Suite de vos 99 commentaires sur le sujet "Fonctionnement de l'injection" :
Par bernard (Date : 2017-05-04 12:21:15) |
Bonjour, je me permet de poster sur ce site car je voudrais avoir votre avis sur mon problème; je possède un toyota corolla verso clean power de 2006 qui totalise 154000km qui tourne sans souci. vanne EGR changé récemment, aucun trou a l'acceleration et depuis quelques jours un bruits de claquement type mitraillette se fait entendre lors d'acceleration avec regime de 2200 a3000 tours.
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Par lilisteven (Date : 2017-04-04 22:36:33) |
Bonsoir j'ai un renault scenic 2 de 2005 1500dci 43kw 86 chv, voici ma question, elle tourne nickel, aucune perte de puissance mais quand j'arrive à 2000 tours minutes elle bippe, j'ai un voyant stop qui s'allume + panne injection au bout de 3 secondes plus rien n'est afficher ma voiture roule très bien mise à part ce probleme de signal au tableau de bord. Un garagiste m'a carrément dit de la vendre mais je n'ai pas envie je viens de l'acheter il y'a un mois. Pourriez vous m'éclairer sur ce probleme? merci d'avance pour votre aide
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Par kloé (Date : 2017-03-29 21:41:11) |
Bonsoir et bravo pour tous ces commentaires et rebondissement autour du circuit d'injection...!
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Par GéGé 17 (Date : 2017-03-28 12:12:12) |
Bonjour,
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Par mondéiste (Date : 2017-03-23 22:27:19) |
Bonjour à tous, voici mon problème sur Ford mondeo TDCI 115cv de 2003.
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Par nature09 (Date : 2017-02-22 02:17:36) |
Bonjour, voici mon problème sur une 307 sw 1L6 hdi 110cv voyant moteur s'allume "défaut antipollution" et le moteur se met en mode dégradé toujours à chaud, il n'y a pas de FAP, pièces changées, vanne egr, calculateur plus reprog, filtre gasoil et air, capteur de pression rampe. Un garage pense aux injecteurs car trois refoulent du gasoil plus que la moyenne et le dernier vraiment beaucoup, pas de souci au ralenti ni à la reprise, pas de fumée, un défaut parmi tant d'autres remontent sur la valise, régulateur de pression de la pompe HP ? je n'y crois pas trop ainsi que le débitmètre sinon je n'avancerais pas !!! à part le mode dégradé le moteur tourne très bien sauf dans la semaine le moteur a caler à deux reprises. Les injecteurs peuvent ils être la cause car j'ai un devis de 1000 euros et à force de changer des pièces je vais avoir un moteur tout neuf ! pour ma part j'ai plus d'idées, merci de vos réponses.
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Par Chris (Date : 2017-02-14 11:59:34) |
Bonjour,
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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2017-02-12 14:34:11) |
Le calculateur d'injection :
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Par chris (Date : 2017-02-10 14:56:27) |
Bonjour, j'ai une volvo s80 2.5 TDI de 1999 (Moteur ww) le matin elle démarre très difficilement
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Par basilo (Date : 2016-12-13 15:55:03) |
Bonjour, j'ai une voiture suziki Ignis qui dérange un peu au niveau du démarrage. a froid, elle démarre ,sans problème a froid et quand elle est celle ne démarre pas .elle est à injection et diésel.vos conseils me seront utiles
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Par nacim (Date : 2016-12-03 20:04:08) |
J'ai une opel vectra b 2001 dti 2.2, la pompe d'injection perdait du carburant je l'ai réparé joint torique, elle a été vérifié sur le banc d'essai et d'après le pompiste tout fonctionne bien une fois montée sur la voiture le mécanicien n'arrive pas à la faire démarrer. pouvez-vous m'aidez à trouver où se situe le problème?
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Par hakerlio (Date : 2016-11-23 11:10:16) |
Bonjour;
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Par NJL (Date : 2016-11-15 17:09:46) |
Bonjour,
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Par ralph (Date : 2016-11-10 02:56:44) |
Bonjour
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Par Yvaz (Date : 2016-11-07 15:13:41) |
Bonjour et tout d'abord : merci pour votre site.
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Par kamel30140 (Date : 2016-11-03 21:21:21) |
Après nettoyage de mes injecteurs delphi sur ma scenic 2 1.5 dci,82CV,ma voiture commence a fumé beaucoup,en blanc et sa pue le gasoil,je l ai amené chez Renault,il m ont dit que le 3eme fait des raté et 4 injecteur pisse beaucoup,je suis perdu,car avant le nettoyage elle fume pas du tout.que dois je faire?
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Par elijer (Date : 2016-11-02 10:53:17) |
Bonjour messieurs,
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Par Nel (Date : 2016-11-01 22:19:17) |
Bonjour
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Par Smithd573 (Date : 2016-09-30 19:49:57) |
Have you ever considered about including cffgdkgfegaefcfe |
Par yoyox TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2016-09-25 00:01:25) |
Bonjour, dans l'article tu indique que l'injection indirecte va finir par disparaître hors si je ne me trompe pas l'injection indirecte a plusieurs avantages
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Par MANO (Date : 2016-09-20 14:28:35) |
Bonjour, pouvez m'indiquer les symptômes d'injecteurs qui commencent à fatiguer ou voir même foutu.. car je suis novice mais je ne souhaite pas me faire avoir par des garagistes... merci à vous
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Par Bilgetes (Date : 2016-07-30 10:25:17) |
Sachant que mon projet à pour thème l'optimalité: choix, contraintes. J'aimerais déja savoir si le debit du carburant sortant de la buse de l'injecteur est proportionnel à la course de son aiguille qui se soulève plus ou moins. Et donc l'injecteur est plus optimale à débit lent ou plus rapide?
