Essais et avis 1.5 blue_dci 80 ch

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• Moteur: 1.5 Blue dCi 80 K9K
• Performances: 80 ch a 4000 tr/min, 210 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 2000 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• EGR: EGR double boucle (HP + BP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1

Moteurs relatifs au 1.5 blue_dci 80

1.5 BLUE DCI 80 ch 4 cyl. 1461cc / 210 Nm

1.5 BLUE DCI 85 ch 4 cyl. 1461cc / 220 Nm

1.5 BLUE DCI 95 ch 4 cyl. 1461cc / 240 Nm

1.5 BLUE DCI 100 ch 4 cyl. 1461cc / 240 Nm

1.5 BLUE DCI 115 ch 4 cyl. 1461cc / 260 Nm

1.7 BLUE DCI 120 ch 4 cyl. 1749cc / 300 Nm

1.7 BLUE DCI 150 ch 4 cyl. 1749cc / 340 Nm

2.0 BLUE DCI 160 ch 4 cyl. 1997cc / 360 Nm

2.0 BLUE DCI 185 ch 4 cyl. 1997cc / 380 Nm

2.0 BLUE DCI 190 ch 4 cyl. 1997cc / 400 Nm

2.0 BLUE DCI 200 ch 4 cyl. 1997cc / 400 Nm

Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 blue dci 80 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	0	0	0	0	0	0

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
0	0	0	0	0	1

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	0	0	0	0	0	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
0	0	0	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Avis 1.5 blue_dci 80

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 blue_dci 80.

Pas de résultat.

Performances 1.5 blue_dci

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