Essais et avis 2.0 dci 150 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1994 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 dci 150

2.0 dci 150

Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 200 ch. Son rôle est d'équiper les modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace etc... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et je pense en particulier à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 218 ch sur la Série 1 25d (ce même bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia / Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant à lui une puissance maximale de 180 ch.

Agrément

Généreux dès les premiers régime ce moteur dCi est souple et silencieux. Il n'y a que des éloges à lui faire et seuls les "ennemis" de Renault lui trouveront des défauts. Il est parfait pour emmener du poids sans avoir à souffrir et il représente pour nous l'un des diesels les plus agréables du marché même de nos jours.

La fiabilité

En plus d'être agréable il s'avère très fiable Si vous devez miser sur un dCi Renault il vaut mieux se méfier de cette motorisation en occasion avant 2006.

Statistiques fiabilité 2.0 dci 150 appuyées sur les 900 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 900 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.0 dci 150.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
34/900 29/900 2/900 62/900 0/900 11/900 41/900
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
33/900 32/900 27/900 27/900 15/900 5/900
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/900 4/900 2/900 14/900 8/900 1/900
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
8/900 10/900 4/900 1/900 5/900
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
42/900 49/900 39/900 54/900 26/900 98/900
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
45/900 59/900 47/900 20/900
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
6/900 1/900 20/900 7/900 9/900
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
11/900 2/900 28/900 13/900 2/900

Avis 2.0 dci 150

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 dci 150.

ESPACE 4 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch bvm 220000 2011 jantes alu 25th
6/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2022-04-25 12:59:18)


Qualités : confort,sièges amovibles, grand volume 7 places, conso 6.5/route pépère, 8.5/autoroute.

Défauts : fiabilité,pannes régulateur ( moteur au ralenti et donc à l'arrêt sur autoroute ), frein de parking ( bloqué dans mon garage, obligé de tirer sur la manette d'urgence entre les sièges... ce qui engendre un défaut et donc un passage à la valise ! ), egr, injection à ce jour, sans solution ( ils sont bons chez Renault !!!), ventilation à la vitesse non modifiable, remplacement lèves vitres cassés (tous), direction et train av qui n'aiment pas les dos d'ânes, finitions carrosserie qui se détachent, finitions intérieures qui se décollent (ça fait pitié !), plus tout ce que j'oublie, la concession Renault Biganos qui me l'a vendue, ne sait rien réparer à part acquitter les défauts jusqu'à la prochaine... Cela m'épuise, plus que la Covid ... désespérance, déchéance humaine, j’arrête, je suis épuisé, ppffffffff...

Consommation moyenne : 6.5l/100 sur route à 80 km/h (vent dans le dos à peine 5 l/100). 8.5 autoroute

Problèmes rencontrés : électronique, gestion moteur, colmatage du catalyseur (si,si !) que Renault " le petit nettoyeur" répare à la valise et hop, 340 euros juste pour appuyer sur un bouton à l'atelier ( panne qui fatalement se reproduit et plutôt que de l'emmener chez "petit nettoyeur" (...340 Euros), après démontage, le pot est vide, propre...), fuite d'huile moteur sur la conduite air entre le filtre et le turbo ( huile Renault 5w30 qui se mélange à je ne sais plus quoi (ils me l'ont dit mais j'avoue, je ne retiens plus...), régulateur de vitesse, ventilation, baguettes plastiques de finition carrosserie qui se détachent, habillage intérieur qui se décolle autour du pare-brise et sur les volets du toit panoramique, remplacement des 4 systèmes léves-vitres av/ar G/D. j'ai un copain gendarme,il m'a dit d'y foutre le feu dans la foret ; ouais, un seau d'essence... ouais mais pour ça faut-il encore sortir de chez moi, putain, je suis encore en panne... bon, pour moi l'auto est morte vive le LOTO mais depuis mes déconvenues, je me sens plus Loser que Winer . Portez-vous bien, soyez forts, je vais essayer d'être résilient...

Note : 6/20

Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tiers majoré) (Bonus/Malus : 60%)


... plus jamais Renault !



