Le boitier BSI boitier de servitude intelligent

Par babass (Date : 2019-09-20 12:44:13)

Bonjour, voila je reviens vers vous, car j'ai passé ma voiture a la valise, et le garagiste,, ma dit que c'est la platine de fusible qui ce trouve en dessous du volant qui a un souci, il ma dit au niveau des 2 dernier fusible qui alimente les feux stop,, l'alimentation arrive pas, soie je change la platine de fusible ou alors il ma proposé de tirer des fils et de passé en direct pour que sa re marche et sa me couterais 60 euro, je lui est demandé ci c'etais pas la platine en dessous du capot et il ma dit que l'alimentation des feux stop ne passe pas par la et la j'en doute.
Donc arrivé chez moi et avec l'aide d'un ami qui si connait pas trop mal, il ma dit de tester directement avec la batterie, donc un fil qui part de la borne + de la batterie et qui va a la prise du contacteur en dessous de la pédale et la sa remarche, donc ma platine en dessous du volant pour moi elle marche et je pense que contrairement a ce que m'a dit le garagiste, je pense qu'il y'a quand meme quelques chose qui passe par le boitier BSI ou BSM qui ce trouve en dessous le capot, donc c'est pour cela qui je revient vers vous, pour savoir ci vous auriez pas une petite idée de ce que sa pourrait etre, merci cordialement.

Par chris25 (Date : 2019-09-19 17:25:01)

J ai une 307, version 2, 1.6 HDI, 90cv de mai 2007, avec 305.000 Km.

Il y a 10 jours environ, en pleine conduite, j ai 5 voyants qui se sont allumés ( voyants STOP, frein, ABS, moteur et airbag ).
J ai appelé mon garagiste pour lui expliquer le cas, il était étonné du fait de voir tant de voyants allumés. J'ai fait 400 km sans problèmes majeurs, avec ces voyants allumés.

De plus, je n'avais pas d'affichage du compteur kilométriques, ni du compteur de vitesse ( impossible d'utiliser le régulateur ). Par la suite, l'aiguille du compte-tours et de la température ont aussi jouer au yoyo.

J ai déposer la voiture le lendemain au garage, sans encombre. Dix minutes après, impossible de la redémarrer.

Elle redémarre de temps en temps. Le garagiste m'a dit que cela pouvait être un problème de calculateur. Je pense qu'avec 300.000 au compteur, je dois m'attendre a investir dans un autre véhicule.

Qui peut me renseigner ?

Par babass (Date : 2019-09-14 15:12:53)

Bonjour a tous, voila mes 3 feux stop ne marche plus, j'ai regardé les ampoules ils son bons, j'ai tester tous les fusibles au multimètre, ils son tous a 0 donc c'est bon et j'ai quand meme tester avec des autre fusibles.
j'ai vérifier le capteur en dessous de la pédale et j'en ai tester des autres toujours rien, j'ai fait un pont sur la prise qui ce branche au capteur et toujours rien, je ne pense pas a un fil coupé car avec tous ceux qu'ils y'a, sa me parrais bizzard qui y'aurais que ceux la.
Donc la je sais plus quoi faire, sa fait 2 semaine que je me sert plus de la voiture, avez vous des solutions svp? merci.

Par Gadget killian (Date : 2019-08-17 16:31:54)

Je voudrait savoir si cest le bsi qui commande les vitres electrique ou le boitier qui se trouve dans le coffre arrire svp

Par (Date : 2019-07-31 13:32:22)

Bonjour quand je verrouille les porte il ouvres automatiquement
merci

Par SAKHO (Date : 2019-07-22 22:59:31)

J'ai Citroën DS5 année 2012 moteur diesel, actuellement le compteur est à 73 000km, j'avais eu le problème d'injecteur j'ai changé carrément le moteur j'ai mis le même modèle qui était dedans et maintenant j'ai des lumières qui allume partout sur le tableau (ESP, parking, ABS etc...) j'ai besoin de votre aide, est ce que le problème est lieu au BSI où bien au cerveau

Par Ludo (Date : 2019-07-04 14:27:13)

Bonjour, je viens de faire changer mon calcultateur BSI et les problèmes cités plus hauts ont disparus. Par contre, dés la sortie du garage, j'ai maintenant mon voyant de préchauffage qui est tout le temps allumé. Est ce que vous pensez que c'est du au changement de calculateur ? Parce que le garage me dit que ça doit venir d'un autre problème. Pourtant je n'avais pas ce soucis avant le changement du calculateur. Merci d'avance.

