Sur 5 avis | Avis Positifs | Avis Négatifs | Non précisé |
Avis Fiabilité | 0 % (0) | 0 % (0) | 100 % (5) |
Avis SAV | 0 % (0) | 0 % (0) | 100 % (5) |
Chiffres peu représentatifs en raison du nombre d'avis limité sur cette marque (5) |
Statistiques fiabilité Ferrari appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis écrits sur ce site sur les Ferrari )
Casse Moteur | ![]() |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 1/5 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/5 | 1/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Vibrations | ![]() |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Ferrari
Synthèse de vos 5 avis :
Relais de boîte F1 :
Ce dernier est sous dimensionné et finit par possiblement rester collé au bout d'un certain moment, laissant alors tourner la pompe en continu ... Il faut donc le changer régulièrement pour limiter les risques (situé derrière le siège passager, mais tout est indiqué dans la notice Ferrari). L'idéal reste de trouver un équivalent de 50A (en 5 broches donc) au lieu des 30 d'origine.
Electronique / ... Suite des problèmes connus sur 360 Modena
Statistiques fiabilité 360 Modena appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis 360 Modena postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 1/5 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/5 | 1/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Vibrations | ![]() |
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0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
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