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Dernière modification 16/11/2018

Bruit de roulement

Vous percevez un bruit de roulement désagréable, de résonance dans l'habitacle ? Cela peut provenir des roulements eux-même mais aussi des pneumatiques voire encore des plaquettes...


Voici un roulement, les billes baignent dans de l'huile. Quand il cède, le joint ne contient plus l'huile et les billes commencent à se déformer. Au final, tout part en lambeau et vous pouvez perdre une roue !

Bruit de pneumatiques

Les bruits des pneumatiques peuvent être perçus comme un problème de roulement. On constate ce bruit sur certaines marques de pneumatiques à partir de jantes 17 pouces mais aussi très fréquemment sur les pneus RunFlat (qui peuvent rouler même crevés). Le bruit se perçoit principalement entre 50 et 100 Km/h.

De plus, un pneu qui s'use mal (mauvais parallélisme) déforme le pneu et provoque un bruit anormal.

Roulements à bille


Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans de l'huile permettant à la roue de tourner autour de l'axe. Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.

Alors comment savoir si le problème provient d'un roulement à bille ou d'un pneu bruyant ?

Il suffit tout simplement de vérifier que les roues tournent bien dans le vide sans résistance et sans bruit. Levez la voiture avec votre cric et testez-les (n'oubliez pas que le cric ne se place pas n'importe comment, trouvez les emplacements prévus).

Si le bruit ne se fait entendre que d'un côté il est fort probable que cela provienne d'un roulement à bille.

Le roulement à bille peut-il casser ?

Il est extrêmement rare que le roulement à bille casse mais il ne faut pas se contenter de rester comme cela. Le frottement accru provoque une surconsommation qui peut être significative dans certains cas. Les pneus peuvent aussi s'user de manière asymétrique.

Prix d'un roulement de roue

Les prix sont en moyenne compris entre 50 € et 70 € le roulement. Compter 50 € pour la pose de 2 roulements. Soit le tout entre 150 € et 200 € environ

Changer soi-même son roulement de roue

Voici un tutoriel de la chaîne Youtube GBRNR :


Plaquettes qui frottent


Il se peut dans certains cas que le piston de l'étrier de frein se grippe avec le temps et provoque une pression sur les plaquettes vers le disque. Un autre facteur peut aussi être un le circuit de liquide de frein qui comporte des bulles d'air ou qui n'a pas été vidanger depuis longtemps. Le bruit est alors perçu comme "métallique".

N'hésitez pas à témoigner de votre expérience en bas de page !

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Dernier commentaire posté :


Par Gib (Date : 2023-09-23 14:13:40)

Bonjour à tous,
J'ai besoin d'aide svp !
J'ai une bmw série 320d.
J'ai un bruit à l'avant gauche de la voiture comme beaucoup le dise sur le forum comme grondement "brroooo" à partir de 110/120km il semblerait depuis l'habitacle que cela vienne de la roue avant gauche.
Le bruit se produit en ligne droite,
Ne s'accentue pas:
-quand je tourne
-quand j'embraye / debraye
-quand j'accélère encore (reste constant)
-5eme/6eme
Je pensais que c'était un cash qui bougé :Ras j'ai regardé au moins 20x et 2 garagiste different aussi
J'ai changé les deux pneu avant avec équilibrage
+ le roulement avant gauche
+ parallélisme.
J'ai essayé de interchanger les deux roues avant
Le bruit est toujours présent ça me rend fou
Auriez vous d'autres piste svp ?

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-09-25 16:46:39) : Et le roulement ? Vous l'avez vérifié quand même ?
    Faites tourner la roue à la main et voyez si il y a une résistance (comparez avec l'autre si jamais vous auriez un doute).
    0 cette allure mettez-vous au point mort débrayé pour voir si ça ne pourrait pas être lié à la boîte. Mais le bruit viendrait alors de votre droite (niveau du coude) car il s'agit d'un moteur longitudinal.
  • Par Gib (2023-09-25 19:43:19) : Non je l'ai pas vérifié c'est mon garagiste qui la changé mais peu être j'aurais du lui demander....
    Je vais quand même démonté la roue voir si le nouveau roulement est fluide.
    Merci pour votre réponse

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Suite des 500 commentaires :

Par Nolan (Date : 2023-09-10 10:23:31)

Bonjour, j'ai une clio 2 1,6L. Hier en prenant un dodane ma voiture c'est mise à faire un bruit fort et sourd accompagné de forte vibrations et d'une perte de puissance assez conséquente quand j'accélère. Quelqu'un aurais une idée ? Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-09-11 16:19:42) : Une durite de carburant n'aurait-elle pas bougé ?
    Ca peut être plein d'autres choses, mais en gros on a ici un souci d'arrivée de carburant ou d'allumage ...

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Par Ford explorer 2017 (Date : 2023-07-24 03:36:09)

Bonjour il a environ 1 ans que j’ai fait changer mes 4 roulement sur mon Ford explorer et j’ai un grondement qui a recommencé cette semaine le bruit vien dû arrière gauche du véhicule je ne comprend pas quoi sa peux être


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-07-26 10:42:20) : Un roulement de nouveau HS ? Ca se voit rapidement en tournant la roue à la main. Si l'auto porte de lourdes charges alors les roulements peuvent rendre l'âme plus vite.

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Par Infinitiqx30 (Date : 2023-01-30 23:20:02)

Bonjour à tous, je possède un infiniti qx30 170 2.2 et j’ai un comme un bruit de roulement. Celui se fait en ligne droite lors de la décélération en basse vitesse et quand je re accélère le bruit disparaît. A savoir quand je bouge le volant le bruit ne change pas. Qu’en pensez vous? Merci de votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-01-31 16:18:16) : Ne serait-ce pas li à un alternateur débrayable (pour économiser du carburant) qui s'embraye à la décélération ? Son roulement usé ferait alors du bruit ?
    A voir d'où provient le bruit exactement ... Pas toujours facile à dire, je sais bien.
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2023-02-01 08:27:32) : Il me semble que la roue libre de certain alternateur ne fonctionnent pas à la demande, mais uniquement à la décélération, mais il n'y a pas de roulement, celui-ci ne tournant qu'à la décélération et juste le temps de reprendre le régime du moyeu, simplement un moyeu avec des rouleaux et la poulie a par-dessus.
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2023-02-01 08:44:34) : Mémé principe que le pignon lanceur du démarreur, un moyeu avec des rouleaux.
  • Par Infinitiqx30 (2023-02-02 10:38:38) : Bonjour à tous, merci pour vos retours entre temps je suis passé chez Nissan pour le faire essayer et apparement cela viendrai seulement d’un pneu avant. J’avais fait changer ma colonne de direction car bruit et j’avais avant des soucis avec le parallélisme du à la colonne de direction. Bon pour changer les 4 AWD oblige. Bonne journée
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2023-02-03 08:52:57) : Un problème de parallélisme dut à une colonne de direction !
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2023-02-03 09:16:15) : Un 4x4 équiper avec un différentiel inter-pont permet de changer les pneus par paire sans problème.

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Par Amperafrench (Date : 2022-11-17 15:52:11)

Bonjour, je dois changer un roulement sur mon Opel Ampera (Chevrolet volt). J'ai commandé reçu un roulement de marque SCHAEFFLER. Avant de le monter, je le trouve un peu dur à faire tourner avec les mains. Il y a certaine résistance. Est-ce normal en considérant que ce roulement est neuf ? ne devrait-il pas tourner un peu comme 'une toupie qu'on lance ?' Merci.


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-11-19 08:45:13) : Un roulement suivant son emplacement a deux joints d'étanchéité, et dont un peu dur à faire tourner, mais pas comme une toupie.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-11-23 10:04:56) : Merci à Taurus ;-)

    S'agissant d'un roulement destiné à subir des contraintes élevées (donc calibré assez costaud), il peut en effet paraître un peu grippé quand on le tourne avec les doigts
  • Par Amperafrench (2022-11-23 10:22:34) : Ok, merci pour vos réponses, ça me rassure !