Par Arcade (Date : 2019-06-30 00:04:26)

Bonjour mon système de verrouillage ne fonctionne dès que je veroux la portière conducteur toutes les autres s'ouvrent automatiquement,le kilométrage n'évolue pas il reste fixe sur ma Peugeot 206

Par Madi976 (Date : 2019-06-29 07:37:38)

Bonjour quel est le conséquences si le BSI le numéro de références ne sont pas pareil

Par MAGI (Date : 2019-05-21 15:02:30)

BONJOUR
JAI UNE SKODA FABIA D'AVRIL 2003. LA BATTERIE SE DECHARGE SI ON ROULE PAS TOUT LE TEMPS AVEC ET QUELQUES SOUCIS DE FERMETURE DE PORTE ET AUTRES............. ON M'A DIT DE CHANGER LE BSI MAIS A CE JOUR EST IL POSSIBLE ENCORE DE TROUVER CELA QUI SOIT ADAPTE A MA VOITURE.
JE NE PEUX MEME PAS IMAGINER LE PRIX DE CETTE PIECE QUE JE NE TROUVE PAS. MERCI DE ME DONNER CONSEIL ET M'INFORMER DE LA MARCHE A SUIVRE ET CE QUE JE DOIS FAIRE.
GHISLAINE

Par Dos Batos (Date : 2019-05-19 11:17:02)

Bonjour,
J'ai une 307 2L HDi 110cv du 21/05/2002.
Il y a dessus quelques problèmes électriques.
- disfonctionnement des clignotants, ils fonctionnent derrière mais pas devant alors que les ampoules ne sont pas grillées et ni les fusibles.
- les essuies glaces se mettent à fonctionner en vitesse 1 alors qu'ils sont en auto.
- pas de feux de position et il arrive que lorsque j'éteins mes phares les codes restent allumés bien que le commodo soit sur 0, de même il arrive que les codes s'allument directement à la mise en route du moteur, commodo toujours sur 0.
- parfois une des portes ne s'ouvre pas avec la fermeture centralisée mais en refermant et rouvrant, cette dernière fonctionne.
- voyant et message de problème d'anti pollution qui s'éteint et revient comme ça lui chante
- de temps en temps, perte de puissance puis les chevaux reviennent sans prévenir
Pensez-vous qu'il pourrait s'agir d'un disfonctionnement du boitier bsi et si oui, comme il avait déjà été changé avant que j'achète ce véhicule il y a peu, pensez-vous qu'il puisse être ré synchronisé ou bien faut il le changer ?
Je vous remercie infiniment d'avance pour vos réponses
Bonne journée à vous tous

Par Peugeot 308 e-hdi (Date : 2019-05-14 07:28:30)

Bonjour, j’ai un petit problème sur mon véhicule. Il y a du jus dans tous les circuits, quand je met le contact tous est actif ! Mais quand je veux démarrer, plus de son ni image , rien se passe ! J’ai vu avec plusieur mecano et Electricien personne ne comprend. Les fusibles sont bon , le boitier bsm est bon , la batterie est bonne , le demarreur aussi . Le soucis est que quand je branche « en direct » du demareur a la batterie avec un fil de cuivre elle démarre directement !! Expliquez moi s’il vous plait , merci

Par Aqualecs (Date : 2019-05-06 12:15:02)

Bonjour ai un 307 cc ou le contact est rester donc panne de batterie après remplacement de batterie le toit ne s ouvrait pu la fenefetre conducteur est inverse est ce le bsi a changer et si oui puis je en acheter un de la même voiture même option même année et le changer merci

Par T (Date : 2019-04-27 10:16:18)

Bonjour j'ai une 206 1.4 HUI de 2003 j'ai le clignotant qui fonctionne de temps en temps les feux pareil quand je met le clignotant c'est les feux qui s'allume j'ai fait remplacer le comodo c'est toujours pareil est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème et ça viendrais de quoi SVP merci.

