Essais et avis 1.5 dci 110 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 260 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 110

1.5 dci 110

Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle qui a dit au revoir au minispace pour devenir une classique compacte). Chez Dacia on ne se prive pas non plus avec par exemple les Duster et Lodgy.
Il accueille la technologie Hybrid Assist depuis


Agrément

Etant le version la plus puissante des 1.5 dCi, son couple est alors situé entre 240 et 260 Nm selon la cartographie moteur (260 sur une Mégane et 240 sur un Scenic par exemple). Agréable à l'usage (pas trop creux), ce moteur a la une petite tendance à claquer lors des phases de pleine charge tandis qu'il se fait largement oublier à vitesse stabilisée et au ralenti. Bref, la même description que pour l'ensemble des 1.5 dCi même si le bruit sera plus ou moins perceptible selon le niveau de gamme du véhicule. Une Mercedes Classe A 180 CDI (ou plutôt 1.5 dCi ...) sera mieux insonorisée de ce point de vue là que sur un Lodgy.

La fiabilité

Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d'autre déclinaisons de ce moteur, celui-ci (tout comme le 90 ch) réalise presque un sans faute ! Vous êtes quelques uns à avoir connu des soucis (le premier étant l'embrayage mais c'est une pièce d'usure) mais cela dans une proportion vraiment limitée. Au final, les retours assez nombreux permettent désormais de se faire une idée assez claire de sa fiabilité : elle est bonne.
Espérons toutefois que vous ne soyez pas trop nombreux à faire grimper les statistiques concernant l'injection, car c'est l'autre problème visible avec celui de l'embrayage, même si cela reste loin d'être une épidémie.

Statistiques fiabilité 1.5 dci 110 appuyées sur les 1847 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1847 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 110.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
69/1847 18/1847 3/1847 52/1847 0/1847 23/1847 110/1847
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
209/1847 78/1847 30/1847 55/1847 9/1847 4/1847
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
6/1847 10/1847 1/1847 29/1847 16/1847 9/1847
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
17/1847 13/1847 3/1847 3/1847 17/1847
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
45/1847 141/1847 72/1847 36/1847 110/1847 119/1847
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
88/1847 65/1847 39/1847 35/1847
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
13/1847 0/1847 34/1847 3/1847 3/1847
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
25/1847 49/1847 80/1847 11/1847 15/1847

Avis 1.5 dci 110

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 110.

CAPTUR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 102000 km année 2016 intens
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-02-14 23:36:56)


Qualités : Bonne reprise
Agréable a conduire
Coffre a double plancher pratique la poussette rentre dedans

Défauts : Système multimédia long a ce lancer et encore plus a ce connecter

Confort pour le dos sur le long trajet même mon Opel de 2007 ne me fais pas mal au dos après 8h de route

Rétroviseurs électriques rabattable avec la molette uniquement et en plus faut y aller a tatillon

Bruit d'air sur autoroute désagréable a 130

Consommation moyenne : 6.0Litre

Problèmes rencontrés : Consommation instantané disponible à partir de la 3eme vitesse et affichant du 20l/100km

Vibrations a partir de 110km/h jusqu'à 120/130km/h régler en faisant une géométrie

Note : 10/20


Véhicule appartenant à ma femme

Renault fais le travail a moitié lors de la vente d'un véhicule d'occasion le problème de vibrations a 110km/h étais présent solutionner lors de la monte des pneus hiver en refaisant la géométrie et le parallélisme

J'ai eu deux golf 4 une BMW 318d et une Astra niveau confort j'ai enchaîné les kms sans soucis ni mal de dos pas le cas avec le Captur

En soit voiture sympa sans plus pour ma part en espérant ne pas avoir de soucis vraiment fâcheux même si ceux présents actuellement sont surtout sur une question de confort ( prise au vent, affichage conso..) mais qui font que j'apprécie moins le véhicule



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1.5 dci 110 ch boîte 6..77000 an 2017 jantes alu
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-12 17:44:13)


Qualités :

Défauts : Plus d amortisseur à 77000 je pense qu'il y a un problème dans cette année novembre 2017

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Plus d amortisseur hs à 77000 km gros problème jamais vu ça j ai toujours eu des Renault depuis l age de 18ans et je n ai jamais changé d amortisseur à se kilométrage la

Note : 5/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Cette voiture a que des problèmes embrayage amortisseur disques de frein hs à 60000



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Tous les autres avis sur : Captur 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Captur 1.5 dci 110 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/42 0/42 0/42 2/42 0/42 1/42 3/42
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/42 1/42 1/42 0/42 0/42 0/42
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/42 1/42 0/42 0/42 0/42 0/42
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/42 0/42 0/42 0/42 0/42
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/42 2/42 0/42 0/42 1/42 3/42
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/42 0/42 1/42 0/42
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/42 0/42 0/42 0/42 0/42
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/42 1/42 1/42 0/42 0/42

CLIO 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boite 6. 24000km. 2018. jantes 27. finition intense gt line
4/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-06-04 15:11:02)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Injecteur changer a 23000km. Des à-coup en roulant au reprise et souvent en 6.

