Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 (1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110 ...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.
Comme la majorité des dCi cette version de 2200 cm3 n'échappe pas à la règle en proposant toujours silence, sobriété (moins bien que bon nombre de moteurs diesels actuels malgré tout) et souplesse. Parfait pour voyager ce moteur en configuration 150 chevaux se révèle très volontaire et pourra même se permettre de tracter. Son couple de 320 Nm (toujours en 150) qui égalise le réputé 2.0 TDI 140 ch prouve encore un peu plus ses qualités à faible régime.
Proche du 2.0 dCi en termes de performances, ce n'est pas le cas en ce qui concerne la fiabilité ... En effet le 2.2 dCi a des faiblesses qui reviennent souvent comme l'ensemble des classiques chez les diesels modernes à savoir : EGR, turbo, coussinets de bielle, volant moteur, débitmètre ... Je vous conseille de consulter les nombreux témoignages disponibles sur la fiche essai de l'Espace IV qui a été l'une des Renault à accueillir le plus ce moteur. Vous risquez cependant de vous faire un peu peur par le nombre assez important d'avaries déclarées ... L'avantage pour tout acheteur de ce type de véhicule c'est le prix sacrifié. Vous pouvez pour le coup trouver des Espace IV pour une bouchée de pain ou presque.
Statistiques fiabilité 2.2 dci 110 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 1 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.2 dci 110.
Pas de résultat.
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Kangoo 1.5 dci 110 ch 2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 12.4 s | 169 km/h | Méca 6 |
Laguna 1.9 dci 110 ch 1994 - 2001 | 4 cyl. 1870 cc | 220 Nm | 11.7 s | 186 km/h | Méca 5 |
Scenic 1.5 dCi 48v Assist 110 ch 2016 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 12.3 s | 183 km/h | Méca 6 |
Pulsar 1.5 dCi 110 ch 2014-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11.5 s | 190 km/h | Méca 6 |
Laguna 1.5 dci 110 ch 2007-2015 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 12.2 s | 190 km/h | Méca 6 |
Captur 1.5 dci 110 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11 s | 175 km/h | Méca 6 |
Megane 1.5 dci 110 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.9 s | 193 km/h | Auto 6 |
Duster 1.5 dci 110 ch 2010-2017 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 12.2 s | 173 km/h | Méca 6 |
Juke 1.5 dci 110 ch 2010-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.1 s | 173 km/h | Méca 6 |
Scenic 1.5 dci 110 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 13.2 s | 186 km/h | Auto 6 |
Cube 1.5 dci 110 ch 2011 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.9 s | 173 km/h | Méca 6 |
Kadjar 1.5 dCi 110 ch 2015 | 4 cyl. 1462 cc | 260 Nm | 11.9 s | 182 km/h | Méca 6 |
Lodgy 1.5 dci 110 ch 2012-2021 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11.5 s | 175 km/h | Méca 6 |
Qashqai 1.5 dci 110 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 13.3 s | 182 km/h | Méca 6 |
Talisman 1.5 dCi 110 ch 2015 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
Megane CC 1.5 dci 110 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 13.1 s | 191 km/h | Auto 6 |
Fluence 1.5 dci 110 ch 2009-2014 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 10.9 s | 190 km/h | Méca 6 |
Clio 1.5 dci 110 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1461 cc | 240 Nm | 11 s | 194 km/h | Méca 6 |
© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.