Par NITU86 (Date : 2019-04-24 11:20:28)

Bonjour,
Je possède un Peugeot boxer 2.2 hdi 12/2005 , je n'ai plus de clignotant , plus de ventilation dans l'habitacle et plus de feux de marche arrière , je suppose que le boitier BSI est en panne ?
connaissez vous une personne qui est pu avoir ce type de panne .

merci d'avance pour vos reponses

Par DID (Date : 2019-04-22 09:39:56)

Bonjour, j'ai une 208 HDI 90 CV de 2013 et lors du démarrage du véhicule, je me suis aperçu que l'écran lumineux entre les 2 compteurs indiquant le kilométrage, la vitesse... ne s'allumait plus mais tous les autres voyants fonctionnent. Apparemment, cela proviendrait du calculateur de carrosserie. Savez-vous s'il y a des capteurs pour écran ? Merci

Par Kline (Date : 2019-04-06 20:41:24)

J,ai une 207 twendy de 2006 depuis un an je suis je suis ennuyé avec un défaut du système antipollution la voiture s,étouffe pour finalement s,arrêter en pleine circulation d,ou la dangerosité, en 2018 je m,en suis tiré pour -800 euro plus 94 euro de dépannage' et voilàque ça recommence est ce que le bsi serait en cause ?

Par djeuss (Date : 2019-04-05 12:45:29)

Bonjour, j'ai un grand c4 picasso de 12/2017 , qui a 35000 kms.J'ai eu un problème , le voyant service s'est allumé indiquant un problème d'airbag ou de ceintures , puis ce fut défaut de feux stop , puis défaut de clignotants , ce qui a provoqué le blocage de la platine des vitres coté chauffeur , plus de clignotants , plus de feux stop et le chauffage qui s'est mis au maximum sans possibilité de réglage.Le fait d'ouvrir la portière coté chauffeur permettait de rétablir les feux stop et clignotants.La voiture est passée au contrôle en Belgique où on m'a indiqué un gros problème de multiplexage,mais que je pouvais rouler. Je suis rentrer dans le Jura , et depuis le 20 mars , ma voiture est immobilisée au garage Citroen qui a changé la carte BSI , mais qui n'arrive pas à synchroniser les clés . A ce jour toujours rien.

Par Fpscorpions (Date : 2019-03-26 22:09:39)

Bonsoir, j'aimerais être éclairé par les gens qui ont l'air de bons conseils ici!
Voilà j'ai une c3 1.4 HDI de 2011 et depuis aujourd'hui c'est un vrai sapin de Noël !! J'ai des alarmes dans tous les sens : système freinage, système antivol, ... De plus quand je mets le contact les phares s'allument et plus moyen de les éteindre, pareil pour les essuies-glace qui se mettent en marche tout seul... J'ai même eu plusieurs fois des microcoupures de l'ODB et il y a un bruit bizarre à son niveau parfois... Au début je pensais au COM 2000 vu le problème essuie glace + phares... Mais au vu du reste... Je précise que parfois tout s'arrête de déconner mais dès que je coupe le contact et que je retire la clé, tout se remet à partir en vrille pendant parfois une à 2 minutes...Et enfin parfois juste déverouiller la voiture avec la clé allume les phare et les essuies-glace.. Je précise que la batterie a été vérifiée et n'a aucun soucis... Merci d'avance de votre aide si vous avez une idée de ce que ça pourrait être.

