Essais et avis 2.2 dci 150 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2188 cm3 (69 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 2.2 dci 150

2.2 dci 150

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 (1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110 ...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.

Agrément

Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter. Son couple de 320 Nm (toujours en 150) qui égalise le réputé 2.0 TDI 140 ch prouve encore un peu plus ses qualités à faible régime.

La fiabilité

Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilité ... En effet le 2.2 dCi a des faiblesses qui reviennent souvent comme l'ensemble des classiques chez les diesels modernes à savoir : EGR, turbo, coussinets de bielle, volant moteur, débitmètre ... Je vous conseille de consulter les nombreux témoignages disponibles sur la fiche essai de l'Espace IV qui a été l'une des Renault à accueillir le plus ce moteur. Vous risquez cependant de vous faire un peu peur par le nombre assez important d'avaries déclarées ... L'avantage pour tout acheteur de ce type de véhicule c'est le prix sacrifié. Vous pouvez pour le coup trouver des Espace IV pour une bouchée de pain ou presque.

Statistiques fiabilité 2.2 dci 150 appuyées sur les 242 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
37 85 6 1 0 11 35
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
64 59 10 32 3 30
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 13 9 7 1 30 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 3 6 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 19 34 29 8 7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6 22 6 8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4 1 12 4 24
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4 2 1 3 5

Avis 2.2 dci 150

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 dci 150.

ESPACE 4 2.2 dci 150 (témoignages)

2.2 dci 150 ch 322200
14/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-01-10 05:29:56)


Qualités : J'avais un souci VANNE EGR-TURBO-EMBRAYAGE... à part tout ça, c'est un monospace très humble, abordable rapport prix, consommation idéale pour une famille de 4 ou 5. Pour éviter ces pannes les plus fréquentes, je vous suggère d'aller une ou deux fois par mois sur une autoroute ou boulevard avec une vitesse moyenne de 90km/h selon vos moyens afin que le mécanisme retrouve automatiquement son état normal.

Défauts :

Consommation moyenne : 7.5L

Problèmes rencontrés : VANNE EGR-
TURBO-
EMBRAYAGE

Note : 14/20

Prix assurance : 250 euros/an


J'avais un souci VANNE EGR-TURBO-EMBRAYAGE... à part tout ça, c'est un monospace très humble, abordable rapport prix, consommation idéale pour une famille de 4 ou 5. Pour éviter ces pannes les plus fréquentées, je vous suggère d'aller une fois par mois sur une autoroute ou boulevard selon vos moyens afin que le mécanisme retrouve automatiquement son état normal.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Espace 4 2.2 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Espace 4 2.2 dci 150 appuyées sur les 143 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
32 46 3 0 0 5 24
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
39 37 5 19 2 17
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 6 1 3 1 27 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 2 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 13 21 16 2 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 13 2 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 1 4 1 15
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 1 1 2 1

LAGUNA 2 2.2 dci 150 (témoignages)

2.2 dci 150 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-21 16:14:56)


Qualités : Les 150 ch, reprise même chargé, coupleux à bas régime, confort.

Défauts : Fume noir, bruit tableau de bord, lève vitres, capteur pression pneus aléatoires, essuie glace automatique aléatoire (un gadget)

Consommation moyenne : 7.4 litres

Problèmes rencontrés : Véhicule acheté à 160 000kms, aujourd'hui (2ans et demi après) 203 000kms, entretien classique:

-1 vanne egr changer très encrassé (facile à remplacer car elle est devant soit)

-vidange complète tout les 15 000 maxi !! Surtout pas à 30 000 comme préconisé, surtout pas !!

Perso huile moteur ELF évolution 900 turbo 5w40 diesel, rien d'autre.

Tous les filtres sont donc à remplacer tous les 15 000 maxi, surtout filtre à gasoil pour préserver les injecteurs qui sont la maladie du 2.2 Dci...

