Essais et avis 1.5 dci 65 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 65 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (44 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 65

1.5 dci 65

Historiquement, cette version de 65 chevaux (16 soupapes) est la moins puissante des déclinaisons de 1.5 dCi Destinée avant tout pour motoriser les petits véhicules d'entrée de gamme, on le trouve donc avant tout dans les Twingo 2, Clio et Modus. Toutefois, Renault a osé le proposer sur le Kangoo...

Avec son injection électronique, ce moteur permet d'augmenter sa puissance en achetant un petit boitier qui se branche à l'injection


Agrément

Si les 65 chevaux peuvent paraître très limités, force est de constater que sur des petits modèles il fait plutôt correctement son boulot. Bien évidemment pas d'accélération éclair (plus de 14 secondes pour une Clio... Mais certains semblent arriver à faire moins en jouant de l'embrayage), mais de quoi se sentir à l'aise pour faire de temps en temps des trajets plus longs à condition d'être à vide ! Son couple de 160 Nm n'est pas grandiose mais cela restera toujours mieux que les petits moteurs essence équivalent.

La fiabilité

En observant vos retours, on constate dans un premier temps qu'il n'y a aucun soucis de volant moteur, car de conception plus simple (mono-masse). L'embrayage tient très bien le coup, ce qui va généralement de paire avec le volant moteur

Passons aux choses qui fâchent, à savoir en premier lieu la vanne EGR qui reste sensible à l'encrassement, tout comme l'injection qui n'aime pas trop la limaille de fer produite par la pompe à injection Notez aussi l'alternateur qui semble sous dimensionné pour pouvoir faire face aux équipements modernes des autos qu'il équipe (un problème assez répandu chez pas mal de marques...). Et puis enfin quelques rares problèmes de turbo sont venus vous ennuyer, mais pas d'épidémie ouf !

Statistiques fiabilité 1.5 dci 65 appuyées sur les 325 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 325 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 65.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
10/325 49/325 3/325 1/325 0/325 1/325 13/325
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
55/325 23/325 6/325 12/325 8/325 0/325
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/325 6/325 0/325 8/325 30/325 1/325
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/325 10/325 6/325 0/325 0/325
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
9/325 27/325 14/325 28/325 11/325 4/325
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/325 5/325 20/325 23/325
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/325 2/325 5/325 6/325 13/325
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/325 2/325 8/325 3/325 5/325

Avis 1.5 dci 65

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 65.

CLIO 2 1.5 dci 65 (témoignages)

1.5 dci 65 ch. bvm5. 265.000 kms. 2004
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-22 11:07:10)


Qualités : - Tenue de route incroyable (concurrence des voitures 2x plus puissantes en courbes)
- Confort
- Autonomie (entre 800 et 1.250 kms suivant la conduite)

Défauts : - Fiabilité (électronique et train avant, moteur RAS)

Consommation moyenne : Entre 5 et 6 L/100 km

Problèmes rencontrés : Véhicule possédé de ses 215.000 kms à ses 265.000 kms (fin de vie) :
- remplacement des amortisseurs avant deux fois par an (véridique, pour cause de casse à chaque fois)
- usure anormale des pneumatiques
- s'arrêtait toute seule en roulant de temps en temps
- problème d'antidémarrage (voyant rouge allumé, obligé de débrancher/rebrancher la batterie et attendre 2 minutes à chaque démarrage)
- problèmes électriques sur les feux stop et clignotants (effet sapin de Noël)
- serrure du coffre cassée

Note : 14/20

Prix assurance : 456 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0%)


Ma première voiture, magnifique avec sa peinture métallisée vert abysse et ses jantes OZ F1 de la Clio 2 RS phase 1.

Je n'ai jamais connu de voiture avec une tenue de route aussi incroyable. C'est joueur, ne perd pas l'adhérence sauf quand on le fait exprès et se maîtrise très bien en glisse, et ça prend les courbes avec une telle aisance (ou comment foutre le seum aux kékés en 320D E46 ou série 1 E87 en leur collant au train).

La puissance est ce qu'elle est, elle suffit au véhicule (même si on ne refuserait pas quelques chevaux de plus).

Gros point négatif : la fiabilité. La mienne a fini à la casse au moment où on m'a sorti une facture de réparations dont le montant excédait la valeur d'achat du véhicule.

Je garde un excellent souvenir de cette voiture et j'en reprendrais une si j'en avais l'occasion, mais peut-être plutôt en dCi 100.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2022-04-04 12:50:00) : REALITE ACQUISE

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1.5 dci 65 ch 2004. 210000 km. clim manuelle. jante alu oz racing 14"
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-06-10 08:08:25)


Qualités : Consommation
Assurance
Coût des réparation
Bon vieillissement esthétique

Défauts : Fiabilité
Bruyant à haute vitesse

Consommation moyenne : 4,5 litres

Problèmes rencontrés : Turbo, segmentation, coussinnets de bielle

Note : 14/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers elargi) (Bonus/Malus : 32)




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Tous les autres avis sur : Clio 2 1.5 dci 65 >>

Statistiques fiabilité Clio 2 1.5 dci 65 appuyées sur les 141 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 141 avis Clio 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+65")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
7/141 38/141 3/141 1/141 0/141 0/141 5/141
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
26/141 14/141 3/141 7/141 6/141 0/141
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/141 2/141 0/141 4/141 26/141 1/141
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/141 2/141 5/141 0/141 0/141
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/141 15/141 7/141 11/141 3/141 1/141
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/141 1/141 9/141 14/141
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/141 2/141 2/141 4/141 6/141
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/141 0/141 1/141 3/141 1/141

KANGOO 1.5 dci 65 (témoignages)

1.5 dci 65 ch boite jb974. 1990000k. 2003
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-08-07 18:30:36)


Qualités : Moteur agréable, vif grâce a la non présence de turbo,

Défauts : bruit d'air et moteur très fort au de la de 90km/h (130km/h atteint au régime de 3500 tr/min en 5ème)

Consommation moyenne : 4,6L/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : Kangoo 1.5 dci 65 >>

Statistiques fiabilité Kangoo 1.5 dci 65 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Kangoo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+65")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/27 4/27 0/27 0/27 0/27 0/27 4/27
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/27 3/27 1/27 2/27 1/27 0/27
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/27 0/27 0/27 1/27 3/27 0/27
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/27 4/27 0/27 0/27 0/27
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/27 5/27 2/27 2/27 1/27 1/27
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/27 0/27 0/27 2/27
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/27 0/27 0/27 0/27 3/27
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/27 0/27 2/27 0/27 0/27

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Modus 1.5 dci 65 ch 2004-2012 4 cyl. 1461 cc 160 Nm 15.6 s 159 km/h Méca 5
Twingo 1.5 dci 65 ch 2007-2014 4 cyl. 1461 cc 160 Nm 14.6 s 168 km/h Méca 5
Kangoo 1.5 dci 65 ch 2005 4 cyl. 1461 cc 160 Nm 16.5 s 144 km/h Méca 5
Micra 1.5 dci 65 ch 2003-2010 4 cyl. 1461 cc 170 Nm 14.6 s 159 km/h Méca 5
Clio campus 1.5 dci 65 ch 2005-2012 4 cyl. 1461 cc 160 Nm 14.9 s 168 km/h Méca 5
Clio 1.5 dci 65 ch 1998-2004 4 cyl. 1461 cc 160 Nm 14.6 s 168 km/h Méca 5

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