Par domidomi (Date : 2019-03-25 16:28:48)

Bonjour je ne parvient plus a éteindre mes phares autrement qu'en débranchant la batterie de ma 406 hdi de 2002

j'ai récemment changé le commodo complet suite a un conseil de mon garagiste et le problème continu de se produire et parfois il repart sans aucune intervention

pouvez vous m'aider a déceler cette anomalie

merci

Par Fred 417 (Date : 2019-03-19 10:05:55)

Bjr j'ai un probleme sur ma c3 essence de 2002 voila suite a une pane un petit garage ma changer mon calculateur et ne BSI mais voila le compteur ne marche plus tout les voyant reste allumer et le boutout verouaille centraliser aussi ne marche plus on a passer un diag mais apparament le bsi sur ma voiture ne possede pas la bonne version et j'aurais du garder l'ancien bsi pour avoir la reference pour re progamer le calculateur avec la bonne version d'origine mais je ne possede pnus l'ancien bsi ya til un moyen pour moi de retrouver la reference d'origine de ma voiture svp merci a vous

Par Virginie (Date : 2019-03-11 17:21:08)

Bonjour,

J'ai changé mes bougies qui ont bien vécu et j'ai toujours ce joli message "systeme anti pollution defaillant" c'est une 307 1,4 essence 2006. 3 garages et tous incapable de me dire le probleme, la valise n'affiche que le bsi aucun autre code.. C'est à ni rien comprendre. Le problème étant qu'elle ne passe pas le contrôle technique car voyant allumé donc refusé. Si ça vous es arrivé ou si quelqu'un connais une solution, je suis preneuse.

Par (Date : 2019-01-22 14:59:40)

Citroën Berlingo pour blême de clignotant tous côtés gauches

Par Dav ci (Date : 2019-01-03 11:19:40)

Bonjour jai une 407 berline essence Année 2005 depuis une semaine les phares s'allumes et s'éteint pendant 30 seconde à répétition j'aimerais savoir si cette panne peux venir du bsi? En outre si tel est le cas pourrai je le remplacer avec un autre et calculateur sans faire une programmation ? pas de programmateur dans le pays où je suis !

Par fab62 (Date : 2018-12-29 11:44:58)

BONJOURS GROS SOUCIS TOUTES LES AIGUILLES S AFFOLES ET TOUS LES TEMOINS S ALLUME

Par phil (Date : 2018-11-20 13:52:44)

Bonjour,
Concernant le boitier BSI d'un camping car de 2013 (porteur fiat) ,peut on le changer soit mème après une panne de celui-ci ou faut il faire une programmation par un professionnel
Reference : Magneti marelli 1365823080
merci

Par Fernand (Date : 2018-11-15 14:53:27)

Bonjour , j’ai un Ford smax de 2011 , j’ai un feux de croisement qui m’a lachee , je l’es changer et depuis je n’es plus de klaxon plus de plein phare et de climatisation, en plus de ça quand j’allume la voiture mais feux reste allumé . Au plaisir d’avoir une réponse de votre pars savoir si c’est l’uch , bsi ou un problème batterie

Par ryad93 (Date : 2018-11-13 09:16:13)

Bonjour
j ai une 308 GTI thp 200 année 2012 qui un problème de démarrage depuis quelques temps me fait des truc étrange , tous s'allument airbags,ceinture ,esp ,antipollution,indicateur de la température qui monte jusqu'à 120°C .....etc, donc j'aimerai avoir vos avis sur sa, mémé j'aimerai bien avoir une orientation
merci

Par (Date : 2018-11-12 21:48:39)

La technologie simplifie un tas de choses comme celle du B.C.I réduction de fils,mais l'installation est faite comme en série, si une partie tombe en panne alors tous le reste tombe aussi en panne . on constate une augmentation de dépenses pour l'utilisateur .Voilà la meilleure solution c'est de monter les fils en parallèle si une partie tombe en panne les autres restent saints et saufs à mon idée. Séparez la centralisation pour éviter les problement.

Par Moilaeti (Date : 2018-11-04 19:09:14)

Bonjour,

J'ai une Opel meriva ,1,6l CDTI .

Le voyant de la batterie s'allume, s'éteint et le tableau de bord fonctionne en alternance. En lien, la direction se durcit

Je n'ai aucune perte de puissance.
De quoi peut-il s'agir?