-Pour le turbo: Laisser chauffé le moteur un peu à froid, pas dépasser les 2000 tours tant qu'il n'ai pas chaud (15kms). Accélérations lente et souple.
Bien attendre avant de coupé le moteur !! (3 minutes minimum au ralenti)

-pneu, frein, vidange, bougies préchauffage (facile à faire soit même), le clasico de l'entretien, rien d'autre en 2 ans et Demi et 45 000kms ( je touche du bois)

- fume noir aux accélérations, nombreux mécano m'ont dit les injecteurs en fin de vie aïe aïe...

Je roule au diesel excellium de chez Total, je pousse les rapports de temps en temps (3500trs/min) et quelques fois 15minutes sur l'autoroute à 130 en 4ieme ( sa lui fait pas de mal)
Aucun voyant moteur, aucune panne injecteurs, rien en 2 ans et demi.
Roule toujours aussi bien.

Je regrette un peu mon ancienne 1.9 dCi 125 ch FAP malgré que celle ci marche bien dans l'ensemble.

Note : 14/20

Prix assurance : 890 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0.72)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Laguna 2 2.2 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.2 dci 150 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 19 2 1 0 5 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
11 8 1 6 1 6
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 8 2 0 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 4 7 9 5 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 4 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 5 2 6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 0 0 1 1

VEL SATIS 2.2 dci 150 (témoignages)

2.2 dci 150 ch 132000
3/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-25 00:09:44)


Qualités : Très confortable

Défauts : Trop de pannes

Consommation moyenne : 9 litres au 100

Problèmes rencontrés : Récepteur d embrayage
Volant moteur
Divers sondes
Barre stabilisatrice arrière bielette arrière
Capteur moteur hs
Capteur pression pneus hs
Radiateur intercooler hs
Et j'en passe

Note : 3/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Survenir assurance ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50)


Très déçu par cette voiture, que des pannes à répétition


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Dorian (2024-11-25 12:32:55) : Une voiture de 20 ans s'use hein.
  • Par Dorian (2024-11-25 12:42:40) : 132000km en 20 ans ça donne 6600km par an. Un diesel pour si peu de km c'est chercher les pannes.
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-11-26 06:26:33) : je savais même plus qu'il y avait encore des vel satis sur la route !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Vel Satis 2.2 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Vel Satis 2.2 dci 150 appuyées sur les 57 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 19 1 0 0 1 5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
13 14 3 7 0 7
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 2 0 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 2 6 4 1 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 5 2 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 3 1 3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 0 3

Performances 2.2 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Koleos 1.7 Blue dCi 150 ch 2017 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.8 s 190 km/h Auto 1
Qashqai 2.0 dci 150 ch 2007-2013 4 cyl. 1994 cc 340 Nm 10 s 198 km/h Méca 6
Megane 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 9.3 s 203 km/h Auto 6
Scenic 2.0 dci 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.6 s 198 km/h Auto 6
X-trail 2.0 dci 150 ch 2011 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 11.5 s 194 km/h Méca 6
Scenic 1.7 Blue dCi 150 ch 2016 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.7 s 210 km/h Méca 6
Vel satis 2.0 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1998 cc 340 Nm 10.5 s 197 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 150 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.7 s 193 km/h Méca 6
Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 6
Espace 2.2 dci 150 ch 2002-2014 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 11.1 s 190 km/h Méca 6
Koleos 2.0 dci 150 ch 2008-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.6 s 185 km/h Méca 6
Qashqai 1.7 Blue dCi 150 ch 2014-2021 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.2 s 193 km/h Auto 1
Vel satis 2.2 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 12.9 s 194 km/h Auto 5
Laguna 2.0 dci 150 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.3 s 218 km/h Méca 6
Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.2 s 197 km/h Méca 6
Laguna 2.2 dci 150 ch 2001-2007 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 9.7 s 216 km/h Méca 6
Latitude 2.0 dci 150 ch 2010-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.2 s 210 km/h Méca 6
X-Trail 1.7 dCi 150 ch 2014-2022 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 10.7 s 194 km/h Méca 6
Qashqai 2.0 dci 150 ch 2007-2013 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.7 s 194 km/h Méca 6
Megane cc 2.0 dci 150 ch 2003-2009 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.4 s 213 km/h Méca 6
Megane 2.0 dci 150 ch 2010-2014 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9 s 210 km/h Auto 6

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales