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Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 ch 2008
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Avis Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 ch DSG6 - Carat Edition - 183000km

10/20


Posté le : 2023-12-17 23:45:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne voiture dans l’ensemble, que je trouve terriblement belle avec ses jantes interlagos en 18 pouces. La qualité de finition est bonne, mais semble mal vieillir (excepté le cuir nappa qui lui tient très bien la durée!). Les nombreuses options sur cette finition sont agréables au quotidien (sièges électriques et chauffants, lane assist, ouverture sans clé, phares xénon..). Le confort est très bon même si je trouve l’assise des sièges en cuir trop ferme à mon goût. La direction est assez raide mais ça ne me gêne pas personnellement. La voiture ne prend pas de roulis dans les virages et est très stable. Néanmoins, on sent tous de même le poids (pourtant pas excessif pour une berline) dans les petit ronds points et le train avant sature vite.
L’insonorisation est très bonne et on se surprend à rouler trop vite sans s’en apercevoir (quasi aucune différence de bruit entre 110 et 160km/h… bluffant).
Le 2.0 TDi de 140cv déplace bien l’auto mais il ne faut pas moins à mon sens.
Les phares xénons éclairent bien et les « corner light » sont très pratiques dans les parkings et virages serrés.

Défauts : Beaucoup de défauts de fiabilité sur ma voiture, probablement du à un usage excessif et un entretien négligé par les anciens propriétaires. Néanmoins la voiture en reste fragile et en proie à beaucoup de maladies.
Défauts à l’usage : Les plastiques (durs pour la plupart) vieillissent mal et craquent et cassent à l’extérieur, et font ÉNORMÉMENT de bruit à l’intérieur au moindre trou ou défaut de la route. J’ai parfois l’impression d’être dans un vieux bus.
Également, le rayon de braquage est vraiment juste vu la longueur de la voiture, on se retrouve vite en butée de direction dans les petits ronds points.
Les jantes sont fragiles et voilent facilement.
La boîte semble fragile et même une fois réparée, je la trouve pas forcément agréable… la voiture ne descend pas assez en 3ieme vitesse ce qui fait que lorsque qu’on bouchonne autour de 30km/h, la voiture ne cesse de faire 2-3-2-3 ce qui est désagréable.
Ce n’est pas vraiment un défaut mais la voiture consomme beaucoup à froid, donc pour les petits trajet en ville ce n’est pas du tout une voiture adaptée (comptez 10L/100 sans problème pour un trajet de 10min de ville). Il faut rouler une bonne 30aine de km pour passer sous les 6L. On peux descendre à 5L en faisant attention sur départementale.
Dans l’ensemble c’est une voiture agréable, même si son potentiel est maximal pour les longs trajets autoroutiers. A refaire j’achèterai un véhicule avec un suivi complet chez VW pour espérer une prise en charge en cas de gros problème (comme une DSG malade par exemple). Je pense que c’est une voiture fiable si bien suivi, elle ne tolère pas un entretien moyen.

Consommation moyenne : 6.5L/100km

Problèmes rencontrés : -Problème de vanne EGR (+ de 1000€ chez VW)
-Double embrayage et mecatronique HS (probablement + de 5000€ chez VW, payé 2600€ chez un spécialiste BVA)
-Wastegate HS
-Divers défauts type porte qui ne se verrouille plus, défaut de frein à main électrique intermittent, défaut de reconnaissance de clé..

Note : 10/20

Prix assurance : 850 euros/an



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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