Note : 4/20




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Tous les autres avis sur : Clio 4 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Clio 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Clio 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/17 0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 3/17
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/17 0/17 0/17 0/17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17

DUSTER 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch modèle black touche de 2017 36000 km
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-06 18:57:31)


Qualités : Véhicule pas cher mais .........

Défauts : A 36000Km un injecteur est tombé en panne . Coût de l'intervention plus de 500,00euros .
Absence de carnet d'entretien précisant les interventions à effectuer . A noter véhicule suivi par RENAULT /DACIA depuis sa vente .

Consommation moyenne : 6 l /100 km

Problèmes rencontrés : Injecteur HS à 36000 km

Note : 8/20

Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : multirisque) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-28 01:21:54)


Qualités : Pas de qualite

Défauts : Consommation 7.7l au 100km pas confort pare soleil passager casse air bags lumme toujours au tableau de bord panne de lave glace siège en cuir très abime côté chauffeur apres193000km

Boîte de vitesse très courte
Insonorisation

Consommation moyenne : 7.7 litres

Problèmes rencontrés : Au tableau de bord

Note : 7/20

Prix assurance : 412 euros/an (Assureur : Corona) (type de contrat : 1an) (Bonus/Malus : -1)


Voiture pour petit parcours moi j ai été au Maroc avec



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1.5 dci 110 ch boite manuelle 105000 km- année 2015- prestige
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-09 16:15:16)


Qualités : fiabilité - hauteur de caisse - équipement

Défauts : volume sonore du moteur - qualité des matériaux (plastique et moquette...)
bruit d'air dans la portière passager sur l'autoroute

Consommation moyenne : 6l/100

Problèmes rencontrés : bougies de préchauffage à 102 000 km


Note : 17/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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1.5 dci 110 ch 126000
18/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-02-10 09:28:59)


Qualités : bonnes .mise a part les révisions constructeur seul les remplacement des bougies de préchauffages ont êtes remplacer. année modèle Mai 2015 dci 109 ch. série privilège. Conduite légère tendance aux flottement suffisamment confortable pour adultes très bon rapport qualités prix.

Défauts : eclairage

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20




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1.5 dci 110 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-05 18:46:00)


Qualités : Tout est simple, et fiable. Passe partout ! Économique.

Défauts : Bruyant, mauvaise insonorisation. Cuir (sky)du fauteuil conducteur se craque.

Consommation moyenne : 6.8 litres

Problèmes rencontrés : Turbo qui siffle entre 1800 et 2000 tours/minute, mais d’après les spécialistes il n'y a rien à faire n'y à avoir d’inquiétudes.

Note : 14/20




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Tous les autres avis sur : Duster 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Duster 1.5 dci 110 appuyées sur les 399 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 399 avis Duster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
14/399 5/399 0/399 6/399 0/399 2/399 32/399
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
52/399 14/399 2/399 8/399 6/399 3/399
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/399 0/399 0/399 4/399 3/399 4/399
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/399 4/399 0/399 0/399 7/399
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/399 14/399 6/399 4/399 19/399 17/399
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
20/399 4/399 3/399 11/399
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/399 0/399 4/399 0/399 0/399
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
15/399 11/399 27/399 1/399 5/399

DUSTER 2 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 68000
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-08 10:49:48)


Qualités : probleme injecteur 4 55000km pui le 2 58000km a changer les 2 autre pour etre tranquille aucune prise en charge dacia service 0

Défauts : manque puissance


Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 11/20

Prix assurance : 450 euros/an




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1.5 dci 110 ch
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-01-31 19:40:33)


Qualités : look

Défauts : fiabilité, moteur, carrosserie, sellerie....

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : bruit moteur, échappement, turbo, GPL

Note : 0/20


Bonjour à tous les lecteurs de mon commentaires.

