Essais et avis 2.0 blue_dci 190 ch

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• Moteur: 2.0 Blue dCi 190 M9R
• Performances: 190 ch a 3500 tr/min, 400 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1997 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4, Euro 5, Euro 6
• EGR: EGR double boucle (HP + BP)
• SCR/AdBlue: selon version / génération
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 15.6:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W30, RN0720

Moteurs relatifs au 2.0 blue_dci 190

1.5 BLUE DCI 80 ch 4 cyl. 1461cc / 210 Nm

1.5 BLUE DCI 85 ch 4 cyl. 1461cc / 220 Nm

1.5 BLUE DCI 95 ch 4 cyl. 1461cc / 240 Nm

1.5 BLUE DCI 100 ch 4 cyl. 1461cc / 240 Nm

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2.0 BLUE DCI 185 ch 4 cyl. 1997cc / 380 Nm

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2.0 BLUE DCI 200 ch 4 cyl. 1997cc / 400 Nm

Statistiques fiabilité 2.0 blue dci 190 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	1

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	1	2	0	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	0	0	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	0	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	1	0	0	0

Avis 2.0 blue_dci 190

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 blue_dci 190.

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Performances 2.0 blue_dci