Essais et avis 1.6 dci 160 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 160 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 380 NM à 1750 t/min

1.6 dci 160

Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final ... D'autres utilisent cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes : Mazda).

Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un Alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et se retrouve désormais un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 4 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).

Notez qu'il équipe aussi des Mercedes (A et C) comme le fait le 1.5 dCi.

Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.

Agrément

Si les moteurs dCi équivalents et de conception plus ancienne  (le 2.0 dCi) étaient déjà très bons en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect ... Concernant le ressenti c'est toujours aussi souple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime et un côté linéaire (les boîtes de vitesses qui lui sont associées favorisent cet aspect linéaire, il ne faut donc pas trop en vouloir au moteur). Les 130 et 160 ch n'ont finalement pas tant d'écart que ça en terme de ressenti.

La fiabilité

Si la fiabilité semblait s'annoncer bonne en début de carrière, on constate avec regret les fragilités notoires de ce bloc moteur ... Les cas de casses ont tendance à se multiplier même si pour le moment on  ne peut pas parler de catastrophe.

Statistiques fiabilité 1.6 dci 160 appuyées sur les 354 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
29	20	0	7	0	4	5

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
13	15	30	43	0	24

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	19	1	12	36	0	2

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	0	1	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
13	62	12	10	30	35

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
19	42	14	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
2	1	23	2	4

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
4	7	7	6	10

Avis 1.6 dci 160

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 160.

ESPACE 5 1.6 dci 160 (témoignages)

1.6 dci 160 ch 186000km init paris 06/18 acheté en fev 25 à182000km

16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2026-09-27 16:28:04)

Qualités : Finition, confort++, silencieux, sept places.

Défauts : Odeur de gasoil parfois.

Consommation moyenne : 6.4L

Problèmes rencontrés : Remplacement Ventilateur moteur. Il se mettait à vibrer lorsque je passais sur des gros ralentisseurs ou des grands trottoirs. Fact de1400€

Note : 16/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)


Très belle voiture, regrettable ce genre de panne qui modifie fortement le budget.

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1.6 dci 160 ch 135000km année 2018

12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-12-26 23:09:50)

Qualités : Volume, confort, comportement

Défauts : Fiabilité moteur, vanne EGR, refroidisseur de vanne EGR, injecteurs?

Consommation moyenne : 6.5 à 120km/h sur l'autouroute

Problèmes rencontrés : Creux à l'accélération, radiateur de vanne EGR qui fuie

Note : 12/20


Content de la voiture mais toujours stressé par le moteur / fiabilité

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

• Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2025-12-29 12:47:53) : Bonjour,
  
  Pour en avoir conduit d'un même modèle, je confirme on se demande où sont passés les 160 canassons, la boîte pas bien nerveuse non plus y doit bien y être aussi pour quelque chose.
  
  Celle conduite avec pas mal d'options pour la conduite, avait en outre la fâcheuse manie de prendre pour position d'obstacle les véhicules en voie de sortie de voies rapides quand on restait voie de de droite, ça s'était casse-bonbon au possible surtout vu les relances escargoïques de cette auto.
  
  Au moins sur ce plan conduite agrément moteur cet Espace 5ème du nom était à côté de la plaque, du moins du premium qu'il prétendait représenter.
  
  Peut être fallait-il taper dans la version 2oo ch avec ce même 1,6 dci, j'en ai vues...., sur pont à colonnes en concession moteur hs, mais je n'en ai jamais essayé ou conduit, à priori ce moteur 1,6 dci a disparu des radars du moins chez nous.
  
  Cordialement

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Statistiques fiabilité Espace 5 1.6 dci 160 appuyées sur les 192 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
24	14	0	4	0	4	3

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
6	12	19	24	0	14

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	7	0	2	20	0	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	1	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
5	34	8	6	17	25

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
10	10	6	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	7	1	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	5	0	5	7

TALISMAN 1.6 dci 160 (témoignages)

1.6 dci 160 ch 324000 kms

19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-03-29 21:23:56)

Qualités : Aucun problèmes consomme 6,2 l des pneu qui ne s'use pas (19 pouces) une boîte auto super agréable.

Défauts : En hiver detection dans les poignées de portes qui n'est pas top.

Consommation moyenne : Entre 6,2 et 6,5

Problèmes rencontrés : Pompe et jauge à 300000 kms a cause de fond de cuve gasoil (547€)

Note : 19/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Rien à redire elle est parfaite pour un gros rouleur comme moi. Fiable et super confortable.

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Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 160 appuyées sur les 96 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
4	2	0	2	0	0	2

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
4	1	6	10	0	6

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
1	7	1	7	6	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
3	17	1	3	10	4

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
7	24	5	1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	1	12	0	2

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	0	3	0	3

Performances 1.6 dci