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2.2 CRDI 197 ch kilometrage/ 58800/ année 2011 visite régulier tout les 50000kms (2020-07-04 19:49:14)

Problèmes rencontrés : - compte tours HS.

-indicateur pour la température d'eau h.s.

2.2 CRDI 197 ch 177.000 (2020-06-28 09:46:24)

Problèmes rencontrés : butée d embrayage

2.2 CRDI 197 ch Boite Auto, 220 000 kms, intérieur cuir, 7 places (2019-12-31 12:07:58)

Problèmes rencontrés : Collecteur volant: remplacé vers les 100 000 kms. Les commandes du régulateur ne fonctionnaient plus (500?)
Triangles train avant : les rotules coté droit étaient HS (800?).

2.2 CRDI 197 ch 1/07/2011 97000 kms seconde main 4x4 active 5 places boite manuelle (2019-10-22 14:31:27)

Problèmes rencontrés : Véhicule occasion ...Dès la sortie du garage concession Kia 84 000 km vibrations importantes même à l'arrêt, en fait volant moteur bi masse en cause ...
C'est un peu couteux comme réparation même avec une garantie il reste 1300€ de pièces d'usures, réglages...

Fiabilité Kia Sorento (2009-2014)

Statistiques fiabilité Sorento

Statistiques fiabilité Sorento appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis Sorento postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/39	0/39	0/39	0/39	3/39	4/39

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2/39	0/39	0/39	2/39	1/39	1/39

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/39	0/39	1/39	1/39	0/39	0/39

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/39	1/39	0/39	0/39	0/39

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/39	1/39	0/39	3/39	2/39	0/39

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/39	0/39	1/39	1/39

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/39	0/39	1/39	0/39	1/39

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/39	0/39	2/39	0/39	0/39

Accès rapide aux moteurs :

Diesel

2.2 CRDI 197 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Kia Sorento issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2009	10.17% recalées	13.22% recalées
2002		14.36% recalées	20.16% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : SORENTO II (2009)

Points concernés	< 5 ans	6 - 9 ans	> 10 ans
Freins	1.59%	1.84%	-
Direction	0.61%	0.73%	-
Liaison au sol	0.61%	1.04%	-
Structure	0.78%	1.22%	-
Mécanique	0.35%	1.06%	-
Pollution	0.15%	0.35%	-

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 11 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Sorento 2.2 CRDI 197 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sorento 2.2 CRDI 197 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Sorento posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+CRDI+197")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/34	1/34	0/34	0/34	0/34

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3/34	4/34	1/34	0/34	1/34

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/34	0/34	0/34	1/34	0/34	0/34

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/34	0/34	0/34	0/34	0/34

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/34	0/34	0/34	0/34	1/34	1/34

67000km; année 2012 : bruit fort au niveau du moteur problème de volant moteur

25000km, 2013, pack luxe : dégagement d odeur embrayage

BVA6 - 97000km - 2011 - : Aucun depuis 4 ans

manuel 178000Km 2009 : compression dans cartère du moteur, trois révision du moteur résulta ooooo

160000 : volant moteur 90000 km amortisseur 80000 km Moteur 4/4 155000 km

ch : Bielle passée au travers du carter à 40000 km en Janvier 2016.Depuis 3 mois véhicule immobilisé chez Kia; toujours aucune réponse ni prise en charge de la fameuse garantie 7 ans.??? Que faire ???

ch : l huile coule embrayage ne fonctionne pas

Boite Auto, 120000 Km, 2013, Premium : Systeme AWD, systeme Radar avant et arriere, commande au volant

80000 : Problème de cardan

BVA6 - 130000 Km - 2011 - CRDI - AWD : Aucun depuis 6 ans

boîte manuel, 80000 km, 12/2010, navi premium : Ecran GPS HS à 45000 km et 3 ans, odeur d'embrayage, accoups moteur et bruit de ferraille au démarrage a froid

Automatique crdi 25000 km par an : durite de gas oil

Boîte automatique 100000km 01/2010 : bruit de ferraille aux démarrage à froid pendant quelques secondes ( claquement désagréable )

Boîte auto 4x4 Année 2014 80000km jantes en 19 version 7 places : soucis à l'arrêt je n'arrive pas à engager le 4x4 même en utilisant la fonction 4 LOC

2011 version bva cv ultimate : Aucun depuis depuis 2011

bv6, 110000 km, 2011, premium navi : 97000 km bruit de claquement a haut régime et bruit de férial au démarrage a froid problème résolut grâce au remplacement des injecteurs de la poulie damper le galet tendeur la chaîne de distribution heureusement pris en charge par la garantie kia de 7 ans

boite auto : Sur 2 sorento un problème boite auto sur le premier et problème coupleur 4x4 sur le second aucune prise en charge de la garantie de 7 ans ,ne pas faire confiance a la garantie je ne reprendrai pas cette marque

ch : Jamais une probleme...jamais apres six ans !

15700 : Jeux excessif dans la colone de direction

ch : Le gaz oïl se mélange avec l'huile

Année 2011 / boîte automatique / 7 places / 2WD / 201.765 km : Un moteur de vitre électrique après 180.000 km

courroie accessoires presence de fissures et poulie damper à changer 105000 kms : courroie accessoires craquelure 105 kmspoulie dumper changer 105 Kms

1/07/2011 97000 kms seconde main 4x4 active 5 places boite manuelle : Véhicule occasion ...Dès la sortie du garage concession Kia 84 000 km vibrations importantes même à l'arrêt, en fait volant moteur bi masse en cause ...C'est un peu couteux comme réparation même avec une garantie il reste 1300¤ de pièces d'usures, réglages...

Boite Auto, 220 000 kms, intérieur cuir, 7 places : Collecteur volant remplacé vers les 100 000 kms. Les commandes du régulateur ne fonctionnaient plus (500€)Triangles train avant les rotules coté droit étaient HS (800€).

177.000 : butée d embrayage

kilometrage/ 58800/ année 2011 visite régulier tout les 50000kms : - compte tours HS.-indicateur pour la température d'eau h.s.

Problèmes sur 2.2 CRDI 197 : tous les autres témoignages >>

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.