Parler d'huile c'est avant tout parler de viscosité ... En effet, c'est le principal paramètre auquel on fait attention quand on achète son huile. Mais à quoi correspondent exactement les chiffres indiqués comme 5W40 ?
Elle représente la capacité d'un fluide à s'écouler et à "s'accrocher" à son support à une température donnée. Plus un un fluide est visqueux, moins il coulera vite et plus il sera "gluant". En chauffant, l'huile voit sa viscosité diminuer, ce qui pose problème pour la bonne lubrification du moteur (et c'est d'ailleurs pour cela qu'il est plus facile de faire sa vidange quand l'huile est chaude car elle s'écoule mieux).
Elle se mesure en chronométrant le temps que met un fluide à couler à travers des capillarités, et bien évidemment tout cela a été normalisé avec des orifices particuliers et calibrés précisément.
Les grandeurs de mesure peuvent être indiquées en centipoise, centistoke, Pascal seconde ou encore millimètre carré (mm²) seconde.
A savoir :
Notez que la viscosité à froid est mesurée en centipoise (viscosité dite dynamique : microPascal.seconde) et la viscosité à chaud en centistoke (viscosité cinématique : mm².seconde). La viscosité cinématique n'est rien d'autre que la viscosité dynamique divisée par la masse volumique (masse par unité de volume).
Si l'huile est trop fluide elle ne fait plus son travail, idem si elle ne l'est pas assez (la pompe ne peut alors plus la faire circuler dans le circuit, un peu comme si vous vouliez aspirer l'eau d'un glaçon avec une paille)
A la base vous n'avez pas à prendre d'initiative, il faut bêtement suivre les préconisations constructeur sans oublier d'opter pour une huile qui a les spécificités requises (par exemple, il peut y avoir des normes spécifiques supplémentaires : 505.00 pour certains moteurs VW ou encore LL04 pour BMW).
Cependant, les conditions météo ou le kilométrage avancé de votre auto pourront permettre un petit ajustement.
Moduler l'indice à froid : si par exemple votre auto doit normalement prendre du 25W pour l'indice hiver (fige à -15°), mais que vous êtes dans endroit très froid (avec des -20 réguliers), il faudra songer à choisir une huile plus fluide à froid comme de la 5W.
Moduler l'indice à chaud : si votre moteur est très kilométré, le jeu entre les pièces sera plus important. Si vous avez une huile dont l'indice de viscosité à chaud est 30, vous pourrez alors peut-être passer à du 40 afin de compenser les jeux par une huile plus visqueuse (qui tiendra alors mieux entre les jours). Un des signes annonciateur est la consommation d'huile.
Voici un tableau qui pourra vous donner quelques repères :
La SAE (Society of Automotive Engineers) a mis au point des indices fixes de viscosité (5W30, 20W, 40, etc.). Les fournisseurs d'huile doivent donc proposer des huiles dont les viscosités sont compatibles avec des normes. Notez donc bien que cet indice est le résultat d'une viscosité par rapport à une température. Pour les indices à chaud il s'agit de la viscosité mesurée en centistokes à 100° alors qu'à froid la température à laquelle est mesurée la viscosité est de -18°. De plus, comme je l'ai déjà dit précédemment, la mesure de la viscosité à froid n'utilise pas la même unité de mesure : le centipoise contre le centistoke à chaud.
Il s'agit donc de la viscosité en Pascal.seconde ou centipoise à une température de -18°.
La valeur de la viscosité à froid est mentionnée par le W (Winter). Exemple, une huile 5W40 indique que l'huile a une viscosité de 5 (norme SAE J300) à froid soit en réalité 3500 centipoises à -25°ou encore 6600 centipoises à -30° comme l'indique le tableau disponible plus bas. Pour une huile monograde on ne connaîtra donc cet indice que si il s'agit d'une version hiver, exemple : SAE 20W. Une monograde version été ne précisera pas la viscosité en cas de froid, exemple : SAE 40 (on connaît l'indice été qui est de 40 à 100° mais pas celui de l'hiver à -18°).
Voici d'ailleurs plus de détails concernant la viscosité à froid.
