Suite de vos 890 commentaires sur le sujet "Ralenti variable / irrégulier" :
Par Pauline21 (Date : 2013-12-08 13:35:07) |
Bonjour,
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Par Brenda (Date : 2013-12-06 16:16:48) |
Bonjour,
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Par Julie (Date : 2013-12-04 08:14:33) |
Mazda 6 avril 2007 2.0L mzr-cd 123ch
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Par carine (Date : 2013-11-28 20:46:27) |
Bonjour,
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Par laurent (Date : 2013-11-14 20:52:22) |
Bonsoir:)
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Par aurel1 (Date : 2013-10-29 18:47:02) |
Bonjour je possède une Fiat punto de 2003 , je démarre le moteur tourne nickel ,des je fait quelques kms la voiture broute a 90 km/h et parfois quand je rétrograde le moteur cale et le voyant moteur s'allume , quand je m’arrête le ralenti n'est pas stable et il accélère et cale si je n’appuie pas sur l’accélérateur .
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Par maestro (Date : 2013-10-27 16:41:50) |
Bonjour tt le monde.
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Par Morgan (Date : 2013-10-23 09:07:01) |
Bonjour,
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Par guy (Date : 2013-10-15 18:00:37) |
Bonjour,
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Par Jandrou (Date : 2013-09-04 14:14:03) |
Bonjour, j'ai une mondeo 2004, le 1,8 essence avec 160Mkm.
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Par Bestoff (Date : 2013-08-01 12:41:32) |
J'ai une Fiat Punto, modèle 2004. Depuis 2 semaines, le moteur monte soudainement dans les tours au beau milieu de la circulation. De plus .lors des.passages de vitesse (la voiture bondit)
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Par Bras (Date : 2013-05-30 19:45:25) |
Ps : golf v 2.0 tdi 140
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Par Brams (Date : 2013-05-30 19:43:27) |
Mon problème est résolu.
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Par aure81 (Date : 2013-05-26 18:42:10) |
Bonjour,
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Par Golf 5 (Date : 2013-05-18 13:25:52) |
Bonjour tlm jais un problème avec ma golf 5 tdi 140 16s 138000km ralenti instable a 800trm et des fois entre 800 et 900 bimasse change chez vw pompe tandem change neuf debitmetre nettoyer la van egr change chez vw apres 1ans nettoyer moteur tremble en premier accélération trou après y a rien la voiture marche très bien aide moi svp je vais partir en vacance merci de votre repense
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Par cedric (Date : 2013-05-16 20:57:15) |
Ma voiture (DODGE CALIBER 2.0 CRD ) cale sans cesse même au point mort. D'ou peut venir se probleme d apres vous ?
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Par Micka (Date : 2013-05-15 09:46:45) |
Bonjour,
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Par Will (Date : 2013-05-01 00:15:01) |
Bonjour, j'ai une ford taurus 1998 et le moteur ne répond plus des fois quand je pèse sur l'accélérateur, puis tout d'un coup le moteur s'emballe jusque dans les 4000 rpm mais la voiture ne bouge pas plus, puis elle redonne encore un coup et je peux avancer en pesant lentement sur l'accélérateur, ou elle recommence encore
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Par SEBDU68 (Date : 2013-04-18 19:06:05) |
Bonjour ,je posséde une renault mégane 2éstate d c i 130 chv,et depuis peu j'ai l'indicateur du termostat,=température moteur,qui reste soit au premier trait,soit il se met au milieu(chose de normal jusqu'à présent),mais en voyant celà,je me demande ce que ça pourrait étre qui fait qu'il y'a un changement?car aucune perte de liquide,et voiture tourne nickel?????merci d'avance.