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Tous les autres avis sur : Espace 4 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Espace 4 2.0 dci 150 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis Espace 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/82 4/82 2/82 4/82 0/82 1/82 17/82
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/82 4/82 2/82 4/82 0/82 0/82
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/82 0/82 1/82 0/82 1/82 0/82
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/82 1/82 0/82 0/82 0/82
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/82 9/82 3/82 9/82 2/82 11/82
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/82 10/82 7/82 1/82
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/82 0/82 2/82 1/82 3/82
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/82 0/82 0/82 0/82 1/82

KOLEOS 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch modèle 2014 finition limited. 69000 km
17.5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-02-13 20:03:02)


Qualités : Confort, tenue de route, freinage efficace, position de conduite haute, habitabilité, volume du coffre, consommation raisonnable.

Défauts : Première un peu courte, plage arrière mal conçue et pas pratique à remettre en place quand on l'a enlevée complètement.

Consommation moyenne : 7,3 litres

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment

Note : 17,5/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)




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2.0 dci 150 ch finition carminat

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-13 12:57:03)


Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Compresseur de Clim à 190000km une voiture que j’ai depuis c est 71000km c est la seul panne que j ai eu triangle et biellette barre stable changer à 185000km

Note : -

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Très bonne voiture dans l ensemble agréable à conduire



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Tous les autres avis sur : Koleos 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Koleos 2.0 dci 150 appuyées sur les 230 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 230 avis Koleos posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
13/230 3/230 0/230 15/230 0/230 4/230 8/230
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/230 6/230 5/230 4/230 5/230 5/230
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/230 1/230 0/230 3/230 1/230 1/230
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/230 2/230 0/230 1/230 2/230
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10/230 4/230 10/230 19/230 4/230 1/230
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/230 25/230 4/230 8/230
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/230 0/230 8/230 3/230 1/230
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/230 0/230 8/230 2/230 0/230

LATITUDE 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-26 22:44:05)


Qualités : parfait pour les mangeurs de km .motorisation,tenue de route,freinage,visibilite ,chauffage,sobriete assuree(6l moyenne) et frais d'entretien tres correct par comparaison aux allemandes seul defaut : revente difficile;quands aux pannes R A S .latitude initiale 150cv 2014.

Défauts : revente difficile, coffre tres grand, mais pas tellement pratique

Consommation moyenne : 5,5l a 6,5l selon conduite et relief routier

Problèmes rencontrés : connexion de fils (sous siege conducteur)

Note : 19/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : nc) (type de contrat : tc prest) (Bonus/Malus : 50)


super vehicule qui a ce jour n'a plus cours en france



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2.0 dci 150 ch bm 188500km annee2014 jantes18pouces finition initiale
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-03-28 01:53:56)


Qualités : sobre et confortable bien equipee freinage parfait.Dans l'ensemble RAS.Interieur assez cossu et boite de vitesse tres bien etagee, bonne sono.

Défauts : mauvaise publicite de cette auto. carrosserie presentation mediocre coffre grand mais peu pratique

Consommation moyenne : 5,5l a'6,5litres

Problèmes rencontrés : moteur essuie glace(panne due a une mauvaise etancheite du pare brise)

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : n c) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50+)


satisfait de ce vehicule aucun probleme particulier et rassurant pour les grandes distances vehicule achete 0km


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par hermann k . (2022-04-03 23:40:12) : avis juste,non exagere.je confirme puisque possedant le meme vehicule avec202000km annee2013( petit garage assurant l'entretien regulierement) . R A S.

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Tous les autres avis sur : Latitude 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Latitude 2.0 dci 150 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Latitude posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/31 1/31 0/31 0/31 0/31 1/31 1/31
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/31 1/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/31 0/31 0/31 0/31 1/31 0/31
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/31 0/31 0/31 1/31 0/31 3/31
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/31 1/31 1/31 0/31
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/31 0/31 0/31 1/31 0/31

MEGANE 2 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch mécanique. 273000. 8/2006. 16pces alu. luxe dynamique
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-02-13 10:08:13)


Qualités : Agrément et puissance moteur
Qualité des matériaux
Confort des sièges
Confort des suspensions
Tenue de route
Rangements et praticité Design original
Coût d'utilisation si conduite au couple

Défauts : Fiabilité des vitres électriques AV problématique



Consommation moyenne : 5.4 litres

Problèmes rencontrés : Vitres électriques avant à 200000kms
Fixation soufflet levier de vitesse
Jeu dans direction AVD => crémaillère de direction avec du Jeu dans la bague de guidage - 270000kms
Compresseur de climatisation: jeu dans poulie 270000kms
Condenseur de climatisation: remplacé 1 fois car soumis aux projections de gravillon

Note : 17/20

Prix assurance : 264 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Sans doute la meilleure Renault que j'ai pu avoir.



