Essais et avis 1.5 dci 85 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 85 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 1461 cm3 (58 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.5 dci 85

1.5 dci 85

Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait absolument disparaître "du monde moderne". En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitra sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences (la Twingo 3 n'y a plus droit en raison de l'actualité négative envers le diesel).
Ce qui impressionne avec ce petit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils sont arrivé à le pousser à 110 chevaux soit 45 ch de plus. On se rapproche du plus récent 1.6 dCi de 130 chevaux.
Cependant il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc...
Bien entendu, pour ma part je recommande ce moteur jusqu'à la compacte mais pas plus, après il manque de nerfs pour assurer le travail.

Partenariat avec Mercedes ??

Et oui, Mercedes et Renault se filent désormais des coups de main. Bien sûr, il semble plus avantageux pour la marque à l'étoile de rester discret, mais vous êtes désormais au courant !
Renault prête le châssis de son Kangoo ainsi que des moteurs dCi : le 1.5 en 90 et 109 chevaux pour la Classe A III et un 1.6 dCi 130 pour la Classe C W205.
Le 1.5 dCi évite à Mercedes de concevoir un petit moteur qui ne leur servira que pour peu de modèles (donc des frais de développement élevés pour pas grand chose). La marque a l'étoile affirme aussi que des pièces internes sont renforcées pour leurs véhicules.

Agrément

Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse très appréciable. Ce 1.5 dCi n'est cependant pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi Précisons cependant qu'il ne donne de la voix qu'à des régimes moteur élevés et que globalement il est plutôt "vivable". Et puis cela dépendra aussi beaucoup de quel véhicule on parle car l'isolation peut largement varier.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté performances en raison de sa petite cylindrée Et surtout si il doit animer une berline ou encore pire, un SUV..

La fiabilité

Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur les versions les plus âgées principalement. Il y a en effet eu quelques petites épidémies mais cela reste au global limité puisque sur vos nombreux avis étudiés il y en a au final peu qui en ont été victimes (plus que la moyenne certes mais pas de quoi non plus tirer la sonnette d'alarme). Idem en ce qui concerne la limaille de fer dans le circuit d'injection, quelques cas bien visibles mais pas en série.
Et globalement, on peut même dire que ce petit diesel est assez fiable, seule l'injection peut poser problème mais cela dépendra aussi de la qualité du carburant que vous mettez dans votre réservoir.

Statistiques fiabilité 1.5 dci 85 appuyées sur les 738 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 738 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.5 dci 85.)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
16/738 23/738 0/738 2/738 0/738 1/738 46/738
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
99/738 32/738 17/738 18/738 3/738 0/738
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/738 6/738 1/738 13/738 7/738 5/738
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/738 29/738 7/738 0/738 2/738
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
35/738 52/738 17/738 50/738 32/738 43/738
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
33/738 30/738 15/738 21/738
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7/738 0/738 4/738 3/738 14/738
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6/738 3/738 23/738 10/738 3/738

Avis 1.5 dci 85

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 dci 85.

CLIO 3 1.5 dci 85 (témoignages)

1.5 dci 85 ch clio 3 société 85cv - 320 000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2022-05-22 13:41:18)


Qualités : Véhicule exceptionnellement fiable et économique en 320 000 km, la seule réparation hors entretient des pièces d'usure a été la réfection des joints d'injecteurs (environ 200€)
Polyvalence réellement appréciable pour les trajets ville et route nationale/départementale. Pas réellement adapté pour une utilisation principalement autoroutière.

Défauts : Agrément de conduite correct, mais l'insonorisation sur les longs parcours sur autoroute peut être problématique. Globalement le principal défaut selon moi et donc le bruit en utilisation.

Consommation moyenne : 4,5L/100km en mixte, mon record sur un plein (1200km) et 4,2L/100km

Problèmes rencontrés : Joint d'injecteurs

Note : 18/20

Prix assurance : 341 euros/an




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1.5 dci 85 ch dynamique 249000 km
20/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2022-04-24 05:09:13)


Qualités : Moteur économique fiable silencieux ,acheté en 2012 avec 105000km aucun soucis je comprend pas les avis négatifs pour c’est des personnes qui entretiennent pas .

Défauts : Zéro défaut

Consommation moyenne : 6litres

Problèmes rencontrés : Juste les pièces d’usure

Note : 20/20

Prix assurance : 400 euros/an




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Tous les autres avis sur : Clio 3 1.5 dci 85 >>

Statistiques fiabilité Clio 3 1.5 dci 85 appuyées sur les 201 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 201 avis Clio 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dci+85")

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/201 6/201 0/201 1/201 0/201 0/201 18/201
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
32/201 12/201 6/201 5/201 0/201 0/201
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/201 1/201 0/201 5/201 1/201 1/201
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/201 9/201 1/201 0/201 0/201
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10/201 16/201 8/201 6/201 11/201 12/201
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
13/201 12/201 2/201 9/201
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/201 0/201 1/201 1/201 1/201
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/201 3/201 10/201 1/201 2/201

Performances 1.5 dci

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Scenic 1.5 dci 85 ch 2009-2016 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 14.6 s 168 km/h Méca 5
Sandero 1.5 dci 85 ch 2008-2012 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 13.2 s 171 km/h Méca 5
Clio 1.5 dci 85 ch 2005-2012 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 12.9 s 172 km/h Méca 5
Almera 1.5 dci 85 ch 2000 - 2005 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 14.4 s 175 km/h Méca 5
Twingo 1.5 dci 85 ch 2007-2014 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 10.8 s 182 km/h Méca 5
Clio campus 1.5 dci 85 ch 2005-2012 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 11 s 177 km/h Méca 5
Clio 1.5 Blue dCi 85 ch 2019 4 cyl. 1461 cc 220 Nm 14.7 s 178 km/h Méca 6
Kangoo 1.5 dci 85 ch 2007-2021 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 15.7 s 165 km/h Méca 5
Megane 1.5 dci 85 ch 2010-2014 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 13.3 s 178 km/h Méca 5
Duster 1.5 dci 85 ch 2010-2017 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 13.9 s 156 km/h Méca 5
Modus 1.5 dci 85 ch 2011 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 13.2 s 175 km/h Méca 5
Logan 1.5 dci 85 ch 2005-2012 4 cyl. 1461 cc 200 Nm 12.7 s 168 km/h Méca 5

Etes-vous attiré par les locations longue durée ?

Non j'aime bien posséder ma voiture Oui pour des raisons de praticité

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