Nous avons acheté courant 2021 un DUSTER GPL neuf chez RENAULT DAVEZIEUX (07). Très rapidement nous avons eu des problèmes. commençons à énuméré :

Plus la possibilité de mètre de GPL le garage regarde et nous dit que le problème est résolu, quelque jours plus tard re belote impossible de mètre du gaz dans la seul station qui en propose. retour au garage qui nous dit que ça vient de la station. nous arrivons à trouvé une autre station où on arrive à faire le plein. (cella ne va pas durer)

Retour au garage pour un bruit au niveau du moteur. Là le garage change une pièce au niveau de l'échappement, le bruis parait avoir disparu. (cella ne va pas durer)

Retour au garage, de nouveau un bruit au niveau du moteur, là il est détecté un problème avec le turbo, il faut commander la pièce donc retour au garages une semaine plus tard.

De nouveau plus la possibilité de mètre du gaz, et ca dans 3 stations différentes le même jour, donc retour au garage. Là il ne détecte rien mais comme j'insiste un peux ils finissent par dire qu'ils vont changer tous le système de remplissage. Je précise que se n'ai pas mon premier véhicule GPL, nous avions une SENDERO GPL il y a 10 ans. A ce jours je suis en attente de réparation.

Pour finir en beauté ce véhicule a 2 ans et maintenant la peinture du capot et du toit cloque. Les service DACIA et RENAULT FRANCE me dise que c'est des fientes d'oiseaux et que se n'est pas pris en garantie constructeurs.

J'ai 49 ans je vivais dans la région de Nice avent de venir en Ardèche il y a 2 ans pour ce qui ne connaissent pas en plus des pigeons, il y a des mouette et goéland qui défèque sur toutes les voitures, je n'ai jamais eu se problème sur aucun de mes véhicules.

Il est inadmissible que se ne soit pas pris en charge.



Donc en conclusion je DECONSEILLE TOUS LES VEHICULES DACIA (RENAULT, NISSAN, et tous leur sous marques). Le groupe n'ai pas à l'écoute de ses clients.

Je ferrais tous ce que je peux pour me DÉBARRASSÉ DE CE VÉHICULE QUI VA VITE DEVENIR UNE EPAVE.



N'ACHETER RIEN CHEZ DACIA.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jiv TOP CONTRIBUTEUR (2022-02-01 17:09:16) : Je savais pas que dci et gpl ct compatible.

    Je te conseille de nacheter aucune voiture tous nassument pas leur responsabilité.

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Tous les autres avis sur : Duster 2 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 dci 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Duster 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 0/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 1/11 0/11 0/11

JUKE 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-06-06 12:21:31)


Qualités : Véhicule très plaisant mais problème récurrent ! Et aucune prise en charge.

Défauts : fiabilité injecteur et suspension dure

Consommation moyenne : 6l au 100 gasoil

Problèmes rencontrés : Injecteur 2 fois. 21000 km changement d’un injecteur 56000 km à nouveau problème injecteur

Note : -




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Tous les autres avis sur : Juke 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Juke 1.5 dci 110 appuyées sur les 207 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 207 avis Juke posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
8/207 5/207 0/207 9/207 0/207 2/207 6/207
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
23/207 11/207 9/207 8/207 0/207 0/207
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
3/207 0/207 0/207 1/207 1/207 1/207
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/207 1/207 0/207 2/207 0/207
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/207 5/207 9/207 2/207 10/207 12/207
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/207 3/207 2/207 2/207
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/207 0/207 1/207 0/207 0/207
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/207 18/207 13/207 0/207 4/207

KADJAR 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boite manuelle. 88000km. 2015. intens
12/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-03-04 15:02:15)


Qualités : sobriété, confort, praticité

Défauts : finition, multimédia Renault RLINK, moteur léger pour ce véhicule,

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : -humidité dans les phares LED (récurrent même après changement optiques à plus de 2000€)
-embrayage et volant moteur à 80000KM
-Bruit (claquement) dans les sièges
-incompatibilité RLINK avec IPHONE
-mauvaise qualité audio lors des appels en Bluetooth
-commande régulateur de vitesse sur le volant HS, obligeant à changer la totalité du volant


Note : 12/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)




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1.5 dci 110 ch boite manuelle 6 rapports. 2019. pahse 2. à 47000 km finition life
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-05-05 17:17:40)


Qualités : tenue de route, confort, fiabilité

Défauts : aucun

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 19/20




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Statistiques fiabilité Kadjar 1.5 dci 110 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis Kadjar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/82 0/82 0/82 0/82 0/82 2/82 4/82
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/82 2/82 0/82 2/82 0/82 0/82
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/82 1/82 0/82 0/82 2/82 0/82
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/82 0/82 0/82 0/82 0/82
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/82 13/82 3/82 1/82 6/82 5/82
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/82 5/82 1/82 1/82
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/82 0/82 1/82 0/82 0/82
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/82 0/82 1/82 0/82 0/82

