Avis Volkswagen Coccinelle 2011-2018
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3.5/5 57 avis

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Dernier avis posté

1.2 TSI 105 ch (2020-08-24 18:52:42)

Problèmes rencontrés : modele 2015 couture DSG7
- capote qui fuit changement au bout de 6 mois alors que je sais maintenant que pb connu d'ecoulement d'eau
- vibration à l'arret et en route sous siege à l'arret et après 130 (pneus changés deux fois (neufs) usure pneus au bout de deux mois. apres que concession aient detecté les 4 jantes defectueuses, expert dit : usure normale des pièces qui provoquent les vibrations ! voiture qui a 2 ans 1/2 (30 000 km)
- cardan change à 30 000


Note : 8/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par amazigh - (2020-09-12 00:09:27) : il semblerait que que la note de 8/20 attribuée à la coccinelle avec les arguments d'ordre technique avancés par cette personne va certainement décourager la plupart des personnes qui apprécient la technologie allemande .cette argumentation me parait incomplète voire injuste car il n'a parlé que des points négatifs alors que les positifs sont nombreux .

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57 avis VOLKSWAGEN Coccinelle (2011-2018)


Synthèse des 57 avis :

Qualités et défauts Coccinelle signalés par les internautes via les 57 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Coccinelle effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Coccinelle.


Comportement routier : 12 aiment

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 4 aiment 7 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 11 aiment

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 8 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Rétrovision : 3 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 4 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime (Sont concernées : 2.0 TDI 140 ch 2013, 60000, vintage, navi 315, radar av et ar) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.4 TSI 160 ch Boîte manuelle 6 vitesses, 2012, 1.2 TSI 105 ch Cabriolet 2017 57000 k boîte automatique, 1.2 TSI 105 ch excellente b.a., 2015, finition basic, capote extraordinaire, braquage +++)

Couple moteur : 1 n'aime pas (Concerne : 1.4 TSI 160 ch BVDSG+SIEGES CUIR+NAV GPS)

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 6 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 16 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 4 aiment 5 n'aiment pas

Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Coccinelle


Critique sur la Volkswagen Coccinelle 1.2 TSI 105 ch Beetle Design Cabriolet 2014 Dsg7 6500 Kms

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Coccinelle (Poster mon avis)


Posté le : 2020-08-16 23:53:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Look original et unique. Un visage souriant.
Elle correspond à un style cool. On dit souvent que le choix d'une auto est lié avec le profil ou le style du propriétaire. C'est un choix de cœur ( pour certains aussi elle représente la suite de l'histoire de la coccinelle en passant par choupette etc … pour d'autres une néo rétro sympa et pour quelques irréductibles admirateurs de la coccinelle originale des débuts, cette voiture ne devrait même pas se nommer coccinelle car elle n'est en rien semblable à l'ancienne et n'a surtout rien d'une voiture du peuple niveau prix ) …
Moi j'aime cette auto ainsi que les anciennes mais la conduite d'un ancêtre de nos jours demande certaines compétences et de la prudence il faut être attentif et anticiper sur tout quand on est sur la route surtout au niveau du freinage. Les autres conducteurs ne font pas attention à vous. Et ne pas craindre les pannes intempestives.

Défauts : Finition intérieure et qualité des matériaux assez basique. Au niveau du tableau de bord surtout. Peu de choix à l'époque au niveau des coloris des sièges etc... Pas de roue de secours sauf en option. Volkswagen ne s'impliquait pas énormément sur ce véhicule, elle était construite au Mexique et elles étaient très peu représentées dans les concessions en Europe sauf dans la période du lancement , les délais pour les livraisons étaient souvent longs ( transport en bateau ) dans la petite liste des défauts et c'est lié à la marque et non à la Beetle il faut toujours ajouter un tas d'options pour avoir quelque chose de convenable. La garantie constructeur n'était que de deux ans ( à l'époque ) et le réseau Volkswagen est assez couteux quand on fait appel à eux. Personnellement je ne vois pas la nécessité d'augmenter les dimensions d'un véhicule quand on modifie le modèle. Ma Beetle de 2008 phase 2 était déjà largement bien au niveau des dimensions et rentrait mieux dans mon garage ( largeur ). Était plus arrondie et plus proche de l'ancienne tableau de bord dépouillé compteur sympa et aussi des poignées de maintient c'était plus en adéquation avec l'ancienne. La dernière version s'est masculinisée. Les Feux à l'arrière ressemblent un peu au style Porsche.

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Je n'ai rien à dire si ce n'est que mon véhicule roule très très peu. J'ai donc rapidement changé la batterie. Maintenant j'ai un petit chargeur qui charge quand c'est utile . Un véhicule qui ne roule pas se décharge lentement mais surement. Mon 1200 essence me suffit largement j'ai eu un 1400 essence dans les mains quelques temps il s'adapte mieux aux réactions sportives ( pour ceux qui aiment ). Les amateurs de sportivité iront plus souvent vers la Mini qui propose un tas de choix et de versions différentes c'est dans l'adn de la marque.

Note : 17/20

Prix assurance : 540 euros/an


A vrai dire la coccinelle ne ressemble pas à un autre véhicule difficile donc de comparer. C'est ma 4 eme coccinelle et je suis content de ce véhicule. Volkswagen a rapidement délaissé ce modèle au profit d'autres segments plus porteurs selon eux. Ce serait bien de revoir cette décision et d'en proposer une qui ressemblerait un peu plus à celle des débuts tout en ayant la technique moderne au niveau de la sécurité sans trop nous abreuver d'électronique. Une petite coccinelle ce serait top. Volkswagen n'a pas aidé cette voiture ( 2012 ) en toute logique les ventes ne suivaient pas ( par rapport à la Golf qui a toujours été mise plus en évidence et qui est aussi un véhicule très plaisant ) Contrairement à Fiat qui a relancé sa marque grâce à sa 500 déclinée dans plein de versions avec plein de chouettes options. La pauvre coccinelle a été délaissée alors qu'elle représentait la lignée de la voiture la plus vendue au monde 21 millions d'exemplaires … Cette voiture en version cabriolet correspond surtout à un couple ou à une personne seule. Elle se sent bien au soleil. Souvent louée en période estivale quand elle est proposée c'est une bonne occasion pour l'essayer quand on ne l'a connait pas. C'est un véhicule fiable. Si on l'entretien et si on l'aime elle sera toujours à vos côtés. Car ici on donne des avis sur les véhicules mais il faudrait aussi voir comment les conducteurs se comportent avec eux … La coccinelle depuis son retour en 1999 a une réputation de voiture pour bobos ou pour lycéens californiens … soleil et surf ! Mais c'est une excellente routière . Contrairement à ceux qui écrivent souvent "manque de place" pour les défauts sur les avis des cabriolets il me semble logique qu'un cabriolet ce n'est pas une berline. Et c'est ce que l'on recherche quand on quitte l'univers des berlines. Une voiture compacte et fun ... Ce n'est pas un break … Un retour de la coccinelle est peu probable et les prix dépasseront les 50 000 eur dans des versions hybrides on annonce un futur combi vers les 65 000 eur … il est loin de temps de la voiture du peuple Flower Power ...


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32 avis 1.2 TSI 105 ch Essence

07/20
17/20
08/20
1.2 TSI 105 ch (528/1)
07/20
15/20
-- /20
1.2 TSI 105 ch (285/0)
07/20
05/20
1.2 TSI 105 ch (184/0)
-- /20

1 avis 1.4 TSI 150 ch Essence

9 avis 1.4 TSI 160 ch Essence

18/20
1.4 TSI 160 ch (1050/1)

3 avis 2.0 TSI 200 ch Essence

0 avis 2.0 TSI 210 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

8 avis 1.6 TDI 105 ch Diesel

15/20

4 avis 2.0 TDI 140 ch Diesel

18/20

Avis de concurrentes ?

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Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Coccinelle

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Coccinelle. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Coccinelle avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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