Avis Opel Mokka Mokka-e Electrique 136 ch
Fiches MOKKA 
Posté le : 2024-03-10 19:32:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
-Confort
-Qualité de finition
-Silence de fonctionnement général
-Consommation honnête
-Vitesse de recharge assez rapide
-Plaisir de conduite
-Tableau de bord bien conçu
-Voiture sécurisante
-Bien équipée en version "ultimate"
-Très bonne tenue de route
-Phares matriciels incroyables d'efficacité.
-Ouverture du capot moteur par vérins.Assez rare dans la catégorie.
Défauts :
-Pas d'éclairage à l'arrière
-Pas de poignées de maintiens
-Accès au place arrière limité
-Cartographie de l'écran multi-media réduite par deux bandes qui font double emploi.Ce qui donne 7 pouces alloués à la carte.
-Logiciel de navigation un peu vieillot et planificateur de recharge minimaliste,quand il fonctionne!
-Mise à jour longue et fastidieuse.Pas de OTA "On The Air".
Consommation moyenne : 18 KWh/100
Problèmes rencontrés : voiture neuve 8200 km RAS
Note : 18/20
Bonjour,
Je n’ai jamais porté un grand intérêt à la marque et pourtant j’ai été séduit par ce petit Mokka-e.
Je découvre là, une voiture bourrées de qualités. Malgré l’utilisation de plastiques durs, ceux-ci sont d’excellente facture et ne souffre d’aucun reproche. Dans sa finition «Ultimate» elle est vraiment complète et plutôt bien finie par rapport à certaines de ses concurrentes parfois bien plus chères…
Elle est d’autant plus silencieuse car il n’y a que peu de bruits liés au vent ou autre. Et ceci même à haute vitesse (autoroute, voie rapide). Le coffre n’est certes pas immense mais grâce au plancher modulable, celui-ci permet d’avantage de volume (310 à 350 dm/3). Les places arrières moins spacieuses, permettent tout de même à deux adultes une fois installés, de voyager dans un confort correct malgré un accès moins aisé, il faut le préciser. A l’avant, on bénéficie d’un tableau de bord d’une grande lisibilité et d’une conception bien étudiée, ce qui le rend agréable et pratique. Tout est tourné vers le conducteur pour une sécurité maximum. L’écran multi-media n’est pas des plus moderne et ne se comparera pas à celui d’une Tesla mais il fait le taf. On regrettera seulement ces indications latérales qui font double emploi et qui réduisent la taille de la carte de navigation…
C'est dommage car on a en réalité qu’un écran de 7 pouces et non 10,5 comme mentionné sur le
catalogue «OPEL» ! Autre chose qui laisse une impression d’économie de bout de chandelle est l’absence de poignées de maintien à l’avant comme à l’arrière ou aucun point d’éclairage n’apparaît. Bon ! Ben rien n’est parfait. Mais pour attacher les marmitons dans leurs sièges, ce n’est pas vraiment la panacée…Côté rangement, cela ce passe bien et la boîte à gants est immense !
A l’avant, c’est le luxe. Phares matriciels ! Et tout l’éclairage est LED comme à l’arrière. Seul, le feu anti-brouillard arrière est équipé d’une ampoule à bulbe classique. On se demande pourquoi…
Lorsqu’on ouvre le capot moteur, oh surprise ! Celui-ci est sur vérins, ce qui n’est pas banale dans cette catégorie de véhicule.
Alors : Machine de 136 CV et batterie de 50 KW/H (46 utiles) ! Cela donne quoi concrètement ?
Question puissance, c’est franchement suffisant pour le fun et cela rend cette voiture très vivace et amusante à conduire. Les 9 secondes de 0 à 100 km/h sont bien ressentis et les thermiques n’ont qu’à bien se tenir...Bien sûr que comparé à d’autres électriques, ce ne sont pas les meilleurs temps.
Mais on a tendance à oublier que ces accélérations là étaient jadis le privilèges de quelques sportives ou autres GTI .