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Par Roulement Porsche panamera cote chauffeur (Date : 2022-11-17 00:43:37)

J ai un roulement qui fait beaucoup de bruit ,est ce que je tombe en panne du moment que je vais rouler 500 km ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-11-17 10:55:19) : Je ne suis pas du genre à faire dans la dentelle, mais je vous recommande de ne pas rouler 500 km avec un roulement HS !
    Le risque est simple : perte de la roue en roulant ...

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Par GHIP (Date : 2022-11-10 22:20:21)

Bonjour,
Sur ma Modus, j'ai un bruit de roulement qui s'accélère avec la prise de vitesse. Le bruit s'interrompt si je débraille ou reste au point mort. C'est un bruit un peu comme une courroie mais qui disparait en embrayant. Auriez vous une idée? Merci


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2022-11-13 09:21:10) : Vous dite que le bruit disparait si vous débrayer, mais qu'il disparait aussi en embrayant ? Faudrait savoir ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-11-15 14:53:08) : @Taurus : il s'est probablement emmêlé les pinceaux ;-)

    Bref, ce n'est donc pas lié à la vitesse mais au régime moteur. Un des accessoires, ou galet, est devenu bruyant sur le chemin de la courroie accessoires. En tout cas c'est plus que probable.

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Par JFG (Date : 2022-08-11 14:52:19)

Bonjour, j'ai fait changé mes 2 pneus avant hier. Depuis, lorsque je roule, on dirait que je suis en mode arroszge automatique. Tchic. Tchic. Tchic. Tchic... J'ai cru qu'ils avaient laissé les étiquettes, un caillou,... Mais rien. Plus je roule vite et plus le bruit s'accélère en suivant la rotation de la roue. Help s'il vous plaît !!! Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-08-12 16:22:17) : Votre hypothèse semble la bonne, mais peut-être n'avez-vous pas trouvé la petite chose qui était responsable du bruit.

    Si il n'y a pas de vibrations il suffit d'attendre que le bruit s'estompe de lui-même.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-08-13 00:17:55) : Parfois une simple tête de vis plantée dans le pneu et à peine apparente peut être la source d'un tac - tac - tac etc...
    Pour un tchic - tchic - tchic je sais pas, à moins que ce soit un léger bruit de frottement induit pas une plaquette de frein ?? À vérifier en mettant la voiture sur cric et en faisant tourner les roues à la main.
    Comme l'indique l'Admin (qui est ENFIN reviendu de ouacances, ouf !😊) revoyez aussi vos pneus avec attention, il y a de très fortes chances qu'un élément étranger soit planté dedans ou intriqué dans une sculpture.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-08-13 00:27:47) : J'y pense, le mécano n'aurait-il pas laissé un élément pare-boue mal fixé sous l'aile ?? Qui frotterait légęrement sur le pneu ?

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Par awax4ever (Date : 2022-03-23 14:33:11)

Bonjour,
J’ai une Renault Clio 3 phase 2, mon problème est le suivant : Depuis plusieurs semaines lorsque je roule au-dessus de 70klm en ligne droite ou dans les virages j’entends un vrombissement sourd dans l’habitacle, il disparait seulement lorsque j’entame un virage à droite. J’ai changé les 4 pneus mais le bruit continue. Avez-vous svp une idée du problème, d’avance merci, cordialement,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-03-23 15:23:44) : Rien ne vient frotter contre les roues (passage de roues par exemple ?). Les silentblocs sont-ils ok ? Car quand ils sont usés on a métal contre métal, induisant des vibrations transmises à la caisse.
  • Par awax4ever (2022-03-23 16:10:16) : J’ai levé les roues en les faisant tournées dans le vide une par une, rien ne frotte, pas de vibration, par contre avec la roue arrière droite, j’entant un léger bourdonnement, j’ai testé toujours les pneus levés si il y avait le bruit dans habitacle et pareil j’entends uniquement le vrombissement à l’arrière côté droit…
  • Par Soubabee (2022-03-23 17:05:22) : ça fait penser à un roulement de roue fatigué.
  • Par awax4ever (2022-03-23 17:31:24) : Je pense a
  • Par awax4ever (2022-03-23 17:32:18) : Je pense aussi, merci Soubabee

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Par Le strunteur fou (Date : 2022-02-07 17:52:38)

Merci pour cet article super interessant, il m'a permit d'en apprendre plus sur moi même et finalement de m'ouvrir au monde. J'étais boulanger et maintenant je travaille en tant que responsable de rayon chez Carrefour. C'est une enorme evolution pour mes parents. Mon père m'a reconnu à la mairie et alors que j'étais stérile j'ai reussi à avoir un enfant ! Tout ça grace au roulement à bille ! Merci encore


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-10 09:50:47) : Les mots me manquent ...
  • Par Youplaboum (2023-04-30 14:53:02) : Truc de dingue

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Par Stral (Date : 2022-01-11 16:00:34)

Bonjour,
Depuis quelques jours, dès que je dépasse les 70/80 km/h un bruit sourd apparaît, ça a le bruit de quelque chose qui tourne. Pensez vous que c'est un problème de roulement ?
J'ai une 308 I de 2008, elle a 232 000 km au compteur.
Merci d'avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-01-12 17:00:05) : Difficile à dire mais c'est peu probable, les pneus ont bien plus de chance d'être les coupables (le bruit peut être si important qu'on a parfois du mal à le croire, ça m'est arrivé personnellement).
  • Par Stral (2022-01-12 17:50:38) : Des pneus usés ? je viens de changer ceux de devant et il reste encore pas mal de marge pour ceux à l'arrière. J'ai aussi récemment fait le parallélisme...
    Merci de votre réponse !

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Par Petramadeus (Date : 2021-12-31 19:43:22)

Bonjour, je roule en Qashqai modèle 2010.
Il fonctionne bien malgré ses 331 000 km.
Depuis 2 semaines un bruit de roulement ou frottement sourd se fait entendre à l’avant. La fréquence du bruit est proportionnelle à la vitesse et le bruit se fait plus fort en virage droite comme gauche. Le bruit s’entend même en roulant à faible allure.
Le bruit augmente légèrement avec le temps.

Auriez vous une piste?

Une très belle fête et meilleurs vieux 2022


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-01-02 10:21:14) : Un silentbloc réduit à néant induira des remontées de vibrations (métal contre métal).

    Mais ça peut aussi être un roulement de roue ...

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Par (Date : 2021-12-21 20:20:49)

Quand je tourne en roulant à faible vitesse j’entends comme un grincement d’où cela peut il prévenir ?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-22 13:37:22) : Bonjour.

    Les plaquettes ont combien de km et sont dans quel état ?
    Peut-être tout bêtement les plaquettes de freins qui lèchent un disque sous la contrainte imposée à une roue.
    Un piston qui commencerait à se gripper ?

    Ça le fait plutôt - identiquement en tournant à droite ou à gauche ?
    - disques de freins 'chauds' (après plusieurs freinages) et/ou disques froids (en man½uvre au départ par exemple) ?




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Par Wilfried (Date : 2021-12-06 01:00:50)

Bonjour, je pose des une Opel astra j, 2011. Depuis un certain temps quand je roule à basse vitesse, disons à moins 30-35km/h, j’entends un bruit à l’arrière (je pense) de la voiture mais une fois que j’accélère (plus de 50km/h) le bruit disparaît… ce serait du à quoi selon vous?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-07 10:39:38) : Quel bruit ?
    Sur les compactes de ce genre il n'y a rien à l'arrière, hormis un essieu semi-rigide.
    Plusieurs causes possibles : essieu bruyant, amortisseur ou encore roulement de roue.

