Essais et avis 2.0 dci 160 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 160 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1995 cm3 (80 ch/Litre)
Couple : 380 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Moteurs relatifs au 2.0 dci 160

2.0 dci 160

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.

Agrément

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.

La fiabilité

En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.

Statistiques fiabilité 2.0 dci 160 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 1 1 7 2 2 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 2 1 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 1 0 1 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 3 1 3 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 3 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 3 1 1 0

Avis 2.0 dci 160

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 160.

TALISMAN 2.0 dci 160 (témoignages)

2.0 blue dci 160 ch boite auto 66000 kms 2019
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-11-14 20:05:25)


Qualités : Confort

Défauts : Médiocre

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : Boite auto changée à 33000/
Clim à 40000
Boitier d'eau à 65000
Et adblue problème à 66000

Note : 7/20




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Statistiques fiabilité 2.0 dci 160 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 1 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 2.0 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Talisman 2.0 Blue dCi 160 ch 2015 4 cyl. 1997 cc 360 Nm 10.5 s 203 km/h Auto 6
Scenic 2.0 dci 160 ch 2009-2016 4 cyl. 1995 cc 380 Nm 9 s 210 km/h Méca 6
Megane CC 2.0 dci 160 ch 2010-2014 4 cyl. 1995 cc 380 Nm 9.4 s 214 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 160 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 380 Nm 9.9 s 202 km/h Auto 6
Talisman 1.6 dCi 160 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 380 Nm 9.4 s 215 km/h Auto 6
Scenic 1.6 dCi 160 ch 2016 4 cyl. 1598 cc 360 Nm 10.7 s 200 km/h Auto 6
Espace 2.0 Blue dCi 160 ch 2015 4 cyl. 1997 cc 360 Nm 10.5 s 200 km/h Auto 6
Megane 2.0 dci 160 ch 2010-2014 4 cyl. 1995 cc 380 Nm 8.7 s 217 km/h Méca 6

Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

Mon point de vue / Information complémentaire :
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