L’autonomie n’est pas délirante mais permet tout à fait de voyager (à son aise) sans se tracasser car la courbe de charge est très bonne et permet de refaire l’appoint en moins de temps (± 20’ de 20 à 80%), contrairement à certaines marques équipées de batteries de plus grande capacité. Le nombre de bornes électriques augmentant de jours en jours, la Mokka-e y retrouve tout ces avantages. Dans la plupart des cas ce qu’on gagne en autonomie on le reperd en temps de charge. Ayant eu l’occasion de faire de la route avec, je n’ai jamais ressenti d’anxiété quant à une éventuelle panne sèche. Le tout est de bien planifier ses trajets car rouler électrique nécessite de s’organiser et d’utiliser pour ce faire, certaines applications quasi indispensables à une conduite sans soucis. L’Opel Mokka-e n’échappe pas à cette rèGLE. Avec une consommation de 14 à 22 KW/H en fonction de la saison et de la météo on s’en sort très bien.
En résumé (si je puis dire :-)), cette Opel Mokka-e mérite bien plus que ce qu’on lui attribue.
Si la polyvalence n’est pas son fort, elle me convient parfaitement et je ne regrette pas mon choix, que du contraire ! Le tout est de trouver chaussure à son pied. Et si elle vous plaît, alors n’hésitez pas, elle ne vous décevras pas. Bien que fabriquée en France et faisant partie du groupe « Stellantis », elle dégage une aura toute germanique.
Bonne route et prudence à tous.
13 janvier 2024: Toujours aussi content. Aides à la conduite super et pas intrusives du tout.Insertion dans le trafic plus qu'aisée, un vrai plaisir. Au niveau technologie, elle est dans l'ère du temps. On découvre des petites astuces dont Opel ne parle même pas... Je maintiens les 18/20.
10 mars 2024: Toujours aussi bien(11.000 km). Rien à redire à propos du véhicule en lui-même.
Par contre l'appli "My Opel" est une CATASTROPHE. Heureusement que l'on peut s'en passer...My Opel sur PC n'est pas beaucoup mieux...
Que se soit "My Peugeot", "My Citroën"...Enfin toutes les voitures du groupe "Stellantis", c'est ABOMINABLE.Du foutage de gueule...
Il suffit d'aller voir les avis sur Google play. Ils donnent 3.5 étoiles mais quant on lit les commentaires cela fait du 1 étoile de moyenne. Même chose pour le planificateur de charge "e-ROUTES', un vrai scandale.
Heureusement qu'il y a "ABRP"
Sinon la Mokka-e est super...Heureusement!
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-14 20:42:40) : Encore de la pub gratuite écrite par un troll salarié. Ton bien trop promotionnel et élogieux, s'extasie sur des détails, critique des choses insignifiantes. - Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-15 09:20:31) : Oui et non 😆
Le début semble venir d'un article et dès le "ces dommage" 😁 c'est un "peu" plus personnel.🤣
A quel moment me viendrait il l'idée de mesurer mon écran 🤔
La brochure opel doit préciser à partir de quel niveau de finition le grand remplace le petit. - Par vlcat - (2023-08-17 19:33:33) : Bonjour,
Je ne suis pas salarié mais retraité...69 ans. Je ne me suis basé sur aucun article pour écrire ces lignes et si je les ai écrites, c'est tout simplement par ce que je n'ai pas retrouvé dans ce véhicule une description fidèle faite par les journalistes automobile...Pour le "ces dommage", je sais parfaitement que cela s'écrit "c'est dommage"! Errare humanum est...Je n'atteins malheureusement pas votre niveau d'écriture et en tant que belge parlant trois langues je vous prie de m'en excuser! Dans ce commentaire, je ne fais part que de mon ressenti à propos de cette voiture. Oui, je parle de l'écran dont la taille est restreinte par deux bandes contenant des infos redondantes alors qu'Opel aurait pu remplir les 10.5 pouces par un graphisme complet de la carte. Si vous connaissiez un peu cette voiture, vous sauriez de quoi je parle. Quand je dis qu'il n'y a pas de point d'éclairage à l'arrière, ce n'est pas " insignifiant", surtout pour ceux qui ont des enfants en bas âge. Ce que vous prenez pour de l'extase n'est qu'une simple constatation des faits, rien d'autre. La version que je possède est "l'Ultimate". Donc la plus équipée...Avec le grand écran!!!
