Fiabilité Dacia Lodgy (2012-2021)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 15 aiment 29 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 20 aiment

Prix pièces détach. : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime

Chiffres fiabilité Lodgy

Statistiques fiabilité Lodgy appuyées sur les 226 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
27 0 0 1 0 1 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13 3 6 7 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 32 0 3 0 4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 6 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 14 7 4 12 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7 5 5 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 4 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 10 2 1

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Rappels

Airbag : L'airbag conducteur peut dysfonctionner. Cela a mené à un rappel en juillet 2019 qui implique les autos fabriquées entre avril et août 2018. Code rappel 0D06.

Etiquette d'avertissement : Il doit être ajouté une étiquette précisant que la troisième rangée de sièges ne peut pas être utilisée si la deuxième est rabattue. Le rappel de juillet 2019 implique les modèles fabriqués entre 2014 et 2017.

Airbag : Le risque que le coussin gonflable ne se déploie correctement. En conséquence, une perte partielle ou totale de la protection assurée par l’airbag conducteur peut se produire. Rappel de janvier 2019 qui concerne les autos fabriquées entre avril et août 2018.

Pot catalytique : Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement (étanchéité remise en cause). En conséquence, les gaz d’échappement peuvent fuir dans le compartiment moteur. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre février et avril 2018.

Contact électrique : Le terminal positif de la batterie de 12 volts, de la voiture, n’est pas soudé correctement. Cela pourrait rendre impossible le démarrage du véhicule. Rappel de janvier 2018 qui concerne les autos fabriquées en juin 2018.

Boîtier ABS : Il se peut que des copeaux soient présent dans le boîtier ABS / ESP suite à un défaut de construction. Cela peut alors rendre le freinage moins efficace, voire pire ... Un rappel de juillet 2016 consiste à rappeler les véhicules produits entre février et avril 2016.

Fixation roues : Sur près de 6400 Dokker, Sandero, Logan et Lodgy, la fragilité trop importante d'une biellette de direction donne lieu à son remplacement lors d'un rappel de février 2016. Banquette arrière : Un mauvais serrage concernant l'un des éléments de la banquette arrière a donné lieu à un rappel en mai 2014 : près de 2400 Lodgy et Dokker confondus sont concernés.

Témoignages (issus des 225 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.5 dCi 110 ch 5000kms, 2012, prestige : RAPPEL au garage suite pb d'ouverture

Lodgy 1.6 MPI 85 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Lodgy 1.6 MPI 85 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

Pas d'indication encore écrite par les 4 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Lodgy 1.6 SCE 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Lodgy 1.6 SCE 100 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Coffreles plastiques sont mal ajustés - Portesdifficiles à fermer - Poignés de portese bloque par frottement avec le temps - Joints de porte et de ... Lire la suite >>

- Galet tendeur de chaine de distribution ne faisant plus sont travail. Il n'existe pas de kit de chaine complet en stock. Renault ayant pas prevu de ch ... Lire la suite >>

 
 

Lodgy 1.2 TCE 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Lodgy 1.2 TCE 115 appuyées sur les 88 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
23 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 2 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 3 28 1 0 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 4 0 0 4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1 0 0 1 0 0

Vos témoignages :

- Aucun pour le moment (+)

- Pb de boite de vitesse (+)

- Aucun pour le moment. (+)

- Languette siège arrière déchirer, fuite moteur, amortisseur avant très bruyant, joint de porte décoller. (+)

- à 300km plus de boite de vitesse et 3200km siege chauffeur cassé (+)

- Rien de particulier (+)

- Pas encore trouvé !! (+)

- Pas encore heureusement (5000 km) à part quelques petits soucis électroniques sans gravité (+)

- Complété de façon conséquente vers les 5000kms niveau d'huile moteur, et niveau liquide de refroidissement. (+)

- Klaxon hs .interupteur plafonnier casser (+)

- Bruit sur la montée/descente de la vitre avant électrique (+)

