


(4 cylindres) 
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3.
Sans être le moteur diesel de l'année, ce moteur sait rester silencieux au ralenti mais il se fait en revanche bien entendre en phase d'accélération par un claquement typique (qui permet d'ailleurs de le reconnaître les yeux fermés, comme avec un HDI).
Si il convient parfaitement à une Clio, il n'est pas à recommander sur un Duster ou encore une Mégane 3.
Statistiques fiabilité 1.5 dci 90 appuyées sur les 923 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 21 | 10 | 2 | 15 | 0 | 7 | 59 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 25 | 14 | 17 | 44 | 6 | 42 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 2 | 17 | 1 | 9 | 29 | 6 | 7 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 20 | 11 | 4 | 2 | 7 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 27 | 76 | 23 | 30 | 41 | 72 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 81 | 29 | 30 | 7 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 2 | 0 | 16 | 12 | 4 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 12 | 11 | 47 | 13 | 7 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 90.

CAPTUR 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-08-13 15:59:40)
Qualités : Confortable à l'avant et agréable à conduire
Défauts : Beaucoup de bruit de cliquetis au moteur, le coffre est bien trop petit . Il ne fait que 1 m de large . La suspension arrière est plutôt ferme ce qui est un petit peu désagréable pour les passagers arrière.
Consommation moyenne : 5.1 litres
Problèmes rencontrés : Le volant moteur est légèrement voilé, et depuis l'origine ce qui est un petit peu gênant pour démarrer en première.
Bruit de cliquetis moteur..
Note : 15/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Jusqu'à présent très fiable et surtout sans ad Blue
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Statistiques fiabilité Captur 1.5 dci 90 appuyées sur les 252 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 5 | 21 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 8 | 1 | 1 | 17 | 0 | 10 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 2 | 0 | 0 | 12 | 3 | 3 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 6 | 2 | 0 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 3 | 33 | 5 | 4 | 15 | 19 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 51 | 9 | 6 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 6 | 0 | 1 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 3 | 3 | 6 | 4 | 2 |

CLIO 3 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2025-02-27 20:52:24)
Qualités : Superbe voiture sans soucis, économique
Défauts : 🤔?
Consommation moyenne : 4,6 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
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Statistiques fiabilité Clio 3 1.5 dci 90 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 5 | 4 | 1 | 2 | 5 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 3 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |

CLIO 4 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-04-21 13:18:20)
Qualités : La parfaite voiture de tous les jours.
Défauts : Zéro plaisir au volant.
Consommation moyenne : 5 litres au cent pour environ 1000kms d'autonomie.
Problèmes rencontrés : Beaucoup trop : triangles, embrayage, freins, climatisation, direction, phares, parechoc etc.
Et c'est pas parce que c'est une clio que c'est pas chero.
Note : 10/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 0,50 + bonus à vie)
Voiture très diffusée et pourtant pas si peu chero à faire réviser.
Pas non plus le mot durable qui me vient en tête.
La précédente, la clio 3 était bien meilleure je trouve.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-12-31 15:24:03)
Qualités : Confortable, tenue de route, appétit d'oiseaux
Défauts : Fiabilité
Consommation moyenne : 6,5 l/100
Problèmes rencontrés : Boîte Edc, alternateur, batterie, ligne d'échappement toutes ces choses changées avant que cette voiture atteigne 120000 km
Note : 07/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tiers étendu ) (Bonus/Malus : 50%)
Fiabilité désastreuse
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-11-13 12:21:09)
Qualités : Confortable, excellente tenue de route ,
Défauts : Peu de place arrière
Consommation moyenne : 4,8 l/100
Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse HS à 118000 km (c’est le pont, la cause du problème); boîte de vitesse changée (10 800 €)
Note : 12/20
Prix assurance : 400 euros/an
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Statistiques fiabilité Clio 4 1.5 dci 90 appuyées sur les 228 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 5 | 4 | 2 | 10 | 1 | 11 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 4 | 0 | 2 | 5 | 2 | 2 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 10 | 4 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 10 | 21 | 8 | 8 | 6 | 31 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 9 | 1 | 13 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 3 | 10 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 4 | 13 | 2 | 4 |

DUSTER 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-09 15:38:24)
Qualités : Moteur très fiable (clio2) robuste. Démarreur changé. Embrayage, échappement d'origine. Distribution faite 2 fois (à 150000 kms) Vidanges faites par moi-même tous les 15000 kms,
Défauts :
Consommation moyenne : 5,7L
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
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Statistiques fiabilité Duster 1.5 dci 90 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 5 | 0 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 1 | 2 | 0 |

KANGOO 2 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-02-09 10:37:41)
Qualités : Confort lors de long trajet, passe partout, rayon de braquage
Défauts : Consommation sur autoroute
Consommation moyenne : 8l /100
Problèmes rencontrés : Usure habituelle, changement des amortisseurs, pompe à eau, alternateur…
Note : 19/20
Prix assurance : 700 euros/an
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-01 22:12:50)
Qualités : Polyvalent
Défauts : Bruyant sur autoroute
Consommation moyenne : 6.5l / 100km
Problèmes rencontrés : Embrayage
Limiteur vitesse
Radar recul
Note : 14/20
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Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-11-20 17:05:47)
Qualités : Ne consomme pas beaucoup de carburant
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Faisceau
Note : 17/20
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Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 dci 90 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

