Essais et avis 1.9 dci 130 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1870 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 1.9 dci 130

1.9 dci 130

Allant de 95 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusés sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection haute pression dans une rampe commune  pour un rendement et un agrément très bons. Mais ce dernier l'est de moins en moins lorsque l'on regarde les évolutions récentes des moteurs diesels. En effet, les 2.0 litres diesel chez Audi et Bmw atteignent désormais près de 200 ch (2.0 TDI 170 ch et la BMW 123d qui est un 2.0 litres 204 ch).
Un 1.9 dCi 130 ch impressionne donc moins maintenant qu'en 2002 par exemple. Cependant, il est très loin d'être obsolète et convient parfaitement aux gabarits imposants comme les Laguna et Scenic. Dans une Mégane il permet même de s'amuser un peu. De plus son silence de fonctionnement est bien supérieur à un 1.9 TDI 130 ch injecteur pompe. Le 1.9 dCi a donc tous les atouts de son côté sauf peut-être des soucis sérieux de fiabilité pour certaines séries.

Agrément

Silencieux, performant et sobre ce moteur satisfait amplement à l'ensemble des véhicules qui l'exploitent (peut-être un peu juste sous la capot de l'Espace IV). Le 1.9 dCi est un moteur qui vous fera voyager dans le plus grand des conforts surtout en raison de sa discrétion. La technologie injecteur y contribuant pour beaucoup. Cette dernière marque la différence avec les moteurs un peu plus anciens (avant 2000) qui employaient des injections directes mais classiques. Fiat qui avec Bosh ont développé la rampe commune a été copié par tous les autres constructeurs. Le mérite de l'injection moderne leur revient donc.

La fiabilité

Le 1.9 dCi est aussi celui qui peut recevoir la palme des soucis car il cumule les faiblesses (le 2.2 dCi se défend aussi pas mal sur les problèmes de fiabilité) ... Turbo, casse moteur par emballement, vanne EGR, injecteurs, quelques volants moteur. Vous avez été très nombreux à témoigner sur le site rien que pour indiquer vos déboires sur ce moteur. Pour plus d'informations rendez vous sur les fiches essai du Scenic 2 et Laguna 2 (modèles qui ont le plus subi cette motorisation). Ce moteur serait aussi particulièrement sensible aux vidanges mal faites et surtout lorsqu'il y a un trop plein d'huile. Elle remonte alors dans le turbo et provoque un emballement moteur fatal ...

Notez toutefois que les versions 95 et 130 ch sont plus pérennes et sont donc envisageable pour un achat d'occasion.

Statistiques fiabilité 1.9 dci 130 appuyées sur les 552 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
9 34 1 29 0 26 53
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
71 42 24 19 1 26
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 32 1 15 11 6 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 4 4 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
26 44 56 56 30 51
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
34 25 20 6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4 1 9 9 11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6 7 25 8 17

Avis 1.9 dci 130

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 dci 130.

MEGANE 2 1.9 dci 130 (témoignages)

1.9 dci 130 ch 397 000km - 2006
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-23 16:08:48)


Qualités : Bonne routière française avec bonne tenue de route. Le moteur a de la réserve, de la bonne patate. Le velour des sièges tient bien, c'est confort.


Défauts : Moteur qui vibre avec des problèmes.
La boite de vitesse qui a connue des complications. Un peu de tout.

Consommation moyenne : 4,7l au 100

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse, moteur injecteurs, filtre à gasoil, un peu de tout.

Note : 10/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.9 dci 130 ch estate fap131cv impulsion. boite manuelle 6 vitesses. 66000 kms.
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-19 09:03:58)


Qualités : Confortable, moteur souple, couple et puissance disponible, 6 ème rapport long idéal sur l'autoroute.

Défauts : Trop de roulis, jantes 15 pouces dépassées, bruits parasites habitacle.

Consommation moyenne : 6,1L

Problèmes rencontrés : Le FAP se colmate vite.