La critique est utile si elle est constructive. Certains feraient bien de ravaler leur amertume au lieu de la déballer publiquement sur les sites et d'autres de se renseigner avant de parler sans réfléchir et sans même lire ce qui est écrit! A bon entendeur...Tristes Sires. - Par vlcat - (2023-08-18 09:52:30) : Ce site ne devrait servir qu'à aider les futurs acquéreurs ou propriétaires et non à recevoir des réactions de personnes qui ne sont pas concernées directement par ces avis et qui ne sont là que pour les démolir par des propos dénués de bon sens. Apparemment il y en a qui n'ont que ça à faire...
- Par Bul - (2023-08-18 11:39:23) : Copie technique du peugeot 2008, l'opel est fabriqué à Poissy.
Combien de kilomètre a votre opel ? - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-18 12:00:04) : Les provocations servent à vérifier si les avis postés viennent de "bots" ou de "trolls". Car il est certain que des agences de pub ciblent ce genre de site pour faire de la propagande non payée. Sur la liberté d'expression, quand le site du Figaro était libre, je me souviens d'échanges homériques ou prophétiques avec divers intervenants. Il y avait notamment un intervenant, probablement mort depuis, qui était d'une qualité supérieure aux journalistes du Figaro. La liberté d'expression ne s'use que quand on s'en sert pas... Et tout n'est qu'un jeu... quand on pense à la propagande que vous avalez à pleine dose dans les médias 24h/24... cela laisse rêveur.
- Par vlcat - (2023-08-18 12:54:00) : Pour Bug Haty.
Bonjour,
Je comprend fort bien cela et je compati mais sachez qu'au travers de mes propos nuancés je n'ai fait que me défendre...Je suppose que vous l'avez compris et j'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur.
J'aime bien le "Bugatti-Bug Haty". Pas mal trouvé!
Je vous souhaite une bonne journée.
Bien à vous. - Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-18 13:44:57) : Au moins vous avez modifié votre avis parce que vous avez gardé le lien de modification.
Vous vous êtes corrigé et c'est bien mieux. Il n'empêche que certains avis sur des électriques sont biens commerciaux. Récemment un avis sur une mégane ev était un honteux copier-coller, de la bonne propagande renault 😅
Votre schwartzy (je suis aussi inscrit sur ap) est sûrement une bonne voiture mais les retours sur les e2008 sont particuliers.
Même sur ap le doute subsiste sinon vous auriez plus de réponses.
Sur ap vous dites "je ne comprend pas que l'on puisse l'on puisse donner une cotation aussi basse et ce sur des éléments aussi peu tangibles."
-> vous n'avez pourtant parcouru que 3000kms, ce qui est bien peu pour émettre une fiche.😑
De mon point de vue c'est au moment de la fin d'une histoire qu'on peut faire le point et donner efficacement un avis.
Le mieux serait avec des kilomètres mais cela est propre à chacun.
Au début d'une histoire c'est rarement des problèmes, on peut bien entendu émettre un avis mais avec des pincettes "sous réserve de" 😉
Le mg marvel qu'on ne croise pas à tous les coins de rue a connu un certain succès dès la fiche accessible. Plutôt dubitatif compte tenu de l'engouement limité sur ap.
Les fiches étaient presque toutes comme l'a remarqué bug haty "romancées" et j'ai voulu voir par moi même.
Je comprends l'engouement mais l'humain a la critique facile 😄 pas le compliment facile 🤣
Du coup je reste prudent. Le trolling et le bashing sont partout, je suis rarement de l'avis du contributeur bug haty que je considère encore limite comme un troll mais bon chacun est fidèle à lui même.
Si vous êtes tout content de votre opel, je suis content pour vous et vous souhaite tout de bon.
Pensez à mettre à jour cette fiche au fil des mois et/ou des ans pour voir si cette histoire se déroule toujours aussi bien.😉
- Par vlcat - (2023-08-19 11:31:42) : Pour Arkane:
Bonjour,
Je suis agréablement surpris de voir que vous êtes inscrit sur AP, ce qui vous a peut-être convaincu que je n'étais pas un troll...Quoique!
En réponse à votre commentaire, j'avoue que j'ai longuement hésité entre la e-2008 et la Mokka-e. Je ne connaissais pas Opel et venant d'une Toyota CHR (52000 km) j'ai eu quelque valse hésitation malgré mon peu d'intérêt pour la danse ;-). Et sur ce j'ai été sincèrement étonné par la qualité perçue à beaucoup de niveaux. Tout n'est pas parfait chez Toyota bien que leur réputation ne soit plus à faire. Donc quelques bons points pour la Mokka-e. Bien, qu'ayant la voiture depuis trois mois, Je n'ai malheureusement pas pu placer un avis sur AP car le site ne reconnaît pas les immatriculations belges et c'est la raison pour laquelle je me retrouve sur leur forum.
Le but du jeu était surtout de faire part de mes premières impressions sur ce véhicule et je sais fort bien que l'aventure ne fait que commencer. ( Je tiens à signaler que la majeur partie des essais pratiqués par les journalistes et autres, ne se font que sur quelques centaines de kilomètres dans le meilleur des cas!)
J'en suis conscient et je vous remercie de me l'avoir rappelé si gentiment.
Ne dit-on pas qu'un nouveau balais balaye bien :-)...
Enfin, je ne vous cacherez pas que j'ai été très choqué de vos réactions sur mon "avis Mokka-e mais je peux comprendre qu'avec ce qui se passe à l'heure actuelle, que la méfiance soit de rigueur! Je pense tout de même qu'une dose de diplomatie ou de tact rendrait l'accueil plus sympa.
Je ne vous en veux pas et le fait d'avoir placé ce commentaire suite au précédent, me fait grandement plaisir. Je vous dirais qu'à un moment vous m'avez fait penser ( Bug Haty et vous ) à Statler et Waldorf, les deux vieux du Muppet show. Non,non! Je plaisante.
Allez une fois, je vous souhaite une agréable journée.
Bien à vous.
- Par vlcat - (2023-08-19 11:38:35) : Et je n'oublierai pas de mettre à jour cette fiche comme vous me le demandez. ;-)
Cordialement. - Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-19 12:50:41) : Vague d'avis qui se rejoignent sur trop de similarités pour le ioniq5 en deux jours, les montagnes russes avec la megane ev60 et des avis alors que le véhicule est encore en commande 🤣 (genre il arrive à juger du confort et de l'agrément du moteur 😂).
Mea culpa et profitez en bien. Sur ap je vous conseille de joindre une photo plus personnelle que celle chez me concessionnaire.
Bon weekend 😉 - Par chococho - (2023-11-16 09:57:09) : Merci vlcat pour vos commentaires. Je suis indécis pour l'achat d'un mokka électrique et votre commentaire m' a été utile. J'espère que vous êtes toujours content de votre véhicule.
Bien à vous - Par vlcat - (2023-11-16 14:31:02) : Pour chococho,
J'en suis toujours content, cela plus que jamais! Plus cher qu'une chinoise mais pas de bugs en ce qui concerne l'aide à la conduite et le multimédia.
Tout est clair et d'une grande simplicité d'emploi. Les commandes de climatisation sont manuelles (mais également tactiles) ce qui constitue un atout et un gage de sécurité par rapport au tout tactile. Tout est de qualité, même les plastics... :-) En ce qui concerne le logiciel de navigation lié au GPS de bord chez Stellantis, ce n'est pas le dernier cri...Perso, j'utilise ABRP en liaison avec Tronity ou le dongle OBDLINK CX, le Tomtom d'origine n'ayant pas de planificateur de charge. ABRP peut fonctionner sans Tronity ou un dongle mais les données de charge restante sont moins précises et très pessimistes. Pour le reste, plaisir de conduite assuré et autonomie bien meilleur qu'annoncée par Opel. Sur autoroute et voie rapide à une température de 8°, je consomme 18,6 kw/h au 100 km à 110/115 km/h.
En ville et périphérie je suis déjà descendu 13,2 kw/h !
Dans la version Ultimate elle est vraiment super!
Je m'aperçois au fil des kilomètres que dans cette voiture tout est de qualité et éprouvé. C'est vraiment à l'image germanique quoique fabriquée à Poissy avec ses petite soeurs Peugeot, Citroën et DS.
J'espère que mon commentaire vous aidera dans votre choix quel qu'il soit.
Bien à vous. - Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2023-12-24 12:35:56) : Bonjour,
Et bien en voilà un bel avis très complet avec en plus des indications qui tiennent la route notamment côté consommations réalisées, toutefois en ayant roulé un peu plus avec vous devriez pouvoir mieux affiner cet aspect.
