Comment sont fabriquées les voitures modernes ?
Le but de cet article n'est pas de faire un exposé complet sur la fabrication d'une voiture, mais il est plutôt destiné à vous faire partager une vidéo montrant la fabrication d'une BMW Série 3 F30. Notez à quel point le silence règne dans l'usine, de quoi limiter les arrêts de travail pour des raisons "nerveuses" !
Si certains accusent l'automatisation du procédé (à 90%) par des robots, je dirais plutôt pour ma part que ce genre de travail n'est pas vraiment fait pour l'être humain, bien trop rébarbatif pour une créature aussi développée que la nôtre (des années d'usine peuvent littéralement abimer un homme). Mais cela est un gros débat que je ne souhaitais pas vraiment ouvrir ici ... Bon visionnage (Source de la vidéo : BMW via EAS EuropeAutoSource). N'hésitez pas à ajouter un commentaire en bas de page.
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Par stan (Date : 2018-09-02 15:15:46)
Salut. Je vais pas être original en me joignant à ceux qui vous ont félicité pour tout le boulot que vous avez abattu, Admin, Wanu (pour les photos entre autres), et ceux dont j'ignorerais la participation. Vraiment, chapeau bas pour le partage de tout ce savoir, et en plus avec humilité et une pointe d'humour face aux quelques rares détracteurs qui se sont égarés ici. Pour être honnête, j'ai été littéralement bluffé par le soin mis dans ces fiches auto. J'ai connu ce site en voulant tester ma batterie auto, avec un multimètre. Je suis tombé sur la fiche en question. J'ai suivi les instructions, ça a marché, je me suis pas électrocuté ^^ (humour). Depuis, j'ai dévoré votre site. Chapeau aussi pour la qualité des photos (bien nettes et bien grandes comme il faut), pour toutes ces riches illustrations, pour les vidéos YouTube en annexe. Franchement, vous avez assuré comme un chef. Longue vie à votre site !
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-03 09:52:40) : J'ai parfois quelques messages d’encouragement qui font chaud au coeur, mais celui là est particulièrement sympathique et motivant.
En effet, je mets du coeur à l'ouvrage bien que je sois assez dépassé par les évènements. Charge de travail et Google qui joue avec les nerfs des propriétaires de sites Internet (un jour on est bien classé, le lendemain non etc.), ce qui fait varier l'audience et donc les revenus publicitaires (c'est comme si vous aviez une boulangerie qui bouge au hasard quotidiennement : un jour vous êtes dans la rue principales bien fréquentée, et le lendemain dans une arrière petite ruelle où il y a 5 personnes qui passent par jour. Nerveusement ça peut être parfois difficile).
Pour Wanu il a quitté le navire depuis près d'un an pour des raisons personnelles (vie privée qui évolue).
Bref, encore merci pour ce gentil message qui "donne des vitamines" et encourage à persévérer. - Par stan (2018-09-08 13:42:36) : Je connais suffisamment (ça ne veut pas dire beaucoup, mais suffisamment ^^) Google et la question du référencement pour voir de quoi vous parlez quand vous dites que parfois on joue avec vos nerfs, et que ça peut donc être très épuisant/décourageant sur la durée. En général, lorsque je fais une recherche sur la mécanique auto, je tombe sur les sites classiques (que je ne vais pas citer ici), bien référencés. Quand je suis tombé sur le votre, je me suis demandé pourquoi je n'étais pas tombé dessus plus tôt. Enfin bref.
Si vous mettez encore à jour votre site (je pense que oui), je me permets quelques remarques.
1) sur la fiche : Tutoriel : la vidange par aspiration
Une phrase est incomplète :
"(merci à la pompe, les personnes fa."
2) sur la fiche : Economiser ses pneus - augmenter leur durée de vie
Vous parlez de 5 grandes règles, mais seulement 2 ou 3 ont droit à leur titre.
Pourriez-vous remettre en forme cette fiche svp ?
3) 2 infos/rappels sur l'orthographe. Vous avez abattu bcp de boulot (de texte) presque tout seul, donc c'est normal qu'il y ait des coquilles ou des fautes par endroits. Bref. Si vous permettez : un souci s'écrit sans s (un mot qui revient souvent), et on écrit "s'il" au lieu de "si il".
Si jamais vous cherchiez quelqu'un pour corriger les fautes, ça peut se faire.
Cdt. - Par stan (2018-10-01 17:53:34) : Est-il possible d'avoir une adresse mail où vous envoyer des notes au sujet de la mise en forme/coquilles/oublis de mots dans certaines fiches. Si vous avez le temps pour ça bien sûr. Ce serait mieux que de les envoyer dans un commentaire. Par exemple, dans la rubrique "fonctionnement d'une auto", j'ai noté qu'il y avait une fiche sur le carter sec et le carter humide, et une autre fiche sur le fonctionnement du carter sec. Cette dernière fait office de doublon et aurait pu être insérée dans la première (google n'aime pas les doublons au passage, comme vous savez). J'ai noté ceci à 2 ou 3 autres reprises. Cdt.
La voiture autonome
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