Indice de viscosité |
Seuil de pompabilité |
Viscosité (en centipoise) à la température donnée |
Viscosité (en centipoise) à la température donnée |
0W | -40° | 6200 à -35° | 3250 à -30° |
5W | -35° | 6600 à - 30° | 3500 à -25° |
10W | -30° | 7000 à - 25° | 3500 à -20° |
15W | -25° | 7000 à - 20° | 3500 à -15° |
20W | -20° | 9500 à -15° | 4500 à -10° |
25W | -15° | 13000 à - 10° | 6000 à -5° |
On voit sur ce tableau toute l'étendue de la norme à froid W. On peut donc s'équiper d'une huile qui restera fluide jusqu'à -39° puisque la 0W reste liquide jusqu'à -40°. En revanche, si vous prenez une 25W, il suffira qu'il fasse -12° pour que l'huile soit solide. Dans ce cas, si vous démarrez le moteur il ne sera pas lubrifié tout le temps que l'huile "fonde", et le risque de casse est important (un peu comme une eau de LDR qui est glacée et ne peut donc circuler pour refroidir le moteur). Quelque soit le type d'huile que vous avez (synthèse ou minérale) elle aura la fluidité précisée par cette norme.
La viscosité à chaud n'emploie pas la même unité de mesure. En effet, on utilise cette fois-ci le centistroke au lieu du centipoise (mesure effectuée quand l'huile est à 100°). De plus, on nous propose ici des fourchettes de viscosité et non pas une valeur parfaitement définie. Comme le tableau ci-dessous nous l'indique, une huile SAE 40 a une viscosité située entre 12.5 et 16.3 centistrokes à 100°.
Indice de viscosité |
Viscosité (en centistoke) MINIMALE |
Viscosité (en centistoke) MAXIMALE |
20 | > 5.6 | < 9.3 |
30 | > 9.3 | < 12.5 |
40 | > 12.5 | < 16.3 |
50 | > 16.3 | < 21.8 |
Voici le tableau officiel des indices de viscosité en centipoise pour le froid et centistroke pour la chaud. Voir le graphique plus bas pour comprendre comment on utilise ces données sur un repère à trois axes.
Indice de viscosité |
Seuil de pompabilité |
Viscosité (en centipoise) à la température donnée |
Viscosité minimale (Centistrokes à 100°) |
Viscosité maximale (Centistrokes à 100°) |
0W | -40° | 6200 à -35° | > 3.8 | |
5W | -35° | 6600 à - 30° | > 3.8 | |
10W | -30° | 7000 à - 25° | > 4.1 | |
15W | -25° | 7000 à - 20° | > 5.6 | |
20W | -20° | 9500 à -15° | > 5.6 | |
25W | -15° | 13000 à - 10° | > 9.3 | |
20 | > 5.6 | < 9.3 | ||
30 | > 9.3 | < 12.5 | ||
40 | > 12.5 | < 16.3 | ||
50 | > 16.3 | < 21.9 |
Voici l'évolution de la viscosité à chaud et à froid entre une huile monograde et une huile multigrade
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Dernier commentaire posté :
Par naouri (Date : 2022-06-27 13:04:38)
bonjour
j'ai une HYUNDAI accent Rb essence 1.4 de 2018 avec 80000 km au compteur et je vis en Algérie littoral je met de la 5w30 dexos2 GM C3 est ce que je reste sur cette huile en été dépassant les 38°C
merci d'avance
Suite des 94 commentaires :
Par ericdu62 (Date : 2022-02-18 04:44:20) |
Bonjour,
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Par moustapha dakar (Date : 2022-02-15 13:09:53) |
Bonjour , j'habite au Sénégal et plus précisément à Dakar , pays chaud. J
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Par (Date : 2022-02-02 15:19:40) |
Quelle huile utilisee pour les Toyota Corolla 2007.je vis au Niger ou il fait 50 degree a l'ombre
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Par Demama (Date : 2022-01-03 23:04:13) |
Bonsoir monsieur
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Par jeanpierre (Date : 2021-12-13 16:55:17) |
J'aimerais savoir quelle huile utiliser pour ma Suzuki alto: je vis aux Antilles ou la température est de 30° Celsius
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Par TAIZMAN GAB. (Date : 2021-11-26 10:20:44) |
Salut, j'aimerai savoir si on peut remplacer une huile de type SAE 15w40 par une huile carter EP100 ?