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Par Neo belgium (Date : 2021-11-02 17:53:56)

Audi a3 35000 km
J’ai changer le roulement avant et arrière droit
J’ai toujours un bruit de roulement entre 30 et 70 km/h
Quand je tourne RAS

sa me soûl, penser vous que c’est un pneu ?

Merci 🙏


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-11-02 18:39:16) : Un souci de roulement peut se repérer simplement en montant la voiture sur cric et en 'jouant' avec la roue, avec un peu d'expérience.
    Pour les pneus c'est plus en fonction du revêtement de la route qu'on peut se faire une impression. C'est très subjectif.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-11-04 15:31:44) : Ca peut très bien être les pneus. J'ai déjà eu ce problème, et c'était tellement fort que je n'imaginais pas possible que ce soit eux. Et pourtant ...
    Des silentblocs cramés peuvent aussi faire remonter les micros vibrations des trains roulants dans l'habitacle.

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Par Citadine (Date : 2021-08-26 00:00:24)

Bonjour,un bruit un grondement a l'intérieur de ma voiture avant gauche quand je roule a bas vitesse au abord des virages et ronds points. Je roule sur du gravier le grondement est bien présent et bruit assez fort à l'intérieur même la fenêtre ouverte. Sur autoroute aucun soucis ni pendant les man½uvres et à l'arrêt.Pensez vous que cela provient de la biellette de direction ou les amortisseurs de direction ? Merci de votre aide.


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-08-27 14:45:46) : Bruit grondement à l'avant gauche en courbe sur rond-point j'irais déjà vérifier les roulements.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-08-30 11:07:28) : Et aussi le cardan ! En commençant par observer le soufflet.

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Par Ducki (Date : 2021-08-04 22:40:32)

Bonjour,
Je possède un Tiguan de 2017 tdi 150.
Il y a comme un grondement (j’ai l’impression que le bruit se situe à l´avant côté droit). A faible allure (50km/h) le bruit est très accentué lorsque je braque vers la gauche, par exemple lorsque je suis dans un rond point (et que je roule dans le bon sens soit vers la gauche 😅) le bruit est vraiment intense; un gros grondement.
Sur autoroute le bruit est constant; et je sens de légères vibrations dans mon volant (et dans la caisse). Sur autoroute on pourrait presque penser que le bruit est du au moteur, mais je connais parfaitement mon véhicule; je fais en moyenne 200kms par jour et je sens qu’il y a quelque chose qui n’était pas présent il y a encore quelques temps. De plus je remarque que je jour en jour cela s’accentue.
J’ai pensé à un roulement de roue (avant droite ?) mais je n’ai aucune certitude, car d’après ce que j’ai compris si c’était cela le bruit serait important à grande vitesse et non à faible allure, je me trompe?

Merci d’avance pour vos conseils


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-08-04 23:24:43) : C'est fort probable.
    Le signe le plus fréquent d’une anomalie d’un roulement de roues est l’apparition d’un grondement sourd qui habituellement se fait entendre justement en virage et sera moins present voire absent lorsque vous roulerez en ligne droite.
    Dans la plupart des cas c'est plutôt à une certaine vitesse (70 km/h ou plus) qu'on est en mesure d’entendre un bruit de roulement.
    Si le grondement se fait entendre lorsque vous effectuez une man½uvre vers la droite, cela signifie qu’il s’agit d’un roulement du côté gauche, en appui, qui est défectueux.
    Il faudra ensuite déterminer s’il s’agit du roulement avant ou arrière qui pose problème.
    Pour ce faire, un passager (mécanicien ?) devrait s’asseoir à différents endroits dans le véhicule pour écouter le bruit anormal pendant qu'un conducteur effectue des man½uvres.
  • Par Ducki (2021-08-05 06:41:36) : Merci pour votre message. Je vais effectivement explorer cette piste.
    Bonne journée 😊
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-08-06 15:23:30) : Rien de plus facile à diagnostiquer, vous levez l'auto avec le cric et faites tourner la roue à la main. Si ça résiste alors il y a problème, soit roulement soit étrier qui est grippé et provoque l'appui d'une plaquette.
    Un souci de roulement induit aussi beaucoup de chaleur dans la jante.
  • Par Youri (2021-08-12 17:56:22) : Merci pour votre message, j'avais le même bruit mais à partir de 70 km/h et je me demandais lequel de mes roulement avant était défectueux. Maintenant je sais que c'est le droit.

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Par Jean (Date : 2021-05-06 00:56:38)

Bonjour! J'ai une Saturn Astra XE 2009. J'entends un sifflement très aiguë sous le capot de ma voiture lorsque je roule avec mon véhicule. Celà ne me semble pas venir de mes plaquettes de disques avant. Mon consessionnaire n'est pas certain et après vérification selon lui. Il semblerait que ce soit le moteur électrique de pompe de direction. Le bruit est parfois très présent puis parfois absent. Avez-vous une idée du problème de mon véhicule?


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-05-07 08:37:57) : La pompe de direction ne fonctionne que lorsque l'on tournent le volant. Le bruit est-il continu?.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-05-07 11:07:32) : Taurus pose les bonnes questions.
    Le sifflement peut aussi venir d'une courroie qui patine ou d'un palier d'accessoire usé. Parfois ça peut aussi être lié à l'admission d'air, un petit sifflement mais uniquement en charge (= accéléré) donc.

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Par Lulu (Date : 2021-04-24 16:22:09)

J'entends un bruit depuis des mois jusque 30kmh et puis plus rien et seulement quand je pars de chez moi.


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  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-24 16:57:01) : Bonjour,

    Mais encore ? Comment voulez-vous qu'on vous aide avec si peu d'informations.
  • Par Lulu (2021-04-24 23:05:56) : Je suis on ne peut plus clair un bruit de toctoc jusque 30kmh et seulement quand je pars de chez moi.
  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-25 14:18:14) : Toc Toc ... qui est là ? 😁

    Plus sérieusement, bruit intérieur ou extérieur ? Chez vous il y a du gravier ? Des petits cailloux ?
  • Par Lulu (2021-04-25 22:01:22) : C'est laissé tomber vous ne server à rien vous n'en saver pas plus que moi.
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-26 08:55:59) : Comment peut-on répondre sans la moindre explication du problème.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-26 11:00:59) : @Lulu : si je vous dis que j'ai mal quelque part, vous arriveriez à deviner mon problème ?
    Que voulez-vous qu'on fasse de votre toc toc franchement ? La description est si médiocre qu'on ne peut vous aider ...

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Par Ollier (Date : 2021-04-10 14:56:33)

Bonjour , voila 6 mois mon Renault trafic 2 de 2011 de 2L 90 cv 180000 km , fait un bourdonnement intérieur très énervant , après controle chez un garagiste qui ne trouve rien , vidange de la boite ( huile propre ) me dit ça doit etre les pneus ! je change : 4 pneus neufs ( le monteur me dit que mes pneus n on rien d anormal pas de facettes visibles etc. ), je change 4 amortisseurs + coupelles roulements , neufs , biellettes neuves , le bruit est toujours là ! mais à changé au lieu d etre présent à partir de 40 km/h et en s accentuant , à 90 km/h plus de bruit ! je suis désespéré! merci de vos réponses


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  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-04-10 22:29:49) : Bonsoir,

    Bon client 😅

    Il serait peut-être plus judicieux d'aller voir ailleurs que de laisser un margoulin s'occuper de votre voiture.
    Il vous proposera bien de vous changer le turbo et pourquoi pas le cata et tant qu'à faire les freins etc.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-13 10:41:55) : Bruit sourd décorrélé du régime moteur ?
    Ca peut être bêtement un silentbloc HS qui induit un contact métal contre métal, ce qui permet de propager les vibrations venant des trains roulants. Un différentiel HS ou encore un roulement peuvent être la cause, entre autres ..

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Par Laurent 63 (Date : 2021-03-18 18:51:01)

Bonjour

J'ai un Dacia Dokker entreprise de 2013 - 4 ultra grip hiver et 4 Michelin été ...

