149 Avis DACIA Duster 2 (2017-2024)
- Avis classés par moteur
- Synthèse des 149 avis
- AVIS LE PLUS COMPLET SUR DACIA Duster 2
- LES 2 DERNIERS AVIS
- 11 avis Duster 2 1.0 TCE 100 ch Essence
- 4 avis Duster 2 1.6 SCE 115 ch Essence
- 6 avis Duster 2 1.2 TCE 125 ch Essence
- 27 avis Duster 2 1.3 TCE 130 ch Essence
- 28 avis Duster 2 1.3 TCE 150 ch Essence
- 0 avis Duster 2 1.5 dCi 90 ch Diesel
- 1 avis Duster 2 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel
- 22 avis Duster 2 1.5 dCi 110 ch Diesel
- 48 avis Duster 2 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel
- Avis de concurrentes ?
Avis classés par moteur
Synthèse des 149 avis
Qualités et défauts Duster 2 signalés par les internautes via les 149 avis postés : 
Comportement routier : 14 aiment 8 n'aiment pas Capacités 4x4 : 10 aiment 1 n'aime pas 
Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas Précision direction : 4 aiment 5 n'aiment pas Consistance direction : 13 aiment 3 n'aiment pas Freinage : 5 aiment 11 n'aiment pas Rayon de braquage : 3 aiment Agrément : 28 aiment 16 n'aiment pas Poids : 8 aiment 6 n'aiment pas Confort global : 79 aiment 11 n'aiment pas Confort des sièges : 10 aiment 11 n'aiment pas Confort banquette arri. : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 36 aiment 16 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas Bruits parasites : 3 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 19 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 4 n'aiment pas Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas Présentation intérieure : 1 aime Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 17 aiment 3 n'aiment pas Modularité : 1 n'aime pas Habitabilité : 15 aiment 1 n'aime pas Position de conduite : 5 aiment 1 n'aime pas Hauteur de toit : 1 n'aime pas Rétrovision : 3 aiment Visibilité avant : 1 aime Volume de coffre : 31 aiment 1 n'aime pas Volume du réservoir : 2 aiment 4 n'aiment pas Nombre de rangements : 1 n'aime pas Roue de secours : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 21 aiment 7 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas Capacité de tractage : 1 aime Consommation : 45 aiment 21 n'aiment pas Autonomie : 6 aiment 2 n'aiment pas Temps de charge : 3 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 22 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 12 aiment Style : 27 aiment Résistance peinture : 6 n'aiment pas Equipement : 35 aiment 5 n'aiment pas Poids : 7 aiment 6 n'aiment pas Eclairage : 5 n'aiment pas Fiabilité : 26 aiment 29 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 10 n'aiment pas Entretien (coût) : 9 aiment 7 n'aiment pas Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR DACIA Duster 2
Dacia Duster 2 1.5 Blue dCi 115 ch Boite manuelle, 274 500kms, fin 2019, jantes 17, prestige
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Dacia Duster 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2024-07-31 01:01:58
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : C'était mon véhicule professionnel (taxi des alpes).
Je l'ai choisi en 4x2 car je fais majoritairement des trajets autoroutiers et que la transmission intégrale n'est pas permanente sur le duster en plus de réduire la taille du coffre et de revoir l'étagement de la boite de vitesse à la baisse.
Son prix est le plus bas du marché pour cette habitabilité exceptionnelle.
Même sans être en 4x4, il passe bien sur des chemins enneigés.
Il tient bien la route, se trouve être de bon confort avec une sellerie en tissu costaud. L'habitabilité arrière est très bonne, même la petite place du milieu est utilisée.
Le coffre est extrêmement bien conçu.
Les barres de toit de série permettent de fixer des portes ski.
Les marches pieds en option sont pratiques pour accéder au toit.
La visibilité est impeccable, notamment grâce aux caméras multivues et l'avertisseur d'angles morts.
L'insonorisation est très bonne pour le prix de vente.
