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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 Puretech 110 ch cactus phase1 2017 Shine puretech 110 EAT6, 53000km, jantes 17 pouces (2021-04-07 22:25:27)

Problèmes rencontrés : aucun souci rencontré en 53000km.


1.6 BlueHDI 100 ch boite auto (2021-02-19 10:27:36)

Problèmes rencontrés : adblue. changement réservoir et capteur à 40000 km et ayant dépassé les 5 ans, non pris en charge par garantie et réseau citroen cote d'ivoire refuse entretien car véhicule importé par moi mème mais non acheté leur concession ABIDJAN. Refusent mème faire complément adblue.


1.2 Puretech 82 ch Boîte meca, finition shine (2021-02-08 18:50:09)

Problèmes rencontrés : Consomme un peu d'huile, 0.5l par vidange, par an


1.2 Puretech 82 ch Manuel / 84000km / 2017 / standard /? / ? / (2020-11-24 18:17:24)

Problèmes rencontrés : Aucun actuellement


Fiabilité Citroen C4 Cactus (2014-2020)

Statistiques fiabilité C4 Cactus

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité C4 Cactus appuyées sur les 242 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 242 avis C4 Cactus postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/242 0/242 10/242 0/242 1/242 8/242
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/242 2/242 1/242 3/242 3/242 0/242
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/242 1/242 0/242 2/242 1/242 2/242
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/242 1/242 0/242 1/242 0/242
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8/242 7/242 5/242 2/242 8/242 8/242
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/242 4/242 4/242 4/242
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/242 0/242 3/242 2/242 0/242
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/242 2/242 10/242 3/242 2/242

Problèmes connus

Distribution 1.2 Puretech :

La courroie installée se désagrège au contact de l'huile (certainement quand elle a un peu de carburant diluée en elle), à savoir que la toile située sur l'extérieur de la courroie tombe en lambeau. Cela vient boucher une partie du circuit de lubrification et pose donc de gros soucis ... Ce problème a été officialisé car PSA n'a pas eu d'autre choix de le faire, en effet cela finissait par abimer la pompe à vide qui permet de pouvoir freiner (mastervac). La loi impose de rendre public les rappels liés à des soucis de sécurité.
Installer une courroie plus résistante élimine le problème.
Réservoir Adblue sur BlueHDI : Le réservoir d'Adblue a tendance à se déformer avec le temps, ce qui empêche donc par la suite la bonne aspiration de l'Adblue pour être injecté dans l'échappement. Son coût reste important pour un banal réservoir ... Heureusement la garantie légale contre les vices cachés vous protège sous les 5 ans.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

C4 Cactus 1.2 VTI 75 ch (Essence)

manuelle, 00 Kms, 03/2015, Start : - A 7700 KMs en décembre 2015, allumage voyantRemplacement du pot catalytique - A 8100 KMs en janvier 2016 (soit moins d'1 mois et moins de 500 kms a ... Lire la suite >>

ch : usure prématurée des pneus ,bons à échanger après 35000 kms"habituellement avec des pneus michelin je parcours entre 75000 ET 90000 kms"

33000 kms 2015 : usure des pneus avant. Oui les pneus d'origine goodyear sont usés est bons à échanger (33 000 km) - Surpris ,habituellement je parcourais entre 720 ... Lire la suite >>

 
 

C4 Cactus 1.2 Puretech 82 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 82 appuyées sur les 89 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 89 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+82")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/89 0/89 0/89 8/89 0/89
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/89 3/89 0/89 1/89 0/89
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/89 0/89 1/89 0/89 1/89 1/89
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/89 0/89 0/89 0/89 1/89
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/89 0/89 0/89 0/89 0/89 0/89

VTI 4100 : octobre 2014 pas de probleme renconter

VTI 11000 Km année 2014 : Conso (vérifiée par concessionnaire Pau). La voiture essayée en août 2014 était équipée d'un retro conducteur electrochromatique et d'un miroir ... Lire la suite >>

VTI année 2015,5700km : defaut sur le catalyseur ,à changer après 5700km!

VTI ch : jusque la pas de problèmes sauf la consommation

VTI 8000 kms 12/2014 : CHANGEMENT CATALYSEUR A 2500 KMS - délais 1mois d'immobilisation pas de piéce de rechange !!!!!!

VTI 8000 kms : regime moteur a faire règler a la revision des 1 an/10000kms(a coups moteur en 1ère trop important même pour un trois cylindre, c'est mon troisieme ... Lire la suite >>

VTI 5500km, 09/2014, feel purete : Rien pour l'instant!!!