KANGOO 2 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch intense de oct 2018 gris métal argenté sans janta alu 51000 menthe tres bonne etat aucun problème rencontrés aucune panne a signalé
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-16 09:10:22)


Qualités : Voiture agréable économe entretien mécanique vidange fais plus tôt que le programme constructeur

Volume de chargement et pratique robuste facile à charger et confortable dci agréable et performant bonne boite de vitesse 6ieme voiture asse silencieuse vu le gabarit même sur autoroute


Défauts : Plastique intérieur de qualité trs moyenne et coffre intérieur habillage des côté de coffre attache fragile moquette suse vite et pas de qualité autrement exellente voiture
Que j'apprécie toute l'année
Très pratique pour déménager
Transport déchèterie achat pour bricolage en vacance partout voiture a vivre .


Consommation moyenne : De 4,7 été hivers 5,2

Problèmes rencontrés : Aucun problème rencontrés vidange tout les 10000km filtre huile
Révision titre à air 30000km
Filtre gasoil 30000km
Filtre habitacle tous les 20000km
Controle régulier rien a signaler
Frein plaquette à 50 000 km usure à 560% encore possible de faire 25000km
Pas de consommation huile du tout
Voiture économe et agréable
A l'usage quotidien et tres utile pour les vacances exellente habilité coffre rangement important capucine boite rangement entre siege très pratique banquette ar 1/3 2/3
Plancher plat idéal pour transporter longues planches avec le siège pasager qui se replie complètement a plat super pratique

Note : 18/20


Heureux propriétaires de mon kangoo dci 110 je le garde diesel économique malgré le prix des carburants.



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1.5 dci 110 ch 240000
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-22 11:02:45)


Qualités : Consommation
Habitabilités

Défauts : Fiabilité

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Turbo hs
Embrayage hs
Fuite liquides de refroidissement
Compresseur de clim hs

Note : 5/20

Prix assurance : 650 euros/an




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Tous les autres avis sur : Kangoo 2 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dci 110 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Kangoo 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 3/16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/16 1/16 1/16 1/16 0/16 0/16
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/16 1/16 0/16 0/16 1/16 1/16
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/16 1/16 0/16 0/16 0/16
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/16 2/16 0/16 1/16 0/16 0/16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/16 1/16 0/16 1/16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/16 0/16 0/16 0/16 1/16
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16

LAGUNA 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch achetée à 198.345 km 2008 finition expression
7/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-04-06 21:10:21)


Qualités : Voiture très confortable rien à dire sur ça
Spacieuse avec un grand coffre ce qui est très pratique lorsque l’on a des enfants l’intérieur à vraiment un très jolie designe le seul point fort de cette voiture

Défauts : Moteur horrible un gouffre interminable même lorsque la voiture roule vous pouvez être sur que dans 10.000 km vous pourrez faire un petit coucou au garage renault je devrais prendre un abonnement, électronique qui a tendance à faire n’importe quoi, La fiabilité de ce moteur est absolument désastreuse! toujours un bruit même quand la voiture est réparé c’est fou on devient vite paranoïaque avec cette voiture absolument à éviter ce moteur met un temps fou à monter dans les tours je n’ose même pas essayer de doubler car avec ce moteur ce n’est pour moi pas envisageable.

Consommation moyenne : 5,2/100 sur autoroute 6/100 route et 6,5/100 ville

Problèmes rencontrés : j’ai dû remplacer 1 carte, 4 injecteur, (courroie d’accessoires est de distribution, d’arbres à cames, vilebrequin + tout ce qui va avec suite a une magnifique fuite de gasoil) puis le moteur a cassé a 205.000 km, changer avec un moteur a 150.000 km je dois faire réparer un compresseur de climatisation qui a miraculeusement cassé du jour au lendemain et une serrure de porte avant droite qui marche 1 fois sur 100 dans cette voiture les ampoules casse une par une, mon feux arrière gauche déconne et ne s’allume pas lors du freinage, mon compteur bug 1 fois sur 2, durites du turbo déchiré!, est je dois emmener la voiture chez renault mercredi car lorsque je tourne la voiture tremble, plus fermeture du siège arrière gauche le câble a sauter impossible de bloquer le siège la sécurité n’est pas du tout au rendez-vous! Les problème de sécurité ne devrait pas arriver même a une voiture de cette âge la, c’est une voiture bio-dégradables, je rajoute quelque chose elle m’a mis stop + panne injection aujourd’hui