Depuis quelques semaines j'entends pendant une fraction de seconde comme un bruit de frottement, une vibration, lorsque je tourne mes roues à droite à faible vitesse et surtout lorsqu'il y a une petite montée puis un replat ... comme si le pneu avait du mal à adhérer au sol puis lorsque je redresse mes roues le bruit disparaît et l'adhérence est parfaite, aucun bruit en ligne droite, aucun bruit à grande vitesse, aucune usure anormale des pneus, pas de problème au freinage, pas de disque voilé ...
J'ai modifié le gonflage de mes pneus et le bruit, la vibration est moins perceptible lorsque je suis sous gonflé ...
J'ai pensé à une jante voilée, aussi j'ai remis mes pneus et jantes été - pneus quasi neufs - à la place de mes pneus hiver - pneus quasi neufs également - mais le bruit persiste ainsi que le flottement dans l'adhérence au sol pendant cette fraction de seconde ...

Je suis perdu ... si vous pouvez me guider vers la lumière.

Merci


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  • Par Laurent 63 (2021-03-18 18:58:37) : J'ai oublié de préciser que mon Dokker a 100.000 kms et qu'il sort du contrôle technique qui n'a rien noté ... CT vierge.
  • Par Grr (2021-03-22 01:31:35) : C dans le cerve3
  • Par Grr (2021-03-22 01:31:57) : Cerveau
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-03-22 16:46:59) : Petit manque de motricité, donc simplement le pneu qui dérape un peu ?
    Rien de bien méchant dans ce cas, ce serait même un non problème.
    Avec un différentiel ouvert c'est un phénomène
    classique.
  • Par Laurent 63 (2021-03-22 17:59:57) : Merci.

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Par Bat12 (Date : 2021-02-27 20:50:25)

Bonjour je possède une golf 6 r , j ai comme un bruit cyclique de passage de bande rugueuse cote gauche quand je tourne légèrement le volant sur la gauche en roulant à 80 90 km et le bruit s intensifié sur l autoroute , le véhicule possède des pneus run flat en 18 pouces
Merci pour vos réponses


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-02-27 21:36:36) : Ça fait "Tac-Tac-Tac" en roulant ?
    Commencez par vérifier l'intégrité du pneu et regardez s'il n'y a pas un objet coincé dans une rainure de la bande de roulement (caillou, gravier) ou planté dans celle-ci (clou, vis, morceau de métal)...
  • Par (2021-02-27 21:56:25) : Non sa fait pas tactactac , sa fait comme un bruit cyclique de bande rugueuse que sur le côté gauche , je regarderai l état des pneus
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-03-01 09:39:38) : Difficile de bien piger les symptômes, mais côté gauche à part cardan ou volant moteur qui meurt je ne vois pas. Ah si, un souci de plaquette ?
    Le coup du clou ou chewing gum indiqué par Ray est aussi un grand classique.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-03-02 22:26:34) : Voir aussi le passage de roue, un élément plastique de pare-boue peut être décroché et la roue frotterait dessus... ?

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Par Bruitchiant34 (Date : 2021-01-02 19:04:51)

Bonjour, j’ai une Clio 3 de 2010 et j’ai le pneu arrière droit qui fait un bruit que j’entends comme une vibration à l’intérieur de l’habitacle. Je pensais au départ que ça venait de l’avant mais j’ai fais changer les pneus et plaquettes/disques. J’ai aussi fais la géométrie et aucun problème à l’avant et à l’arrière. Aussi le bruit n’est présent qu’au delà de 30kmh et devient de plus en plus insupportable quand j’accélère mais disparaît complètement lorsque je tourne à droite (donc que la voiture ne s’appuie que sur le côté gauche).
Avez vous une idée de ce que ça pourrait être ?

Merci beaucoup !


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  • Par Bruitchiant34 (2021-01-02 19:11:54) : Petite précision : je parle de pneu mais loue voulais dire la roue (enfin j’ai l’impression que le bruit vient de là car c’est vraiment localisé vers). Le volant ne vibre pas vraiment mais tout l’intérieur de l’habitacle oui (et les vibrations s’arrêtent lorsque je tourne à droite)
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-01-03 15:01:22) : Possiblement le roulement, ça se voit rapidement :
    - tourner la roue à la main est difficile (après être montée par cric évidemment)
    - roue très chaude après avoir roulé (plus que les autres an tout cas)

    Voir enfin si un silentbloc vers le semi rigide ne serait pas rincé.

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Par Levy (Date : 2020-10-12 17:56:38)

Bonjour
Je regarde votre problème de bruit arrière. J'ai presque la même chose. Le bruit vient de l'arrière droit. Quand je roule il augmente avec la vitesse au point qu'on entend plus l'autoradio. J'ai changé les roues arrière. Pareil. J'ai levé la voiture. Roue droite tourne avec un petit doigt et la roue gauche tourne mais avec 4 doigts. Quand je tourne la roue droite à la main j'entends un bruit sourd.
Pour vous c'est le roulement où les garniture de frein.?
Je demande avant de démonter car pour trouver des pièces ces galère soit fermé le samedi ou sur commande et j'ai qu'une voiture.
Si quelqu'un peut m'aider
J'ai une clio 3 diesel de 2011 150000km
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-10-13 14:28:43) : C'est la roue qui tourne difficilement qui pose souci, mais impossible de deviner si c'est lié à des freins qui restent en prise ou un roulement HS ...

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Par Mathieu (Date : 2020-09-21 19:03:36)

Bonjour, en 2016 j'ai demandé à un garage de régler le parallélisme. Ils m'ont dit que ça allait changer les réglages constructeurs et faire sauter la garantie. J'ai donné mon accord et quand je suis reparti j'ai entendu un bruit sourd dans l'habitacle de la voiture. Depuis ça fait ce bruit et c'est vraiment énervant parfois. J'ai le volant qui tremble à 110 sur autoroutes de temps en temps. Je les ai rappelé un an plus tard pour leur en parler alors que j'aurais le faire le jour même, et ils m'ont dit qu'ils ne savaient d'où cela pouvait provenir. Ils se sont foutus de moi car ils savent que c'est du à leur réglages mais ils auraient dû être au courant d'où pouvait venir le bruit. Ont ils mal remonte un pneu? C'est bizarre. Ces derniers temps j'entends un bruit métallique quand je prend dès micro bosses. J'ai exposé le problème à mon concessionnaires, j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui, résultat il n'a même pas parlé du bruit que j'entends, et pour le son de l'habitacle, il m'a juste dit que c'était une roue arrière droite déformée.
Pouvez vous me donner votre avis.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-22 09:10:36) : Un parallélisme qui fait sauter une garantie ?!...
    Votre histoire semble à peine réelle, et je ne saurais quoi ajouter.
  • Par Mathieu (2020-09-22 12:00:36) : Vous êtes sérieux là?
    Si je vous le dis que le gars m'avais dit ca à l'époque, je raconte pas des conneries. C'est pas mon genre d'inventer des histoires. Dites plutôt que vous n'avez pas la réponse.
  • Par Mathieu (2020-09-22 12:33:08) : a la rigueur pour l'histoire de la garantie sauter ce détail c'était pas important. Je ne me rappelle plus comment il me l'a formulé exactement, si vous préférez on va dire comme ça.
    Mais je vous jure qu'il a été question de ça.
    Hier soir j'ai fait le test comme vous dites avec le cric mais je ne m'y connais pas assez donc il ne m'a semblé entendre un bruit quelquonque. Au pire un petit bruit de frottement sur un pneu arrière et peut être un peu de mal à faire tourner les roues aussi.
    Au contrôle technique ils ne m'ont rien trouvé il y a 2 ans. On verra lundi. Mais bon mon concessionnaire n'ayant rien trouvé hier de particulier sauf le pneu arrière droit à changer, je ne pense pas que le contrôle trouve la même chose.
    On m'a dit, qu'il s'agirait plus d'un bruit de roulement, pour avoir fait monter quelqu'un dans ma voiture qui s'y connaissait très bien. Donc en 2016 le garage n'aurait-il pas fait une mauvaise manip à un roulement, je sais pas je pose une question, mais je ne leur en veux pas, ca peut arriver. Ma voiture est de 2014, donc ça m'étonne qu'en 2016 (ou 2017 faudrait que je retrouve la facture pour avoir la date exacte) donc en 2 ou 3 ans j'aurais déforme un pneu alors qu'avant que je ne leur laisse ma voiture je n'avais pas de bruit de résonance dans l'habitacle? Voilà donc énigme, si vous pouvez pas me répondre pas de soucis mais vous avez l'air de gérer sur ce site. Donc j'espère que vous pourrez me dire ce qui s'est passé ce jour là.

    D'avance merci.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-26 08:48:09) : Si régler un parallélisme menait à faire sauter la garantie, alors le dérégler en touchant les trottoirs devraient aussi mener à la même issue ...
    Bref, ce n'est pas un échappatoire qui sert à me défausser de manière lâche comme vous semblez le prétendre sur votre deuxième message.
    Je ne dis pas que vous racontez des conneries, mais plutôt celui qu'il vous l'a dit.

    Le bruit peut donc provenir simplement d'un roulement (roue qui est difficile à tourner à la main), des pneus (un classique, ça peut être très bruyant. Mais j'en doute car ça n'apparaît pas d'un coup), d'un silent bloc de train roulant abimé qui induit des contacts métal / métal.
    Ce sont mes principales idées, et il aurait fallu retourner directement chez eux pour leur faire part du souci qui venait d'apparaître (c'est une évidence mais je tenais quand même à la souligner).
  • Par Mathieu (2020-10-10 16:01:07) : Bonjour, je vous réponds que maintenant, désolé.
    Pour l'histoire de ne pas être retourné au garage qui m'a provoqué ce bruit c'est clair que j'ai complètement con.
    C'est vraiment pas malin de ma part.

    La suite des événements c'est que le contrôle technique a été fait et ils n'ont pas détecté que le pneu arrière droit était déformé.
    Pour le silent bloc par contre apparemment on m'a dit qu'ils l'auraient détecté direct donc ça ne vient pas de là.
    À voir ce que ça peut être, on verra bien.
    J'espère que c'est pas un roulement.

    Au pire je vous tiens au courant.
    Qu'est-ce qui s'est passé ce jour là dans ce garage? Je sais pas. La piste du pneu déformé reste néanmoins la plus facile.

    À suivre.

    Et merci pour votre réponse. C'est très sympa de votre part. Au top.

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Par Yann (Date : 2020-08-22 18:13:05)

Bonjour j’ai un bruit sourd suivi d’une vibration lorsque je tourne à gauche . Rien lorsque la voiture n’est pas en prise seulement lorsque la vitesse est enclenchée et que j’accélère d’où ma question le roulement de fait t’il entendre lorsque l’on prend un virage en roue libre ? Merci de vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-08-24 08:46:51) : Un roulement fait du bruit tout le temps. Voyez côté cardans dans un premier temps.

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Par Julien (Date : 2020-08-18 22:35:50)

Bonjour, j ai un bruit style bande rugueuse d autoroute quand je tourne à gauche ( quand le train est en pression a droite pour être encore plus précis) j ai contrôlé tout les jeux et je vois rien . Un contrôle technique n'a rien donner . Pneu run flat 18' de 2017 récemment monter .perso je sèche car je sais plus ou chercher


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-08-20 10:28:42) : Les roulements de roues sont OK ?...
    Soufflets de cardan aussi ? Silentblocs de train avant tous OK ? Rien ne se ballade dans les passages de roues (sur certaines autos la moquette se décroche et peut venir frotter).
    Enfin, voir si les plaquettes ne se baladent pas trop.

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Par Fontanos (Date : 2020-08-02 21:32:42)

Bonjour,
Je viens de changer les roulements arrière sur ma 207 mais j’ai toujours un gros bruit de roulement?
Merci bonne journée


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2020-08-03 09:00:59) : Le bruit venais t'il bien des roulements AR? Il semble que non.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-08-03 09:43:05) : Pneus ?

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Par Laura (Date : 2020-07-08 11:17:00)

Bonjour pouvez vous m’aidez j’ai une clio 2 156000 km, quand je dépasse les 120 km il y a un bruit sourd qui se fait entendre comme un bruit de machine à laver et ça s’intensifie avec la vitesse ça se calme à 135 et revien a peu pret a 150 encore plus fort. Merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-07-08 11:50:54) : C'est lié à un rapport en particulier ?
    Car il arrive souvent que la cinquième siffle quand il manque d'huile dans la boîte.
    Voir aussi si ça change en débrayant ou débrayant + point mort. Il faut un minimum observer le phénomène pour pouvoir tirer des idées et scénarios possibles.
  • Par Laura (2020-07-08 12:22:14) : Oui au point mort toujours le même bruit
  • Par (2020-08-13 20:38:52) : les pneus usés ou usure assymétrique
    ou certaines marques de pneus ou mauvaise dimention

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Par Moustapha (Date : 2020-07-05 16:02:29)

Bonjour,
Tout d'abord merci pour cet article.
J'ai un bruit de sifflement que j'entends sur la roue avant côté passager sur ma 3008 1.6 HDI 2010.
J'ai ce bruit autour de 40 voir 70kmh.
Pour information, je viens de changer mes plaquettes et pneus avant, avant d'avoir le bruit.
Le bruit s'entend de l'exterieur car des gens me regardent quand je passe à côté.
Je n'ai le bruit que lorsque je roule.
Quand j'appuie sur la pédale de freinage, le bruit disparait, et réapparait dès que je lache la pédale.
Ce bruit arrive que par moment.

Vous savez à quoi est ce que cela est dû?
J'ai essayé d'inverser les pneus (mettre ceux de l'avant derriere et ceux de derriere devant) ça n'a pas changé le bruit.


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-05 20:21:36) : Bonsoir,
    la logique voudrait que ce soit évidemment lié au changement de plaquettes.
    Ça peut venir du fait que les plaquettes sont neuves et pas bien "rodées", d'un petit grippage du piston de l’étrier, d'un éfaut de planéité de la surface d’appui du disque, d'une erreur de montage des plaquettes, de l'oubli ou affectation incorrecte des accessoires antibruit (ex. cales), d'un mauvais chanfrainage de la plaquette
    ...
    Vos Plaquettes ont elles été changée par un professionnel où l'avez-vous fait vous-même ?
    Si c'est un professionnel vous pouvez toujours retourner le voir et expliquer le problème.
  • Par (2020-07-05 20:35:50) : Merci pour votre retour.
    Effectivement, il y a eu une petite histoire avec les plaquettes.
    Un professionnel a fait le changement, mais apres ça freinait moins bien. Il m'a dit que les plaquettes depassaient un peu. Pour le coup, je les ai démontées, grattées et remontées et ça freine bien depuis.
    Ça pourrait venir de là?
    Je suis bon à les rechanger?
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-07-05 21:08:17) : "les plaquettes depassaient un peu" ?!?
    Quelle drôle de formulation ...
    Je ne vois pas comment des plaquettes de frein prévues pour un modèle d'étriers pourraient "dépasser un peu".

    N'auriez-vous pas oublié une cale anti-bruit au remontage ? Avez-vous donné un coup de lime douce sur les bords des plaquettes pour les chanfreiner légèrement si ce n'est pas fait d'origine ?
    Serait-il possible qu'une petite cochonnerie ce soit glissée au remontage entre le disque et la plaquette ?...

    Si vous avez eu la patience de refaire le boulot du "professionnel"(*) pourquoi ne pas retenter le coup et le refaire avec un bon nettoyage au dégraissan t-nettoyan t freins sur le disque et la plaquette, en vérifiant que tout soit bien propre au remontage ?

