Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Duster 2 signalés par les internautes via les 102 avis postés :
Comportement routier : 11 aiment 4 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 4 aiment
Roulis : 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime 3 n'aiment pas
Consistance direction : 5 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 aiment
Agrément : 14 aiment 8 n'aiment pas
Poids : 6 aiment 6 n'aiment pas
Confort global : 52 aiment 5 n'aiment pas
Confort des sièges : 7 aiment 6 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 27 aiment 10 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime 1 n'aime pas
Bruits parasites : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 12 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 12 aiment
Habitabilité : 8 aiment
Position de conduite : 3 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 2 aiment
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 20 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 12 aiment 4 n'aiment pas
Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas
Consommation : 32 aiment 15 n'aiment pas
Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 11 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 9 aiment
Style : 18 aiment
Résistance peinture : 3 n'aiment pas
Equipement : 27 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 5 aiment 6 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 16 aiment 20 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 5 aiment 4 n'aiment pas
Coût assurance : 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Critique sur la Dacia Duster 2 1.3 TCE 150 ch prestige 4x2 2020
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Dacia Duster 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2020-07-23 18:22:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - distribution a chaîne (solide et fiable)
- 4 cylindre assez souple et plus traditionnel (ce qui deviens de plus en plus rare avec les 3 cylindre a la mode)
- bonne reprise, accélération (même avec 4 passager, coffre pleins et coffre de toit pleins)
- de l'espace a bord
- le coffre (géant)
- confortable (surprenant)
- pas trop d’électronique (simple sans pépin ni de mauvaise surprise)
- économique a faire rouler(en entretien, consommation, usure, assurance, etc...)
- franchissement (même en 4x2 j'ai été bluffé)
- vérin sous le capot (rien de fous mais sa fait plaisir)
- feux automatique
Défauts : - entre le 130cv et 150cv honnêtement je n'est sentie aucune différence (pourtant le 150cv me coûte légèrement plus chère en assurance du fait des 8ch fiscal au lieux de 7)
- l'écran manque de luminosité (en pleins jours)
- la clés de base est affreusement moche fait presque jouet(mais clés mains libre dispo en option)
- caméra 360 est assez inutile (dans mon cas) car plus facile a se garé en vision directe (même dans des endroit serré) oui je chipote un peut
- un peut de bruit en haute vitesse (rien de grave car bruit très léger)
Consommation moyenne : je n'ai pas fait énormément de KM mais je suis a 5.6l/100km de moyenne (j'ai toujours mon demis pleins de lors de la livraison)
Problèmes rencontrés : - lors de la livraison (le jours même de la livraison) l'écran ne fonctionnais plus (échange sous garantie)
- la clim étais faible voir inexistant (également réglé sous garantie)
je n'ai pas fait énormément de km pour avoir assez de recul
Note : 17/20
Prix assurance : 872.68€ euros/an (Assureur : muttuelle des motard ) (type de contrat : tout risque jeune conducteur ) (Bonus/Malus : 0.9)
Acheté à 7.3Km (véhicule expo) - elle a 63km a ce jour, prestige 4x2 de 02/07/2020 (immatriculé en 05/05/2020)- bvm6
J'ai eu l’occasion de conduire la voiture de mon papa (une seat ateca de 2017) une excellente voiture avec beaucoup de petit pépin don't la courroie de distribution vient de lâché comme par hasard en fin de garantie (qui de toute façons n'est pas pris en garantie de base merci les 1875¤ de courroie sensé duré 10ans et plus de 240 000 km
breff en achetant ce duster je cherché l'équivalent de l'atéca avec le meilleur rapport qualité/prix/équipement avec de la place, fiabilité et un bon confort de conduite. ce duster a répondu présent a tout mes critère (je n'aurais pas refusé un peut plus de coffre, il y'a le lodgy mais plus rien a voir pour le coups) et renault m'on fait une excellente offre.
le peut que j'ai conduits j'en suis pleinement satisfait (perso même la version 130 serrai largement suffisant vue l'indifférence ou très légère différence avec le tce 150)
voili voila
Critique sur la Dacia Duster 2 1.5 Blue dCi 115 ch boite manuelle 6, 69000 kms, année 2018, jantes 17 pouces, finition prestige.
Posté le : 2023-06-02 20:45:44
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Véhicule très agréable à conduire, direction très (trop ?) légère très agréable en ville, nécessitant je trouve une certaine habitude sur la route. Le duster est très économique en carburant sauf peut être sur l'autoroute. Plutôt spacieux, coffre assez vaste. Confortable, les kilomètres défilent agréablement. Position haute des suv agréable. Les plastiques sans être folichons sont tout de même d'assez bonne facture. Personnellement, j'aime beaucoup ce véhicule, après avoir eu beaucoup d'autres marques dans ma vie.
Défauts : Direction très légère qui peut dérouter bien des gens. Roulis un peu trop prononcé surtout en cas de virages serrés. Moteur discret en conduite cool mais facilement bruyant si on monte dans les tours. La peinture me semble fragile. On sent que ce n'est pas une grosse cylindrée, le downsizing est passé par là mais chez les allemands aussi !!
Consommation moyenne : 4 litres à 5 l sur route ( 3,5 litres parfois mais c'est rare ) 6 à 7 l sur autoroute. Je fais très peu de ville avec.
Problèmes rencontrés : A peine reçu le véhicule, problème avec l'ad blue ou plutôt l'ordi de bord signalait que le moteur allait se "bloquer" dans 700 kms ou moins. Problème résolu en garantie. Trappe à carburant qui se bloquait. Depuis tout fonctionne agréablement, pourvu que cela dure. Il n'a que 69000 kms !
Note : 19/20
J'ai eu beaucoup de voitures dans ma vie, des plus puissantes, des plus grandes, des plus petites aussi, mais je dois dire que j'aime beaucoup ce véhicule sympa ! Maintenant il n'a que 5 ans bientôt et 69000 kms .... On verra la suite !
Avis sur la Dacia Duster 2 1.3 TCE 130 ch Manuelle, 31600km, 2021, prestige cuir
Posté le : 2023-05-27 20:16:16
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Le meilleur du segment à ce prix avec un coffre pratique et une bonne position de conduite.
Le moteur est puissant et sobre.
Défauts : La fiabilité décevante.
Consommation moyenne : 6,4 litres
Problèmes rencontrés : 1)Embrayage cassé à 29700km, aucune prise en charge on me dit que c'est une pièce d'usure.
Trente ans que je conduis et je n'ai jamais vu un embrayage tenir si peu de temps.
2)Jauge à carburant qui a cessé de fonctionner aujourd'hui, je passe au garage mais pas d'atelier le samedi, il faudra que je repasse mardi.
Note : 10/20
Un embrayage qui casse en si peu de kilomètres et sans aucun effort de constructeur, c'est fort.
Facture à 1800 euros que je n'ai pas pu payer en plusieurs fois m'obligeant à prendre le budget vacances été dans son intégralité.
La jauge qui cesse de fonctionner c'est la goutte de trop, il est neuf !
Je vais revenir à suzuki.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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