Note : 7/20

Prix assurance : 543 euros/an


J’ai eu une laguna 1 1.6 avec une fiabilité qui ferait peur aux voitures allemandes puis une laguna 2 2.2 dci moteur avec une mauvaise réputation j’ai eu 2580¤ de repartions. Puis cette fameuse laguna 3 1.5 dci avec une fiabilité exécrable avec 7890¤ de réparation je croyais que renault avais renforcé la fiabilité sur ce moteur et bien pas du tout.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Dada (2022-04-10 17:35:42) : Je suis à mon 5ème juke diesel…je change tous les 50 000km et à part les révisions annuelles aucune intervention…se plaindre d’un moteur qui casse à 205 000km relève de la blague …personnellement j,ai acheté le dernier diesel en septembre 2019 et je suis désolé de l’arrêt du moteur diesel sur le juke 2.
    Le dernier moteur 3 cylindres seul disponible (Renault) ne vaut rien.
    Je vais donc quitter Nissan…
    Désolant car mon juke de2019 est classé critère 2 …( mes anciens étaient classés 3…)
    Je vais acheter un duster qui a le moteur diesel identique à celui du juke et dont je suis si content !

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1.5 dci 110 ch boite manuelle 6 vitesse. 165 000 km date immatriculation 07/09.
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-03-18 12:13:57)


Qualités : Couple et souplesse du moteur. La voiture ne rechigne pas à reprendre même en dessous de 1500 Rpm.
Puissance suffisante même pour conduite dynamique sur petites routes de campagne et dépasser les autres véhicules. Suspensions très bon compromis, châssis engageant. Position de conduite "coude à la portière" possible due à de multiples réglages de sièges et de volant. Position de conduite donc grandement réglable même pour les plus grands. Coffre de type haillon spacieux, confort des places arrières très satisfaisant ( je mesure 1m 85). Plancher casiment plat avec longueur de chargement environs 1,9 m et plus de 2m60 si l'on allonge le siège avant ( tout mon matos de planche à voile rentre parfaitement). J'ai la finition expression ( relativement entrée de gamme mais avec l'écran GPS) et cela me convient parfaitement. Le son d'origine est excellent.
Très silencieuse sur route et autoroute.

Défauts : Problèmes d'arrêtes de portes qui craques ( récurent sur ce modèle ), tableau de bort qui vibre, Taille conséquente et mauvaise visibilité pour se garer ( difficile de voir le capot et l'arrière). Centralisation porte avant droite a du être remplacée.

Consommation moyenne : Ville 8L conduite souple. Ville conduite vive 10 L. Autoroute à 110 régulateur 5L. Autoroute 130 6.2L. Autoroute allemande 150 6.9 L. Route de campagne conduite souple 80 5.3L ( voiture lourde donc décélération et accélération consomme beaucoup). Route de campagne conduite vive 7.5 L.

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 800 euros/an


Je suis jeune conducteur en tout risque d'où le côut de l'assurance.

Bonne lecture

Cordialement



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1.5 dci 110 ch 101000 kms 2011
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-03-31 17:43:24)


Qualités : confort securite tres bonne routiere je ne vois pas de defauts majeurs cette voiture est excellente autant dans sa conduite souple ..allez un défaut grande visibilité arrière
pour se garer un peu juste

Défauts : visibilité arrière pour se garer

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : Laguna 3 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Laguna 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 149 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 149 avis Laguna 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
12/149 1/149 0/149 1/149 0/149 4/149 7/149
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
18/149 8/149 1/149 1/149 0/149 0/149
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/149 1/149 0/149 6/149 1/149 1/149
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/149 3/149 0/149 1/149 0/149
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8/149 6/149 7/149 2/149 7/149 19/149
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/149 3/149 9/149 1/149
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/149 0/149 3/149 0/149 1/149
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/149 2/149 1/149 1/149 1/149

LODGY 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 55000
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-14 23:21:30)


Qualités : Moteur volontaire, spacieuse, consomme pas trop.

Défauts : Semble fragile (train roulant/freinage/triangle...)

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Triangle av Droit + barre stab à 50000 + plaquettes de freins

Note : 13/20




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Statistiques fiabilité Lodgy 1.5 dci 110 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis Lodgy posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/77 0/77 0/77 1/77 0/77 1/77 5/77
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/77 1/77 1/77 0/77 0/77 0/77
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/77 0/77 0/77 0/77 0/77 1/77
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/77 0/77 0/77 0/77 1/77
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/77 4/77 1/77 1/77 6/77 0/77
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/77 2/77 1/77 2/77
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/77 0/77 2/77 0/77 0/77
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/77 0/77 5/77 2/77 1/77

MEGANE 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch 120000km. 2014. manuelle.
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-03 14:15:10)


Qualités : Tenue de route, facilité de conduite, aspect extérieur.