PS: alternateur+ batterie+courroie distribution neufs

Merci ,Laetitia

Par Dordogne24 (Date : 2018-10-20 13:02:14)

Bonjour
Voilà j'ai une peugeot 807 de 2007 182000km ,depuis quelques temps c'est un vrai sapin de noël, tous s'allument airbags,ceinture ,esp ,antipollution,plus de compteur de vitesse ,jauge de gasoil , porte et coffre qui ne veut pas s'ouvrir, et maintenant plus d'ouverture centralisé, plus de direction assistée. .. Mais des fois tous s'éteint et la voiture fonctionne .... batterie vérifié tous va bien ... du coup on pense au boîtier bsi ... on l'emmène chez Peugeot pour passage de valise .... on nous dit c'est peut être le bus pas sur donc il faut faore une recherche approndo qui coûte 500 euros ... donc j'aimerai avoir vos avis car pas confiance au garage
Merci pour vos réponses

Par Juj (Date : 2018-10-16 12:53:12)

Bonjour j'ai beaucoup de problèmes électroniques mais vraiment du grand n'importe quoi tableau de bord une fois sur deux c'est un sapin de Noël au compteur ect... je voudrais savoir où est mon boîtier BSI dans une BMW E91 de 2006 merci cordialement

Par novy (Date : 2018-10-05 17:16:57)

J'ai un Peugeot Partner 1;9 diesel de 2004 en roulant les essuie glace se mette en route tout seul ainsi que les codes, puis une fois arrêté elle ne démarre plus. Quel peut être la cause ? Je pensai au système BSI !

Par deuf (Date : 2018-08-28 15:49:11)

Bonjour je possede une audi a3 1.9 tdi 1110 cv de 2000 mon probleme es que quand j"e demarre mes seeuis glace se mettent en marche une dizaine de foi et sarrete nimporte ou j ai qu une vitesse celle normal p eter quelqu un connait se probleme cordialement merci

Par fjag420 (Date : 2018-08-18 13:13:50)

Bonjour,

Mon fils marin m'a laissé sa voiture avant son départ, je lui fait tourner de temps à autre, sauf que depuis hier elle ne démarre plus du tout. Je l'avais démarré elle tournait depuis une demi-heure, je l'ai coupé et depuis elle refuse de redémarrer.

Tout fonctionne sauf l'autoradio et quand je veux la démarrer on entends bien le démarreur tourner mais ne part pas, par contre les voyants batterie et frein à main reste toujours allumés quand je tourne la clé pour la démarrer, que le frein à main soit mis ou pas, la batterie est neuve et chargée !!


Un pro aurait il une idée du problème ?

Par Z.djamel (Date : 2018-08-07 17:57:13)

Je possed la nv 308 1.6 hdi 120 ch de 2016.le soucis sa fait 2 mois qu on arrive pas a la faire demarer.le scaner afiche absence communication calculateur moteur BSI.dont le fisseau a été verifier

Par manudu13008 (Date : 2018-08-07 09:39:40)

J'ai un problème la direction devais dure je n'arrête 5 minute et elle revient et je peut repartir est que je peut partir en vacance car chez Peugeot il peut prendre le véhicule que le 22 aout et je doit aller au camping ver perpignan urgent je part de Marseille je vous demande si je peut rouler ou pas

Par habib (Date : 2018-07-19 01:33:46)

En verrouillant les portes de ma 207 hdi apres 10 munites les feux commencent a clignoter comme si jai deverouille les portes avec la tele commande

Par nico (Date : 2018-07-07 16:10:04)

Mes essuies glace sur c4 ne fonctionnent plus en continu il faut reinitialise lelectronique esque le temps en atelier est long et cela coute combien environ merci

Par jean (Date : 2018-06-09 16:10:30)

Mégane Estate DCI 90 12/2009.
Tout fonctionne à merveille, contrairement aux pannes signalées par les divers commentaires ici, ... sauf des messages intempestifs de l'ordinateur de bord et de plus en plus inquiétants.
Cela a commencé après les grosses pluies de cet hiver. Après le message "injection à contrôler", on est passé à "panne recharge batterie". On a fait changer batterie, bougies de pré-chauffage et alternateur sur les conseils du garage.
Cela a continué et s'est même aggravé : dernièrement s'affiche un "risque casse moteur" et, dernière nouveauté, façon "sapin de noël", là aussi (beaucoup apprécié l'image sur un commentaire), ce message clignote en alternance avec celui de "panne recharge batterie". Le même garage me parle du boitier BSI ...