LOGAN 2 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-08 15:35:55)
Qualités : Concommation, capacité du coffre, équipement, rapport qualité prix
Défauts : Un peu bruyant sur autoroute
Consommation moyenne : 5,4l/100
Problèmes rencontrés : Un problème de capteur de pression à changer
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Un véhicule economique avec un très grand coffre et une consommation raisonnable.
Assez bien equipée même si les finitions pourraient être meilleures.
Un peu bruyant sur autoroute. Une boite 6 aurait arrngé les choses.
Un bon rapport qualité prix
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-18 22:34:09)
Qualités : Sobre et dynamique,
Défauts :
Consommation moyenne : 4,4 litres
Problèmes rencontrés : Rien
Note : 17/20
Prix assurance : 430 et maintenant 300/an euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
Autonomie 1350 kms en mode réglo.
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Statistiques fiabilité Logan 2 1.5 dci 90 appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 2 | 1 | 0 |

MEGANE 3 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-07 05:12:04)
Qualités : Performance modeste mais largement suffisant pour le quotidien, ce petit moteur n'a pas vocation à faire de la compétition...
Fiabilité tout simplement incroyable, en 13 ans d'utilisation, je n'ai eu qu'un malheureux démarreur à changer. L'embrayage est d'origine !
Jamais eu le moindre de problème avec le FAP, c'est presque miraculeux...
Défauts : - Insonorisation
- Qualité des sièges (finition de base)
)
Consommation moyenne : 4,3 litres au 100km malgré ses 265000 bornes
Problèmes rencontrés : Hors pièce d'usure :
Démarreur à 155000 km.
Cale porte avant gauche.
-Compresseur de clim (dû à un mauvais entretien de ma part
... je cherche je cherche...
Note : 17/20
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Statistiques fiabilité Megane 3 1.5 dci 90 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 4 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 5 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |

MEGANE 4 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-21 20:57:36)
Qualités : Voiture très fiable !
Acheter en 2022 et je n’ai jamais eu de problème ! Vidange tout les 15 000km , uniquement gasoil Premium ( pour préserver les injecteurs fragile )
Et qq pièces d’usure normal.
Très confortable.
Défauts : Bruit train avant , c’était atténuer après remplacement amortisseurs , mais réapparu 2 ans après … sans cause à effet … c’est uniquement en manœuvrant à basse vitesse.
Manque de pêche mais je le savais et ça ne m’a jamais empêché de traverser la France de haut en bas charger à bloc avec mes 2 enfants et ma femme 😉
Consommation moyenne : 4.3 sur autoroute et 5.0 le reste de l’année
Problèmes rencontrés : Bruit train avant.
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
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Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 dci 90 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |

NOTE 1.5 dci 90 (témoignages)
Utilisation : 100% ville
(Avis du 2025-01-05 22:22:40)
Qualités : Suite à un changement de plaquettes et de l'embrayage et une purge, l'abs et esp bloque les roues avant empêchent les roue avant d'avancer
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Voyant abs et esp allumé roue bloquée
Note : -
Prix assurance : 159 euros/an
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Note 1.5 dci 90 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 2 | 4 | 2 | 3 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Modus 1.5 dci 90 ch 2011 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 13 s | 176 km/h | Méca 5 |
| Clio 1.5 dci 90 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 11.9 s | 182 km/h | Méca 5 |
| Micra 1.5 dCi 90 ch 2017 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 11.9 s | 179 km/h | Méca 5 |
| Megane 1.5 dci 90 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12.6 s | 179 km/h | Méca 5 |
| Kangoo 1.5 dCi 90 ch 2019 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 13.3 s | 160 km/h | Méca 5 |
| Sandero 1.5 dci 90 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 12 s | 167 km/h | Méca 5 |
| Duster 1.5 dci 90 ch 2010-2017 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 13.8 s | 156 km/h | Méca 5 |
| Logan 1.5 dci 90 ch 2012-2020 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 12 s | 175 km/h | Méca 5 |
| Fluence 1.5 dci 90 ch 2009-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12.9 s | 179 km/h | Méca 6 |
| Captur 1.5 dci 90 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 220 Nm | 13.1 s | 173 km/h | Méca 5 |
| Lodgy 1.5 dci 90 ch 2012-2021 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12.4 s | 169 km/h | Méca 5 |
| Note 1.5 dCi 90 ch 2013-2016 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 12 s | 178 km/h | Méca 5 |
| Dokker 1.5 dci 90 ch 2012 | 4 cyl. 1461 cc | 200 Nm | 14 s | 163 km/h | Méca 5 |
Pour mon entretien et révisions je vais :
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