Défauts : Qualité intérieur, pas confortable.

Consommation moyenne : 5.6 litres

Problèmes rencontrés : Gps ne veut plus s'éteindre (obligé de débranché la batterie)

Note : 12/20

Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tout risque plus) (Bonus/Malus : 65)




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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 215 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 215 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
10/215 3/215 0/215 5/215 0/215 5/215 12/215
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
33/215 8/215 6/215 11/215 0/215 1/215
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/215 6/215 1/215 10/215 4/215 0/215
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/215 2/215 1/215 0/215 1/215
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/215 18/215 13/215 5/215 12/215 14/215
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/215 5/215 4/215 3/215
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/215 0/215 3/215 0/215 0/215
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/215 6/215 4/215 2/215 1/215

MEGANE 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch
09/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-12 20:22:32)


Qualités : Consommation raisonnable

Défauts : Boîte de vitesse, train av, électronique...

Consommation moyenne : 5.7 litres

Problèmes rencontrés : Mégane estate reçu neuve en 2018,
60000 par an essentiellement de l'autoroute (commercial)
A 30000 km 2 biellettes de barre stabilisatrice,
50000 pédales de frein dur comme du béton au démarrage, verdict electrovanne HS pb revenu 1000 km plus tard j'ai abandonné depuis...
80000 boîte de vitesse cassé en 1ere en roulant au pas en sortie de parking aucun signe avant coureur !
100000 perte de puissance aléatoire moteur qui ronfle en prime, Renault ne trouvais rien d'anormal !
110000 bug gps bluetooth impossible de controlez le volume ! La mise à jour n'a rien changé...
120000 passage des vitesses difficile, faut décomposer le mouvement m'ont il dit!
140000 Couture du siège qui craque je ne fais que 65kg!
Plage arrière qui ne tient plus et moquette qui se décolle j'habite en Normandie !
150000 haut parleur avant gauche HS!??
160000 bug à la fermeture des vitres sans gravité heureusement mais qui laisse songeur sur la fiabilité déjà bien entamé a min goût. Depuis le début bruit de train avant en tous genre craquement, ploc... Bruit de roulement assez voire trop présent à mon goût malgré crossclimate/efficient grip ou Continental.
Ventilation bruyante et surtout en mode auto c'est Infernal.
Système audio hors Bose de piètre qualité aigu type guitare électrique qui casse les oreilles.
Sinon véhicule agréable à conduire mais lourd à élancer le 110 est trop juste!
Point positif toutefois conso contenu et consomme peu de pneu.

Note : 09/20




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1.5 dci 110 ch boite manuelle. 80 000km 2017 energy intens
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-03-18 14:29:07)


Qualités : Intérieur agréable. Bon son. Moteur coupleux

Défauts : Voiture basse qui ripe aux cassis

Consommation moyenne : 5.5 L/100

Problèmes rencontrés : Amortisseurs avant à changé à 70 000km

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an




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1.5 dci 110 ch edc6 260.000km

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-05 23:39:13)


Qualités : Très bonne voiture pour tout les jour

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Aucun problème dépuis son achat





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Tous les autres avis sur : Megane 4 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis Megane 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59 1/59 2/59
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/59 0/59 0/59 7/59 1/59 0/59
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/59 15/59 5/59 1/59 8/59 7/59
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/59 9/59 3/59 1/59
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/59 0/59 6/59 0/59 0/59
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/59 2/59 4/59 1/59 0/59

QASHQAI 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boite manuelle. 160000. 2010. connect edition
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-22 11:41:16)


Qualités : Faible consommation
Coffre spacieux
Intérieur spacieux avant et arrière

Défauts : Finition intérieure très approximative
Roulis
Etagement des vitesses très limite entre la 2e et la 3e notamment
Tapis de sol de médiocre qualité Gros manque de dynamisme
Plastiques intérieurs médiocres

Consommation moyenne : 6,7 L/100km

Problèmes rencontrés : Lève-vitres électrique
Moteur de clapet de recyclage d'air
Panne du GPS intégré Caméras 360 qui clignotent ou s'éteignent
Batterie à remplacer fréquemment
Rappel pour injection défectueuse


