SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.
La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la
répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les
rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a
récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc
consulter le site de la commission européenne qui les recense.
>
Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne
Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.
Des "petits rappels" ont eu lieu pour reprogrammer certains éléments de l'auto. Concerne les premiers modèles sortis.
Un souci d'ancrage peut mener à un mauvais fonctionnement de la ceinture en cas d'accident. Le rappel de mai 2020 implique les autos fabriquées en février 2020.
Les modèles produits jusqu'en 2000 ont un risque de rupture du bras de suspension arrière.
Un rappel a eu lieu concernant les ceintures de sécurité.
Des pannes d' ABS sont constatés. Un rappel à eu lieu en 2002.
La surchauffe du démarreur peut provoquer un incendie sur les modèles fabriqués entre mars 2011 et aout 2011 sur un rappel datant de mars 2018.
Les modèles produits jusqueen 2004 peuvent connaître des fuites au niveau de la pompe à injection.
Sur les modèles produits en 2005, il a été constaté un problème concernant les airbags rideaux. Ceux-ci peuvent ne pas se déclencher lors d'un choc.
Les premiers modèles équipés d'une boîte de vitesses à six rapports produits connaissent un problème de volant moteur qui use prématurément l'embrayage. Un nouveau volant moteur doit être monté.
Les modèles équipés d'une boîte automatique DSG peuvent connaître un problème électronique. Le calculateur de la boîte doit être reprogrammé.
7 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)
Un joint torique lié à l'arbre à cames peut rompre et induire une fuite d'huile sans qu'on ne sache quel moteur est concerné. Un rappel d'octobre 2019 concerne les A3 fabriquées entre décembre 2013 et septembre 2014.
L'appui-tête arrière central peut âtre mal fixé (tige de verrouillage), cela est notifié par un rappel de mars 2019 impliquant les A3 fabriquées entre avril et juin 2018.
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Un problème d'étanchéité de la gaine du frein à main constatée sur les modèles produits en 2002.
Une fragilité au niveau d'un joint d'étanchéité peut provoquer un problème au niveau du bras de suspension. le rappel est effectué courant de l'été 2004.
Un souci au niveau du flexible frein arrière a donné lieu à une campagne de rappel courant de l'été 2003.
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2015.
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Fin aout 2014, un rappel a concerné les A4, A5, A6, A7, Q5 et Q7 (rien que ça ...). En effet, plus de 5500 modèles peuvent avoir de l'huile présente dans le servofrein (plus d'infos sur le fonctionnement ici). A savoir si cela ne concerne que les versions essences, car seules celles-ci ont leur servofrein relié à l'admission.
Les modèles produits en 2007 connaissent un problème sur le radiateur de recyclage des gaz.
Sur les 2.0 TDI, le remplacement de la vanne EGR doit être effectué sur une petite partie de la production.
La fixation des assises au niveau du rail peut induire des risques en cas d'accidents (problème de résistance de l'ancrage). Le rappel de novembre 2020 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2020.
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Des transistors défectueux ont pu être installés dans le calculateur d'airbag, ce qui peut induire le non déploiement des airbags en cas d'accident. Un rappel d'octobre 2019 fait revenir en concession les véhicules fabriqués en 2019.
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2015 jusque 2018 (avril).
Le verrouillage de l'attelage repliable peut être défectueux. Un rappel de juin 2019 implique les modèles fabriqués entre février 2018 et décembre de la même année. Code rappel 66K3.
Une faiblesse au niveau de la suspension peut mener à une rupture et au frottement de la roue contre les passages de roue. Le rappel de juillet 2019 concerne les A4 fabriquées entre février et mars 2019. Code rappel 40O6.
L’installation d’une vis dans le module d’airbag passager au tableau de bord n’a peut-être pas été correctement resserrée. Cela pourrait avoir une incidence sur l’inflation de l’airbag et donc sur la protection de l’occupant. Rappel de février 2019 qui concerne les modèles assemblés entre janvier 2017 et juillet 2018.
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2016.
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)
La fixation des assises au niveau du rail peut induire des risques en cas d'accidents (problème de résistance de l'ancrage). Le rappel de novembre 2020 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2020.