- Joints de porte mal collés (remplacés sous garantie); consommation d'huile excessive (témoin de manque d'huile entre 2 entretiens) (+)

- Arrivée d'air endommagée par un rongeur. (+)

- Consommation d'huile très importante. Remplacement du moteur à 47 000km sous garantie (perte de puissance sur autoroute, forte consommation d'huile ... Lire la suite >>

- Consommation huile (+)

- Commodo a dû être changé dès les premiers kilomètres, sans problème sous garantie. Depuis, révisions d'entretien et rien à signaler. (+)

- Agrafe du bouclier avant cassé prix en garantie (+)

- Une géométrie a été nécessaire au bout de 3 ans car une légère vibration allait en s'amplifiant. - Problème d'essuie-vitres récurent avec rep ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile (+)

- Joint spi changer, moquette défectueuse, amortisseur avant hs, témoin de l'huile qui s'allume pour finir sur une dépanneuse au garage ! (+)

- Pas de problèmes majeures. Hormis les défauts décrits précédemment mais jugés normaux par les services Renault dacia. (+)

- Odeur d'essence dans l'huile moteur (+)

- Pour l'instant aucun (+)

- Consommation d'huile et liquide de refroidissement . Les portières ferment mal , il faut les claquer à l'ancienne ! Le hayon est hyper lourd à ouvr ... Lire la suite >>

- - LivraisonRésonance des roues entre 125 et 130 Km/h, l’équilibrage réalisé par le garagiste n'a pas pu enlever le défaut apparu des la liv ... Lire la suite >>

- Pannes de clig (+)

- Soupape percée entrainant la perte d'un cylindre et le remplacement moteur (+)

- Casse moteur a 60000km (+)

- Problème de tenue en place du siège conducteur peu après la livraison (changement du système de fixations sous garantie). Un raté de combustion ? ... Lire la suite >>

- Claquements aléatoires dans le moteur, mais jamais constatés par le garage, donc non signalés. Cylindre percé par bougie d'allumage. (+)

- Réglage sur carburation à 100 000 km lié à l'utilisation de sans plomb E 10. (+)

- Casse moteur à 100.550 km (+)

- Bonjour - J'ai appris avant-hier de mon concessionnaire DACIA que mon dacia LODGY de décembre 2012 roule sur 3 cylindres et que mon moteur va rendre ... Lire la suite >>

- Claquement amortisseur ARR passé sous garantie (+)

- Consommation anormale d'huile moteur, à vérifier tous les mois ! (+)

- Pour l'instant aucun, mais je doute (+)

- Moteur cassé au bout de 109 000 km !! - Usure prématurée, de la limaille partout dans le moteur, segments HS. - Problème de consommation d'huile s ... Lire la suite >>

- Nous n'avons jamais eu de soucis sauf ce weekend. - Problème de broutage, et de vitesse. Impossible de dépasser le 70. 30 kilomètres heures dans le ... Lire la suite >>

- Fuite d'eau dans l'habitacle - soucis sur le train arrière - problèmes électriques. - 2 mois passés au garage en 1 an... (+)

- J'ai commandé à l'achat de la voiture le kit d'attelage en prévenant le vendeur qu'il fallait se méfier avec les radars de recul. Résultatles rad ... Lire la suite >>

- Moteur HS à 100 000 km - pas de voyant de niveau d'huile (très surprenant et pas pratique pour déceler à temps qu'un moteur consomme trop d'huile) ... Lire la suite >>

- Le pire verrin du coffre hs et peinture pourrie (+)

- Consommation d'huile a partir de 60000 kilomètres résolu en faisant la vidange tous les 10000 km a la place des 20000 préconisé par le constructeu ... Lire la suite >>

- Consommation huile et enfin casse moteur à 132000kms (+)

- Moteur extrêmement fragile (vice-caché ?), une soupape trouée ce qui entraîne un bruit au niveau de la chaîne et une surconsommation d'huile puis ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 92000 km sans signe avant coureur. (+)

