Essais et avis 1.6 dci 130 ch
(4 cylindres) Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1598 cm3 (81 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 1.6 dci 130
1.6 dci 130
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur développe 130 ch (une autre de 160 chevaux avec deux turbos existent depuis 2014), ce qui permet de dire que la philosophie de ce moteur s'oriente clairement vers le downsizing (comme le font presque tous les autres constructeurs au final ... D'autres utilisent cependant une technique différente et conservent des cylindrées décentes : Mazda).
Etant produit à Cleon on espère qu'il connaitra une meilleure fiabilité que le petit moteur essence dénommé Cleon qui fut monté sur les Twingo 1, et qui a eu une assez mauvaise réputation. Comme les BMW EfficientDynamics il bénéficie d'un Stop & Start couplé à un Alternateur inversé qui récupère l'énergie au freinage.
Il a équipé en premier les Scenic 3 et Nissan Qashqai (marque qui appartient à Renault pour les moins informés) et se retrouve désormais un peu partout à partir du gabarit de la Mégane 4 (peu de risque de le voir dans une Clio et encore moins dans une Twingo).
Notez qu'il équipe aussi des Mercedes (A et C) comme le fait le 1.5 dCi.
Au niveau des équivalents cela reste limité car peu d'autres 1600 cm3 diesel proposent une telle puissance. Il y a le 1.6 JTDm de Fiat qui développe 120 ch, les 1.6 TDI et HDI/TDCI (mêmes moteurs) culminent à respectivement 110 et 120 ch (le HDI 115 a été remplacé par le 120 en 2014), le 1.6 CRDI de Kia / Hyundai l'égalise avec 130 ch aussi montrant encore une fois les capacités énormes de ses marques qui n'ont désormais plus rien à prouver.
Il faut désormais s'attendre à une généralisation de 1.6 diesel qui culminera à 130 ch et plus.
Agrément
Si les moteurs dCi équivalents et de conception plus ancienne (le 2.0 dCi) étaient déjà très bons en ce qui concerne le volume sonore, il faut reconnaître que cette dernière mouture fait encore un peu mieux ! Il faudra donc vraiment être de mauvaise fois pour lui critiquer cet aspect ... Concernant le ressenti c'est toujours aussi souple et volontaire même si les plus difficiles lui reprocheront un petit creux en bas régime et un côté linéaire (les boîtes de vitesses qui lui sont associées favorisent cet aspect linéaire, il ne faut donc pas trop en vouloir au moteur). Les 130 et 160 ch n'ont finalement pas tant d'écart que ça en terme de ressenti.
La fiabilité
Si la fiabilité semblait s'annoncer bonne en début de carrière, on constate avec regret les fragilités notoires de ce bloc moteur ... Les cas de casses ont tendance à se multiplier même si pour le moment on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 dci 130 appuyées sur les 1055 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 31 | 17 | 2 | 25 | 0 | 10 | 33 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 26 | 93 | 18 | 80 | 3 | 90 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 4 | 31 | 0 | 32 | 56 | 7 | 7 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 6 | 5 | 6 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 32 | 106 | 80 | 18 | 81 | 73 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 31 | 66 | 31 | 14 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 11 | 0 | 28 | 4 | 2 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 4 | 12 | 36 | 21 | 19 |
Avis 1.6 dci 130
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 dci 130.
KOLEOS II 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-09 09:12:50)
Qualités : Confort routier top.
Espace intérieur passager:
4 adultes pour long trajet bien confortable.
L'équipement embarqués:
Gps Bluetooth carplay clim auto siège chauffant...
Défauts : Manque de couple pour le 1.6dci.
Mauvais vieillissement des chrome intérieur.
La carte main libre est trop sensible on a pas le temps de faire le tour du véhicule sans que celui ci se verrouillé.
Fuite d'huile au carter distribution connu chez Renault peut être pris en charge en parti ...(facture élevé car faut tout démonter)
Consommation moyenne : 5.6L nationale/autoroute
6.1L mixte
1.6dci 130ch boîte mécanique
Problèmes rencontrés : Fuite d'huile carter distribution.
Verrou du coffre défectueux.
En 5 ans et 102 000km.
(Problème connu chez Renault et pris en charge à 50%)
Note : 17/20
Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Bon véhicule familial fait le boulot demandé.
Facile à prendre en main.
Esthétique sympa pour un SUV.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Koleos II 1.6 dci 130 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 3 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 3 | 2 |
MEGANE 3 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-12-05 21:23:18)
Qualités :
Bonne tenue de route . Moteur impressionnant surtout le couple . En 10 ans a fait 56000 km pratiquement uniquement d’autoroute ( aucun problème d’encrassement !! ) pour une conso d’environ 5,5 l / 5,7 l. Confortable à grande vitesse
Équipement limité / voitures récentes mais suffisant ( gps , contrôle pression des pneus, ….)
Défauts : Raide et pas très confortable à basse vitesse . GPS très moyen avec indications fantaisistes au démarrage ( il faut qu’il s’échauffe !!!)
