Essais et avis 1.5 dci 105 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 105

1.5 dci 105

Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan.

Agrément

Pas de soucis question agrément même si comme ses petits cousins 1.5 dCi il claque un peu "du fond de la gorge" en phase d'accélération Toutefois, il se rattrape par une sonorité maitrisée à vitesse stabilisée ou encore ua ralenti. Ses 240 NM de couple sont appréciable sans toutefois procurer une quelconque sensation de sportivité. C'est un moteur très homogène et suffisamment musclé sur des autos inférieures à un poids d'1.2 tonnes.

La fiabilité

Vraiment dommage pour ce moteur... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfaisante malgré quelques soucis de turbo ou encore d'injection (assez classique sur les diesels modernes). Le gros soucis se situe au niveau des bielles moteur. Quand elles se tordent, le moteur rend l'âme ! Hélas vous êtes assez nombreux à avoir rapporté cette avarie. Malgré tout, il faut prendre en compte que Renault a du réagir à ce problème depuis le temps. Le soucis tend donc à largement disparaître sur les modèles sortis depuis les années 2010.


Statistiques fiabilité 1.5 dci 105 appuyées sur les 602 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 602 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 105.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
56/602 14/602 0/602 0/602 0/602 25/602 29/602
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
55/602 37/602 6/602 12/602 2/602 1/602
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/602 2/602 1/602 28/602 9/602 1/602
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/602 10/602 2/602 1/602 0/602
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
17/602 53/602 26/602 65/602 31/602 42/602
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
27/602 28/602 13/602 12/602
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/602 1/602 4/602 4/602 13/602
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/602 8/602 18/602 5/602 1/602

Avis 1.5 dci 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 105.

CLIO 3 1.5 dci 105 (témoignages)

1.5 dci 105 ch (sans fap). 220000km. 2006. bvm6. luxe dynamique
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-02-19 17:00:56)


Qualités : Consommation
Puissance sur une clio 3
Confort correct. Pas trop bruyante sur autoroute grâce à la boite 6. Moins bruyante qu'une clio 4 au niveau bruit d'air
Une fiabilité hors pair du bloc K9K

Défauts : Bruit de tremblement de vitre conducteur (ou tringlerie) en dessous de 0°C
Perte de l'éclairage tableau de bord en dessous de -10°C (Un bon coup sur le dessus de compteur suffit a régler le pb

Consommation moyenne : 5.1L/100km en ville. 4.8/100km autoroute à 130km/h (5.8L en roulant à 150-160)

Problèmes rencontrés : Suspension à 160000km (usure normale)
EGR changée à 190000km
Sinon R.A.S, l'embrayage est toujours d'origine, la boite est un peu plus dure qu'avant, mériterait une vidange boite qui sera faite avec l'embrayage

Note : 18/20

Prix assurance : 285 euros/an (Assureur : Olivier) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : 45)


Ca fais 12 ans que j'ai cette voiture, elle ne m'a jamais laissé tomber, elle démarre tous les jours au quart de tour
A cause des ZFE je vais prendre autre chose, mais vu qu'elle ne vaut plus rien, je vais la garder en backup.



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Tous les autres avis sur : Clio 3 1.5 dci 105 >>

Statistiques fiabilité Clio 3 1.5 dci 105 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis Clio 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+105")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
7/72 1/72 0/72 0/72 0/72 1/72 3/72
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/72 7/72 1/72 1/72 0/72 0/72
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/72 0/72 0/72 3/72 0/72 0/72
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/72 1/72 0/72 0/72 0/72
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/72 9/72 5/72 6/72 3/72 8/72
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/72 5/72 4/72 3/72
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/72 0/72 1/72 1/72 0/72
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/72 0/72 4/72 1/72 0/72

MEGANE 3 1.5 dci 105 (témoignages)

1.5 dci 105 ch coupé-dynamique-141000kms-2009-bvm6-sans fap
18/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2022-06-20 18:38:32)


Qualités : Excellent rapport qualité/prix.
La ligne du coupé.
Tenue de route et comportement routier excellent avec les jantes en 17 pouces.
Consommation dérisoire quelque soit la conduite, plus de 1000 km avec un seul plein.
Options correctes et suffisantes pour l'année et la finition (Sans-fil, clim et phares auto, régulateur/limiteur, bip AR)
Volume du coffre correct pour un coupé.
Aucune avarie en 2 ans et 30 000 kms, j'ai juste changé un tirant de porte.
La clim montrait des signes de faiblesse même avec une recharge du gaz. La distribution chez Renault à réglé le problème, comme quoi les échéances d'entretient ne sont pas là pour rien.
Coût d'entretient et des consommables très raisonnable.
Si on réalise soit même l'entretient, il est vraiment simple et accessible à des profanes.
Voiture confortable et très agréable à conduire qui est vraiment faite pour de la route et de l'autoroute.

