Essais et avis 2.2 dci 136 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2184 cm3 (62 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Citadine
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Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.2 dci 136

2.2 dci 136

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 ( 1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.

Agrément

Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter. Son couple de 320 Nm (toujours en 150) qui égalise le réputé 2.0 TDI 140 ch prouve encore un peu plus ses qualités à faible régime.

La fiabilité

Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilité... En effet le 2.2 dCi a des faiblesses qui reviennent souvent comme l'ensemble des classiques chez les diesels modernes à savoir : EGR, turbo, coussinets de bielle, volant moteur, débitmètre... Je vous conseille de consulter les nombreux témoignages disponibles sur la fiche essai de l'Espace IV qui a été l'une des Renault à accueillir le plus ce moteur. Vous risquez cependant de vous faire un peu peur par le nombre assez important d'avaries déclarées... L'avantage pour tout acheteur de ce type de véhicule c'est le prix sacrifié. Vous pouvez pour le coup trouver des Espace IV pour une bouchée de pain ou presque.

Statistiques fiabilité X-trail 2.2 dci 136 appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 6 0 0 0 3 10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15 31 17 2 1 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 5 0 2 2 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 5 2 3 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 2 1 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7 0 0 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 2 0 2 1

Avis 2.2 dci 136

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 dci 136.

X-TRAIL 2.2 dci 136 (témoignages)

2.2 dci 136 ch boite manuel 6v 262000km année 2005 finition moyen
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-10-14 14:49:38)


Qualités : confortable bon pour rouler cool double facilement sur autoroute

Défauts : rater a l'accélération. ne braque pas. met longtemp a chauffer.

Consommation moyenne : 7.5 en moyenne

Problèmes rencontrés : changer l'embrayage a 200000km et turbo + intercooleur a 250000 il faut compter 1000 e par an de réparation en moyenne

Note : 15/20

Prix assurance : 477 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 50)




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2.2 dci 136 ch bv6 manuelle 280000 km
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-11-24 09:16:17)


Qualités : robuste et pratique

Défauts : circuit electrique capricieux en vieillissant
mauvaise tenue des sieges cuir

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : intercooler (échangeur) soufflerie de chauffage

Note : 17/20




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Tous les autres avis sur : X-trail 2.2 dci 136 >>

Statistiques fiabilité X-trail 2.2 dci 136 appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 6 0 0 0 3 10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15 31 17 2 1 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 5 0 2 2 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 5 2 3 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 2 1 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7 0 0 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 2 0 2 1

Performances 2.2 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Almera 2.2 dci 136 ch 2000 - 2005 4 cyl. 2184 cc 300 Nm 10.7 s 186 km/h Méca 6
X-trail 2.2 dci 136 ch 2001-2013 4 cyl. 2184 cc 310 Nm 11.6 s 190 km/h Méca 6

Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

Mon point de vue / Information complémentaire :
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