VTI 15000 km, 2014, Shine Edition, boite manu. : voyant diagnostique auto allumé fixe, probablement pot catalytique à changer / pot remplacé finalement.

VTI 15000 km, 2014, Shine Edition BVM, gris shark nacré : pot catalytique changé sous garantie après 2 alertes panne moteur

VTI 22000km, Aout 2014 : Pannes moteur à répétition ! - Revêtement du tableau de bord fragile qui s'enfonce dès qu'un objet est en appui dessus. - Assistance citroen abso ... Lire la suite >>

VTI ch : La voiture "broute" au démarrage, peu sensible en marche avant, très important en marche arrière surtout si la marche arrière se fait en montée, ... Lire la suite >>

VTI boite auto, 2014, 15000 kms : suintements huile sortie moteur, sous garantie changement joint (nécessite dépose boite/embrayage). - 3 mois après, suintements à nouveau détect? ... Lire la suite >>

2014 ROUGE 15500km : vandalisme griffe sur le haut de la portière et de l'aile avant, certainement des jaloux qui n'osent pas franchir le pas !!!

BVM5 26000km 2014 : défaut catalyseur,joint de porte côté conducteur

boite mécanique, 8000 km, avril 2105 feel edition : rappel pot catalytique

25000 km année 2014 : portière vite déformée avec choc très très léger.

5 vitesses, 5600km, 2016, : Train avant très perfectible et au niveau Bluetooth pour de la musique enregistrée sur le portable, impossible de faire passer les morceaux ou les g ... Lire la suite >>

boite etg finition shine : pot catalytique changé a 800km, et dernière en date gps hs qui n'accroche plus les satellites changé a 24500 km

BVM5 - 14000km - 2014 - Feel edition : la durite de lave glace qui relie le balai d'essuie glace avant gauche qui se détache tout le temps... (c'est rien mais ne n'ai rien trouvé d'autre. ... Lire la suite >>

ch : peinture qui se cloque sous l'effet de dejection d'oiseau,fuite d'huile boîte à vitesse, claquement par température élevée

ch : Sifflement côté droit vers le basinsupportable sur autoroute. SVP Citoren faite quelque chose.

ch : fuite huile a chaques revisions

45000km, feel, olive brown de juin 2014 : changement de catalyseur pris en garantis suite a un rappel.

boite vitesse manuelle-21000kms-2014 : Je trouve l'embrayage délicat à utiliser depuis déjà un certain temps et il y a des vibrations et depuis quelques semaines, les vibrations s'accom ... Lire la suite >>

boite de vitesse manuel , 26000km, 2015 , version live avec clim : tapis déchiré , bruit de plastique lors des démarrages

25000 : usure prématurée de la courroie accessoires d'alternateur après 25000km seulement avant ses 2 ans dûe au stop and start (selon CItroen)!!!Et de 70 ... Lire la suite >>

ch : panne ventilateur moteur

2014, BVA, 72000, Shine édition : Courroie secondaire, catalyseur

manuelle,45000 km,jantes ,2014 : usures plaquettes et disques,tambours couine

2014, 5200km, Ed. shine, BVA 5 ETG rapports : trop tôt pour le dire mais qualité correct dans son ensemble et inspire confiance à part la B V A qui, hésitante, grippe par moment.

ETG6 boite robotisé; 47000Km; Mars 2015; version shine : Broutage embrayage de plus en plus génant

manuelle, 34 000 km, FEEL essence : achetée neuve en 2015, 3 ans après, ventilateur moteur qui ne fonctionne plus car pièce électronique qui le gère HS. - pris en charge par l'exten ... Lire la suite >>

Finition Feel, dec 2014. Jantes 16". 75000 km. : Voyant moteur (depuis peu. Donc garage!) - Amortisseurs AR très faibles (depuis les 70000 km). (Voiture toujours chargée !) - Sinon RAS.

Shine - 2018 - hellow yellow + extérieur noir et jantes alu 16 pouces : Attrape moustiques cette couleur! - Je confirme aussi que le cactus n'aime pas l'eau... se salit vite! - Je croise les doigts pour la fiabilité et le ... Lire la suite >>

boite mécanique finition feel 128000 kms de 2016 : problème d'antipollution (voyant moteur orange fixe) principalement mais après 3000 euros en un an on s'en sépare. changement des sondes hautes et ... Lire la suite >>

Manuelle, 70000km, 2016, alliage, Shine : Courroie de distribustion HS à 68000km (Usure anormal problème connu de citroen)

89000 : vibrations au démarrage grincement sur dos d'âne

Boite ETA5 : Panne sur l'autoroute, voyant défaut moteur arrêt immédiat, à moins de 30000 Km!! Une bougie d'allumage HS. D'après le dépanneur, qui est agent ... Lire la suite >>

ch : Biellette direction remplacées sous garantie à ,30000 km, évaporateur clim à 40000 km sinon ras

48000 : baisse de puissance moteur si utilisation de la clim.