    J'ai mis un (*) à professionnel parce que son explication de "dépassement" me paraît bien peu professionnelle justement.
  • Par (2020-07-05 23:15:26) : Merci pour ces précisionz et propositions.
    Les plaquettes, c'est moi qui les ai achetées sur mister-auto en ayant pris soin de renseigner les informations sur ma voiture (disponible sue le site depusi un moment, car ce n'est pas mon premiee achat de pieces sur ce site et pour cette voiture) et ai demandé au professionnel de les monter.
    Effectivement, lorsque je les ai enlevé sur contour bas de la plaquette, on voyait la trace du bord du disque sur la plaquette, c'est cette partie que j'ai grattée/limée.
    J'aurai bien retenté le demontage remontage. Mais, je suis à plus de 400Km de chez moi et ne dispose pas de l'outillage pour faire cela.
    J'essayerai de voir avec un mécano du coin.
    Je vous tiens au courant.
    Merci encore.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-07-06 10:10:56) : On peut douter qu'il s'agisse des bonnes plaquettes.
    Toutefois, quand les disques sont creusés et que les plaquettes sont neuves, elles appuient uniquement sur le bord (bec) du disque, et donc ça ne freine quasiment pas ... Maintenant que vous avez limé cette partie, on a un contact plus important et ça freine mieux. Il reste toutefois une petite friction au niveau du bord des plaquettes sur le disque, qui devrait s'atténuer avec le temps.
    Bien vérifier que les goupilles soient bien mises.
  • Par Moustapha (2020-07-06 19:19:36) : Je n'ai pas encore été au garage.
    Les goupilles sont bien mises. Je viens de vérifier.
    Toutefois, je viens de faire un nettoyage des plaquettes au spray degraissan t-nettoyan t en démontant la roue et repoussant le piston. J'ai pu nettoyé le disque et la surface des plaquettes en contact avec le disque.
    Je surveille et vous tiendrai informer de la suite.
    Je vous remercie beaucoup (énormement) 😊

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Par Mamat (Date : 2020-05-31 20:37:39)

Bonjour j’ai une Yaris de 2016 avec 40000 kms. J’ai un bruit sourd vrombissement comme un bruit de roulement a l’avant qui s’amplifie avec la vitesse. Contrôlée chez Toyota pour eux RAS les roulements sont bons. Ca peut venir des pneus? Ils sont quasi neuf 3000kms.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-01 10:26:35) : Les pneus sont souvent les coupables ...
    Et si le problème est apparu consécutivement au changement de pneus alors ça semble être une évidence.
  • Par Mamat (2020-06-01 10:42:59) : J’ai mis les pneus arrières a l’avant et ceux avant arrière car pas de la meme marque et rien n’y change toujours ce bruit sourd. Cela peut il provenir des plaquettesde frein?

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Par Corentin (Date : 2020-05-14 20:53:24)

Bonjour j’ai un Opel vivaro de 2008 j’ai changer mon roulement avant droite et j’ai toujours un bruit et le droit à été changer aussi mes plaquette disque aussi et malgré ça j’ai toujours un bruit sourd dans la cabine qui est insupportable qui pourrait m’aider merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-05-15 17:27:08) : Bonjour,
    ne serait-ce pas tous simplement les pneus ?
    Ça se produit à très faible vitesse ou à partir d'un certain 'rythme' ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-16 15:25:29) : Le bruit ne vient que de la droite ? Sur tous les rapports ? En lien avec la vitesse ?...

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Par Franklin62 (Date : 2020-05-07 04:07:23)

Bonjour,
J'ai un soucis avec une 206 1.6 16v 2001 qui a un bruit de frottement, bourdonnement a partir de 30/40 kmh et le pic est a 70kmh après ça se calme après mais ça devient plus assourdissant mais dans les virages droite ou gauche rien pas un bruit j'entends le bruit normal du moteur et j'ai beau me mettre en point mort ou en vitesse je sens bien que c'est pas mécanique enfin dans le moteur quoi je sais pas si c'est les pneus (ils sont différents a cause d'une jante cassée) ou les plaquettes je me suis dis si je fais l'essai d'intervertir les roues avant avec l'arrière ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-07 10:44:13) : J'ai besoin de savoir si le frottement est audible uniquement en roulant ou il suffit que le moteur tourne (même à l'arrêt donc).
  • Par Franklin62 (2020-05-07 20:00:51) : Bonjour,
    Ah non non a l'arrêt il n'y a aucuns bruit a très basse vitesse aussi c'est a partir de 30/40kmh que le bruit se fait entendre plus j'accélère plus le bruit augmente jusque 70kmh après ça se calme un peu mais quand je croise des personnes je les regarde pour voir si ils sont interpellés par un bruit mais rien donc le bruit ne doit pas se faire entendre de l'extérieur c'est que a l'intérieur de la voiture qu'on entend le frottement.
    Cordialement.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-08 11:43:14) : Il aurait été très appréciable de localiser un minimum le bruit.
    Voyez en premier les passages de roues si ils ne se détachent pas, chose que je constate sur quelques 207 par exemple ... Ca finit par frotter sur les roues.
    Vérifiez aussi vos roulement de roue (faire tourner à la roue à la main sur cric).
    Ca peut venir de la boîte (si vous entendez le bruit vers roue avant gauche, et sur certains rapports en particulier), l'embrayage ou encore les cardans (ça ne fait pas un bruit de frottement normalement).
    Enfin, voyez si rien ne se ballade dans le compartiment moteur. Avec le vent, il est peut-être plaqué contre la courroie accessoires en mouvement. Et plus généralement, être certain que ça ne serait pas un bruit aérodynamique qui vous ferait penser à un frottement.
  • Par Franklin62 (2020-05-08 15:29:32) : Ba le bruit est plus vers l'avant gauche j'ai l'impression
  • Par Franklin62 (2020-05-08 15:30:01) : Anant droit pardon

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Par Rennes35 (Date : 2020-03-17 17:41:42)

Bonjour,

Je roule en 308 (de janvier 2016) et j'ai un gros bruit par moments lorsque je roule. Le bruit intervient lorsque je roule en ligne droite ou lorsque je décélère (sans freiner, ni rétrograder).
Et quand je freine, que je tourne ou que j'accélère le bruit s'arrête.

Pour info, j'ai fait peindre mes étriers de freins pour un look plus sportif et c'est quelques temps après cela que le bruit est intervenu.

J'ai fait vérifier mes roulements et plaquettes, on me dit qu'ils sont en bon état. Mes pneus sont en bon état également, bien qu'ils comportent quelques petites déformations (pneus sport taille basse 18 pouces).

Auriez-vous une idée du problème ? Je suis un novice dans ce domaine...


Merci d'avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-19 10:06:10) : Avez-vous essayé de faire tourner les roues à la main (sur cric) ?
    Car il faut voir côté des étriers.
    Voir aussi éventuellement les cardans, et si ça vient de la gauche l'embrayage et le volant moteur (jouez avec l'embrayage et le boîte pour voir si ça change le bruit, et donc pour incriminer ou pas la transmission).

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Par Amin (Date : 2020-02-10 13:53:23)

Bonjour, j'ai une Seat Altea 2009,128000km, j'entends un bruit au braquage à droite mais surtout à gauche , surtout ds les rond point serre , plaquette de frein en bon état pneus aussi .

Vous pensez que ça peux prévenir de quelle pièce svp?

