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2.0 TDI 140 ch Eos bt 6 vitesse 140 ch diesel toutes commande au volant bt auto 1234 50 Interieur cuir noir (2021-03-03 01:44:46)
Qualités : Très contente de ce modèle
Défauts : Goulottes boucher fuite avant droit
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Fuite de là goulottes
Sinon rien à. Signaler
Très bonne voiture 🚗
Note : 19/20
Prix assurance : 336 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Ma première cabriolet très contente
Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 97 avis )
Essence | Diesel |
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(6 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Eos signalés par les internautes via les 97 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Eos effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Eos. Comportement routier : 12 aiment 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment
Agrément : 23 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 27 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas
Bruit d'air : 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas
Usure des sièges : 1 aime
Rétrovision : 5 n'aiment pas
Volume de coffre : 5 aiment 7 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment (Sont concernées : 2.0 TSI 200 ch sport, 2.0 TSI 200 ch 140000km, 2008, sportline, boite auto DSG6)
Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 2.0 L TDI 140 Carat, 2.0 TSI 200 ch 72000kms, 2.0 TDI 140 ch 97000, 1.4 TSI 122 ch Tsi 122) 2 n'aiment pas (Concerne : 2.0 TDI 140 ch 97000, 1.4 TSI 122 ch Tsi 122)
Consommation : 8 aiment 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Style : 11 aiment
Vieillissement du style : 1 aime
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 5 n'aiment pas
Eclairage : 3 n'aiment pas
Fiabilité : 6 aiment 9 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 6 n'aiment pas
Critique sur la Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 ch Boîte manuel, 205000km, 2008, 16 pouces, Concept Line.
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Eos (Poster mon avis)
Posté le : 2020-01-05 00:25:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellente auto, cela fait 10 ans que nous roulons avec et nous éprouvons toujours autant de plaisir à son bord. Le temps passe et sa ligne reste d’actualité, de plus, sa rareté en fait un peu une exclusivité pour les fans du modèle, elle vieillit donc très bien. En 16 pouces, sans châssis sport, la tenue de route est parfaite (avec le châssis sport, c’est encore mieux et c’est du 17 mini), confortable, très bien insonorisée. 2 places arrières très suffisantes : nous partions avec un enfant sur siège bébé, 2 planches de snow dans la trappe à ski et...1 Rottweiller : en route pour 1600km A/R sans pbm. Cette année, le Rott reste à la maison et c’est un adulte qui prendra place. Super routière plaisir, surtout aux beaux jours, le petit toit en verre ouvrant est une vraie exclusivité, on n’a pas toujours la possibilité de décapoter avec le coffre blindé par exemple, mais on pourra toujours ouvrir le toit en verre, c’est très plaisant. Le TDI 140 ip (Type BMM) est très fiable si on sait en prendre soin : excellium à vie, nettoyant injecteur après chaque vidanges, vidange tous les 15000, ne pas tirer les rapports à froid, attendre un avant de couper le contact, éviter les sous régimes genre se mettre en 6ème à 90...pas bon ça. Enfin, le pare brise court permet d’avoir le ciel au dessus de la tête et non pas le verre du pare brise comme sur d’autres cc, par contre: ça se paye pour les passagers arrières qui en prennent plein la figure toit ouvert. Elle sera extrêmement difficile à remplacer....et je pense la garder jusqu’au bout de ce qu’elle pourra car vraiment, qu’elle plaisir : ) !!
Défauts : Capteur de pression des gaz vers 70000km (dans les 150? en concessions je crois).
Cordelettes de garniture de toit usée, dans les 700? en concessions, le seul point dur à mes yeux, vers les 110000km, j’ai fait marcher la garantie moins de 24 mois après ;).
Faire entretenir le véhicule chez VW est coûteux.
Les pneus Pirelli d’origine ne conviennent pas du tout en terme d’usure.
Système de lève vitre à changer vers 170000km d’abord côté conducteur, puis 3 mois plus tard côté passager.
Consommation moyenne : 5,5L / 100km
Problèmes rencontrés : Capteur pression des gaz.
Cordelettes de garniture de toit.
Mécanisme lève vitres des 2 côtés.
Note : 19/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 65%)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2003-2010 | 107 |
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2009-2015 | 64 |
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2003-2009 | 93 |
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2010-2014 | 18 |
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