Note : 15/20

Prix assurance : 398 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Bonne routière dans l'ensemble.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.9 dci 130 ch 252 000km / 2007 boite manuelle
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-06-18 19:55:39)


Qualités : Conduite très agréable, confort, puissance

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Boitier d'eau Calorstat
Liquide de frein
Support moteur
Triangle de suspension
Phares (clignotant, anti-brouillard, croisement, plaque)
Tuyau de carburant

Note : 12/20

Prix assurance : 600 euros/an




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Megane 2 1.9 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 2 1.9 dci 130 appuyées sur les 64 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 7 0 7 0 2 4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
15 11 0 3 1 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 1 3 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 10 8 18 2 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 3 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 1 4 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 4 0 2

MEGANE 3 1.9 dci 130 (témoignages)

1.9 dci 130 ch actuellement 196000km. estate. am2012
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-07 14:48:35)


Qualités : Fiabilité, espace pour un break important, bon comportement et moteur plaisant, voir sufisant en puissance, dci 130.

Défauts : Boîte de vitesse un peut longue, surtout dans les derniers rapports, ce qui ne l'a rend pas très agréable.

Consommation moyenne : Env, 6,5 à 7litres, je "tire" pas mal dessus en général.

Problèmes rencontrés : Rien à signaler pour l'instant, 2012 et 197000km.

Note : 18/20

Prix assurance : Env, 500 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Aucun regrets à l'achat , juste un moteur plus puissant m, irais mieux.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.9 dci 130 ch megane de 2009. version dynamique 326205km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-02 23:36:12)


Qualités : Très bon moteur, économique, confortable.

Défauts : Je ne lui trouvais aucun défaut, aucun problème mécanique juste a partir du moment où j'ai eu ce problème récurent du joint d'injecteur.

Consommation moyenne : 5,5l/100

Problèmes rencontrés : Fuite a répétition au niveau d'un joint d'injecteur depuis plusieurs années changements du joint une fois par an.

Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an


A cause de ce petit joint d'injecteur, et a force de trifouiller le pas de vis de la culasse pour maintenir l'injecteur à lâcher. Aujourd'hui ca me coûte un culasse+courroie de distribution+revision. Le véhicule n'étant plus côté et trop de frais de remise en état, c'est avec regret que je me sépare de ma petite megane.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.9 dci 130 ch manuel
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-19 11:54:54)


Qualités : Super moteur 434000 km tout origine


Défauts :


Consommation moyenne : 5.4 litres

Problèmes rencontrés : Le FAP. Durite de dépression turbo

Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Très bon motard pour faire de la route



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Megane 3 1.9 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.9 dci 130 appuyées sur les 164 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 4 0 2 0 8 19
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
19 2 10 4 0 8
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 7 0 2 0 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 1 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5 5 5 7 13 18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
18 10 8 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 3 2 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 2 8 3 6

SCENIC 2 1.9 dci 130 (témoignages)

1.9 dci 130 ch boîte 6. 280 000 km. 2008. 205 60 r16. grand scenic luxe privilège
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-08-28 00:17:14)


Qualités : Cette voiture est incroyable. 16 ans, un moteur qui marche presque comme au premier jour, aucune fumée, aucune consommation d huile entre chaque vidange tous les 15 000 kms. Consommation de 5,7l en conduite dynamique....et régulièrement 4,4 l si conduite souple et coulée. J'ai fait l'an dernier un Copenhague Lille sans remettre une goute d'essence avec à l époque 260 000 km 5 personnes et un coffre chargé. Aucune difficulté pour faire un paris antibes sans allumer la réserve. Quelques petites pannes (vitre, ventilation à cause de défauts d entretien, durite de fap....moins de 200 euros de réparation pour le tout en 16 ans). Amortisseurs changés à 250 000 pour garantir la sécurité....sans nécessité absolue. Je continue à partir à l étranger avec....bientôt le tour d irlande pour ses 300 000 km. Je n aurais jamais pensé ça en achetant une Renault....à 28 000 km en 2009

Défauts : Décoration poignée et portes interieures qui se décolore avec le temps.

Consommation moyenne : 5,7 l en conduite dynamique et régulièrement 4,4 l en conduite souple. 1200 km avec un plein faits à de multiples reprises.....950 km mini actuellement.

Problèmes rencontrés : Prise de vitre électrique et de résistance de chauffage brûlées...pour cause de défaut d entretien. Durite fap percée. Étanchéité boite à eau....en 16 ans et 280 000 km.
Décalaminage hydrogène à 120 000 et 200 000...suite à une répétition de petits trajets urbains.