Dans l'attente de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-11 08:36:31) : Ca peut venir des rotules, de la crémaillère, des plaquettes qui bougent un peu, la pompe de DA qui fonctionne (bruit hydraulique) ...
  • Par (2020-02-18 08:22:40) : Bonjour
    Si il au braquage ce sont les cardans

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Par majo (Date : 2020-01-30 18:36:43)

Bonjour, j'ai un 2008 peugeot,2013, 75000 km, je voudrai savoir si c'est un roulement de roue, lorsque je roule à faible allure pas de bruit et plus j'augmente la vitesse plus il y a dans l'habitacle un bruit sourd vers vers l'avant que je ne peux situer ? dans les virages à droite ou à gauche rien, braquage à fond rien !! de quoi peu provenir se rondement à grande vitesse ? dans l'attente d'une réponse cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-31 18:00:20) : Il y a bien plus de chance que ça provienne des pneumatiques.
    Un roulement se teste facilement : on lève la roue et on voir comment elle tourne à la main. Un roulement HS a aussi tendance à rendre la roue bien plus chaude que les autres une fois que vous avez roulé un petit moment.
  • Par majo (2020-01-31 18:24:57) : Bonjour, je vous remercie pour l'info, j'ai mis la voiture sur chandelles, après avoir fait tourner les roues dans tous les sens, aucun bruit suspect sinon les plaques de freins sur le disque
    Cordialement
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-02-02 08:57:52) : Les pneus peuvent parfois vraiment être bruyants. Il m'est aussi arrivé de croire que j'avais un problème de roulement alors qu'en réalité c'était bel et bien ces fameux pneus ...

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Par Chris (Date : 2020-01-10 12:29:02)

Bonjour,

j'ai une Nissan note 2011. Dés que je dépasse 20 kms heure j'ai un bruit assourdissant
dans la voiture, on a l'impression que le moteur va sortir du capot. J'ai remarqué que dans certains virages le bruit disparait pour revenir dés que je suis en ligne droite. J'ai lu sur des forums qu'il pouvait s'agir d'un roulement.
Merci pour votre retour.
Cordialement
Christine


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-13 10:03:10) : Il est plus probable que ça provienne des pneus. Les roulements se vérifient assez facilement.

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Par kekina (Date : 2019-12-27 15:17:16)

Bonjour

j'ai une seat leon de octobre 2018, un peu plus de 20 000 kms au compteur, il y a environ 2 mois j'entend un bruit au braquage (un certain angle) droit et gauche (le bruit ressemble à des plaquettes usées), après diagnostic chez le SAV ils m ont expliqué qu'il s'agit un cailloux entre la plaquette et le disque, mais le bruit y est tjrs.
J'entend ce bruit à faible vitesse.

Vous pensez que ça peux prévenir de quelle pièce svp?

Dans l'attente de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-28 14:32:55) : Il faut continuer de regarder de près la roue (cric + démontage pour faire tourner et constater d'où vient le bruit). Une goupille se ferait la malle ?
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-30 22:50:38) : Dispositif "anti bruit" H.S. ou absent ou de traviole ?
  • Par kekina (2020-01-06 11:49:56) : Bonjour, après un nouveau diagnostic, le bruit venait des plaquettes arrières!!! après changement vendredi dernier plus de bruit :)
    Je vous remercie pour vos réactions.

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Par Madpete (Date : 2019-12-15 23:17:40)

Bonjour, sur un grand picasso dont les disques et plaquettes arrière viennent d'être changés, est apparu un bruit au roulage sur le train arrière, une espèce de vrombissement (ou de "tac tac") dont la fréquence augmente avec la vitesse et qui est plus fort au freinage. Légères vibrations également dans l'habitacle. Je pense à un roulement (je dirais l'arrière gauche, au bruit), mais d'où cela pourrait il provenir d'autre ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-16 15:34:23) : Pourquoi ne pas aller jeter un coup d'oeil ? Un roulement se teste en 3 minutes avec un cric.
    Si un mécano a travaillé dessus alors le service consiste aussi à ramener l'auto pour qu'il se débrouille.
    Chez PSA il y a a aussi pas mal de soucis de traverse arrière qui devient bruyante, mais on peut en douter car vous parlez d'une fréquence de tac tac.
    De toute manière le train arrière d'une Citroën c'est très simple : barre semi-rigide qui tiennent en bout de bras (qu'on appelle bras tirés) les roues via le roulement ... Voir éventuellement côté freins, une clavette / goupille aurait bougé ? Un gravier s'est invité (mais de là à provoquer des vibrations ...) ?
  • Par Madpete (2019-12-17 11:56:22) : Merci pour ce retour. Pas de cric malheureusement sous la main (avec ces voitures modernes, plus de roues de secours). Passage chez Citroën hier pour leur demander de regarder ... un rapide roulage, visiblement c'est un bruit de roulage, pas de roulement (ils m'ont changé les disques arrière qui sont des disques roulements, donc mes roulements son neufs ... par contre, surpris qu'ils ne m'aient pas levé la voiture pour contrôler quand même la rotation des routes). Mes pneus sont au témoin d'usure, ce serait donc eux qui seraient en cause (déformation du pneu arrière gauche). Je vais tenter un changement de pneus, pour voir si ça règle le problème.

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Par Rogerthat (Date : 2019-12-06 19:39:26)

Lorsque je roule a partir de 40-50km/h je commence a entendre un bruit sours qui provient de l'avant. Plus j'accelere, plus que le bruit devient plus fort. Meme principe lorsque je ralentit. Pourrait-il etre un probleme de bearing avant ? Le son de ne fait pas entendre de l'exterieur mais juste de l'interieur. J'ai une Audi A4 2013


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-07 16:01:39) : Les pneus sont les coupables potentiels ...
    En tout cas c'est plus probable que les roulements, qui sont d'ailleurs facilement testables à la main (on soulève au cric et on fait tourner à la main).

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Par Volkswagen fourgon T5 2.0TDI (Date : 2019-11-28 13:02:24)

Bonjour.

Je suis en possession d’un T5 fourgon. Et quand je roule à partir de 80 km/h j’ai un bruit sourd et constant qui vient de la cabine arrière et résonne dans toute le fourgon. De plus se bruit persiste jusqu’à env 135 km/h au delà le bruit disparaît.

Quand le bruit apparaît, et que je tourne à droite, le bruit disparaît. Donc je pense que c’est un problème qui viendrais de la roue arrière gauche. (Coter passager)

J’ai récemment fait un parallélisme mais le train arrière n’est pas réglable.. que pensez vous que ce soit ?

Merci pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-29 10:14:39) : Même si ça vient des pneus, le fait de tourner peut réduire ou annihiler le bruit.
    L'arrière n'est donc pas moteur ? C'est l'avant qui reçoit le couple ? Car dans le cas inverse il faut contrôler le différentiel + cardans.
    Voyez si les roulements sont bons (cric + tourner les roues à la main).

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Par Didier (Date : 2019-11-26 22:42:39)

Bonsoir,
J'ai un bruit de fond "sourd" qui commence vers les 90km qui s'amplifie jusqu'à 110km puis qui diminue jusqu'à 130km (environ). Le bruit est "sinusoïdal" avec des fréquence de 2 secondes environ. Celui-ci aussi s'amplifie quand je tourne sur la gauche et disparait quand je tourne vers la droite. Ce bruit semblerait venir du pneu avant droit du véhicule.
J'ai fait quelques tests et le bruit de dépend pas du régime moteur mais est constant avec la vitesse.
D'après les informations lues sur internet, cela semblerait venir des roulements mais le bruit que je perçois n'est pas caractéristique d'un roulement fatigué.
J'ai changé la rotule avant droite et refais le parallélisme mais le bruit persiste.
Pour information ma voiture est une seat leon (40000km) avec des jantes 18 pouces.
Si vous pouviez m'aider cela serait top! Merci de votre futur retour.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-29 09:37:37) : Un roulement se teste vite, un cric et on fait tourner la roue à la main.
    Votre souci peut provenir aussi d'un cardan HS ou tout simplement du pneu (la manière dont il s'est usé, selon géométrie, a pu favoriser le bruit).