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Des transistors défectueux ont pu être installés dans le calculateur d'airbag, ce qui peut induire le non déploiement des airbags en cas d'accident. Un rappel d'octobre 2019 fait revenir en concession les véhicules fabriqués en 2019.
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2016 jusque 2018.
L’installation d’une vis dans le module d’airbag passager au tableau de bord n’a peut-être pas été correctement resserrée. Cela pourrait avoir une incidence sur l’inflation de l’airbag et donc sur la protection de l’occupant. Rappel de février 2019 qui concerne les modèles assemblés entre janvier 2017 et juillet 2018.
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
Un rappel de janvier 2015 a consisté à faire ramener en atelier un tout petit nombre d'A5 Sportback pour un problème d'étanchéité de l'injection.
Un soucis au niveau de l'assistance du freinage (dépression au servofrein) peut provoquer le passage de l'huile dans ce dernier ... Un rappel d'aout 2014 consiste à implanter un clapet anti retour.
L’installation d’une vis dans le module d’airbag passager au tableau de bord n’a peut-être pas été correctement resserrée. Cela pourrait avoir une incidence sur l’inflation de l’airbag et donc sur la protection de l’occupant. Rappel de février 2019 qui concerne les modèles assemblés entre janvier 2017 et juillet 2018.
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
Un souci de générateur de gaz a donné lieu à un rappel en juin 2020. Les véhicules concernés sont ceux fabriqués entre 1997 et 1999.
Une fragilité au niveau des rotules a conduit une campagne de rappel au début de l'année 2000.
La vitesse du déclenchement des airbags est insuffisante sur les premiers modèles. ce problème a donné lieu à un rappel.
un problème concernant la fermeture électrique du hayon du coffre peut présenter un dysfonctionnement et devenir dangereux (fermeture inopinée). Un rappel a eu lieu pour faire une mise à jour.
Le raccord électrique de l’élément de chauffage auxiliaire peut ne pas avoir été pleinement garanti au cours du processus d’assemblage. Cela pourrait conduire à une intensification des résistances dans la zone de connexion.Dans ce cas, la surcharge thermique peut se produire, ce qui peut conduire à un incendie. Rappel de février 2019 qui implique les modèles fabriqués entre juillet et octobre 2014.
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Un des ancrages de la banquette arrière peut se détacher en cas de choc. Un rappel de mars 2020 concerne les 16 fabriquées entre novembre 2019 et janvier 2020.
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2018.
Le raccord électrique de l’élément de chauffage auxiliaire peut ne pas avoir été pleinement garanti au cours du processus d’assemblage. Cela pourrait conduire à une intensification des résistances dans la zone de connexion.Dans ce cas, la surcharge thermique peut se produire, ce qui peut conduire à un incendie. Rappel de février 2019 qui implique les modèles fabriqués entre juillet et octobre 2014.
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
Un rappel a eu lieu plus tard dans sa carrière. Il concerne le remplacement des feux arrière à led.
La fragilité notoire d'un soufflet peut provoquer une usure accentuée du bras de suspension. Un rappel a eu lieu courant de l'année 1999.
Un problème mineur concernant le secteur de boîte de vitesses a donné lieu à un rappel courant de l'année 1999.
En 2006 a eu lieu un rappel concernant un problème éventuel du déploiement des airbags.
Un souci de surpression dans le circuit d'assistance à la direction peut induire une fuite et donc un incendie. Le rappel de février 2020 concerne les A8 fabriquées entre 2009 et 2016.
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2018.
Les version vendues entre 2011 et 2012 ont connu un rappel concernant l'étanchéité du système d'injection. Je ne pourrais toutefois pas préciser si cela concerne la pompe, la rampe ou encore les injecteurs... Le moteur concerné est le 3.0 TFSI
Une fragilité au niveau des sièges peut induire un aggravement des blessures en cas de choc. Le rappel d'octobre 2019 concerne les autos fabriquées entre février et mars 2019.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
La fixation des assises au niveau du rail peut induire des risques en cas d'accidents (problème de résistance de l'ancrage). Le rappel de novembre 2020 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2020.