- Surconsommation d'huile qui à entraîné la casse du moteur !! (+)

- A 2000km, fuile huile, dépose-repose couvre culasse sous garantie - A 20000km, panne sans alertepompe carburant HS, facture de 200¤ (participation D ... Lire la suite >>

- Casse moteur ; bruits moteurs moins de 2 ans après l'achat (sous garantie à l'époque), consommation d'huile anormale, perte de puissance...puis le ... Lire la suite >>

- Casse moteur suite absence huile sans alerte préalable (+)

- Moteur HS après 55.000 km, défaut moteur d'après la marque. (+)

- Casse moteur suite absence huile sans alerte préalable, non pris en charge par Dacia (+)

- Moteur et turbo HS a 120000 km (+)

- Sur consommation d'huile jusqu'à la casse moteur à 43 000km. - Changement moteur pris en charge par Renault Belgique à 100% et voiture en prêt le ... Lire la suite >>

- Consommation d huile importante, perte de puissance, odeur echappement dans habitacle,voyant moteur allumé puis moteur hs 93000km (+)

- Casse moteur (+)

- Casse moteur à 90 000 km (+)

- Pompe à carburant HS en 2 ans de temps. (+)

- Casse moteur à 25500 km . Voiture achetée dans un garage (occasion or...) à 25000 km. J'ai roulé 500km avec. Mauvais fonctionnement du moteur. Apr ... Lire la suite >>

- Révision des 40000km disques a changer (avant les plaquettes, encore bonnes!), clairement défaut d'origine ou de qualité de métal du disque, en to ... Lire la suite >>

- Pompe à essence HS à 20000Km (sous garantie) - Moteur HS à 33000Km (sous garantie) (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Lodgy 1,2 tce de 2016 batterie hs a 2ans1/2. ventilateur clim mort a 3ans1/2 et a 140000 en panne depuis 2mois et pas de nouvelle du garage apres m'av ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 110000 km (soupape culasse) - 2eme casse à 153000km (+)

- Voyant moteur qui s'allume - le garage du concessionnaire a des difficultés pour identifier le problème (reprogrammation, conseil de surveiller le n ... Lire la suite >>

- Pompe à carburant - Réglage injection (+)

- Bruits moteurs liés au blocage du tendeur de chaine de distribution ayant entraîné un jeu dans la chaine et un saut de chaînon, - Ce saut a causé ... Lire la suite >>

- Le 13/02/2022 Dacia Dokker de 2014 et 144703 km moteur 1.2TCE. verdict du garage Renault qui l'a prise en charge, plus de compression sur un cylindre, ... Lire la suite >>

- A 51800km panne de la pompe à carburant (+)

- En roulant elle s'est arrêtée et n'a pas voulu redémarrer la pompe réservoir HS à 60000 km véhicule 2017 (+)

 
 

Lodgy 1.5 dCi 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Lodgy 1.5 dCi 90 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 4 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 2 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun pour l'instant (+)

- Calculateur abs (+)

- Feu de recul gauche ne fonctionne pas,mais l'essuie glace arrière se met en route!!! (+)

- Banquettes 2éme et 3ème rangée déchirées à cause d'un problème de conception (+)

- Reprogrammation de l'uch (+)

- Mauvaise conception des banquettes en 7 places entrainant lors de la mise en portefeuille de la troisième banquette, un déchirement sur la troisièm ... Lire la suite >>

- Neiman + fermeture centralisée ds portes (+)

- Medianav bloqué et changé 15 jours aprés achat (+)

- Neiman bloqué (+)

- Radio, toile de toit ,volant ,manette de phares,cable de chauffage barillet contact, levier de boite a vitesse, probleme de phares (+)

- Neiman à changer 2 fois ! (+)

- Fumée blanche à froid+ consommation qui atteint 8l/100 (+)

- Commodo de phare hs pris en garantie (+)

- Plastiques et bouchons portes et passages de roues manquantso a la livraison (+)