84000km boîte manuelle 2014 : Cardan défectueux jeux anormal plus biellette de barre stabilisatrice hs a84000km tj sifflement dans par vent latéral...

Boîte manuelle 60000km année fin 2014 finition feel edition : Clim deffectueuse - Catalyseur 2 fois hs changé sous garantie - Vitre arrière desserrée

année 2016 50000km : climatisation en panne

Boîte meca, finition shine : Consomme un peu d'huile, 0.5l par vidange, par an

 
 

C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 68 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 68 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/68 1/68 0/68 0/68 0/68
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/68 3/68 1/68 1/68 0/68
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/68 0/68 0/68 2/68 0/68 0/68
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/68 0/68 0/68 0/68 1/68
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/68 0/68 0/68 0/68 0/68 0/68

THP 1000 km, janvier 2015, shine Edition : Rien pour l'instant, mais à voir avec un kilométrage plus élevé

BV MANUELLE,JUILLET 2015,7500 KM,FEEL EDITION : bug de l'ordinateur de bord 1 fois(planté comme un vrai pc), start n stop parfois fantaisiste, ne se déclenche pas tout le temps.

ch : problème défaut moteur en décélération en montagne

manuelle 10000 2015 shine juillet 2015 : airbumg qui baille cause agrafes défectueuse joint spit défectueux sortie boîte côté cardan

29500km Shine edition + jante 17" + toit ouvrant : clim non charger a la livraison du véhicule, un voyant moteur sans code défaut ...

1500 KM : sifflement a partir de 120 kL heures

boîte auto,20000kms,achat avril 2015 : utilisation fortement désagréable en raison du défaut signalé qui me rappelle mes premières 4L....

Manuel. Année 2016.5500km. Modèle BVM Shine : On dirait une voiture bon marché fabriquée dans un pays de l'Est.

manuelle,26000,2014,feel : alignement boîte de vitesses, mécanisme d'ouverture boîte à gant

150 km , rip curl 2016 , tapis rip curl , camera de recul , radar de recul , : - voiture neuve , les premiers km donc pas encore problèmes.

ch : électronique (tablette)

manuel 12000 shine 2015 : joints de capot (sifflement par vent fort)

BM, 16000 Km, année 2015 : Impossible de faire une marche arrière en côte (blocage citroën vitesse moteur à 1800 ou 2000 trs/mn sic) problème rencontré aussi par une coll? ... Lire la suite >>

manuelle - fevrier 2016 6 8000 km : Echange moteur-rétention d'information à ce sujet et refus par le SAV officiel- caractéristiques du toit verre non conformes à leur dépliant- ref ... Lire la suite >>

Shine Edition du 30/12/2014 - 22000 Kms : tablette tactile manquant de réactivité ( mise à jour prise en charge par la garantie )mais peu de changement.

20 000 km - Mai 2016 : Couinement AR droite( amortisseur ou triangle de suspension ou peut être banquette). Faut que je cherche.

2014, manuelle, 40000, finition haut de gamme : Reboot de l'ordinateur de bords suite fichiers audio mp3 non lus. Détecteur perte de pression pneus pas toujours fiable malgré un reset à chaque re ... Lire la suite >>

17000km, BVM,CV SHINE, toutes options(radars avant/arrière, caméra de recul) jantes 18 pouces, etc... : climatisation (défaut récurrent) souffle au lieu de climatiser

BVM 5 +finition shine + 48000 : bruit d'air sur autoroute avec fort vent mais corrigé par citroën par un joint mousse au niveau de la portière

ch : fissure du pare brise, vehicule à l'arret depuis deux jours

shine édition gris shark 2016 : Bruit d'air (trompette) au niveau du pars brise - Verrou capot moteur (campagne de rappel) - Le tout pris en charge sous garantie

ch : surconsommation ! 9.2 l en ville !! très loin des 6.7 l affichés par le constructeur !