L'airbag du passager avant (planche de bord) a un problème de fabrication. Le rappel de juin 2020 concerne les autos fabriquées entre avril 2019 et janvier 2020.
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
La garniture du montant de pare-brise peut se décoller sur les modèles produits entre 2008 et 2009.
Un rappel a eu lieu en 2009 concernant une reprogrammation de la boîte automatique DSG qui permet des passages de rapports optimisés.
Une problème d'étanchéité du joint de hayon a conduit à un rappel. Le problème est mineur.
Les airbags latéraux ont du connaître une vérification par la concession pour des raisons de sécurité évidentes.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
En raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage sur le dossier du siège avant peut être mal soudé ou mal soudé. En conséquence, la stabilité du dossier du siège et son effet d’immobilisation en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui accroît le risque de blessure. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre juin et juillet 2020.
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Des éléments de carrosserie peuvent avoir été mal clipsés. Un rappel de février 2020 consiste à vérifier tout cela sur les véhicules construits entre juillet 2015 et août 2019.
Un souci d'assemblage au niveau de la planche de bord peut induire le dégradation de l'airbag lors de son déploiement. Un rappel de septembre 2019 implique les Q5 fabriqués en novembre 2018.
Un souci au niveau du maître cylindre des freins peut mener à une fuite de liquide. Le rappel de juin 2019 concerne les Q5 assemblés entre juin 2018 et mars 2019. Code rappel 47O9.
Les pistons individuels sur le frein de roue arrière peuvent ne pas fonctionner comme requis. Cela pourrait retarder les performances des freins et augmenter les risques d'accidents. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre avril 2018 et mai de la même année.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2015.
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
La boîte automatique ZF a une durite d'huile défectueuse qui peut céder et faire perdre toute l'huile sur la route.
Une conduite de gaz permettant le déploiement de l'airbag peut avoir un souci. Le rappel de mars 2020 concerne les Q7 fabriqués entre mai et septembre 2019.
Un souci au niveau du raccord entre boîtier de direction et colonne de direction peut mener à un risque d'accident. Le rappel de mars 2020 implique les autos fabriquées entre 2015 et 2019.
Le verrouillage de la position de l'appui-tête est perfectible, ce qui peut mener à des blessures un peu plus importantes en cas d'accident. Le rappel date de mars 2020 et consiste à inspecter les modèles assemblés entre juillet et septembre 2019.
Le logiciel de contrôle qui gère le chauffage du film du pare-brise induit une surchauffe, ce qui peut provoquer un incendie. Le rappel de janvier 2020 concerne les Q7 fabriqués en 2019.
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2015 jusque 2018.
Sans qu'il n'y ait de précision, un élément de la suspension avant peut rompre par fatigue. Le rappel d'avril 2019 concerne les Q7 fabriqués entre novembre et décembre 2018. Code rappel 40O4.
Un rappel a eu lieu en mars 2016 pour reprogrammer les lois d'ouverture des airbags sur les Q7 fabriqués entre juillet et décembre 2016.
Un souci de générateur de gaz a donné lieu à un rappel en juin 2020. Les véhicules concernés sont ceux fabriqués entre 1997 et 1999.
Les modèles produits entre 1998 et 2000 ont un risque de rupture du bras de suspension à l'arrière.
Les modèles de 2009 équipés d'une boîte automatique DSG connaissent un problème électronique. Le calculateur de la boîte doit être reprogrammé.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Un élément fixé à proximité peut mener au perçage du réservoir en cas d'accident. Un rappel de mars 2020 concerne les TT fabriquées entre 2014 et 2019.
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Dernier commentaire posté :
Par Chrissoria (Date : 2020-04-14 23:05:49)
Bonsoir jai acheter une Audi a3 2l 140 ch de 2004 avec boite automatique celle ci a reçu un choc et la boite pas la 1 et la 2 les reste des vitesse de passe plus par contre la marche arrière passe bien quelqu'un aurais un conseil (si une reprogramation serait possible?) Merci a vous
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