Dernière modification 30/07/2020

Quelle est la différence entre kW et kWh ?


Avec la démocratisation de la voiture électrique (si on peut appeler ça démocratisation ...), les notions relatives à l'électricité reviennent sur le devant de la scène, avec comme principales "stars" les fameux kW et kWh ...

Quelle est donc la différence entre ces deux unités ? Voyons cela dès à présent.

Le kW : "débit d'énergie"


Le kW est une unité de puissance au même titre que le cheval vapeur, à savoir une force qui peut être délivrée pendant un certain temps, en l'occurrence une heure.

Dans le cas de la recharge d'une batterie de voiture électrique, on peut voir le kW comme étant un débit, à savoir la quantité qui pourra vous être délivrée en une heure.

2 kW correspondent par exemple à 2 kWh délivrés sur 1 heure, ce qui représente donc aussi 1 kWh sur 30 minutes ou même 0.5 kWh en 15 minutes.

Le kW représente donc un flux d'énergie / puissance délivré sur une durée. Si on comparait ça à un jet d'eau, ce serait la quantité d'eau qui sort sur une durée (plus on a de kW, plus le jet sera fort et débitera d'eau dans un temps imparti).

Le kWh : réserve de puissance


Le kWh permet de quantifier une quantité d'énergie, c'est une unité de mesure au même titre qu'un litre d'eau par exemple.
Les conducteurs connaissent cette notion (grâce à leur batterie au plomb) mais sous une autre mesure : l'Ah (ampère heure). Le watt est une mesure de puissance universel qui peut à la fois être liée à une puissance électrique comme mécanique. L'ampère se destine en revanche uniquement à la force électrique (ce sont des conventions de mesure). Ces deux là mesurent donc la même chose mais avec des unités de mesure différentes.

Quand j'ai 10 kWh en réserve, je peux par exemple les utiliser sur 10 heures à 1 kW de puissance ou encore 1 heure à 10 kW.


Ces articles pourraient vous intéresser :





Ecrire un commentaire

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :


Mail * (non obligatoire) :


Votre commentaire :


* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.


Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


Avis Electrique

(Tri par ordre chronologique)

Fiches techniques voitures électriques

Electriques Aiways
Electriques Alfa Romeo
Electriques Audi
Electriques BMW
Electriques Citroen
Electriques Cupra
Electriques Dacia
Electriques DS
Electriques Fiat
Electriques Ford
Electriques Honda
Electriques Hyundai
Electriques Jaguar
Electriques Jeep
Electriques Kia
Electriques Leapmotor
Electriques Lexus
Electriques Mazda
Electriques Mercedes
Electriques MG
Electriques Mini
Electriques Nissan
Electriques Opel
Electriques Peugeot
Electriques Polestar
Electriques Porsche
Electriques Renault
Electriques Seat
Electriques Skoda
Electriques Smart
Electriques Tesla
Electriques Toyota
Electriques Volkswagen
Electriques Volvo


Sondage au hasard :

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Sur le même sujet

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales