de la finition. Même les Allemandes paraissent un peu ternes à côté. Revenons malgré tout à la majorité des ventes de DS4 à savoir les Chic et So Chic qui elles sont quasiment identiques à une C4. Il n'y a donc plus rien d'extraordinaire dans ces configurations puisque même si la finition est globalement bonne elle reste assez classique et n'inspire pas vraiment le luxe comme elle le devrait pourtant ... Notons que le pare-brise panoramique s'y trouve de série pour le plus [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur DS DS4


Comportement routier DS4

Le comportement routier de la DS4 est comme tout le reste à savoir assez similaire à la C4. Cependant on note des performances légèrement supérieures en raison de réglages de suspension plus solides en appui. La direction est quant à elle un peu plus consistante et la précision du train reste très correcte sans toutefois exceller. C'est une voiture très homogène qui pourra même devenir un peu joueusesi vous la titillez  ... En tout cas ça reste bien rigolo à mener qu'une C4 au tempérament un peu mollasson. Sur son site Citroën annonce tout un tas de procédés pour réduire au maximum les bruits de roulement et de moteur et donc maximiser son insonorisation. Le résultat s'avère assez très [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur DS DS4

DS4 : les prix du neuf

Version CrossBack

La version CrossBack (version baroudeuse) ne se décline qu'en deux niveaux de finition Be Chic (2ème niveau normalement) et Sport Chic (le plus haut niveau de finition qui profite des derniers équipements) :

Options et équipements

Chic

(Source Citroën Septembre 2015 pour la version classique et non pas CrossBack) A partir de 23 700 euros / Accoudoir central avant, Climatisation, Lève-vitres avant électriques, Pommeau et soufflet de levier de vitesse cuir, Rétroviseurs électriques et dégivrants, Siège conducteur réglable en hauteur, Volant réglable en hauteur et profondeur, Pare-brise panoramique acoustique, Bandeau de pare-chocs avant couleur caisse, Aide au démarrage en pente, Feux arrière avec guides de lumière, Feux diurnes à LED, Volant croûte de cuir, Combiné avec personnalisation de la tonalité de blanc à bleu, Entourage chromé des vitres latérales, Jantes alliage 16'' DARWIN, Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, Antibrouilllard avant + éclairage d'intersection, ABS avec REF, AFU et ESP, Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Détection de sous-gonflage, Régulateur/limiteur de vitesse programmable, Système audio CD RDS MP3 avec prise Jack [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulietta (2010) 4.35 m 1300 Kg 350 L
AUDI A3 (2012) 4.24 m 1300 Kg 380 L
BMW Serie 1 (2011) 4.33 m 1400 Kg 360 L
CITROëN C4 (2010) 4.33 m 1250 Kg 410 L
CITROëN C4 Cactus (2014) 4.16 m 1050 Kg 350 L
FIAT Bravo (2007) 4.34 m 1300 Kg 375 L
FORD Focus 3 (2011) 4.37 m 1350 Kg 365 L
HONDA Civic (2012) 4.29 m 1350 Kg 480 L
HYUNDAI i30 (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
HYUNDAI i30 (2012) 4.3 m 1350 Kg 380 L
KIA Ceed (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
KIA Ceed II (2012) 4.31 m 1400 Kg 380 L
MERCEDES Classe A (2012) 4.29 m 1400 Kg 340 L
MINI Clubman (2015) 4.25 m 1450 Kg 360 L
NISSAN Pulsar (2014) 4.39 m 1350 Kg 385 L
OPEL Astra (2009) 4.42 m 1400 Kg 350 L
OPEL Astra 5 (2015) 4.37 m 1350 Kg 370 L
PEUGEOT 308 (2007) 4.28 m 1350 Kg 350 L
PEUGEOT 308 (2013) 4.25 m 1200 Kg 420 L
RENAULT Megane 3 (2008) 4.29 m 1300 Kg 405 L
RENAULT Megane 4 (2015) 4.36 m 1350 Kg 402 L
SEAT Leon 3 (2012) 4.26 m 1300 Kg 380 L
TOYOTA Auris (2007) 4.22 m 1350 Kg 350 L
TOYOTA Auris (2012) 4.28 m 1300 Kg 360 L
VOLKSWAGEN Golf VI (2008) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf VII (2012) 4.26 m 1250 Kg 380 L
VOLKSWAGEN Coccinelle (2011) 4.28 m 1350 Kg 310 L
VOLVO V40 (2012) 4.37 m 1350 Kg 335 L

La longueur s'élève à 4.28 m. C'est plus court de 5 cm qu'une C4 (2010-2018) et de 5 cm par rapport à la Serie 1 (2011-2019) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Audi A3 (2012-2020) ou même de 8 cm comparé à une Volkswagen Golf VI (2008-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 360 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Ceed II (2012-2018) ou encore de 20 litres par rapport à la Golf VII (2012-2020) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Mazda 3 (2009-2013) ou même de 20 litres comparé à une Mercedes Classe A (2012-2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.6 HDI 92 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 THP 210 ch soit 8 diesel(s), 6 essence(s).

Les meilleures versions sont les DS4 1.2 THP 130 ch, 1.6 THP 155/165 ch, 2.0 HDI 150 ch, 2.0 HDI 163 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.6 HDI 92 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une DS DS4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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