Le 1,5 bluedci est un peu paresseux mais a un appétit d'oiseau et se révèle plus fiable que ce que je le pensais.
Jamais on ne se sent en manque de puissance ou de couple en course.
La direction très assistée est un régal en ville (mais devient floue sur autoroute).
La finition globale est bonne sans plus.
La climatisation est rapide.
L'écran tactile a toutes les fonctions qu'on est en droit d'attendre d'une voiture d'aujourd'hui.
Le suivi en garage dacia renault est correct, je n'ai pas à me plaindre.
La version restylée du duster donne du cachet et le client ne rechigne plus à monter dans une dacia.
Défauts : Le tapis antidérapant de la planche de bord au dessus de la boite à gants s'est décollé dans les premiers mois. Ce n'est pas très important mais ça démontre quelques raccourcis d'agencement.
Une des pattes de fixation des commandes de la climatisation a cassé et dacia ne répare pas mais change tout le bloc sans accepter de prise en charge ce qui ne rassure pas sur la qualité d'assemblage.
Je continue sur le levier de vitesse avec le haut du levier qui peut se détacher. Il paraît beau mais c'est du plastique bien dur et pas agréable en main.
Sur cette boite justement, l'étagement est très bon mais le passage des vitesses est parfois récalcitrant. Pour dacia c'est un fonctionnement normal et la communauté dacia confirme que c'est un défaut des boites renault.
Le freinage est à disques à l'avant et tambours à l'arrière. Pas spécialement endurant mais correct. La pédale peut devenir spongieuse sur route de montagne, il est important de rouler au frein moteur pour préserver les freins.
La tenue de route est correcte sans plus même avec des pneus de haute qualité. L'aquaplanning n'est jamais loin, pneus à flanc haut.
La direction très assistée est floue sur autoroute.
Le mode éco bride la puissance et ne se montre économique qu'en conduite en ville et par météo clémente.
La carte main libre se décharge rapidement, ce n'est qu'une petite pile qui se change en 1min mais ça arrive toujours au mauvais moment.
La jante supérieure du volant s'use rapidement.
L'éclairage des feux de croisement se trouve être le minimum syndical. J'ai remplacé les ampoules par des plus puissantes mais c'est à peine mieux.
Le système adblue impose de faire attention au niveau du liquide.
Sur conseil de mon concessionnaire je rajoute de l'anti cristallisant.
Le 1,5 bluedci est fiable dans l'ensemble mais commence à accuser des kilomètres qui causes des usures de pièces pas si peu chères (les factures sont salées pour du dacia).
La réception radio est moyenne.
Consommation moyenne : Entre 5 et 6 litres au 100, un appétit d'oiseau ce duster.
Problèmes rencontrés : Rien qui ne sorte de l'ordinaire jusqu'à ses 190 000kms et le turbo qui a rendu l'âme. L'amortissement a suivi avec des éléments de liaison au sol et des factures à quatre chiffres (aucunes ne dépassaient les 2000 mais en les additionnant, ça commençait à faire).
Le plus embêtant est l'usure des disques avant, un poste à prévoir annuellement pour moi.
Trappe à carburant bloquée, sous garantie.
Sonde du réservoir, sous garantie.
Prise usb qui n'acceptait aucun branchement, sous garantie.
Note : 14/20
Prix assurance : 830 euros/an (Assureur : Pro allianz) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Voiture amortie mais qui pourrait aller plus loin si dacia ne facturait pas ses pièces si chères.
Elle n'a pas cinq ans, que déjà les économies sur cette voiture se ressentent négativement sur un bon rouleur comme moi.
La garantie constructeur dacia est récalcitrante à passer sous garantie des usures de pièces de l'intérieur.
L'intérieur s'use vite je trouve et n'est pas lié au kilométrage. L'excuse du concessionnaire dacia renault sur le kilométrage n'est pas recevable.
Je m'arrête là parce que je crains des factures surprises si je continue à le rouler.
L'arrêt du diesel sur le nouveau duster le condamne à devenir inintéressant pour notre profession.