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Par (Date : 2021-10-27 12:44:09) |
Vu
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Par So (Date : 2021-09-09 22:36:00) |
Bonjour,
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Par BOUTRID (Date : 2021-08-29 10:23:50) |
Merci pour ce site
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Par Kwikwi (Date : 2021-07-31 01:01:59) |
Bonjour j'ai une POLO GTI 1.8 TSI 141 KW 192 CH année 2017 80000 Km je met de l'huile CASTROL 10W40 A3/B4 et je veut la remplacer par la 5W40 ? vous me conseiller quoi svp la temperature exterieure en ete et de plus 40-45 degres |
Par MOOUJDI (Date : 2021-07-21 09:12:28) |
J'ai acheté une passat cc model 2018 60000 km je reside au Maroc merci de de me renseigner quel huile moteur j'utilise pour la protection du moteur.
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Par Andry (Date : 2021-06-30 04:32:24) |
Bonjour,
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Par Kabisso (Date : 2021-06-29 11:13:38) |
Bonjour j'ai une nissan micra année 2004 moteur 1.2 essence j'aimerais savoir quelle norme d'huile utilisée pour le vidange. Je réside au Burkina Faso dont la température varie entre 29° à 45° merci
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Par Mike MG (Date : 2021-04-18 07:18:34) |
Bonjour, je réside en Belgique et possesseur d’une Toyota RAV4, huile que Toyota préconise est de la 10W30. J’ai en ma possession un fut d’huile dont la viscosité est de 20w50, je voudrais donc remplacer la 10W30 par de la 20W50, cela aurait-il un effet néfaste pour le moteur de ma Toyota ?
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Par Wilfried85 (Date : 2021-03-27 08:58:11) |
Bonjour et merci pour ce post instructif. Je vis en Côte d'Ivoire en Afrique de l'Ouest avec des Températures entre 23 et 37 °Celcius en moyenne. Je voudrais savoir si le grade de viscosité à froid a une importance dans la préconisation du lubrifiant pour les pays plus chauds que l'europe comme ici en Côte d'Ivoire. Une huile monograde à chaud ( SAE 50, SAE 40 ...) et une huile multigrade sont elles pareilles en termes d'ecoulement dans le moteur pour un pays chaud.
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Par (Date : 2021-03-24 15:10:15) |
Bnour je suis au congo rdc j'ai un véhicule toyota land-cruser HZJ78/79 je voudrait vous demander quel type d'huile moteur que je peut utiliser, parce que suivent la tête hydraulique de ma pompe d'injection tombe toujours en panne cela dû aussi a de mauvaise quanlité d'huile moteur que j'utilise? merci d'anvance!
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Par dytar (Date : 2021-02-08 19:31:57) |
Bonjour j'ai 160000 sur mon van, je veux fair ma vidange annuelle. J'ai 7,5 litres à remplir, je m'en sers à LYON, dans les alpes l'hiver jusqu'à moins 15 maxi et cet été un mois dans des endroits chaud type bord de méditerranée. J'ai 5 litres de OW 30 qui traînent : est-ce que je peux les mélanger avec de la 5W40 ? si oui, moitié moitié ? Merci par par avance |
Par dytar (Date : 2021-02-08 19:05:14) |
Bonjour j'ai 160000 sur mon van, je veux fair ma vidange annuelle. J'ai 7,5 litres à remplir, je m'en sers à LYON, dans les alpes l'hiver jusqu'à moins 15 maxi et cet été un mois dans des endroits chaud type bord de méditerranée. J'ai 5 litres de OW 30 qui traînent : est-ce que je peux les mélanger avec de la 5W40 ? si oui, moitié moitié ? Merci par par avance
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Par Elouan (Date : 2021-01-09 07:40:32) |
Bonjour,
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Par Nader (Date : 2020-12-05 14:31:01) |
Bonjour, le constructeur de mon automobile préconise une viscosité à froid de 20w pour une température de -10, de 15w pour une température de -15, 10w pour une température de -20 et du 5w pour une température de -30, j'habite dans un pays chaud où la température minimale en hiver est de +10, est ce que j'ai peux choisir la viscosité que je veux où doit je obligatoirement choisir du 20w ?
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Par amina (Date : 2020-12-04 17:59:43) |
Bonjour,
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Par ENNAW (Date : 2020-11-06 13:31:36) |
Je vis en tunisie.J'ai une kia rio avec moteur essence 1.25 litre .le constructeur préconise de 5w30 alors que le concessionnaire kia en tunisie met du total 10w40 et ca fait 5 ans avec 90 mille km que je fait l'entretien chez eux .je n'est pas de problème particulier .ma question c si je doit changer de viscosité selon ce que preconise le constructeur ou je doit continuer avec de 10w40?
