Essais et avis 1.6 dci 160 ch
Choisir un autre moteur
(4 cylindres)
Puissance : 160 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 380 NM à 1750 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.6 dci 160
1.6 dci 160
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final ... D'autres utilisent cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes : Mazda).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et se retrouve désormais un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 4 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Notez qu'il équipe aussi des Mercedes (A et C) comme le fait le 1.5 dCi.
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.
Agrément
Si les moteurs dCi équivalents et de conception plus ancienne (le 2.0 dCi) étaient déjà très bons en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect ... Concernant le ressenti c'est toujours aussi souple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime et un côté linéaire (les boîtes de vitesses qui lui sont associées favorisent cet aspect linéaire, il ne faut donc pas trop en vouloir au moteur). Les 130 et 160 ch n'ont finalement pas tant d'écart que ça en terme de ressenti.
La fiabilité
Si la fiabilité semblait s'annoncer bonne en début de carrière, on constate avec regret les fragilités notoires de ce bloc moteur ... Les cas de casses ont tendance à se multiplier même si pour le moment on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 dci 160 appuyées sur les 336 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 3 |
7 |
7 |
6 |
8 |
Avis 1.6 dci 160
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 160.
ESPACE 5 1.6 dci 160 (témoignages)
1.6 dci 160 ch
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-04 18:54:00)
Qualités : [commentaire étranger GREC traduit automatique par admin via Google]
Ayant possédé deux voitures Renault dans la famille, Laguna lll dci 110, schenic
lll 1900 dci, nous avons ajouté Espace v 160 dci d'occasion 2017, avec 97000 km
en Leasing. L'achat a été réalisé en 2020 en janvier. Elle nous a parcouru avec
bonheur et sans problèmes absolus jusqu'en décembre 2023, parcourant 47 000 km.
La voiture a été accidentée et l'assurance a jugé qu'il n'était pas utile de la
réparer. Ainsi, avec l'argent de l'indemnisation, il a acheté un Espace Initiale
160 dci, encore utilisé pour 105 000. Mille. Ayant l'expérience de la voiture
précédente avec l'Initiale j'ai ajouté du luxe supplémentaire, toit panoramique
électrique, fermeture/ouverture automatique de la porte arrière, sièges arrière
chauffants, caméra arrière etc. Pour l'instant je suis satisfait et il n'y a
aucune raison de changer d'avis. J'accepte la mauvaise idée totale du rangement
sous la console centrale. Mais vous acceptez cela parce que cela éclipse tout le
reste. Je continue de faire d'agréables trajets avec l'Espace et je ne le
regrette pas car cela ne me pose aucun problème. Il existe certes des cas de
mauvaise qualité de fabrication dans de nombreux constructeurs automobiles, qui
sont également très flagrants. Alors si je dois choisir un véhicule à mon goût,
l'Espace v me satisfait.
Défauts :
Consommation moyenne : De 6,9 ​​à 8,4 selon le style de conduite, les
conditions météorologiques, le chargement, les passagers, la climatisation, le
coffre de toit, etc.
Problèmes rencontrés : Mesure de la pression des pneus, capteur de chaleur.
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1.6 dci 160 ch intens 4control full options 243000 kms. toit ouvrant. pack hiver. park assist
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-04 22:26:19)
Qualités : TGV pour le voyage en famille, comportement routier bluffant, couteau suisse, plaisir de conduite avec le 4 control, luminosité (toit ouvrant), confort en général (sièges AV fauteuils électriques, chauffant et massant, suspensions paramétrables modes sport, neutral, confort et à la carte, espace intérieur, silence, boite EDC avec différents mode, direction paramétrable également ), performances et économie d'usage jusqu'à 120Km/H 6.3 L / 100, fonctionnalité du système One-Touch sièges rabattables électriquement et plancher plat, look toujours d'actualité et équipement incroyable fin 2015 ! Bref, en 4 ans 120 000 Kms et toujours le même plaisir au quotidien
Défauts : Moteur DCi 160 un peu juste à 5 adultes, boite EDC en montage (passages entre 2 & 3 en virage serrés dans les cols), largeur encombrement en ville compensé par le park assist bluffant également
Consommation moyenne : 6.3L / 100 (1/3 ville et 2/3 route 4 voies) on peut réduire à 6.1 en mode éco sur 4 voies à 112Km/H.. mais passe à 7.5L / 100 sur autoroute à 134 Km/H ce qui m'a surpris très agréablement.
Problèmes rencontrés : Vanne EGR (pris en charge à 218000 Kms en extension de garantie OR et 7 ans)
Glissières toit ouvrant à 190000 Kms également en garantie.
Têtes / Coupelles d'amortisseur AV
Bonne surprise : 55000 Kms pneus AV et 75000 Kms AR (Dunlop Sport Maxx RT)
Note : 17/20
Prix assurance : 568 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)
Une très bonne surprise, un confort pullman distillant un plaisir de conduite hors norme avec une consommation toujours d'actualité (< 6.5 L / 100 = DCI 160)
Véhicule entretenu toujours chez Renault = primordial !!
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2023-12-05 18:36:22) : Bonjour,
Je connais bien cette version dans cette finition pour l'avoir conduite à plusieurs reprises notamment en grand trajet, si je ne m'étais trop penché sur sa consommation à priori dans les temps deux aspects m'avaient interpellé,
> Le régulateur actif mal fichu qui prend en compte sur autoroute les voitures qui sortent sur une bretelle d'où des ralentissements impromptus pour cette configuration.
> Le manque de pêche du 160 ch une fois l'auto en charge 3 adultes, le toutou et le coffre bien plein, habitué au 163 canassons de ma Volvo et de son 5 en ligne dans les mêmes conditions, là sur cet espace V notamment en relance je me suis demandé où ils étaient passés ??, peut être l'effet de la boîte auto ??, sans doute que vu le gabarit et le poids de ce monosuvspace que sa déclinaison 2oo CV serait plus appropriée à l'autoroute et aux voies express.
Bien à vous
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.6 dci 160 ch edc 6. 82000km. 19". initial paris. 2017
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-24 12:52:48)
Qualités : confort, espace, 7 places, finition intérieur cuire de très bonne facture, toit ouvrant panoramique, utilisation de conduite parfait.
Défauts : bruits de roulement, bruits parasite, RLINK bugg parfois et se réinitialise, plastique intérieur se décroche, mauvais alignement des parties de carosserie ou plastiques, trous de puissance dans les changements de rapport en mode Neutral (boîte mal étagé)
Consommation moyenne : 6,5l a 7,5l
Problèmes rencontrés : - perte des joints de portière
- déclipssage des plastiques
- rétro retractable se bloquent
-perte liquide de refroidissement acec
1- rpl refroidisseur des gazs vanne EGR à 82000km
2- Casse culasse et rpl moteur 1,6l DCI 160ch à 82000km
Note : 15/20
Prix assurance : 525 euros/an
La dernière version 5 de l'Espace reste encore une très bonne familiale en 7 places et confortable avec vraiment 3 places indépendantes et par sa configuration. mieux qu' une 5008.
Je suis déçu seulement par sa fiabilité avec au bout de 4 ans d'utilisation cette casse moteur remplacé à 82000km seulement (connu et pris en charge par Renault 8 80%). je reprends d'ailleurs une phase 2 en 2lDCI 200CH en LOA . Et en espérant que ce moteur est le reste ne me lachent pas. Mais ils seront sous garantie LOA.
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SCENIC 4 1.6 dci 160 (témoignages)
1.6 dci 160 ch 79000km
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-05 12:26:54)
Qualités : Belle voiture
Défauts : Triangles changes a 79000km pneus qui s'usent trop vite 25000 km ilink défaillant trop souvent injecteurs qui cliquettent etc...
Consommation moyenne : 7litres
Problèmes rencontrés : mentionnes plus haut
Note : 10/20
Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 75%)
Relation client Renault pas objective
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TALISMAN 1.6 dci 160 (témoignages)
1.6 dci 160 ch 210 000 km. initiale paris. mai 2017. boîte automatique edc 6v
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-22 20:19:59)
Qualités : Designe, confort siège, silencieuse, consommation, 4control, réglages amortisseur, direction etc., tenue de route, moteur robuste.
Défauts : Petit réservoir, usure des pneus prématurées, frein moteur, prix entretien, radio capte pas bien
Consommation moyenne : 6.2L/100
Problèmes rencontrés : Biellette et triangle changées tout les 60 000 Km.,
Note : 18/20
Excellente voiture avec un très bon confort, moteur et design. Cependant quelques petits défauts pas grave. C'est la meilleure voiture que j'ai eu.
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Performances 1.6 dci
Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?