33000 km : embrayage mort après 33000 km et 3 ans d'utilisation. - CITROËN Montélimar remplace l'embrayage et me dit que c'est une pièce d'usure car j'ai tou ... Lire la suite >>

boite auto eat6 4000km 2018 jantes 16 pouces : bruit grincements suspension avant droite

boite man, 27500 kms, de dec 2016, finition ripcurl : Il a fallu changer les injecteurs véhicule de 2ans et 27500kms, cela fait 5mois a peine que je l'ai - heureusement garantie 12mois sinon 2000€ !!!!!

Année 2019 km 5600 finition Shane : Perte de puissance sur autoroute 135kmh redescendus à 60kmh très dangereux

ch : réactivité tablette

BVM5, 45000km, 2015, jantes 17", finition Shine Edition : Embrayage à 40 000 KM

Shine, 60000Km, 2016 : quelques bizarrerie électronique, capteur, sensible au niveau qualité du carburant...

CLIMATISATION BRUYANTE 32000KM AU COMPTEUR ET BUG DU GPS RETOUR GARAGE ET PROBLEME RESOLU : GPS PAS AU TOP BEAUCOUPS DE DEFAUTS PEINTURE CAPOT REFAIT EN ENTIER PAR CITROEN ELLE N'AVAIT QUE 60KM AU COMPTEUR A L'EPOQUE!! SIFFLEMENT INTEMPESTIF ... Lire la suite >>

CLIMATISATION BRUYANTE 32000KM AU COMPTEUR ET BUG DU GPS RETOUR GARAGE ET PROBLEME RESOLU : GPS PAS AU TOP BEAUCOUPS DE DEFAUTS PEINTURE CAPOT REFAIT EN ENTIER PAR CITROEN ELLE N'AVAIT QUE 60KM AU COMPTEUR A L'EPOQUE!! SIFFLEMENT INTEMPESTIF ... Lire la suite >>

bvm 50000kms 2015 : Boite et embrayage sous garantie après parlementation, changement des joins de portes pour supprimer les sifflements.

C4 CACTUS 30 mois 76500 kms : Courroie de distribution - Gros problème, récurrent sur ces moteurs, Citroen nie en bloc, pour le momment...

boite eat6 2018 17' noir brillant : il faut attendre des mois pour les réparations sans voiture substitutive comme de contracte - pression pneus aléatoire a la livraisonjusque a 2,8 ba ... Lire la suite >>

ch : Bougie cassée à 78 000 km - (elles avaient été changées à 65 000km)

neuve : direction assistée trop souple... - étroitesse - Vendeur, non professionnel,

EAT6 8000km ORIGINE 2019 : Start-stop et accoup en circulation lente

 
 

C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

BVM6 JA Biton 17' Qui ne Version 2 2018 15000kms : Camera de recul parfois qui ne fonctionne plus... Problème connu de Citroën qui propose un changement payant... Il suffit juste de claquer le coffre ... Lire la suite >>

 
 

C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.6 HDI 92 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/35 2/35 0/35 0/35 0/35
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/35 1/35 0/35 0/35 0/35
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

16000KM 2014 shine edition : bruit sifflement tres desagreable apres 130km/h j'ai l'impression que mes gamins joues de la flute dans la voiture

14000 km : AU MOINDRES PETITS CAILLOUX GRAVIERS CHASSIS BAS DE PORTE ECLATS PETITS POINT NOIRS AVEC LE TEMPS QU EST CE QUE CELA PEUT DEVENIR ,vehicule 14000km

ETG : remplacement barre stabilisatrice et biellette de direction a 9000km

7100km boîte ETG : automatique ETG reste parfois accrochée en seconde, nécessite passage par palette

8500 km boîte ETG : moteur tournant,coffer ouvert,en fermant la porte la tablette n'indique pas que le coffre est ouvert....

200 Kms / 11/2014 / ETG6 shine : Bruit de cliquetis à 26820 Kms, donc Dépose-pose transmission complète côté gauche, puis nouveau bruit à 29100 Kms resserrage de la barre de dev ... Lire la suite >>

ETG6, 17000Km, 2014 : bruit sourd après le passage des vitesses 3 et 4

Etg6, Shine, 11000 kms de mars 2015 : bruit avant droit après 90 km/h

ANNEE 2015 : PANNE DU COMPRESSEUR DE CLIM

ch : a partir de 120kmh sifflement strident dans l habitacle

Bmp6, 112 000 km de 2014 buisness : disques et plaquettes avant tous les 40 000 kms, roulement AV HS à 100 000 et 112 000 kms !!!!

année 2017, boite auto, 10600 km, version E Feel : En plein mois d'aout la climatisation HS sachant que j'ai roulé avec que 10000 km ????