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Par Coralie (Date : 2020-10-27 10:24:07) |
Bonjour
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Par Fabrice (Date : 2020-10-11 15:54:55) |
Bonjour,
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Par Jgodard (Date : 2020-09-27 09:29:12) |
Que dire de plus sur les huiles pour moteurs, qu’en 2020 on ne devrait plus avoir à se poser de questions, malheureusement lorsqu’un moteur vendu sur plusieurs marques se voit préconiser des huiles de normes différentes bah, forcément ça interpelle. C3 chez Mercedes et C4 chez Renault par exemple.
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Par Light_Speed (Date : 2020-09-14 11:17:37) |
Bonjour,
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Par Khaled (Date : 2020-09-09 13:36:45) |
Ma voiture Chevrolet captiva 2010 a parcouru 195000 km. Quel conseil vous me donner pour le modèle d'huiles moteur
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Par Steve (Date : 2020-08-30 19:44:23) |
Bonjour merci encore pour toute c'est info je voudrais une précision pour ma Mercedes de 1997 w140 v12 qui a 120.400km je vie en Lorraine et je vais bientôt faire la vidange normalement l'huile préconisée et de la 10w40 je voudrais savoir si cela change beaucoup si met de la 5w40 merci par avance
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Par nico (Date : 2020-08-12 09:27:34) |
Bonjour
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Par Djamel (Date : 2020-08-09 01:28:05) |
Bonsoir ,
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Par Jlo (Date : 2020-07-27 09:07:50) |
Bonjour
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Par Caotinha (Date : 2020-06-21 10:41:17) |
Bjour
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Par JPP (Date : 2020-06-17 17:42:40) |
Bonjour, votre fiche indique que 1 poise = 1 Pascal seconde.
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Par Ladieshunter973 (Date : 2020-06-06 22:56:45) |
Bonjour à tous,
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Par Phenix (Date : 2020-05-26 11:43:02) |
Bonjour tout le monde,
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Par Madin972 (Date : 2020-05-04 16:34:34) |
Bonjour,
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Par laurent60 (Date : 2020-04-04 12:43:41) |
Bonjour, je possède un land rover Discovery td5 de 2002 qui totalise 272000 kms .le constructeur préconise une huile 5w30 .
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Par nico (Date : 2020-03-23 17:14:27) |
Bonjour
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Par Forent (Date : 2020-03-17 08:45:27) |
Bonjour j'aimerai savoir quelle huile il faudrait pour un moteur VVTI essence qui totalise 160000KM au compteur pour la première vidange au Cameroun.
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Par Talba (Date : 2020-03-16 08:18:44) |
J'ai une Mitsubishi Outlander sport 2014 voiture de USA. Huile mentioné pour la vidange est 0W50. Mais je suis en Afrique il fait chaud plus de 45º. Est ce que c'est necessaire de mettre cet Huile 0W50? Puis que parfois le moteur a un bruit de cliquetis quand j'accelere
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Par youcef (Date : 2020-03-04 10:01:39) |
J'ai une 208 ,essence année 2016 achetée récemment,première chose que j'ai faites:vidange avec la 5w30(erreur de ma part?) +filtre à huile sachant que notre climat est méditerranéen,résultat,au bout de quelques kilomètres(200 environ)elle me signale:pression huile stop moteur;ma question : est-ce liée à cette huile(5w30) qui ne convient pas à notre climat?
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Par abdel (Date : 2020-01-07 10:24:48) |
Bonjour,
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Par Tossmonote13 (Date : 2019-12-31 01:11:11) |
Bonsoir
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Par (Date : 2019-12-26 08:16:24) |
Bonjour Peugeot 106 année 1995. Quelle huile mettre svp
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Par Mouloud (Date : 2019-12-21 17:26:22) |
Salut à vous tous
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Par Badtrips (Date : 2019-11-30 18:33:09) |
Bonsoir, j'ai une Dacia Sandero 1.4 MPi de 75cv 120000kms
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Par Vadumont (Date : 2019-10-29 13:01:35) |
Bonjours, j’aurais voulu savoir quelle huile me conseillerai vous sur ma voiture sachant que l’ancienne propriétaire utiliser de la 15w40.
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Par ghost5200 (Date : 2019-10-17 15:53:25) |
Bonjour,
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Par Mustang (Date : 2019-10-09 04:02:34) |
Bonjour,
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Par Laguna118 (Date : 2019-09-07 17:28:13) |
Bonjour j'ai une laguna 2 phase 2 totalisant 295000 km.
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