- Par Arkane -
TOP CONTRIBUTEUR (2024-07-31 19:26:58) : Le 1.5 dci a connu des hauts et des bas mais la banque d'organes est très dense pour assurer sa longévité et un bas coût d'entretien si on sort du réseau.
LES 2 DERNIERS AVIS
Dacia Duster 2 1.0 TCE 100 ch 1.0 Eco-G 100 cv 58 000 km
Posté le : 2026-02-15 14:36:30
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 routeQualités : - Look - Espace abord
- Confort
- Mécanique simple (injection indirecte)
Défauts : Bonjour, voici mon témoignage :
À 58 000 km et seulement deux ans et demi, mon Duster a subi une panne de boîte de vitesses.
Symptômes :
La première fois, la marche arrière est restée bloquée. Il a fallu attendre environ 10 minutes pour qu’elle se débloque et, en débrayant, la voiture calait.
La deuxième fois, le problème était identique, mais cette fois-ci, en débrayant, la voiture ne calait plus.
Intervention du garage :
Le garage a procédé aux opérations suivantes :
- Réglage de la tringlerie et vérification du sélecteur de commande
- Purge du liquide hydraulique d’embrayage
- Vidange de la boîte de vitesses (aucune limaille constatée)
Démontage de la boîte de vitesses (aucune usure particulière observée)
- Vérification du volant moteur et de l’embrayage (rien à signaler)
Lorsque j’ai récupéré le véhicule, il est resté bloqué en marche avant.
Bilan : la voiture est restée immobilisée pendant deux mois au garage.
Finalement, Dacia a accepté la prise en garantie du remplacement de la boîte de vitesses.
De mon côté, j’ai décidé de faire remplacer l’embrayage puisque tout était déjà démonté. J’ai uniquement réglé le coût de la pièce, soit 882 €.
Il est à noter qu’ils ont vérifié si la panne résultait d’une mauvaise utilisation de ma part.
Tout s’est bien terminé.
Je tiens à souligner que j’ai eu la chance d’avoir un garage à l’écoute, qui a toujours cherché des solutions.
Il est toutefois à noter que de nombreux défauts liés aux boîtes de vitesses, aux volants moteurs et aux embrayages sont signalés sur les modèles Dacia Sandero, Jogger et Duster (information vérifiable sur différents forums et groupes d’utilisateurs).
Consommation moyenne : Gpl : 9 L / Sp98 7,5 L
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 40)
Dacia Duster 2 1.5 Blue dCi 115 ch bvm 67000km année 2020 jantes 17
Posté le : 2026-01-08 15:03:18
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 routeQualités : Confortable et agréable a conduire. Assez spacieuse et relativement soble
Défauts : Très gros problème de fap 5 pannes en 3 ans, durit de commande enbrayage cassée a 50000 km
Consommation moyenne : 5,5l/100
Problèmes rencontrés : Le plus gros problème reste le fap qui se bouche et l electronique qui stope la régénération dès qu il a besoin de régénérer.
Note : 12/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)
11 avis Duster 2 1.0 TCE 100 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 3 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas 4 avis Duster 2 1.6 SCE 115 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
6 avis Duster 2 1.2 TCE 125 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Agrément : 1 aime Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas 27 avis Duster 2 1.3 TCE 130 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Service après vente : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 2 aiment 28 avis Duster 2 1.3 TCE 150 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 4 aiment 5 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 3 aiment Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 8 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment Simplicité mécanique : 3 aiment Entretien (coût) : 3 aiment Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment 0 avis Duster 2 1.5 dCi 90 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
1 avis Duster 2 1.5 Blue dCi 95 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
22 avis Duster 2 1.5 dCi 110 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.5 dCi 110 ch (2)
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Fiabilité : 2 aiment 8 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 3 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 48 avis Duster 2 1.5 Blue dCi 115 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 12 aiment 8 n'aiment pas Service après vente : 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 5 n'aiment pas Consommation : 16 aiment 5 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 7 aiment 3 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