Toit ouvrant …..délicat ( je ne m’en sers plus )
Peu manœuvrable en ville , elle veut aller tout droit
Consommation moyenne : 5,5 l
Problèmes rencontrés : Rien
Note : 1718/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-11-08 20:23:33)
Qualités : Consommation 4.2l l'été et 4.4l l'hiver.
Agréable souvent des pb avec les rotules
Défauts :
Consommation moyenne : 4.2l
Problèmes rencontrés : Rotules alternateur le roulement et fuite sur le radiateur..
Note : 15/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : .5)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Megane 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 85 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 4 | 1 | 3 | 0 | 7 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 3 | 0 | 5 | 0 | 2 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 4 | 4 | 1 | 6 | 3 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 3 | 4 | 2 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 3 | 0 | 3 |
MEGANE 4 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-03-20 14:58:49)
Qualités : Une voiture pour rouler.
Une berline confortable sur toutes routes avec un look très sympa en GT Line.
La finition Intense une des meilleures finition intérieure de ses années là. Idéale pour les long trajets. Le coffre de la version break offre une capacité de rangement pour partir à 4 sans problème.
J'ai acheté cette Mégane de 2018 à son premier propriétaire à 179 000 km
0 problèmes.
Seulement une recharge de clim à 180 000 km
Bougies de préchauffage grillé à 185 000 km
Moteur incassable si il roule et si il chauffe. une vidange tout les 20 000 km et c'est tout.
Je la vends avec regrets pour passage à l'electric.
Conclusion :
Voiture confortable et fiable (si entretenu et si roule) attention à ne pas faire trop de ville car embrayage fragile sur les megane 4.
Défauts : Option enceinte Bose. Je trouve les basses mal géré. Mais c'est globalement largement suffisant et agréable pour un son de qualité.
Sur ma Mégane 3 Bose le son est bien meilleure.
Jantes 18 pouces GT line très fragile et exposé au trottoirs et moins confortable sur routes accidentées.
Une vrais 4 personnes. le 5 -ème passager perdra rapidement patience sur le siège du milieux.
Consommation moyenne : 5,2L/100 km sur route
5,7L/100 km sur autoroute
Problèmes rencontrés : Seulement une recharge de clim à 180 000 km
Bougies de préchauffage grillé à 185 000 km
Note : 18/20
Prix assurance : 828 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 51% bonus)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Megane 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 60 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 5 | 1 | 3 | 0 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 2 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 7 | 4 | 1 | 2 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 13 | 10 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 9 | 0 | 1 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 4 | 0 | 2 |
QASHQAI 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2026-05-22 11:50:12)
Qualités : Bonne reprise
Défauts : fiabilité Moteur
Consommation moyenne : 6,7 litres
Problèmes rencontrés : Moteur cassé
Note : 2/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Terminé avec Nissan. A jeter.
Moteur cassé à 180000 kms.
Nissan n'a même pas répondu.
De la merde cette marque !!!
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Qashqai 1.6 dci 130 appuyées sur les 95 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 6 | 7 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 7 | 4 | 8 | 0 | 15 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 9 | 3 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 4 | 10 | 8 | 3 | 4 | 8 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 2 | 1 | 4 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 4 | 5 | 0 |
SCENIC 3 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-11-12 17:41:04)
Qualités : -bonne routière, silencieuse, peux de bruit une fois atténué la planche du coffre avec des patin en feutre,
Ne bouffe pas trop les pneus 50Mkm
Défauts : Accès filtre à gazole déplorable.
fuite d'huile carter chaine de distribution
Consommation moyenne : 5.7l/100 cycle mixte
Problèmes rencontrés : rien de grave à ce jour.
Vitre électrique avant passager ne se commande plus depuis la porte conducteur qu'avec la commande de la vitre arrière passager (suite à réparation RENAULT et changement de la porte après accident); Je ne sais pas comment ça peut-être possible!
Problème d'ouverture de porte passager arrière droit suite à intervention de renault (idem ci-dessus) : le mécano n'a pas remonté la serrure de porte correctement!
Note : 17/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Bonne voiture, fiable. Je recommande. Il faut faire un suivit stricte de l'entretien avec huile 5W30 Total si vous souhaitez la garder longtemps et changer tous les filtres systématiquement. Remplacer vos ampoules par des LED, vous gagnerez en confort la nuit, et chez MAMAZONE c'est à des prix correct.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2026-04-19 23:18:35)
Qualités : Confort
Fiabilité exemplaire
Consommation réduite
Tenue de route
Défauts : Ergonomie
Un peu de roulis
Je préférerais le mode mains libres du scenic 2
Couple moteur en cote un peu juste quand la voiture est chargée.
Consommation moyenne : 4,5l - 5l/100kms sur route
5,5l - 6l/100kms sur autoroute
Problèmes rencontrés : Zéro panne
Juste la durit du capteur d'échappement à changer de temps en temps.
Note : 17/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Bonne voiture. On compte la garder encore longtemps.
Dommage que l'ergonomie du scenic 2 n'ait pas été reconduite dans le Scénic 3.
