Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Twingo 2 signalés par les internautes via les 394 avis postés :
Comportement routier : 100 aiment 8 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Roulis : 1 aime
Précision direction : 1 aime 5 n'aiment pas
Consistance direction : 6 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 26 aiment 8 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime 11 n'aiment pas
Agrément : 53 aiment 21 n'aiment pas
Poids : 8 aiment 6 n'aiment pas
Confort global : 39 aiment 68 n'aiment pas
Confort des sièges : 13 aiment 11 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 90 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 17 n'aiment pas
Bruit d'air : 12 n'aiment pas
Bruits parasites : 14 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 21 aiment 42 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 3 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 aime 10 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 5 aiment 4 n'aiment pas
Luminosité : 4 aiment
Qualité son/autoradio : 13 aiment 10 n'aiment pas
Modularité : 39 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 33 aiment 5 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime 6 n'aiment pas
Usure des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 6 aiment 1 n'aime pas
Visibilité avant : 2 aiment
Volume de coffre : 26 aiment 14 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 2 aiment
Roue de secours : 4 aiment 4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 41 aiment 21 n'aiment pas
Couple moteur : 8 aiment 5 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 aime
Consommation : 98 aiment 35 n'aiment pas
Autonomie : 3 aiment 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 aiment 12 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 43 aiment 8 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime 18 n'aiment pas
Equipement : 32 aiment 16 n'aiment pas
Poids : 10 aiment 7 n'aiment pas
Eclairage : 3 aiment 2 n'aiment pas
Fiabilité : 60 aiment 10 n'aiment pas
Service après vente : 10 aiment 10 n'aiment pas
Entretien (coût) : 35 aiment 5 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 8 aiment 3 n'aiment pas
Coût assurance : 9 aiment 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime 4 n'aiment pas
Renault Twingo 2 1.6 R.S., 133 ch - 8 cv, 2010, Gordini, 95 000 km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Twingo 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2016-04-09 09:39:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
+ Ambiance sportive
+ Moteur éprouvé
+ Apparence sportive
+ Bonnes finitions Gordini
+ Sièges baquet avant en cuir et finitions Gordini
+ Levier à boule type "Renault Sport" avec soufflet bleu
+ Console centrale noire brillante
Défauts :
- Bruits de plastique après 5 ans
- Plastiques d'intérieur rigides avec un motif de type "écorce" assez moyen (meilleur sur les phases 2)
- Confort minimal avec châssis cup (inclut des pneus taille basse), on ressent le moindre mini-relief de la route, on doit passer les ralentisseurs vraiment lentement
Certaines bandes rugueuses qui ne sont pas aux normes contraignent à rouler à 30 km/h, ou les routes dont le revêtement n'est pas terminé et qui produisent beaucoup de vibrations
- Sonorité de l'échappement quasi-absente (peut-être à cause du niveau sonore déjà élevé avec les roues)
- Enjoliveur d'échappement médiocre. Peu heureusement être changé avec un silencieux inox (type K-Tec Racing oval)
- Peu d'accélération sous les 4.000 tr/min (pas de turbo)
- Isolation sonore et isolation des vibrations de la route totalement absente (fatiguant au dessus de 60 km/h)
- Pas de 6ème rapport, 4.300 tr/min à 130 km/h
Consommation moyenne :
o Mixte: 7,0 à 7,5 L/100km réels
o Mixte éco-conduite: 6,8 L/100km réels
o Accélération maximale 28 L/100km instantanés
Problèmes rencontrés :
- Volant Gordini en cuir qui s'effrite
- Bandes Gordini qui se gondolent sur le toit (peut-être à cause de la chaleur du karcher)
- Triangles de suspension gauche et droite (290 ? chacun), défaut récurrent
- Capteur ABS grippé, obligatoire pour changer le roulement avant-gauche (50 ? chez un petit garagiste)
- Montage d'équipement d'origine impossible ou très coûteux chez Renault:
- R.S. Monitor : impossible
- Toit ouvrant : impossible
- Diffuseur arrière : 700 ? (peinture et pose)
- Becquet arrière : 600 ? (peinture et pose)
- Montage d'un autoradio bluetooth d'origine (option d'usine à 150 ?) => changement du faisceau habitacle pour 1200 ?, boîtier de conversion numérique/analogique pour la façade USB pour 600 ?, autoradio pour 500 ?, microphone pour 90 ?, façade USB/Jack déportée 70 ?, commande au volant 300 ?, affichage déporté 300 ?, le tout chez Renault.
Si vous n'avez pas l'option, achetez une voiture neuve...
- Service de pièces détachées moyen, je vous conseille de chercher la référence Renault avant d'aller les voir, ça ira plus vite (par exemple: renault.epcdata.ru).
- Aucun montage de pièce si non-achetée dans LE Renault où vous vous trouvez (Renault Mécanique et Renault Carrosserie étant des Renault différents je précise...)
- Support de cric sous la caisse très fragile
- Alarme Renault périmétrie, volumétrie, anti-soulèvement à 700 ?. Alarme Cobra sur clés d'origine périmétrie, volumétrie, anti-soulèvement, anti-chocs, pager à 520 ?.
Information entretien :
- Révision des 60.000 km ou 4 ans à 700 ? (bougies, liquide de freinage, refroidissement, vidange, filtres). Equivalent Norauto 245 ?.
- Révision des 120.000 km ou 6 ans (distribution + pompe à eau) à 920 ?.