- Boite de vitesse à changer à 50000km!!!!! - commodo phare à 70000km!!! (+)

- Problèmes commutateur éclairage signalisation (+)

- Centralisation hs À de multiples reprises( garantie), moteur vitre avant hs(garantie), neiman hs , bruit reccurent sur essieu arriere??? et pour fini ... Lire la suite >>

- Neiman qui a laché, fusibles allume cigare qui lachent, problème de faisceaux, bruit de soufflé au niveau de l amortisseur avant droit (+)

- Fusible de l'allume cigare devant qui pète très souvent (+)

- RAS sur 15000 km (de 93000 à 108000 km) (+)

- Injecteurs hs, turbo hs, neiman hs (+)

- Commodo hs à 100 000km (+)

- Fusibles fragiles, levier allume-phare défectueux (remplacé, faux contact) frein à main pas assez costaud, ampoules fragiles, usure des pneus avant ... Lire la suite >>

- Depuis 1 mois problème de passage 1ère 2nd, surtout à froid. Vidange de boite, et vérification de la tringlerie prévue. Même en débrayant à fo ... Lire la suite >>

- Commodo phares en panne 2 fois - GPS/médianav bloqué après livraison du véhicule - Batterie HS - Géométrie train avant (+)

- Comodo phare hs 3X - roulements arbre secondaire boite de vitesse HS a 150 000km - affichage auto-radio illisible quand il fais chaud - radiateur clim ... Lire la suite >>

- 1 grande réparationkit de frein - arrière remplacer à 185000km (750 euro) (+)

- Boîte à vitesse et embrayage hs au bout de 120000 kms (+)

 
 

Lodgy 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Lodgy 1.5 dCi 110 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 0 0 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 5 10 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 3 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 1 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Des la livraison vibration volant entre 125 et 135 km/h (+)

- Panne allumage voyant rouge nécessitant intervention garage (+)

- Bruit( continuo ) après démarrer le moteur (+)

- Problème de faisceaux électrique à 95km (+)

- Consommation énorme en ville et sent le chaud dans les bouchons à paris (+)

- Probléme de démarrage . (+)

- Bruit sourd dans les virages, mais rien de décelable selon concessionnaire. Consommation importante (+)

- Panne le 1er jour ( faisceau de câble ) (+)

- Cartographie d'injection très mal programmée, solution en cours d'étude.... (+)

- Aucun depuis (+)

- Aucun (peu de km) (+)

- Rappel au garage suite pb d'ouverture (+)

- à-coup moteur a 2200 trm , Le vilebrequin s'est tordu et a engendré une casse moteur a 12450 km (+)

- Col de cygne démontable avec des outils uniquement. (+)

- Probleme de démarrage (+)

- FREIN A MAIN QUI BOUGEAIT DE GAUCHE A DROITE (+)

- Témoin orange(zigzag),limiteur de vitesse, réglage des phares. (+)

- Sous garantiechangement amortisseur arrière 3000 kms, changement médianav à 3500 kms, changement joint des portières et caoutchouc (poreux),régla ... Lire la suite >>

- Klaxon, carrosserie mal ajustée,ceinture de sécurités,reprogramation d'un module électronique(pris sous garantie) (+)

- Tombé en panne au bout de deux mois (+)

- Tremblement au rétrogradage, en attente d'une prise en charge hypothétique de Dacia car peut-être du à l'embrayage (+)

- Depuis l'achat régulièrement plus d'accélération (déjà 3 passages en garantie avec diverses reprogrammations mais ça revient toujours et "l'ord ... Lire la suite >>

- à-coup moteur embrayage jamais resolu (+)

- Ciel de toi taché mais pris en charge par la garantie, (+)

- INJECTEURS DÉFECTUEUX REMPLACEMENT SOUS GARANTIE DACIA (+)

- Ciel de toit taché, poignée de dossier avant passager qui se déboite, toile arriere qui ne tient pas. Le tout pris en garantie. - Et pour finir, r? ... Lire la suite >>