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Par Bilgetes (Date : 2016-07-30 10:10:20) |
Bonjour, je suis en classe prépa et je réalise un projet qui traite des injecteurs. Je me suis beaucoup informée à propos des injecteurs. Je n'ai pas de problématique précise car l'injecteur à beaucoup de conséquences sûr la consommation d'une voiture. J'aimerais que vous puissiez me donnez quelques pistes pour élaborer une problématique solide qui traiterait des injecteurs et soulèverait des notions de physiques. Je tiens à ajouter que je me suis procurée un injecteur diesel (common rail), et je l'ai ouvert etc..
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Par laurianne (Date : 2016-07-29 14:59:56) |
Bonjour, J'ai acheté une renault espace4 3l dci 160cv vendredi passé, le concessionnaire parti en vacances le jour même. Et ma voiture tombe en panne le lundi après-midi: coupure éléctrique injection, donc je fait jouer l'assistance et la fait remorquer chez renault pour un devis et qu'ils me la réparent. Mais, gros problème sur la pompe d'injection, manque de pression... J'y connais rien, mais pas de réparation possible avant 8 jours et le garagiste pense que je dois attendre le retour du concessionnaire pour que celui-ci fasse les travaux. Mais pas de garantie sur le véhicule et normalement vacances prévues après-demain!! Voilà, voilà;;; ME..RR..DE Merci pour un petit éclairage (sachant qu'une location de voiture 7 places coute 1000 euros donc est-ce j'ai un recours?)
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Par pauline (Date : 2016-05-13 12:25:01) |
Est que nous pouvons passer un double injecteur en simple? sur une vento
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Par Pol (Date : 2016-04-26 20:08:38) |
Les injecteur de mon megane2 1.5dci nu fonctionne pas les 4 nu puce pas le moteur nu répond pas
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Par ajlanni (Date : 2016-03-21 15:23:16) |
Alors finallement les injecteurs common rail diesel sont reparables ou non??
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Par talel (Date : 2016-03-21 09:36:11) |
Réellement bientôt je commence à installer mon atelier de réparation des injecteurs common rail à tunisie, les mécaniciens ont mes dit que les injecteurs common rail diesel ne sont plus réparables car ils sont jettables et une fois réparés ils sont plus durable, je suis très perturbé et je besoin une conseil Très exacte si ils sont reparables et durables après la réparation ou non ? s'il vous plaît réponse très détaillé
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Par talel (Date : 2016-03-20 19:30:52) |
Est ce que la reparation des injecteurs common rail est fiable 100/100???
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Par tk63 (Date : 2016-03-08 14:44:56) |
Bonjour,
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Par yvon (Date : 2015-12-18 07:40:02) |
Quelle la pression d'un régulateur essence d'une Toyota 998 cm3 "et la pression dans la rampe commune" Merci
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Par yvon (Date : 2015-12-17 20:03:36) |
Je ne peu pas démarrer mon moteur Toyota 3 cylindres 998 cm3 car je n ai pas la bonne pression du régulateur d' essence pour la rampe commune merci de me répondre
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Par yvon (Date : 2015-12-17 19:28:08) |
Quelle est la pression d'une rampe commune pour un moteur Toyota 3 cylindres
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Par yvon (Date : 2015-12-17 19:15:34) |
Quelle est la pression d'un régulateur essence pour un moteur Toyota 3 cylindres
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Par Sala (Date : 2015-12-10 09:43:13) |
Bonjour,
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Par Hounmenou (Date : 2015-11-21 23:35:22) |
Je suis mecanicien et tres fier de vous.
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Par jdm (Date : 2015-10-21 13:31:34) |
Bjr! est-ce-que les moteurs à injection ont des bougies?
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Par jdm (Date : 2015-10-21 13:21:02) |
Je pose une question: pourquoi les véhicules électroniques ne sont pas conseillées en Afrique?
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Par bahbouhe72 (Date : 2015-09-19 19:40:06) |
J ai une meguane dti annes 2000 elle eteine en plein serculation et j attend entre 25 a 30 minutes pour que je reprene la route .merci
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Par pascal (Date : 2015-07-13 22:19:27) |
Bonjour,
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Par bram17 (Date : 2015-06-10 19:49:39) |
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Par Pisica (Date : 2015-03-15 21:59:19) |
Je possede une passat b7 1.6 tdi et souvent quand je vais pour partir en premiere apres avoir alumer mon moteur, celui ci fait du bruit( comme les vieux diesel) et je constate dans un meme temps une perte de puissance , je penses au injecteurs et vous ? Merci
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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2015-01-26 21:15:40) |
Principe de fonctionnement les pompes HP :
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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2015-01-15 22:26:15) |
Les différents types de pompes à injection :
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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2014-12-30 19:46:15) |
Les moteurs à injection directe à rampe commune (Common Rail) :
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Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2014-12-24 12:06:55) |
Fonctionnement du système d'injection directe à rampe commune :
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Par dindanos (Date : 2012-10-11 23:20:00) |
Jai eu probleme tirage c3 1/4 hdi 70ch jai change 2 injecteur mais le probleme persiste est ce vrai quil faut les prgramer dabord merci |
Par Chafik |
Quels dont les symptômes d'une avarie de la pompe à haute pression (pompe d'injection) ? |
(Pour écrire un commentaire rendez-vous en bas de la page 1)
Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?
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