ETG6 Shine : boite etg6 bruyante (malgré changement du robot + biellette sous garantie) - joint de portiere avant qui ne tienne pas (recollé moi meme) - boit a g ... Lire la suite >>

ETG6 115000 KMS FINITION BUISNESS : EN SOUCIS UN SEUL EN 115 000 KMS - EMBRAYAGE QUI SIFFLAIT A 112 000 DONC J AI FAIT CHANGER MAIS JAMAIS TOMBER EN PANNE - SINON ENTRETIEN REGULIER RIEN ... Lire la suite >>

102000 Km, Edition Shine, ETG6, 2014 : Ma boite à gant a lâché à 98000 km, non pris en garantie donc 430 euros juste le dessus vu que c'est une édition Shine.

50000kms, année 2016, boîte automatique version Shine : Caméra de recul embuée - Vitre papillon à revisser - Rien de particulier

Environ 15000 km par an dans les Hauts et les Bas de la Réunion : Disques de frein trop fragiles, voilés pour la seconde fois en moins de 80 000 km !

 
 

C4 Cactus 1.6 BlueHDI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis C4 Cactus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+BlueHDI+100")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/25 0/25 0/25 1/25 0/25
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/25 1/25 0/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25 0/25
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/25 1/25 0/25 0/25 3/25
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25 0/25

22000 kms mars2015 feel : clim en panne pendant une journée en Italie il faisait 40 ca aurait put etre pire

17000 km shine édition purple et blanc de 2014 : Batterie morte à 15 000 km avec un coût hors garantie conséquent ( environ 350€ fournie posée )

Juin 2015; 15000 km : A une semaine de rentrer de vacances,panne de pompe de gavage (aout 2015, 2800km au compteur). Pas de pièce, 15 jours d'indisponibilité.Le garagiste ... Lire la suite >>

SHINE BM, 26000, 2015 : Faux contact sur le bouton de sélection "limiteur/régulateur" (Echange du volant - sous garantie)

30000km : -la peinture noire ultra fragile,le vernis se désintègre ! - baguette fenêtre du conducteur qui se déclipse tout seul avec les vibrations de la ro ... Lire la suite >>

Boite 5, 39000km, 10/2014, shine édition : réservoir ADblue, sifflements aérodynamiques assourdissants

Mécanique 5 - 60000 kms : sonde échappement changée gratuitement

uréa : PROBLEME UREA FAITE REPARER LE MOTEUR

37500 km : ordinateur de bordimpossibilité de sélectionner un menu, l'affichage reste sur la page des consommations

BV manuelle, 10 kms, 2017, JA 16p : capteur ABS AR HS vers 10000kms

ch : roulement arriere hs

79400km 5/07/2015 : RAPPEL module de commande au volant, j'appelle pour prendre rdv et le responsable atelier Citroën me dit que j'aurais dû recevoir 3 lettres de rappe ... Lire la suite >>

capot : capot qui vibre a130 KM PAR HEURE sur l'autoroute

Bluehdi shine s&s etg 6 2016 49000km : Trop court (heureusement ) elle a 49000km mais en ma procession depuis deux mois je n'ai effectué que 5000km. - Cela me laisse le temps de trouver un ... Lire la suite >>

18.000 Km : Climatisation changée car bruyante (compresseur). - Vibration à l'accélération présente de manière importante et ce malgré l'intervention du ga ... Lire la suite >>

Hdi Shine BM : Écran inopérant (noir) mais j’écoute la radio l’écran revient qq temps puis disparaît à nouveau 87000km ???!!!!!! - Triangle AVD+AVG ... Lire la suite >>

50 000 kilometres, boîte etg6 automatique : embrayage et volant moteur hors service à 50000 km.

2017, automatique 50.000 km (ESPAGNOL : traduction automatique) : Intercooler très proche du moteur AC qui, dans le cas du perfura ou du filtre, perd un peu d'huile et d'assobia à plus de 150kh, car il perd égalem ... Lire la suite >>

boite auto : adblue. changement réservoir et capteur à 40000 km et ayant dépassé les 5 ans, non pris en charge par garantie et réseau citroen cote d'ivoire re ... Lire la suite >>

 
 

C4 Cactus 1.5 BlueHDI 100 ch (Diesel)

2019 , 6 vitesses, feel , 16 pouces ! 00 km... : Start and stop ! Pneus mals équilibrés en sortie d'usine ! Carte gps pas à jour ! Consommation adblue ! Vibrations moteurs et bruits mobiliers int? ... Lire la suite >>

 
 

C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 10 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Cactus

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4 Cactus. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 Cactus avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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