- Peinture trop fine (+)

- Fusible de la condamnation centralisée qui saute régulièrement.La clef ne permet plus alors que de fermer le coffre et la porte conducteur.Problèm ... Lire la suite >>

- Fermeture centralisee hs (+)

- Voyant ceinture conducteur (déclenchement intempestif, puis absence de déclenchement après son changement sous garantie), dérèglement parallélis ... Lire la suite >>

- Parallélisme difficile à corriger. (+)

- Absolument rien, à près de 100000 km. (+)

- A-coups moteur (+)

- Changement de deux fois deux injecteurs (garantie) (+)

- Pneus avant usées à 20000 km et pb neiman. (+)

- POMPE A HUILE (+)

- Neiman changé tous les ans et personne ne me trouve pourquoi, alors qu elle sortait du garage 2 jours avant pour revision panne d injecteurs et syste ... Lire la suite >>

- Un jour après la réception du nouveau véhicule, j'ai aperçu de l'eau dans le coffre, en dessous du tapis. Retour au garage. Aspersion du véhicule ... Lire la suite >>

- Trou dans le filtre à gasoil, donc fuite et fumée blanche, changement du tableau de bord suite aux led qui s'affichaient et s'étaignés et 2 inject ... Lire la suite >>

- Embrayage (plus la posibilite de passer les vitesses) (+)

- Fuite plafonnier (+)

- Injecteur défaillant changé à 53645 km, a 54390 2 injecteurs défaillants à changer !! (+)

- Commodo gauche (feux de croisement s'éteignaient lorsque le clignotant était actionné). - Petit point de corrosion sur le haut de la fermeture du c ... Lire la suite >>

- Cuir use en moins de 2 ans, siege conducteur change, embrayage hs a 50 000, auto radio hs en moin de 1 an (+)

- Moteur mort au bout de 1 an (+)

- Centralisation hs À de multiples reprises( garantie), moteur vitre avant hs(garantie), neiman hs , bruit reccurent sur essieu arriere??? et pour fini ... Lire la suite >>

- Neiman qui a laché Ilya 2 ans. Frein à main qui a dû être resserré. Et pour finir aujourd'hui poignée intérieure de la porte conducteur qui me ... Lire la suite >>

- Je suis tombé en panne trois fois à plus de 500 km de chez moi (+)

- Moteur cassé au bout de 67000 kms. Moteur surpresseur d'huile fait sauter le filtre à huile et moteur se casse. Défaut de fabrication connu chez DA ... Lire la suite >>

- Neimman changé à ~ 40000km - problème auto radio (+)

- Au début, couvert par la garantie 3ans. - Changement volant moteur...marche arrière ne passée pas. - Changement du plafond, trace de colle,défaut. ... Lire la suite >>

- Lave glace , pompe alimentation GO , climatiseur complet , bruis ar (+)

- Eclairage tableau de bord défaillant - Comodo phare/clignotant en panne - Claquements train roulant arrière - Fuite d'huile moteur (+)

- Commodo défaillant - neiman - media nav (sous garantie) (+)

- Lodgy Lauréate septembre 2013,changement de tissue au plafond en raison de quelques tâches jaune au bout de 6 mois. Problèmes de roulement de roue ... Lire la suite >>

- Aucun. Si ce n'est plastiques poignée porte, coque noire clip ceinture. (+)

- Injecteur, tremblements volant (+)

- Non prise en charge de ma clef usb pour l'autoradio (mise à jour à faire ?) (+)

- Balais d'essuies glaces fragiles , ils ne tiennent que 15 000 kms (+)

- Injecteur à changer à 25000km (+)

- Turbo changé prématurément à 150000km. - Il semble depuis que la clim obère la puissance. (+)

- Erreur defaut injecteur mais pas de vrais panne (+)

- Triangle av Droit + barre stab à 50000 + plaquettes de freins (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une DACIA Lodgy


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





Articles Dacia


Infos Dacia

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales