Posté le : 2025-06-18 00:13:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Véhicule spacieux et confortable
Niveau d'équipement très bon
Il est silencieux comme toutes les électriques
Il peut être trouvé d'occasion à des prix raisonnables
Les aides à la conduite sont très bien
Attache remorque possible
Le freinage regeneratif est vraiment efficace d'un point de vue de la récupération, certainement l'expérience Toyota avec l'hybride
La garantie 10 ans, qui couvre a peu près tout, contrairement aux autres constructeurs qui offrent des garanties limitées à quelques composants
Défauts : Le véhicule est fait pour être utilisé en eco-conduite, Sinon il consommera beaucoup plus
Quelques bruits de mobilier
Pas de sièges ventilés
Consommation moyenne : En ville+ interurbain : 11kwh/100km avec climatisation
Sur autoroute : 16kwh/100km à 110km/h avec la climatisation
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 18/20
Prix assurance : 870 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus )
Si on pratique l'eco-conduite, le bz4x peut se montrer extrêmement efficace. C'est le VE avec lequel j'ai fait mes meilleurs scores lors des essais (id5, ev6, xpeng g6...), et ils se sont confirmés dans la vie de tous les jours.
Les aides à la conduite sont vraiment bonnes, bien mieux que chez certains concurrents. La voiture ne bipe pas trop comparativement au dernier Kona que j'ai eu en location.
La garantie couvre tout, et quand on voit les déboires possibles avec les véhicules actuels, c'est vraiment appréciable, surtout Toyota est reconnu pour assumer les garanties qu'ils proposent contrairement à certains concurrents...
Aussi le bz4x se trouve en occasion de 1 an a des tarifs attractifs comparativement aux autres véhicules du marché.
Si vous voulez un véhicule très économe, il faudra vous tourner vers la version 2 roues motrices/fwd.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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