Défauts : Le 1.5 dci est trop limite pour des relances correctes, il faut viser le 130 CH pour animer dignement l'auto.
Le son du moteur à basse vitesse(on dirait un tracteur), il devient plus silencieux en vitesse de croisière.
Visibilité arrière médiocre, les bip sont indispensables.
Bruits parasites et grincements de plastiques dans l'habitacle.
Sono pas terrible, elle sature vite.
Le détecteur de pluie qui fonctionne de façon aléatoire.
Places arrières contraignantes pour des adultes.
Seuil de chargement du coffre assez haut.

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 34)




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1.5 dci 105 ch bm 6. 125mkm.2013.15". moyenne
13/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-03-13 18:41:21)


Qualités : Consommation
Familiale
Voyage

Défauts :

Consommation moyenne : 5.1+/-

Problèmes rencontrés : Charnière des porte
Limitateur vitesse en panne
Régulateur aussi

Note : 13/20

Prix assurance : 350 euros/an


Globalement : bien
Je ne regrette rien



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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.5 dci 105 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dci 105 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+105")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/77 1/77 0/77 0/77 0/77 6/77 5/77
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/77 5/77 0/77 1/77 0/77 0/77
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/77 0/77 0/77 4/77 0/77 1/77
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/77 0/77 1/77 1/77 0/77
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/77 1/77 0/77 5/77 2/77 4/77
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/77 1/77 1/77 1/77
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/77 0/77 0/77 0/77 0/77
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/77 3/77 1/77 0/77 0/77

SCENIC 2 1.5 dci 105 (témoignages)

1.5 dci 105 ch 159000 kms. finition exception. production fin 2008. pas de fap.
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-08 15:31:32)


Qualités : - Confort
- Spacieux
- Economique
- Modulaire
- Transformable en "camionnette" (en enlevant les sièges arrières)
- silencieux
- Pratique avec de jeunes enfants (à bonne hauteur pour les attacher)

Défauts : - 1ère vitesse trop courte
- Design monospace très vieillissant
- Consomme un peu plus qu'une berline plus basse
- Bluetooth qui ne prend en charge que le téléphone (pas possible de diffuser de la musique).

Consommation moyenne : 5,8 / 900 kms d'autonomie environ.

Problèmes rencontrés : Strictement aucun souci sur cette fin du modèle Scenic 2 juste avant la sortie du Scénic 3.
Juste le capteur d'ouverture de la Porte avant conducteur capricieux.
Le moteur tourne comme à l'origine et ne consomme pas d'huile.

Note : 16/20

Prix assurance : 262 euros/an (Assureur : AGPM) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Très content de cette voiture achetée neuve lorsque j'ai eu mes enfants. Mais j'aspire désormais à une voiture plus stylée, plutôt Berline étant donnée que le monospace se justifie moins, les enfants étant grands.

Cela dit j'ai du mal à m'en séparer car elle tourne comme une horloge et à la revente je n'en tirerai pas grand chose vu sa côte.

Cela dit pour une famille avec petit budget qui se moque du style, c'est un très bon plan je pense, surtout sur les derniers modèles sortis qui ont étés fiabilisés.



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1.5 dci 105 ch 205000 de 04. 2009 jamais soucis
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-02-27 13:57:27)


Qualités : Très bon véhicule, agréable a conduire sur route et autoroute.
Faible consommation moins de 6l

Défauts : Pas facile de changer une ampoule de phare

Consommation moyenne : moins de 6l

Problèmes rencontrés : Aucun, véhicule couchant au garage et entretien rigoureux vidange tout les 15000kms et du consommables

Note : 18/20

Prix assurance : 365 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50+20 bonus)


Cest mon 3 eme scenic depuis 2002 le 1er 1.5dci 85 cv 130000kms
toujours propriétaire (panne sonde com rail) 2eme 1.9 dci 130cv
vendu a 145000kms aucun soucis et mon dernier qui roule a merveilles (petite info je tracte une remorque doubles essieux de 1000kgs )



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Tous les autres avis sur : Scenic 2 1.5 dci 105 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 1.5 dci 105 appuyées sur les 155 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 155 avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+105")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
31/155 5/155 0/155 0/155 0/155 4/155 9/155
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
20/155 14/155 2/155 4/155 0/155 0/155
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/155 1/155 0/155 5/155 3/155 0/155
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/155 3/155 1/155 0/155 0/155
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/155 18/155 12/155 8/155 4/155 3/155
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/155 9/155 2/155 3/155
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/155 0/155 3/155 2/155 8/155
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/155 2/155 2/155 1/155 0/155

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Clio 1.5 dci 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11 s 190 km/h Méca 6
Modus 1.5 dci 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11 s 185 km/h Méca 6
Kangoo 1.5 dci 105 ch 2007-2021 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.4 s 173 km/h Méca 6
Megane cc 1.5 dci 105 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 11.1 s 191 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 105 ch 1995 - 2002 4 cyl. 1870 cc 200 Nm 11.7 s 190 km/h Méca 5
Megane 1.5 dci 105 ch 2003-2009 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.8 s 190 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 105 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1870 cc 200 Nm 12.9 s 174 km/h Méca 5
Scenic 1.5 dci 105 ch 2009-2016 4 cyl. 1461 cc 240 Nm 12.5 s 178 km/h Méca 6

Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

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