Pour ceux et celles qui seraient tentés par ce modèle, pas de souci, toutefois je conseillerai si ils ou elles le peuvent, d'opter pour le nouveau tandem moteur 156 ch batterie 54 kwh tant ce dernier est plus efficace et efficient que l'originel tel que décrit ici en 136 ch- 51 kwh, la différence semble ténue toutefois cette dernière va au delà des chiffres avec une batterie améliorée et un moteur bien moins gourmand, cette précision valant d'ailleurs pour toute la gamme et les modèles, Stellantis ainsi motorisés, la 2ème mouture est vraiment meilleure.
Vous remerciant de ce témoignage et de ces échanges constructifs
Bien à vous et joyeux Noël à tous et à toutes - Par vlcat - (2024-01-13 16:44:20) : Bonjour,
Il semblerait qu'au niveau des performances, les 156 CV n'apportent rien de plus et la voiture serait d'ailleurs moins vive qu'avec les 136 CV!!!
Cela s'explique par l'adjonction de poids de la batterie de 54 kwh. Le couple étant lui, inchangé...Par contre, l'augmentation de l'autonomie est bien là, sans être abracadabrante...Enfin, ce qui est pris est pris. - Par vlcat - (2024-03-10 19:39:08) : 13 janvier 2024: Toujours aussi content. Aides à la conduite super et pas intrusives du tout.Insertion dans le trafic plus qu'aisée, un vrai plaisir. Au niveau technologie, elle est dans l'ère du temps. On découvre des petites astuces dont Opel ne parle même pas... Je maintiens les 18/20.
10 mars 2024: Toujours aussi bien(11.000 km). Rien à redire à propos du véhicule en lui-même.
Par contre l'appli "My Opel" est une CATASTROPHE. Heureusement que l'on peut s'en passer...My Opel sur PC n'est pas beaucoup mieux...
Que se soit "My Peugeot", "My Citroën"...Enfin toutes les voitures du groupe "Stellantis", c'est ABOMINABLE.Du foutage de gueule...
Il suffit d'aller voir les avis sur Google play. Ils donnent 3.5 étoiles mais quant on lit les commentaires cela fait du 1 étoile de moyenne. Même chose pour le planificateur de charge "e-ROUTES', un vrai scandale.
Heureusement qu'il y a "ABRP"
Sinon la Mokka-e est super...Heureusement! - Par Admin -
ADMINISTRATEUR DU SITE (2024-03-11 08:51:32) : Cher internaute, il me semble au contraire très appréciable que la véracité des commentaires soient mise en cause par les contributeurs, car j'ai eu souvent affaire à de faux propriétaires qui étaient (semble-t-il) des personnes envoyées par la marque ...
Votre commentaire étant particulièrement élogieux et bien écrit, il était forcément suspect.
Voyez donc ceci comme une sorte de contrôle "qualité" qui cherche à limiter la diffusion de faux avis. - Par vlcat - (2024-03-11 09:57:15) : Monsieur,
Si votre message répond aux commentaires que j'ai écrit, cela signifie qu'il vous a fallu du temps pour y réagir. Si vous avez tout lu vous aurez constaté que je ne taris pas d'éloges sur tous les points. Vous me voyez flatté par le: "bien écrit".
Sachez que je ne fais part que de mon ressenti sur le sujet...
J'approche très bientôt les 11000 km et je suis jusqu'à maintenant entièrement satisfait du véhicule en lui-même. Si il n'y avait pas ce "My Opel" et ce "e-ROUTE" qui sont lamentables à tous niveaux, cela serait un label de qualité.
C'est vraiment la seule ombre au tableau mais c'est ce qui relie toutes ces marques entre elles car"STELLANTIS" oblige...
Cette petite Mokka-e a véritablement été massacrée par la plupart des journalistes auto et autres essayeurs de tous poils et cela à une époque ou l'approche du VE était différente et peu expérimentée. Sur deux ans de temps les choses ont fort changé, vous en conviendrez!
J'espère que vous serez rassuré quant à mes intentions et je puis vous certifier que je ne suis pas un troll ou autre machin bizarre du même genre. :-)
Bien à vous. - Par Admin - ADMINISTRATEUR DU SITE (2024-03-11 17:58:23) : Vos interventions sont très louables, encore une très grand merci pour tout le temps que vous avez accordé ...
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