Essais et avis 2.0 dci 175 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 175 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1995 cm3 (88 ch/Litre)
Couple : 360 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 2.0 dci 175
2.0 dci 175
Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.
Agrément
Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.
La fiabilité
En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.
Statistiques fiabilité 2.0 dci 175 appuyées sur les 258 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 258 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 dci 175.)
 Etrier |
Servofrein |
Essieu |
SilentBloc |
Rotule |
| 3/258 |
0/258 |
9/258 |
4/258 |
6/258 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1/258 |
4/258 |
3/258 |
4/258 |
1/258 |
Avis 2.0 dci 175
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 175.
KOLEOS II 2.0 dci 175 (témoignages)
2.0 dci 175 ch bm6. 80mkm. 2017. intens
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-05-02 20:54:34)
Qualités : Très confortable (le passage des dos d'âne est presque un plaisir en 3eme voire 4eme), espace géant à l'arrière, très bien équipée (phares LED, écrans digitaux dont un tactile, hayon électrique)
Rapport qualité/prix quasiment imbattable, consommation raisonnable, très bonne tenue de route, idéale pour départ en vacances à 4 avec le porte-vélo et le coffre de toit.
Silence en régime stabilisé
4 roues motrices qui permettent de garder une bonne adhérence quelque soit l'état de la route (pluie, neige, boue)
moteur qui a du couple à faible régime (pas de trou comme sur le 1.6L 130ch de mon ancien scénic3)
Le design a été nettement amélioré par rapport à la première version du Koleos! mais ce n'est pas encore au niveau des 3008 et F-PACE.
Au bilan, excellent véhicule pour le prix payé. Pour avoir qq chose d'approchant chez les concurrents il faut payer au moins 50% plus cher.
Défauts : malgré les 175ch ce n'est pas une voiture qui donne du plaisir à la conduite (direction très légère, boite très courte, moteur très linéaire)
le moteur gronde à l'accélération
Le coffre n'est pas gigantesque mais suffisant en enlevant le plancher ce qui permet de gagner environ 10cm en hauteur.
Consommation moyenne : 6.5L sur nationale, 7L sur autoroute/ville
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : crédit agricole) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Véhicule trop raisonnable?
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2.0 dci 175 ch initial paris 4x4 de janvier 2018
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-03 09:15:03)
Qualités : Confort interieur
Volume interieur
Défauts : Regulation temperature interieur clim
Ecran tactile ce coupe regulierement
Consommation moyenne : 9,5 litres
Problèmes rencontrés : Mon vehicule a 87000 klm et j ai du remplacer a 30000 klm le pont arrière ( casse anormal du cardan gauche et désassemblage du pont.
A 60000 klm a nouveau casse du pont arriere, et la 86000 klm 3e casse du pont arriere. A savoir que ma conduite est plutot souple et je ne fais pas de tout terrain. Gros problème sur ce vehicule et pas de reconnaissance de Renault sur ce problème
Note : 8/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
Agreable vehicule dommage que les casses recurente du pont arriere tout les 30000 klm coute 8000¤ de réparation sans reconnaissance constructeur
Il y a
2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Lulu (2022-05-28 14:03:16) : J'ai un véhicule identique de 08/2017
Je pense que j'ai le même problème de cardan arrière gauche. Sans aucun signe et bruit avant coureur. il y a 2 jours en sortant du garage j'ai entendu des bruits secs venant de l'arrière.
j,ai immobilisé mon véhicule et fait appel au dépanneur qui a emmené le véhicule au garage.
J'attends le diagnostic avec crainte.
Koleos de 08/2017 acheté d'occasion à 35000km en 08/2020.
Il a aujourd'hui 62000km.
Est ce vraiment un problème connu et récurent sur le Koleos 2 ? - Par Lulu (2022-05-28 14:05:52) : J'ai un véhicule identique de 08/2017
Je pense que j'ai le même problème de cardan arrière gauche. Sans aucun signe et bruit avant coureur. il y a 2 jours en sortant du garage j'ai entendu des bruits secs venant de l'arrière.
j,ai immobilisé mon véhicule et fait appel au dépanneur qui a emmené le véhicule au garage.
J'attends le diagnostic avec crainte.
Koleos de 08/2017 acheté d'occasion à 35000km en 08/2020.
Il a aujourd'hui 62000km.
Est ce vraiment un problème connu et récurent sur le Koleos 2 ?
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LAGUNA 3 2.0 dci 175 (témoignages)
2.0 dci 175 ch estate gt 4control 153000kms
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-02-02 18:16:19)
Qualités : Finition intérieur, moteur coupleux,rapport option performance km prix imbattable .
Défauts : Place limité pour un break, glissante sur sol mouillé on a l'impression de perdre l'avant même avec des bon pneus, un peu bruyante,conso.
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : rlink capricieux, perte de la carte GPS.. sinon ras
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0.5)
un beau break (enfin c'est relatif), prix 6200e pour 148000kms de 2014 toute option gt 4 control..imbattable
Finition interieur vraiment pas mal c'est dommage pour les 2 ou 3 coucou..
Beau compromis entre sport léger et confort.
Place, c'est un peu limite avec 2 enfants en bas age j'ai mis un coffre de toit pour les vacances.
Moteur j'adore (pour un diesel) coupleux et légèrement rajeur en haut, le couple arrive un peu tard sur les démarrages en côte on ne pas passer la 2eme de suite.. mais sinon c'est largement assez.pour moi un peu gourmand je trouve, je n'arrive pas à descendre sous 7.8l.
Le châssis sympa en 4control sur le sec c'est vraiment jouissif, mais sous la pluie je ne suis pas confiant comme sur la neige on croirais que l'avant est trop léger.
C'est une voiture attachante pour ma part.
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2.0 dci 175 ch
Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-05-15 18:58:17)
Qualités : Possède toutes les qualités et hyper fiable
Créneaux faciles avec le 4control
Défauts : Difficile de s'en défaire
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Ras.
Note : 20/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous riques) (Bonus/Malus : 50)
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VEL SATIS 2.0 dci 175 (témoignages)
2.0 dci 175 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-02-17 19:05:13)
Qualités : Grand confort de conduite silence religieux .espace arrière digne d'une limousine .ce n'est pas une reine de beauté mais elle se rattrape largement grâce à sa fiabilité hors norme et son confort princier .. acheté a 230000 aujourd'hui 275000 juste fait entretien plaquettes . amortisseurs et poulie damper .je fait l'entretien moi même ..
Aucune panne onéreuse ..une merveille cette voiture les Germains devraient en prendre de la graine. Avez vous beaucoup de véhicules qui ont tout dans le vert sur fiche auto ?
Défauts : Tableau de bord qui fissure
Consommation moyenne : 7,3 mixte,9,5 l ville
Problèmes rencontrés : Aucun juste entretien normal par rapport au kilométrage
Note : 19/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Pour moi la meilleure voiture que j'ai eu ..j'en ai posséder plus de 30
Elle a certe un physique ingrat mais on lui pardonne car elle a énormément d'autres qualités .
Certains constructeurs prenium devraient en prendre de la graine
Car ils sont très très loins de faire des véhicules aussi fiable que la velsatis 2.0 dci 175
Il n'y a qu'à voir le tableau des pannes plus haut ce modèle de velsatis est entièrement dans le vert ce qui est très rarissime
En bref si vous désirez acquérir ce modèle ..vous pouvez y aller les yeux fermés ..
Il y a
3 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Christ25 (2022-02-27 15:11:11) : Votre commentaire est tout à fait exact.J'ai la même voiture et vraiment je suis toujours aussi surpris et comme vous j'ai eu plus de 30 cordialement
- Par Polo 17 (2022-03-28 17:18:06) : Tres content de me deplacer en Velsatis Boite auto moteur Nissan 175 cv .je suis en zone rural conso 7 litres au 100e
- Par Tony27 (2022-04-07 20:26:09) : bonjours a tous je possède une Velsatis 2.l Carminat de 2007 je totalisé 303000 km je roule tout les jours avec ce vraiment une merveille jamais des grosses réparation amortisseurs freins je fait les vidanges moi même tout les 15000km
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Performances 2.0 dci
Les bonus et malus écologiques ont-ils une réelle influence sur votre achat ?
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