Essais et avis 1.6 dci 160 ch
(4 cylindres) Puissance : 160 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 380 NM à 1750 t/min
Moteurs relatifs au 1.6 dci 160
1.6 dci 160
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final ... D'autres utilisent cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes : Mazda).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un Alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et se retrouve désormais un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 4 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Notez qu'il équipe aussi des Mercedes (A et C) comme le fait le 1.5 dCi.
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.
Agrément
Si les moteurs dCi équivalents et de conception plus ancienne (le 2.0 dCi) étaient déjà très bons en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect ... Concernant le ressenti c'est toujours aussi souple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime et un côté linéaire (les boîtes de vitesses qui lui sont associées favorisent cet aspect linéaire, il ne faut donc pas trop en vouloir au moteur). Les 130 et 160 ch n'ont finalement pas tant d'écart que ça en terme de ressenti.
La fiabilité
Si la fiabilité semblait s'annoncer bonne en début de carrière, on constate avec regret les fragilités notoires de ce bloc moteur ... Les cas de casses ont tendance à se multiplier même si pour le moment on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 dci 160 appuyées sur les 351 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 27 | 19 | 0 | 7 | 0 | 4 | 5 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 12 | 15 | 29 | 43 | 0 | 24 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 19 | 1 | 12 | 36 | 0 | 2 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 2 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 13 | 62 | 12 | 10 | 30 | 35 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 18 | 42 | 14 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 2 | 1 | 23 | 2 | 4 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 4 | 7 | 7 | 6 | 10 |
Avis 1.6 dci 160
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 160.
ESPACE 5 1.6 dci 160 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-16 14:24:33)
Qualités : CONFORT
Braquage court
ESPACE intérieur
7 places ou coffre grand en 2 ou5 places.
Agréable à conduire
Sièges rang 2 individuels et réglables
Défauts : moteur bruyant
Consommation moyenne : environs 7L/100km
Problèmes rencontrés : Services connectés ne fonctionnent plus !!!
Bruits dans les roulants
Hayon arrière capricieux ainsi que toit ouvrant
Boites de vitesse laisse à désirer -> problème de démarrage lent au carrefours pouvant être dangereux
Bugs RLINK fréquents (affichage, GPS, plantages).
Blocage de temps en temps du rétroviseur de droite.
Odeurs échappement vitres ouvertes.
Note : 14/20
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-06-09 09:53:06)
Qualités :
Défauts : Siège conducteur, qui grince lorsque l’on roule dans la ville où la route n’est pas au top, sinon sur l’autoroute, aucun grincement du siège conducteur.
Bruit de vibrations dans le tableau de bord au ralenti ou lorsque on roule sur l’autoroute et que la voiture se retrouve légèrement en apesanteur, suite aux déformations sur l’autoroute..
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 12/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-15 10:20:55)
Qualités : Confort. Tenue de route.
Défauts : Consommation
Consommation moyenne : 7.5l en moyenne
Problèmes rencontrés : Rien de spécial jusqu'à ce jour.
Note : 17/20
Prix assurance : 735 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50%)
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Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 160 appuyées sur les 190 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 22 | 13 | 0 | 4 | 0 | 4 | 3 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 5 | 12 | 18 | 24 | 0 | 14 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 7 | 0 | 2 | 20 | 0 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 5 | 34 | 8 | 6 | 17 | 25 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 9 | 10 | 6 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 7 | 1 | 2 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 5 | 0 | 5 | 7 |
SCENIC 4 1.6 dci 160 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-12-29 20:13:34)
Qualités : Taille du coffre, habitabilité avant et arrière....et c'est tout.
Défauts : planche de bord intérieur pas fiable, impossible de régler la clim comme l'on veut.
boite auto à fuir.
odeur gasoil dans habitacle
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : message erreur sur autoroute le plus fréquemment en partant d'un péage ou en doublant " risque casse boite auto ". La voiture ne réagit alors plus du tout pendant 10 secondes avant de repartir comme si de rien n'était. Mise à jour chez Renault n'a rien fait, il n'arrive pas à résoudre le problème..
la planche de bord pour regler chauffage et climatisation ne répond pas comme il faut.
Le condenseur de climatisation est placé devant le radiateur, juste derrière le parchoc avant, et donc exposé aux gravillons ou autres objetsqui peuvent alors casser ce condenseur, pas besoin de rouler à 200 km/h pour que cela arrive juste faire beaucoup d'autoroute comme c'était notre cas.
Note : 1/20
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2025-01-01 22:46:11) : Quel millésime ? Quelle suite ? Pourquoi la BA n'a pas été remplacée ?
- Par saber (2025-01-25 17:27:58) : bonjour,
j'ai eu le même témoin que vous risque de casse boite vitesse sur autoroute lorsque j'accélère, j'ai fait la vidange de la boîte et maintenant tout va bien je veux conseiller le faire
et si vous avez besoin de plus de renseignement hésitez pas à me contacter
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Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 160 appuyées sur les 65 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 3 | 2 | 5 | 9 | 0 | 3 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 5 | 0 | 3 | 9 | 0 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 5 | 10 | 3 | 1 | 3 | 6 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 2 | 8 | 3 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 4 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 2 | 3 | 1 | 0 |
TALISMAN 1.6 dci 160 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-21 22:51:23)
Qualités : Bonne routière
Défauts : Fap
Consommation moyenne : 5l de moyenne
Problèmes rencontrés : Injection
Boîtier ABS
Autoradio à changer 1500€
Note : 13/20
Prix assurance : 708 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Plus confiance en cette marque service après vente limite difficile d’avoir des pièces
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-09-23 13:49:51)
Qualités : Très bonne voiture 230000km
Défauts : Ras pour le moment 230000km
Consommation moyenne : 6.5l
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
Ras jusqu'à maintenant 230000km
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Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 160 appuyées sur les 95 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 4 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 4 | 1 | 6 | 10 | 0 | 6 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 7 | 1 | 7 | 6 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 3 | 17 | 1 | 3 | 10 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 7 | 24 | 5 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 1 | 12 | 0 | 2 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 0 | 3 | 0 | 3 |
Performances 1.6 dci
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Talisman 1.6 dCi 160 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 380 Nm | 9.4 s | 215 km/h | Auto 6 |
| Scenic 1.6 dCi 160 ch 2016 | 4 cyl. 1598 cc | 360 Nm | 10.7 s | 200 km/h | Auto 6 |
| Espace 2.0 Blue dCi 160 ch 2015 | 4 cyl. 1997 cc | 360 Nm | 10.5 s | 200 km/h | Auto 6 |
| Megane 2.0 dci 160 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1995 cc | 380 Nm | 8.7 s | 217 km/h | Méca 6 |
| Talisman 2.0 Blue dCi 160 ch 2015 | 4 cyl. 1997 cc | 360 Nm | 10.5 s | 203 km/h | Auto 6 |
| Scenic 2.0 dci 160 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1995 cc | 380 Nm | 9 s | 210 km/h | Méca 6 |
| Megane CC 2.0 dci 160 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1995 cc | 380 Nm | 9.4 s | 214 km/h | Méca 6 |
| Espace 1.6 dCi 160 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 380 Nm | 9.9 s | 202 km/h | Auto 6 |
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