Posté le : 2025-03-11 22:35:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - La consommation ... moyenne de 5,1L/100 sans chercher l'économie. Pas grand chose à dire de plus, c'est impressionnant !
- Excellente tenue de route
- Chassis équilibré, informatif et sécurisant. Travail très sérieux de Renault là-dessus
- Sur route l'ensemble chassis, suspensions, train roulant, freins qui transmet beaucoup d'infos de la chaussée, ce qui donne une conduite active et engageante.
- Routière tout à fait confortable et adaptée sur autoroute.
- Petit dCi 110 assez souple et volontaire dès qu'il prend son couple. Excellent sur route départementale. Sur autoroute les relances sont suffisantes pour peu qu'on soit raisonnable. Fait en tout cas amplement l'affaire avec deux adultes, un enfant et des bagages. Médiocre en ville, cf défauts.
- Fiabilité mécanique très satisfaisante, aucune anomalie, aucun frais autre que l'entretien sur 200 000km (c'est moins vrai sur la partie équipement, cf défauts)
- insonorisation correct pour un diesel de cette génération (malheureusement gâché par les bruits de l'habitacle, cf défauts)
- Un bel espace intérieur, conducteurs et passagers (à deux derrière) sont tous bien lotis. On se sent à l'aise et bien moins engoncé que dans beaucoup de pseudo-SUV...
- Coffre tout à fait respectable, belle profondeur.
- Instrumentation intuitive et efficace (vive les boutons physiques...). GPS tom-tom pas trop mal et les cartes peuvent toujours être mis à jour.
- Coût de l'entretien et de l'assurance tout à fait corrects. A noter que plaquettes, disques et amortisseurs ont une très bonne durée de vie.
Défauts : - Finition et assemblage de l'habitacle exécrable. De nouveaux grillons et autres rossignols tous les deux jours. Vous en repérez et fixez un, un nouveau fait son apparition dans la foulée, tant et si bien qu'il vaut mieux laisser tomber. C'est vraiment dommage.... c'est le point noir de la voiture à mon sens : (
- Des équipements accessoires qui manquent de fiabilité : coûts d'intervention anormaux sur clim, cadran conducteur et éclairage intérieur.
- Très peu adaptée en ville : molesse et manque de souplesse du moteur sous 1500 tours, rayon de braquage trop large, visibilité faible à l'arrière et aux angles morts.
- Un peu trop ferme, suspensions désagréables sur voies dégradées
- Dessin arrière pas très inspiré
Consommation moyenne : 5,1L/100
Problèmes rencontrés : Compresseur clim à 120000km
pompe à huile, deux changement tous les 50000km, pas normal.
Loupiotes intérieures et sur cadran conducteur, plusieurs changements dû manifestement à des problèmes électriques.
Pneus avant qui s'usent rapidement (environ 20000km)
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0,50)
Fin de l'aventure avec cette Laguna qui m'aura accompagné pendant 8 ans et 200000km et je dois reconnaitre qu'elle va pas mal me manquer.
Une excellente routière au comportement vraiment sécurisant, et avec en prime ce petit surplus d'agrément de conduite grâce à son excellent chassis.
La conso est au top, le confort bien présent si la chaussée n'est pas trop dégradé, et ce petit dCi 110 ne m'a jamais frustré en dehors de la ville.
Sans cet assemblage médiocre de l'habitacle qui génère tant de bruits parasite, ce serait sans doute un 20/20 du coeur.
Une réussite.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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