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2.0 TDI 140 ch (2021-02-09 20:53:31)
Qualités : Confort
Options
Coupe sportive
Défauts : Fiabilité moteur
Consommation moyenne : 6,2 litres
Problèmes rencontrés : Vanne egr à 100000
Compresseur climatisation à 110000
Volet d’admission à 130000
Turbo à 160000
Et cerise sur le gâteau casse moteur à 210000
Note : 1/20
Qualités et défauts Passat CC signalés par les internautes via les 93 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Passat CC effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Passat CC. Comportement routier : 19 aiment
Roulis : 1 aime
Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 5 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 32 aiment 4 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 15 aiment 6 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 14 aiment 4 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 4 aiment 2 n'aiment pas
Hauteur de toit : 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 8 aiment 4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 5 aiment (Sont concernées : 2.0 TDI 170 ch 61000 - 2009 carat, 2.0 TDI 140 ch BV manuelle, 108000kms, de février 2011, finition CARAT., 3.6 300 ch DSG6, 180000km, 2011, Carat Edition, 5 places, 2.0 TDI 140 ch 117525, 1.8 TSI 160 ch Boîte manuelle, jantes 18, finition de base, 107 000km) 3 n'aiment pas (Concerne : 2.0 TDI 140 ch 57000km- de 2009- carrat-édition -2009, 2.0 TDI 170 ch DSG full options, 2.0 TDI 140 ch dsg6/220 000 km/2009/jantes 18"/ carat edition /)
Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.8 TSI 160 ch Boîte manuelle, jantes 18, finition de base, 107 000km) 1 n'aime pas (Concerne : 1.8 TSI 160 ch 91000km - 09/2008 - Carat Edition)
Consommation : 15 aiment 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 21 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 aime
Equipement : 7 aiment 3 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas
Fiabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Critique sur la Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 ch Finition Carat Édition, boîte DSG6, 92000 kms, année 2011
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat CC (Poster mon avis)
Posté le : 2018-10-28 05:10:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - sièges en cuir électriques extrêmement confortables
- look extérieur agressif qui ne se démode pas
- 1ère véhicule que j'ai en boîte auto et je ne reviendrais plus à la boîte manuelle
- tableau de bord et ergonomie sympa
- tout l'électronique, boutons, fenêtres fonctionnent comme au 1er jour
- moteur peu bruyant et tenue de route parfaite en tout temps et conduite normale.
- taille du coffre immense.
Défauts : - Vehicule un peu bas surtout avec des problèmes de dos mais c'est ce qui fait son charme
- conso en ville excessive avec le pied léger 10l/100 kms, heureusement je fais pas mal de nationale qui allège sa conso 6 ou 7l/100 kms
- autoradio sans Bluetooth ni USB malgré sa finition Carat Édition, obligé d'investir 700€ pour être au goût du jour, quand on voit que d'autres marques sur des véhicules de la même années et finitions inférieurs en sont équipés de série.
- Ouverture ridicule du toit ouvrant, aurait mérité un toit coulissant, mais compliqué avec la forme du toit.
Consommation moyenne : 7 litres au 100 kms avec mixte ville/nationale
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
La Passat CC me sert principalement pour aller travailler donc plus un second véhicule. J'ai également un Renault Kadjar dCi 130 en finition Intens de 2017, donc haut de gamme, et pourtant on voit tout de suite la difference avec VW !
La Passat CC est ma 1ere VW et je changerais plus de marque.
Chez VW l'entretien se fait tous les 2 ans ou 30000 kms (de mémoire), chez Renault c'est tous les an.
La vidange de la boîte DSG VW se fait que tous les 60000 kms mais pour la modique somme de 310¤ tout de même !
Quel a été ma surprise quand j'ai dû changer les pneus AV de mon Kadjar qui n'avait que 18000 kms, visiblement sur ce modèle c'est normal.
Bref, dans la mesure où je change de véhicule tous les 3 ans, j'attends avec hâte pour changer le Kadjar contre un T-Roc ou un Tiguan.
En véhicule principal qui me sert pour tracter la caravane pour les vacances etc... Je n'achète jamais de véhicule neuf. Pourquoi payer plein pot un véhicule neuf alors qu'un véhicule récent d'1 an et 10000 kms coûte entre 5000 et 10000¤ de moins.
Exemple : achat de mon Kadjar chez Renault, il avait 1 an et 13000 kms, payé 26000¤ car ajout d'un attelage + frais mise en service, etc... alors que le même véhicule neuf m'aurait coûté 33500¤ !!
Lors du futur changement je verrai même pour faire une location longue durée, à ne pas confondre avec la location avec option d'achat qui coûte + cher en définitive... mais en concession on ne vous le dit pas !!
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2005-2012 | 391 |
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2004-2010 | 213 |
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2008-2015 | 320 |
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2011-2018 | 72 |
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2009-2016 | 28 |
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2010-2016 | 200 |
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2008-2017 | 567 |
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2005-2012 | 140 |
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2007-2014 | 258 |
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2008-2015 | 41 |
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2008-2013 | 69 |
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2012 | 22 |
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2004-2010 | 108 |
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2009-2015 | 137 |
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2010-2017 | 32 |
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2009-2017 | 312 |
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2004-2010 | 604 |
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2011-2017 | 712 |
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2007-2015 | 794 |
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2010-2015 | 50 |
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2008-2013 | 107 |
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2008-2015 | 100 |
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2008-2018 | 80 |
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2004-2010 | 280 |
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2010-2014 | 114 |
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