HELP !... Quelqu'un aurait-il une idée ????
Merci

Par papillon (Date : 2018-06-06 02:52:30)

pour le moment c bien

Par say (Date : 2018-06-01 01:22:43)

Je possede une 308 HDi 1.6 90Cv annèe 2013 (180000Km). il y a 2 jours mes feux de route sont instables (les deux cotès), quand je les actionne, ils ne cesse de s'allumer et s eteindre seul. les autre feux fonctionnent correctement.
je l'ai faite examiner par un electricien et il me dit que c'edt le BSI qui deconne. quant il tape dessus tout fonctionne pendant un certain temps et rebelote.
le comodo a eté examinè, il marche correctement.
je me demande si un BSI se repare ou je doit acheter un neuf?
merci pour vos repnses.

Par Larabovitche (Date : 2018-05-19 15:48:12)

J ai les deux clignotant cote gauche avant et arrière ne s allume pas

Par Tridou (Date : 2018-05-12 16:53:13)

Bonjour, j’ai une 307 1,6HDI et elle s’arrête lorsqu’elle roule. Après chaque 500 à 900 m elle s’arrête. Elle redémarre mais le plus souvent ne redémarre pas. Après avoir changer le capteur pmh, le mécano me dit que c’est le boîtier Bsi qui doit être changer. Quand pensez-vous ? Est-ce que ça vaut le coup ? Merci pour votre réponse.

Par odile (Date : 2018-05-02 00:41:19)

Bonjour, J'ai un citroen Jumpy combi long et des souci avec le feu stop arrière. SUR la platine, seul le feu stop ne fonctionne plus. Quand on vérifie l'arrivée de courant au niveau de la prise entre la voiture et la platine, il y a du courant sur toute les arrivées. Le Garage me dit que c'est le BSI qui est à changer, que le circuit électronique serait grillé suite au montage de l'attelage (mais les problèmes de feu stop sont apparus bien après la mise de l'attelage). Qu'en pensez vous ? Merci

Par Cat46 (Date : 2018-04-17 18:30:51)

Bonjour, je possède un 207 cc 1.6 HDI FAP Féline de 2010 et mon gros problème c'est quand je la mets en route j'ai tous les voyants qui s'allument (défaillance ABS-ESP-Antipollution-Direction assistée et la capote électrique ne fonctionne pas. Merci d'avance pour vos réponses à mon problème

Par Fryal91 (Date : 2018-03-21 19:20:54)

Bonjour
Je procède un bmw e46 330 cd de 2004
Voilà mon problème
Lorsque j’allume mes phares les lumières des boutons de clim,poste et lève vitres ne s’allume pas et j’ai également un problème sur le régulateur de vitesse mon voyant lorsque je le mets en route il s’allume bien sûr mon compteur mais il ne se met pas en action
Alors cela devient vraiment gênant si quelqu’un pourrais m’éclairer par rapport à tout mes problèmes sa serais vraiment sympathique
Merci d’avance

Par Kallina_br (Date : 2018-02-16 12:40:57)

Grande énigme!Mon Picasso alors qu'il se tenait - les phares l'illuminaient et il ne s'allumait plus. Il a été en service pendant un mois et personne ne peut comprendre pourquoi il ne tire pas.Ils ont changé les modules sous le volant, mais n'ont pas encore coulé.

Par (Date : 2018-02-11 08:56:29)

Slt jài une 206 mux je voulais installé un kit centralisée et jai eu un court circuit en essayant chercher le fils côté porte conducteur un fusible a sauté jai changer depuis mes vitre ne souvre plus quand je ferme la porte coté conducteur avec la clé les autr ne se ferme plus d'ailleurs le coffre aussi et tout sa avant marcher tous les fusible ma laire bon meme les maxi fusibles qui pourrait je m'aider cest un casse tête

Par (Date : 2018-02-11 08:48:38)

Slt problème centralisée 206 je precise ma quand je ferme la porte coté conducteur les autres ne se ferme pas tout sa a