Note : 5/20





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1.5 dci 110 ch 4070000 km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-26 10:02:22)


Qualités : Fiabilité

Défauts : roulement roue avant tous les180 000km environ

Consommation moyenne : 5.8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun pbs à 400 000km,le turbo commence à fuir

Note : 17/20

Prix assurance : 250 euros/an


Acheté en 2008 nous n'avons jamais eu de pannes sérieuses



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Tous les autres avis sur : Qashqai 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 1.5 dci 110 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 106 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
9/106 1/106 1/106 15/106 0/106 1/106 5/106
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
19/106 16/106 4/106 0/106 1/106 0/106
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/106 0/106 0/106 1/106 1/106 0/106
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/106 1/106 0/106 0/106 4/106
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/106 3/106 1/106 4/106 1/106 4/106
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/106 4/106 1/106 4/106
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/106 0/106 1/106 1/106 0/106
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/106 1/106 6/106 0/106 1/106

SCENIC 3 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boîte manuelle 6 vitesses. 120000 km. 2015. finition bose
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-06-19 10:13:05)


Qualités : Confortable, économique et modulable

Défauts : Finition légère des parties non visibles.


Consommation moyenne : 5,6L / 100 km. Autonomie supérieure à 1000 km en conduite souple.

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tiers + vol + bris) (Bonus/Malus : 0.62)




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Statistiques fiabilité Scenic 3 1.5 dci 110 appuyées sur les 186 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 186 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
12/186 2/186 2/186 3/186 0/186 2/186 11/186
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
33/186 10/186 1/186 4/186 0/186 0/186
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/186 0/186 0/186 7/186 3/186 0/186
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/186 1/186 2/186 0/186 4/186
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/186 14/186 8/186 6/186 12/186 11/186
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9/186 4/186 2/186 3/186
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/186 0/186 1/186 1/186 0/186
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/186 2/186 2/186 2/186 1/186

SCENIC 4 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boite manuelle. 60000km. 2018. 22 pouce
15/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2022-04-05 00:22:04)


Qualités : Consomme peut 4,8l au 100km en eco conduite roulant exclusivement en ville (Bourges).
Pratique, 7 places

Défauts : Option faible, manques caméra 360°, manque de rangement pour lunettes de soleil, clim pas terrible.

Consommation moyenne : 4,8 litres

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 30% bonus)


Bonne véhicule familial



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1.5 dci 110 ch
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-06-05 20:12:07)


Qualités : Manque de puissance...un veau qui consomme.

Défauts : Clim coupée...tres très chaud côté conducteur et frais côté passager.
En mode clim, ras


Consommation moyenne : 6.4 litres

Problèmes rencontrés : Clim

Note : 10/20




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1.5 dci 110 ch boite edc 2018
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-05-03 09:48:23)


Qualités : très bonne routière

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Encrassement Pot catalytique à 46000 kms 451 euros

Note : 12/20




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Tous les autres avis sur : Scenic 4 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.5 dci 110 appuyées sur les 118 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 118 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/118 1/118 0/118 1/118 0/118 0/118 5/118
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/118 0/118 3/118 11/118 1/118 0/118
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/118 0/118 0/118 0/118 0/118 0/118
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/118 0/118 0/118 0/118 0/118
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/118 18/118 5/118 3/118 9/118 10/118
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/118 20/118 7/118 3/118
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/118 0/118 9/118 1/118 1/118
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/118 2/118 4/118 0/118 0/118

TALISMAN 1.5 dci 110 (témoignages)

1.5 dci 110 ch boite manu 6 rapport finition limited 2017 (40.000km)
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-07 15:43:05)


Qualités : -Confortable : les mode de conduite bien que gadget pour certain sont vraiment un + pour moi , cela modifie totalement le comportement de la direction et du moteur.
la sellerie et la position basse sont vraiment un atout pour cette voyageuse
-reprise moteur : au quotidien le moteur est très agréable avec des reprise et du couple étonnant pour un 1.5L, en ville je suis en 4ème et je peux la laisser jusqu'à 35km/h.
-Consomme peu : surprise énorme lors de l'utilisation , la consommation du moteur est ridicule pour la taille de la voiture 4.5L/100 en mixte , 5L sur autoroute a 130.
-Malle énorme
-tableau de bord bien équipé et agréable a lire.
-R link très agréable et ne bug pas ( contrairement a beaucoup de commentaire)
-son : après réglage et désactivation des options qui déforme tous, le son est vraiment bon avec les 8hp.

Défauts : -longueur : ne tiens pas dans une place de parking standard en ville, oublier les créneaux dans les places juste.
-pneumatique hors standard , il faut compter minimum 130 euro le pneu premium.
-son : la qualité sonore par défaut est en dessous de mon ancienne Citroën C4. Même si ça reste très correct.( je suis très exigent)

Consommation moyenne : 5L/100km en autoroute 4.5L en campagne

Problèmes rencontrés : après 4000km au volant , rien.

par contre je sais que lors de l'achat en occasion , le train avant a été refait pour une usure anormal des pneu.

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 38)


acheté au occasion pour replacer une essence , je suis tombé sur ce model en parfait état. La très bonne reprise de ma voiture et le prix très intéressant de ce modèle m'on fait acheter cette talisman. Pour comparer avec une C4 de 2016, le confort est nettement mieux malgré un Citroën déjà très conformable.
A voir dans le temps pour la fiabilité ( extension de garantie de 5 ans prise au cas où)



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1.5 dci 110 ch boite manuelle. 141 000km. voiture mise en route avril 2017 finition buisness
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-26 23:29:51)


Qualités : confortable, assez fiable,

Défauts : Manque de réactivité pour un diesel, une fois dans les tours elle marche parfaitement et est même assez impressionnante pour une 110 CV, moi qui avait l'habitude de voiture plus puissante, certes les sensations ne sont pas au rdv mais le résultat au compteur est la et pour doubler c'est important, les pneus s'usent assez rapidement, surement du au couple de la voiture (260 NM pour seulement 110 CV). Voiture qui malgré sa taille n'est pas si lourde (1,4 tonnes) et qui est donc peu consommatrice. RLINK ne démarre pas selon sa volonté. Assurance assez élevé en jeune conducteur (105€ par mois en tous risques) Je recommande cette voiture elle est très agréables sur court et long trajet, le coffre est spacieux et le réservoir (petit pour ce genre de modèle) est suffisant en vue de la conso (en roulant dynamiquement : 1000km d'autonomie)

Consommation moyenne : 5.0 / 5.5 EN VILLE | 4.0 / 4.5 2X2 VOIES OU AUTOROUTE

Problèmes rencontrés : bug RLINK


Note : 18/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 5% BONUS)




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Tous les autres avis sur : Talisman 1.5 dci 110 >>

Statistiques fiabilité Talisman 1.5 dci 110 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Talisman posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+110")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 2/24
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/24 0/24 0/24 1/24 0/24 0/24
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/24 0/24 0/24 0/24 0/24
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/24 9/24 0/24 0/24 2/24 3/24
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/24 2/24 1/24 0/24
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/24 0/24 1/24 0/24 0/24
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/24 1/24 1/24 0/24 0/24

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Pulsar 1.5 dCi 110 ch 2014-2019 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.5 s 190 km/h Méca 6
Laguna 1.5 dci 110 ch 2007-2015 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.2 s 190 km/h Méca 6
Captur 1.5 dci 110 ch 2013-2019 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11 s 175 km/h Méca 6
Megane 1.5 dci 110 ch 2010-2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 6
Duster 1.5 dci 110 ch 2010-2017 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 12.2 s 173 km/h Méca 6
Juke 1.5 dci 110 ch 2010-2019 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.1 s 173 km/h Méca 6
Scenic 1.5 dci 110 ch 2009-2016 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.2 s 186 km/h Auto 6
Cube 1.5 dci 110 ch 2011 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.9 s 173 km/h Méca 6
Kadjar 1.5 dCi 110 ch 2015 4 cyl. 1462 cc 260 Nm 11.9 s 182 km/h Méca 6
Lodgy 1.5 dci 110 ch 2012-2021 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.5 s 175 km/h Méca 6
Qashqai 1.5 dci 110 ch 2007-2013 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.3 s 182 km/h Méca 6
Talisman 1.5 dCi 110 ch 2015 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 11.9 s 190 km/h Méca 6
Megane CC 1.5 dci 110 ch 2010-2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 13.1 s 191 km/h Auto 6
Fluence 1.5 dci 110 ch 2009-2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 6
Clio 1.5 dci 110 ch 2012-2019 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11 s 194 km/h Méca 6
Kangoo 1.5 dci 110 ch 2014 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.4 s 169 km/h Méca 6
Laguna 1.9 dci 110 ch 1994 - 2001 4 cyl. 1870 cc 220 Nm 11.7 s 186 km/h Méca 5
Scenic 1.5 dCi 48v Assist 110 ch 2016 4 cyl. 1461 cc 260 Nm 12.3 s 183 km/h Méca 6

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