Note :
o 16/20 pour la voiture
o 12/20 pour le service Renault
Prix assurance :
391 ?/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0,85), 23 ans
937 ?/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,90), 22 ans
1.500 ?/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,95), 21 ans, jeune permis 2 ans
2.640 ?/an (Assureur : Assurpeople/L'Equité) (type de contrat : Tiers simple) (Bonus/Malus : 1,00), 20 ans, jeune permis 1 an
Bonne petite voiture sportive.
L'intérieur Gordini ainsi que les sièges en cuir sont super sympas.
La finition externe est sympa, mais les bandes Gordini se décollent. Ils auraient pu les peindre sur la carrosserie.
Remplacement des bandes chez Renault: 650 €
Finition plutôt moyenne, bruits de plastiques réguliers après 4 ans.
Châssis cup très raide, sur les routes en région parisienne ça ne pardonne pas => bruits de plastique divers et variés après 4 ans.
Sonorité de l'échappement d'origine non-travaillée. Enjoliveur d'échappement pauvre (apparence "boite de conserve").
Superbes jantes diamantées noires 17" (polies/vernies). Attention aux trottoirs et nids de poule.
Cache-moyeu "R.S." sympas.
La Gordini est bien équipée (clim auto, feux auto, essuie-vitres auto, régulateur/limiteur, sièges en cuir, intérieur laqué, levier de vitesse...).
Service après-vente Renault très moyen, même si cela dépend beaucoup de chaque garage.
Révision des 4 ans: 700 €
Révision des 6 ans avec distribution et pompe à eau: 930 €.
En résumé une bonne voiture, mais prévoir des détériorations mineures assez rapides, et faire attention à la mécanique car les prix sont très chers chez Renault pour une R.S. (qui honnêtement ne vaut pas 18.000 €).
Pour celui qui cherche une petite sportive d'occasion et qui en a les moyens (7.000 à 9.000 €) c'est vraiment pas mal en loisir. Je la déconseille en utilisation quotidienne car trop peu isolée et trop raide (agréable uniquement sur route neuve avec revêtement de qualité).
Renault Twingo 2 1.2 16V 75 ch Boite Lev, 99000 km, année 2012, finition dynamique phase 2 avec jantes noxianes 15p
Posté le : 2024-10-31 14:56:50
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Consommation, fiabilité, agilité, tenue de route sécurisante, freinage.
Défauts : suspension un peu raide, relances un peu juste avec la boite lev mais ca reste très acceptable et finalement pas si différent de la 1.2 16v classique
Consommation moyenne : 5.1L/100 km, 800 km avec le plein
Problèmes rencontrés : Aucun, seulement batterie (normal pour un véhicule de 12 ans)
Note : 18/20
Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : none )
Renault Twingo 2 1.5 dCi 85 ch Twingo dCI 85 dynamique 160000 année 2012
Posté le : 2024-10-13 19:41:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellent moteur
Bombinette
Faible consommation
Pas chère en assurance
Position de conduite
Petite auto mais grande à l’intérieur
Fiabilité générale
Défauts : Peinture fragile
Jantes aluminium très exposées
Braquage des roues très moyen lors de manœuvres
Consommation moyenne : 3l sur le plat à vitesse stabilisée
8l en accélération franche en côté
4l en moyenne
Problèmes rencontrés : Capteur de pression de turbo hs à 90000 km, problème résolu et depuis ras
Module de refroidissement avec condenseur et déshydrater de climatisation
hs à 160000
Sinon, j’ai changé les consommables comme sur n’importe quel véhicule.
Note : 18/20
Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
J’ai toujours été soigneux avec mes véhicules mais ma Mégane 3 dci 105 m’à lâché
l’hiver dernier (une bielle hs) à 230000 km. Apparemment c'est un moteur fragile.
D’après ce que j'ai compris sur le web, le dci 90 est increvable depuis 2012...
Oui mais...
L’entretien ne doit pas être mis de côté pour autant...
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Modèles | Année | Avis |
Avis CHEVROLET Matiz | 2005-2009 | 51 |
Avis CHEVROLET Spark | 2009-2015 | 61 |
Avis CITROEN C2 | 2003-2010 | 228 |
Avis FIAT 500 | 2007 | 326 |
Avis FIAT Panda | 2003-2012 | 183 |
Avis FORD Ka | 2008-2016 | 101 |
Avis HYUNDAI i10 | 2007-2013 | 104 |
Avis KIA Picanto | 2004-2011 | 82 |
Avis KIA Picanto | 2011-2017 | 39 |
Avis MINI Mini | 2006-2013 | 257 |
Avis NISSAN Micra III | 2003-2010 | 115 |
Avis OPEL Agila | 2008-2015 | 50 |
Avis PEUGEOT 1007 | 2005-2009 | 85 |
Avis SUZUKI Swift | 2005-2010 | 210 |
Avis SUZUKI Splash | 2008-2015 | 42 |
Avis SUZUKI Alto | 2008-2014 | 56 |
Avis TOYOTA Yaris 2 | 2005-2011 | 270 |
Avis VOLKSWAGEN UP | 2011-2023 | 108 |
Les avis renault Twingo 2 1.2 TCE 100 ch - Vos commentaires - avis renault Twingo 2 1.5 dCi 75 ch - Avis fiabilité renault Twingo 2 1.5 dCi 75 ch - renault Twingo 2 1.2 16V 75 ch vos impressions et commentaires - renault Twingo 2 toutes vos remarques.
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