Essais et avis 2.0 dci 130 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1995 cm3 (65 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 dci 130

2.0 dci 130

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.

Agrément

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.

La fiabilité

En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.

Statistiques fiabilité 2.0 dci 130 appuyées sur les 185 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 2 0 8 0 2 15
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14 7 2 5 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 8 2 0 4 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 3 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8 20 11 13 4 31
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
16 3 8 6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 1 3 1 4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 6 0 2 0

Avis 2.0 dci 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 130.

ESPACE 4 2.0 dci 130 (témoignages)

2.0 dci 130 ch manuelle. 130.000 km. 2014. alu
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-15 23:24:38)


Qualités : Excellent véhicule Espace 2014 2.0 Dci EURO5 acquise par chance à 95.000 km en 2021 (ma 3ème Espace, après Espace 2.0 16V année 2000 et Espace 4 2007 2.0 Dci liquidée à 290.000 km pour EURO4 en 2021).
Grand regret qu'il ne soit plus produit car présentant toutes les qualités notamment poids limité, grand volume, pratique, faible consommation, aménageable même pour dormir, ...).
Consommation 5,1 litres diesel/100 km en étant sobre (110 km/h);
Autonomie gigantesque et à faire pâlir la concurrence: 1 plein = Bruxelles - Madrid minimum.
Sièges arrière nombreux, pratiques et pas lourds contrairement à ce qui est rapporté très souvent (comparer avec concurrence).

GPS TomTom très clair.




Défauts : Siège conducteur: simili rapidement "fêlé" sur la partie latérale de l'assise.


Consommation moyenne : Entre 4,8 et 6,1 litres diesel/100 km. En général: 5,1 litres/100km qui est ma moyenne sur plusieurs milliers de km. La précédente de 2007 consommait 1,5 litre en plus/100 km (Diminution de conso liée à des perfectionnements techniques comme la direction électromécanique et non plus hydraulique; réduction de poids: pas de toit en verre).

Problèmes rencontrés : Quelques bruits divers, pas graves masqués par la radio.

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an


La dernière version Espace 4 de 2012 à 2014 est en exemplaires limités. Ne pas hésiter à acheter ce véhicule EURO 5 à moins de 175.000 km si c'est pour faire 30.000 km/an d'ici 2025.
Pour rouler dans une grande ville, c'est non, du moins avec la boite manuelle, fatigant et consommation.

Par contre sur nationales et surtout autoroutes, un régal.
Soyez SOBRES, 👍 la sobriété est un jeu, un plaisir et nos vies exigent cela de nous.



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2.0 dci 130 ch 230.000 kms - 2012 boîte 6
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-10-28 15:58:27)


Qualités : Excellente routière dont les 130 chevaux suffisent largement - Excellent confort - Visibilité remarquable - très grande modularité - confort excellent pour les passagers - Aucune panne en 230.000 kms - Véhicule que je regetterai

Défauts : Assez lourde dans les "petits coins"... ce n'est pas une ballerine !

Consommation moyenne : 6,5 litres aux 100 - moyenne sur 230.000 kms

Problèmes rencontrés : aucun problème de quelque nature que ce soit.. c'est même incroyable !!

Note : 19/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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2.0 dci 130 ch boîte manuelle.190000km.2006.
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-09-02 20:48:57)


Qualités : Confort de conduite ,dans le silence, appréciable pour un Diesel !volume et modulabilite très bien pensée .

Défauts :

Consommation moyenne : 5,2litres sur route

Problèmes rencontrés : J ai la clim en panne 3 mois après la recharge

Note : 18/20


Une très bonne voiture ,le moteur 130ch semble peu nerveux ,mais vu la consommation,c est loin d être un problème,ce moteur est très fiable



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Tous les autres avis sur : Espace 4 2.0 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dci 130 appuyées sur les 41 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 0 0 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 1 0 2 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 3 0 0 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 4 3 9 1 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 3 2 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 2 0 0 0

Performances 2.0 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 185 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6

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