L'accès au commande de ventilation n'est pas aisé.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Scenic 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 239 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 4 | 3 | 0 | 8 | 0 | 2 | 10 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 10 | 24 | 4 | 9 | 0 | 7 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 6 | 0 | 12 | 9 | 1 | 2 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 5 | 11 | 15 | 3 | 23 | 30 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 4 | 11 | 2 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 3 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 3 | 8 | 3 | 4 |
SCENIC 4 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2026-01-17 22:40:20)
Qualités : Voiture confortable moteur 1 litres 6 diesel très nerveux
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dci 130 appuyées sur les 98 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 6 | 4 | 0 | 16 | 2 | 22 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 3 | 0 | 1 | 9 | 0 | 2 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 7 | 7 | 7 | 2 | 4 | 2 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 2 | 11 | 6 | 2 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 4 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 2 | 0 | 2 | 0 |
TALISMAN 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-01-12 20:27:50)
Qualités : Véhicule de bonne qualité, confortable, spacieuse, économique, très bon freinage et sécurité.J'en suis propriétaire depuis presque 6 ans à 45000km.Entretien complet chez Renault.
Défauts : Réglage du volant peu adapté pour les grandes tailles.Lumière centrale plafonnier éblouissante en conduite de nuit.Carter huile moteur se décolle réparation prise en garantie.Defaut de démarrage lors de fort gelée, installation d'une chaussette thermique à l'avant droit, pris en garantie.
Consommation moyenne : 5,2 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Eurofil ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 )
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-09-16 20:14:02)
Qualités : Confort tenue de route, moteur agréable.
Boîte manuelle bien étagée.
Consommation entre 5l et 5 5l.
Et étonnamment la finition : aucun rossignol, et bonne tenue des matériaux.
Un peu encombrante dans les cols alpins et dans les cols du centre de l'Italie.
Bref ,je suis satisfait de la voiture.
Défauts : Ouverture du coffre, mais c'est visible à l'achat
Sinon ras.
Consommation moyenne : 5,2 litres/100km.
Problèmes rencontrés : Aucun.
Note : 18/20
Prix assurance : 1080 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Omium) (Bonus/Malus : 50%)
Je vais l'user jusqu'à la fin, avant je changeais tous les 4 ou 5 ans.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dci 130 appuyées sur les 58 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 11 | 4 | 2 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 3 | 0 | 2 | 5 | 1 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 6 | 7 | 1 | 6 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 8 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 7 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
X-TRAIL 3 1.6 dci 130 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-12-07 06:18:12)
Qualités : Boite vraiment agréable sans sensation de passage de vitesses forcée.
J avais le modele haut de gamme avec pletore d équipement ( volant et sieges chauffants , toit panoramique, coffre automatique, lecture panneaux tres precise ,etc...)
Défauts : Mauvaise insonorisation. La tôle est très fine et la voiture réagit aux changement de pression d air la rendant bruyante .
Je l ai remplacée par un kodiaq et ça n a rien à voir en terme de confort . Dans celui ci on peut parler ou ecouter la radio dans augmenter le son pour de faire entendre .
Donc l insonorisation etait pour moi le seul defaut de ce vehicule
Consommation moyenne : 6.5 litres au 100
Problèmes rencontrés : A 75000 la septième vitesse ne passait plus qu au delà de 140kmh . Aucune ecoute de Nissan Compiègne à l epoque ( en 2021) avec un receptionaire qui sans meme avoir vu le véhicule m expliquait que tout etait normal et que le véhicule avait toujours fait ça et que c est moi qui n y avait pas fait attention avant... (Completement cretin) J ai tout de même reussi à faire voir le véhicule au chef d atelier mais rien sur la valise donc Nissan n ont pas voulu creuser plus.... Je m en suis sorti en vendant ce vehicule à bas prix dans un autre reseau.
Note : 8/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité X-Trail 3 1.6 dci 130 appuyées sur les 87 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 12 | 1 | 9 | 0 | 10 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 5 | 5 | 6 | 0 | 7 | 5 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 8 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 2 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 4 | 0 | 1 |
Performances 1.6 dci
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Espace 2.0 dci 130 ch 2010 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 12.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.4 s | 185 km/h | Méca 6 |
| Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 | 4 cyl. 1870 cc | 250 Nm | 11.7 s | 200 km/h | Auto 4 |
| Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 10.8 s | 208 km/h | Méca 6 |
| Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.8 s | 205 km/h | Méca 6 |
| Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1870 cc | 300 Nm | 9.3 s | 210 km/h | Méca 6 |
| X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014-2022 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11 s | 186 km/h | Méca 6 |
| Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1870 cc | 300 Nm | 10.4 s | 196 km/h | Méca 6 |
| Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.7 s | 191 km/h | Méca 6 |
| Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 9.9 s | 200 km/h | Méca 6 |
| Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 9.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.1 s | 189 km/h | Méca 6 |
| Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.4 s | 205 km/h | Méca 6 |
| Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.5 s | 198 km/h | Méca 6 |
© CopyRights Fiches-auto.fr 2026. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.