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Tous les autres avis sur : Megane 2 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Megane 2 2.0 dci 150 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Megane 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/43 4/43 0/43 0/43 0/43 0/43 2/43
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/43 2/43 4/43 3/43 0/43 0/43
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/43 0/43 0/43 1/43 1/43 0/43
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/43 2/43 2/43 0/43 1/43
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/43 3/43 0/43 13/43 3/43 8/43
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/43 1/43 1/43 1/43
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/43 1/43 0/43 1/43 3/43
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/43 0/43 1/43 1/43 0/43

SCENIC 2 2.0 dci 150 (témoignages)

2.0 dci 150 ch
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-01-08 22:44:59)


Qualités : Confort de conduite

Défauts :

Consommation moyenne : 6,7 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0)




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Tous les autres avis sur : Scenic 2 2.0 dci 150 >>

Statistiques fiabilité Scenic 2 2.0 dci 150 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 87 avis Scenic 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dci+150")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/87 5/87 0/87 0/87 0/87 3/87 4/87
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/87 3/87 13/87 2/87 0/87 0/87
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/87 0/87 0/87 1/87 4/87 0/87
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/87 1/87 0/87 0/87 0/87
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
14/87 6/87 4/87 1/87 4/87 9/87
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/87 3/87 6/87 0/87
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/87 0/87 0/87 1/87 0/87
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/87 0/87 3/87 0/87 1/87

Performances 2.0 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Vel satis 2.2 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 12.9 s 194 km/h Auto 5
Laguna 2.0 dci 150 ch 2007-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.3 s 218 km/h Méca 6
Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.2 s 197 km/h Méca 6
Laguna 2.2 dci 150 ch 2001-2007 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 9.7 s 216 km/h Méca 6
Latitude 2.0 dci 150 ch 2010-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.2 s 210 km/h Méca 6
X-Trail 1.7 dCi 150 ch 2014 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 10.7 s 194 km/h Méca 6
Qashqai 2.0 dci 150 ch 2007-2013 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.7 s 194 km/h Méca 6
Megane cc 2.0 dci 150 ch 2003-2009 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.4 s 213 km/h Méca 6
Megane 2.0 dci 150 ch 2010-2014 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9 s 210 km/h Auto 6
Koleos 1.7 Blue dCi 150 ch 2017 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.8 s 190 km/h Auto 1
Qashqai 2.0 dci 150 ch 2007-2013 4 cyl. 1994 cc 340 Nm 10 s 198 km/h Méca 6
Megane 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 9.3 s 203 km/h Auto 6
Scenic 2.0 dci 150 ch 2009-2016 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 9.6 s 198 km/h Auto 6
X-trail 2.0 dci 150 ch 2011 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 11.5 s 194 km/h Méca 6
Scenic 1.7 Blue dCi 150 ch 2016 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.7 s 210 km/h Méca 6
Vel satis 2.0 dci 150 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1998 cc 340 Nm 10.5 s 197 km/h Méca 6
Espace 2.0 dci 150 ch 2010 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.7 s 193 km/h Méca 6
Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch 2015 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 10.3 s 210 km/h Méca 6
Espace 2.2 dci 150 ch 2002-2014 4 cyl. 2188 cc 320 Nm 11.1 s 190 km/h Méca 6
Koleos 2.0 dci 150 ch 2008-2015 4 cyl. 1995 cc 340 Nm 10.6 s 185 km/h Méca 6
Qashqai 1.7 Blue dCi 150 ch 2014-2021 4 cyl. 1749 cc 340 Nm 11.2 s 193 km/h Auto 1

Que pensez-vous de la très originale DS5 ?

Très réussie, elle me plait vraiment, Elle ne ressemble à aucune autre Il y a du bien et du moins bien ,,, Citroën semble s'être trop lâché sur ce coup là, je n'aime pas

Mon point de vue / Information complémentaire :
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