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Par pat (Date : 2019-10-25 13:24:08)

Bonjour,
j'ai une ford cmax de 2007 j'ai un bruit au niveau de la roue arrière droite, j'ai déjà change le roulement le bruit est toujours bruit perceptible a partir de 40km/h.
on dirait un frottement mais en démontant la roue disque et plaquette ras, je suis dans l'impasse soi une personne peux m'éclairer c'est serai avec grand plaisir.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-28 10:36:17) : Quand vous la tournez à la main il y a donc un bruit non ? Un roulement ou étrier grippé se voit vite.
    Il reste donc le pneu (parfois ça fait un bruit très sourd de roulement).
  • Par Soso (2019-11-18 13:32:15) : Bonjour avez vous trouvé le problème car mon Ford focus cmax fait aussi un bruit à partir d'un certains kilométrage côté avant droit et je ne sais pas du tout ce que c'est..
  • Par Shantoinou (2020-09-15 13:08:10) : J'ai la même chose, avez vous trouvé la solution ?

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Par sail sail (Date : 2019-10-23 14:43:12)

Bonjour
j'ai une Chevrolet sail 2012 .101000 km achetée depuis 02 mois . .j'ai fais la vidange dans les délais quelque jour j'ai entendu un bruit dans le moteur comme un frottement de roulement ou quelque chose comme ça .j'ai fais une autre vidange en changeant l'huile mais de même références 10 w40 .
aujourd'hui la même chose même bruit ..
aidez moi SVP et merci de votre conseils d'avance..


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-28 09:02:16) : Trop difficile à dire ... Coussinet de bielle ? Simple galet tendeur ou courroie ? ...

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Par Flo (Date : 2019-10-09 19:42:47)

Bonjour
Problème sur berlingot.
Bruit impressionnant concordant avec la vitesse mais pas le régime moteur. Le bruit s'arrête lorsque je tourne à droite.
Est il possible que ce soit un roulement de l'arbre secondaire ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-11 09:05:18) : Plutôt un cardan non ? Puisque ça change en virage.
    Pensez à jouer de la boîte et de l’embrayage pour vois si ça change un peu le bruit.

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Par amin (Date : 2019-10-08 10:18:25)

J’ai une chevrolet sail 1.2 année 2012 . marché 227000 kms, je l’ai achetée depuis 04 mois. Le trnsfère de vitesse en pemière et à marche arrière parfois est difficile quand le moteur s’échauffe ça deviens un peu souple.
J’ai changé l’huit de vitesse toujours le même.
Pour le moment normal après 02 mois
Je commençais entendre un bruit de frottement d’une rotation métallique qui suit la cadence de vitesse de la voiture au moment que j’accélère ou au moment que la transmission est en vitesse .
Au point mort rien de bruit . je commence de m’inquiète d’après les ecanos disent que c probleme à la boite .
Stp aideez mois



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Par Bartho (Date : 2019-10-06 19:26:51)

Bonsoir j'ai un peugeot boxer j'ai fait changerle roulement avant gauche en 2015 j'ai roule 3500 km le roulement ronronne puije rouler avec etant donne que je dois faire 500 km pour rentrer chez mol bien sur en evitant l'autoroute merci pour votre retour


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-08 09:53:07) : Oui, un roulement peut provoquer la perte d'une roue mais c'est vraiment très très rare d'en arriver là.
    Voyez quand même si vous remarquez un gros jeu à la roue, ce qui serait inquiétant.
  • Par Ameur (2019-11-07 20:10:13) : Bonjour en roulant ma roue droite s est enlevee jai un bruit de roulement du coup impossible de la bouger elle bloque la circulation qu elles sont les causes ? Merci

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Par DS (Date : 2019-10-03 11:36:55)

Bonjour.
Quand je roule au niveau de l'essieux côté droite c'est comme si je roulés sur des ralentisseurs. Si quelqu'un a déjà eu le même soucis .
Ps: j'ai mis une roue de secours pour voir si c'est la roue qui déconné mais rien à changer


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-06 09:34:57) : Difficile à comprendre.
  • Par phil (2019-11-10 15:18:22) : c est sur l essieu arriere? cela peut etre les fixations qui tiennent,les garnitures de frein a main,la flasque,est rouillée,les trous de fixation foutu
    pour le changement ,souvent changé le roulement,car il faut enlever le moyeux pour enlever et remettre une nouvelle tole
    arrivé sur bmw serie 3 E 46 salutations a vous tous
  • Par phil (2019-11-10 15:33:33) : bonjour,voir les flaques arrieres qui tiennent les garnitures de freins a main,la flasque est rouillé,les trous agrandi et cela bouge,cela m est arrivé sur E46 bmw

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Par Daniel (Date : 2019-10-02 20:55:45)

J'ai aussi un bruit lors de roulement sur ma Citroen C4 (2008) mais qui n'intervient qu'après environ 1h de conduite sur autoroute et de manière irrégulière, soit au dessus 110 ou 120 kmh. Avec de légères vibrations dans le volant aussi. Je précise que le bruit ressemble plus à un bruit de frottement (le type de bruit qu'on entend avec un ascenseur dont les portes s'ouvrent péniblement).
J'ai fait le test pour voir si ça venait des roulements, mais rien les roues tournent sans pb particulier. J'ai fait changer les disques et roulements mais rien n'a faire.
Pareil pour le test sur la boîte, même au point mort le bruit se poursuit.
Après j'ai les pneus avant usés sur les côtés extérieurs, suite à un pb de parrallélisme que j'ai corrigé il y a un mois.
Je soupçonne que ça vienne soit:
- des pneus avant mais le bruit ressemble plus à un frottement métallique,
- d'un des étriers qui serait usé.
Si vous pouviez m'éclairer de vos lumières ce serait fort amaible!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-06 09:17:29) : Il faut être certain que ce n'est pas lié au moteur et donc que le bruit soit corrélé avec la vitesse et non le régime moteur.
    Un bruit qui n'apparaît qu'à chaud donc ?... Etonnant. Concernant les pneus on peut faire un rapprochement dans le fait que la pression augmente pas mal quand les pneus chauffent.
    Sinon à part les roulements je ne vois pas. On peut bien penser au différentiel et aux cardans mais rien n'est certain.
    Enfin, concernant les freins, si le liquide est trop vieux alors il contient un peu d'eau et va se dilater comme le font les pneus, et donc il y a une légère pression à chaud quand l'eau se dilate en vapeur donc.
    Voir enfin que tout les silentblocs des trains roulants soient en forme, car ils peuvent retransmettre des vibrations quand ils sont HS.

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Par Doups (Date : 2019-09-15 00:05:15)

Bonjour,

Depuis plusieurs mois, un bruit de ronronnement sourd, augmentant et diminuant avec la vitesse.
Aujourd’hui, un énorme bruit de claquement à chaque tour de roue arrière gauche.
J’ai du laisser le véhicule sur un parking, pour ne pas mettre ma sécurité et celle des autres en danger.
Serait-il possible que ce soit un roulement cassé?
Merci pour votre retour
Audi A5 3L TDi V6 de 2007


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-16 10:34:09) : Tout à fait, un simple cric permettrait de le savoir. Il faut faire tourner la roue à la main pour voir. Si vous n'avez aucune notion faites la même choses avec la roue à l'opposé et voyez si il y a une différence.
    Un roulement, trop abimé, peut aller jusqu'à vous faire perdre la roue en roulant ! Mais je vous rassure c'est très très rare (il ne faut toutefois pas insister des années).
    Maintenant, s'agissant d'une A5 potentiellement en Quattro (en 3.0 TDI je crois me rappeler qu'il n'y a que du 4X4) il faut aussi contrôler le cardan correspondant.

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Par tulavu (Date : 2019-09-14 17:42:03)

Bonjour,j'ai un bruit comme des pièces métal qui vibrent bruit sourd quand je freine,uniquement côté gauche....


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-16 10:25:47) : Plaquettes qui bougent ? Goupilles qui ont bougé ? Etrier grippé ?

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