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Par marine (Date : 2013-04-08 11:36:42) |
Bonjour à tous, je possède une polo 4 année 2004, moteur 1,2L essence, et depuis quelques jour mon moteur à chaud seulement se met à trembler fortement, jusqu'à en faire trembler toute la voiture. L'aiguille compte-tour baisse à chaque tremblement. Je le ressent également pendant mes accélérations sur le 1er et 2eme rapport, comme un trou d'air... Les bougies ont été changé il y à deux mois. Est-il possible que se soit le filtre à carburant (changé l'an dernier)? Si quelqu'un peut m'éclairer je suis nulle en mécanique!!!! HELPPPPP
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Par MMitch (Date : 2013-04-03 17:26:41) |
Bonjour, j'ai une fiat punto de 2005 et j'ai un soucis a froid le ralenti est beaucoup trop bas mais pas au démarage, uniquement apres quelque metre, et l auto broute assé bien. une fois le moteur chaud, le ralenti est bon. Avez-vous une idée svp ? merci
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Par Zack_dez (Date : 2013-03-27 09:49:46) |
Bonjour!!
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Par EmilMont (Date : 2013-03-17 03:14:15) |
Bonjour! Merci à tous ceux qui aident pour l'amour de la mécanique.
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Par socrina (Date : 2013-03-16 07:46:01) |
Bonjour
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Par jp (Date : 2013-03-07 19:32:05) |
Bonjour
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Par VOUVOU (Date : 2013-03-05 22:27:16) |
Bonjour moi mon probléme est quand il fait froid mon corolla 2000 au démarage le moteur vibre puis se stabilise une fois chauffé des fois il cale jusqu'à ce que je l'aide avec l'accelerateur, ces jours ci le voyant check engine s'allume et je l'ai scanné il me donne le code P0505 une fois soumis sur internet je découvre que le défaut est iddle air control y'a quelqu'un qui peux m'aider ...Merci d'avance
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Par vouvou (Date : 2013-03-04 17:47:37) |
J'ai un problème sur mon corolla 2000, lorsqu'il fait froid (-30 à -40) le moteur démarre difficilement tout en vibrant, des fois il s'éteint aussitôt jusqu'à ce je l'aide avec l'accelerateur mais une fois le moteur chauffé tout tourne normalement mais actuellement le voyant cheek engine S'allume et en scannant le moteur il me donne le code P0505 (iddle air control) pouvez m'aider à resoudre ce probléme
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Par MALAK 2008 (Date : 2013-02-28 14:05:17) |
BONJOUR
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Par bas80 (Date : 2013-02-05 12:44:45) |
Bonjour à tous, j'ai une c5 2.2 hdi136 exclusive de 2002 et lors du demarrage le moteur s'emballe. de plus son ralenti varie enormement. pouvez vous m'indiquer quel pourrait etre la panne?
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Par ben25 (Date : 2012-11-16 00:39:21) |
Bonjour j ai une punto ess 1996. Depuis qq jours elle cale au ralenti. Le faisceau, les
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Par lebeau71 (Date : 2012-11-11 21:12:57) |
Bonjour et merçi d'avance , j'ai une 207cc 1.6 120ch ; moteur moins puissant et consomme plus de carburant et de temps en temps le tour minute et variable et un peu de fumée dans l'échappement
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Par William (Date : 2012-11-03 18:18:01) |
Bonjour j'ai un problème sur ma Golf de 1985, le ralenti est instable. Il varie entre environ 700 et 900 t/min. Quelqu'un pourrait-il m'aider svp ? Merci D'avance. |
Par Alhy Pétrôle (Date : 2012-10-04 10:19:36) |
Moi j'ai une fourgonnette peugeot partner diesel, 077999 km, année 2007. mon problème est que mon ralenti à l'arrêt est de 1000 à 1500 tr/mn.
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Par milon |
Bonjour j'ai un souci mon audi A4 quattro 2.8l de 97 me cale a chaud à chaque fois que je freine quelqu'un peu m'aider?
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Par tarik |
Moi sur mon moteur le nombre de tours baisse surtout quand je suis au point mort::: je peux savoir c quoi le probleme....MERCI
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Par ben842 |
Pour mon cas s etait le flexible de servo frein fissuré... |
Par mouhe22 |
Merci pour toute information |
Par alex64 |
Bonjour , je posséde une audi a3 1.6 essen. année 2000 , depuis hier un gros soucis de ralenti , au dessus de 2000tr , et ca monte et descend constamment ! une idée quelqu’un ? pour info , boitier pap. nettoyé , filtre a essence changé , les bougies aussi !! merci |
Par |
Ralenti instable calage a froid, cherchez la soupape d aspiration!!!!! |
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