Note : 19/20


J hésite à faire la prochaine distribution bienque le moteur semble increvable !!! CT RAS



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Scenic 2 1.9 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 1.9 dci 130 appuyées sur les 128 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 9 1 8 0 10 11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
12 19 2 3 0 7
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 4 0 8 4 3 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
15 10 27 8 5 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 7 3 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 0 0 1 6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 7 3 0

SCENIC 3 1.9 dci 130 (témoignages)

1.9 dci 130 ch boîte manuelle-260000 kms-2010-jants alu 16 "-7 places
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-15 19:42:21)


Qualités : Voiture confortables à l'avant comme les 3 places arrières. Le moteur est suffisant pour rouler au quotidien. La position de conduite est agréable et rassurante, même sur de grand trajet. la tenue de route est tout à fait correcte pour un monospace. Le Bluetooth permet de passer de la musique à partir de son portable sur ce modèle d'après Juin 2010 et ce avec un son convenable.

Défauts : Le compteur central oblige à quitter la route, cela peut-être dangereux. Les 2 strapontins dans le coffre sont inconfortables. Un voyage de 600 kms à 7 dans la voiture en à faire râler plus d'un!
Le moteur est creux en-dessous de 1500 tr/mn ,on s'habitue à la longue. Le moteur manque un peu de puissance lorsque que la voitures est chargée.

Consommation moyenne : 7,2 litres

Problèmes rencontrés : L'embrayage à été refais à 230000 KMS à la suite d'une fuite sur la butée hydraulique qui se trouve dans la boite de vitesse! Opération très couteuse avec le remplacement de l'embrayage et du volant moteur.(1700 € au moins cher).
Remplacement des suspensions avec une rotule a 245000 kms suite au CT non-conforme. Rupture de la courroie d'alternateur qui à entrainée la destruction de la distribution. Problème connu chez Renault . Si un bruit se fait entrendre au niveau du moteur: arrêter le moteur immédiatement, ce qui pour le sauver!
Ces problèmes de conception rendent la fiabilité moyenne.

Note : 12/20


Un véhicule qui peut-être intéressant si il est bien entretenu. Toutefois attention aux points précités!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.9 dci 130 ch bvm 310 000km 2009
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-01-26 07:25:54)


Qualités : Monteur fiable
Habitabilité


Défauts : Prix des pièces

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Quelques bugs électriques qui s’en vont tous seul
1 leve votre hs
Embrayage à 200 000
Clim hs

Note : 15/20


Plutôt très satisfait
310 000 et le moteur va encore très bien
Pas de soucis de vannes egr, turbo, injecteurs etc..
Pour dire, on a des frais à faire dessus (distri, pneus, clim, amortisseurs avant) et on hésite à changer ou à reparer
Par contre certaines pièces sont chères
Freins arrières : 400¤
Embrayage et volant moteur 1800¤
Globalement c’est fiable



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.9 dci 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.9 dci 130 appuyées sur les 144 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 5 0 1 0 3 14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
20 2 12 6 0 6
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 17 0 3 2 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 8 6 6 9 12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8 3 4 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 5 1 8

Performances 1.9 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Megane CC 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.8 s 205 km/h Méca 6
Megane 1.9 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 9.3 s 210 km/h Méca 6
X-trail 1.6 dCi 130 ch 2014-2022 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11 s 186 km/h Méca 6
Scenic 1.9 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1870 cc 300 Nm 10.4 s 196 km/h Méca 6
Espace 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.7 s 191 km/h Méca 6
Megane 1.6 dci 130 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 200 km/h Méca 6
Kadjar 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Qashqai 1.6 dci 130 ch 2007-2013 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.1 s 189 km/h Méca 6
Talisman 1.6 dCi 130 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.4 s 205 km/h Méca 6
Scenic 1.6 dci 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 10.5 s 198 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 130 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 12.9 s 190 km/h Méca 6
Koleos 1.6 dCi 130 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 320 Nm 11.4 s 185 km/h Méca 6
Megane cc 1.9 dci 130 ch 2003-2009 4 cyl. 1870 cc 250 Nm 11.7 s 200 km/h Auto 4
Laguna 2.0 dci 130 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 320 Nm 10.8 s 208 km/h Méca 6

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales