|
|
Qualités et défauts Twingo 2 signalés par les internautes via les 402 avis postés : Comportement routier : 100 aiment 8 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Roulis : 1 aime
Précision direction : 1 aime 5 n'aiment pas
Consistance direction : 7 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 29 aiment 9 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 aiment 12 n'aiment pas
Agrément : 56 aiment 22 n'aiment pas
Poids : 8 aiment 7 n'aiment pas
Confort global : 41 aiment 70 n'aiment pas
Confort des sièges : 15 aiment 11 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 95 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 18 n'aiment pas
Bruit d'air : 13 n'aiment pas
Bruits parasites : 15 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 23 aiment 44 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 4 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 aime 11 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 5 aiment 4 n'aiment pas
Luminosité : 4 aiment
Qualité son/autoradio : 16 aiment 10 n'aiment pas
Modularité : 40 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 34 aiment 6 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime 6 n'aiment pas
Hauteur de toit : 1 aime
Usure des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 7 aiment 1 n'aime pas
Visibilité avant : 3 aiment
Volume de coffre : 27 aiment 14 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 2 aiment
Roue de secours : 5 aiment 5 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 45 aiment 22 n'aiment pas
Couple moteur : 8 aiment 5 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 aime
Consommation : 101 aiment 38 n'aiment pas
Autonomie : 3 aiment 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 aiment 12 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 44 aiment 9 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime 21 n'aiment pas
Equipement : 33 aiment 18 n'aiment pas
Poids : 10 aiment 8 n'aiment pas
Eclairage : 4 aiment 3 n'aiment pas
Fiabilité : 66 aiment 11 n'aiment pas
Service après vente : 10 aiment 10 n'aiment pas
Entretien (coût) : 40 aiment 6 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 8 aiment 3 n'aiment pas
Coût assurance : 10 aiment 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime 4 n'aiment pas
Renault Twingo 2 1.2 TCE 100 ch Boite manuel, 110 000 kms le 07/2025, 2007, Full options, Première mains et reprogramé depuis 10 ans (140cv)
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Twingo 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2025-07-16 13:13:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : - Super fiable.
- Entretien pas cher.
- Peu d’électronique.
- Pas de système anti pollution complexe et coûteux en cas de problème. (Juste le pot catalytique)
- Tient superbement bien la route.
- Facile a prendre en mains.
- Très bonne reprise en ville comme sur autoroute.
- Jamais eu mal au dos dedans, même sur long trajet. (Plus de 1000 kms)
- Bonne position au volant avec une bonne visibilité.
- Bon rayon de braquage.
- Très proche des performances de la RS.
(La RS accélère un peu plus fort, mais a grande vitesse le turbo de la GT reprend le dessus)
- On peu changer les ampoules des phares et des feux facilement. (Ca devient rare)
- Freins ABS comme il faut. (J'ai eu un ABS trop sensible sur une autre voiture et ça fait peur)
- Pas trop tape cul. (Reste ferme quand même. La RS est bien plus raide)
- Pas trop basse. Donc passe dans des chemins de terre sans problème.
- Centralisation qui fonctionne de loin. (Pratique si on ne sait plus si on a fermé la voiture ou non) (C'est pas le cas de beaucoup de voitures)
- Se reprogramme bien, et le moteur tient dans le temps sans broncher si c'est bien fait.
- Appuis têtes avant facilement réglable d'une main sans forcer. (Grace a son gros bouton poussoir sur le coté)
- Appuis têtes arrière réglable. (Rare pour cette catégorie)
- Vide poches peu nombreux, mais il y en a pour les places arrière sur les cotés et aux dossier des sièges avant. Pratique pour ranger les gilets réfléchissant sans qu'ils soient visible.
- Basculement des sièges avant sans forcer grâce aux grosses poignées bien faite.
- Pas d'ESP pour les première GT. (C'est cool car moins de problème)
Options de série ou en option sur la GT 2007 que j'ai.
- Volant réglable en hauteur de série.
- Les hauts parleurs du kit 200 Watts sont vraiment bien et endurant. (En option) (Il faut quand même ajouter un petit caisson de basses pour avoir un super son)
- Le toit ouvrant panoramique et ses rideaux sont bien fait. (En option)
- Siège conducteur réglable en hauteur de série.
- Sièges avant passager qui fait tablette. (En option et assez rare)
- Isofix sur les trois sièges passager. (En option)
- Accoudoir centrale avant. (En option et assez rare)
- Sièges arrière séparé. (En options)
- Sièges arrière / banquette réglable d'avant en arrière. (Les deux sièges ont le dossier réglable) (Sur la banquette je sais pas si le dossier est réglable)
- Sièges / banquette démontable facilement avec une clé de 13, et ou se basculent contre les sièges avant pour avoir un très grand coffre. De série.
- Allumage des feux automatique. (En option)
- Essuie glace automatique. (En option)
- Essuie glace arrière de série.
- Régulateur / limiteur de vitesse. (En option)
- Anti brouillard avant de série.
- Direction assisté électrique "agréable" de série. (Sur d'autres voiture c'est pas le cas, car trop assisté... Et sur autoroute je trouve ça dangereux)
- Il y a une vrais roue de secours "90 km/h". (Selon l'option choisi)
- Rétroviseur électrique droite et gauche de série.
- Vitres électrique de série.
- Miroir dans le pare soleil conducteur avec porte documents. De série.
- Clim de série. (Automatique en option)
- Compte tours de série.
- Autoradio de série. (Bluetooth en option)
- Vitre teintée et surteintée a l'arrière. (En option pour l'arrière)
- Tapis thermoformé. (Option devenu introuvable)
- Airbags frontaux et latéraux. (Latéraux en option)
J'ai listé les options car je les ai. Et je les apprécies.
- L'accoudoir, j'ai toujours le coude dessus.
- Le siège passager qui fait tablette c'est super pour transporter de longue chose. Même a deux personnes. Le passager monte derrière moi et j'ai le coté droit de ma voiture libre en longueur, du coffre au tableau de bord.
Défauts : - Que 4 places.
- Par d'ordinateur de bord pour les premières Twingo 2.
- Bruits siège arrière dans les virages ou route abîmé.
- Plastique de l'habitacle fragile. Donc le moindre coup laisse une trace.
- Autoradio Sony de l'option "200 Watts" est mort en sortie de garantie.
- Comme toute les voitures de nos jours, les phares qui s'opacifient.
- Les vitres arrières ne s’entrebâillent pas. (Option qui manque terriblement)
- Peinture fragile. Une crotte d'oiseau = lavage sans attendre...
- Volant recouvert d'un verni qui ne tient pas dans le temps. Il faut donc retirer ce verni (Chiant a faire) et traiter le cuir une fois fait, et tout rentre dans l'ordre.
- Pommeau de vitesse détruit par le temps. Changé pour un normal full plastique. Depuis plus de problème. (Juste moins jolie)
- Consommation d'huile qui se règle si on monte d'un cran l'indice d'huile moteur. (Préconisé par le constructeur aux alentours de 100 / 150 000 kms)
- L’éclairage n'est pas top dans les petites routes sinueuses. Je suis très très souvent avec les feux de croisement et les feux de route en même temps, en plus des anti brouillards.
- Un peu bruyante sur autoroute. (Une 6iem vitesse serait super)
- 150 euro de réparation hors entretiens en 18 ans, pour 2 petits problèmes...
1- Joints de cache culbuteur changé suite a une fuite, l'huile coulait dans deux puits de bougies. (Voyant moteur, tournait sur 2 ou 3 cylindres)
2 - Joint de sortie de boite coté droit. Ca foutait de l'huile partout... Fumée + odeur. (Horrible a vivre en roulage car rentrait dans l'habitacle)
C'est un problème connu sur les 1.2.
Les deux joints ont été fait en même temps dans une révision lourde. (Distribution, vidange boite, vidange moteur, vidange liquide de refroidissement, changement liquide de frein, tout les filtres. Bref la total. D'ou le prix si bas pour le changement de ses deux joints.
- Boutons de clé qui s'usent. (Il faut changer le boîtier plastique)
- Roue de secours limité a 90 km/h
Consommation moyenne : Selon la conduite c'est un gouffre...
Si vous êtes doux avec, consommation normal pour une citadine de cette catégorie.
Sur autoroute avec régulateur elle consomme rien.
Problèmes rencontrés : - Joint de cache culbuteur a +ou- 100 000 kms
- Joint de sortie de boite (droit) a +ou- 100 000 kms
- Support moteur centrale cassé et prit en garantie après 2 mois d'utilisations.
(Prit en garantie donc zéro euro. Il était en aluminium. Le nouveau en acier)
- Problème siège conducteur en rappel. (Une demis journée en atelier)
- Peinture capot. Un troue de peinture suite a une crotte d'oiseau resté trop longtemps... Trace sur aile avant gauche pour la même raison.
- Prises d'airbag sensible si vous placez des objets sous les sièges avant. (Voyant qui s'allume). Il suffi juste de faire avancer et reculer les sièges pour résoudre le problème.
- Si vous faite que de la ville et que vous brusquez jamais cette voiture. Le voyant moteur s'allume. Il faut donc rouler régulièrement sur autoroute avec pour la décrasser régulièrement. Je ne conseil donc pas cette voiture pour faire que de la ville. Il faut faire du 50/50 régulièrement (Ville / Autoroute)
- Avec le temps elle supporte de moins en moins le carburant bas de gamme. (Carrefour, Intermarché et autres du genre...)
Note : 17/20
Je ne regrette pas mon achat de cette voiture neuve.
Je l'ai depuis 18 ans. C'est la voiture la plus fiable que j'ai eu entre les mains.
J'en prend soins, et en même temps j'en profite car reprogrammé depuis 10 ans.
Au début je pensais pas la garder aussi longtemps donc elle est passé de 95 cv a 140 et 198 Nm. Et avec le temps voyant que le moteur supportait très bien la reprogrammation. Je l'ai gardé.
Temps de chauffe respecté, tout comme le refroidissement.
J'ai mis 17/20 a cause des petits désagréments listé au dessus. (La voiture parfaite n'existe pas. Donc un 18/19 voir un 20 serai mentir)
Je ne vendrais jamais cette voiture.
Je précise que je fais des révisions avant l'heure préconisé par le constructeur.
Vidange moteur tout les 10 000 kms (A la plus des 30 000), Vidange de boite a 100 000 kms. (Aucune préconisation)
Distribution faite deux fois en 100 000 kms. (18 ans donc normal)
Je ressent avec le temps. Qu'il y a pas de perte de puissance. Pas de pannes. Pas de consommation d'huile. Démarre tout le temps juste avec la clé.
J'ai fait pas mal de longue distances sur autoroute (Traversé la France dans tout les sens). Elle fait de la ville (Région parisienne) . A subi la Corse pendent 10 ans (Ca casse les voitures, car zéro ligne droite et rien de plat)
J'ai une conduite sportive. Mon train avant sait de quoi je parle... Du coup j'ai refait celui ci a neuf fin 2024. (A ne pas tenir en compte si vous roulez normalement)
C'est une super voiture je vous la conseil fortement si bien entretenu.
Renault Twingo 2 1.2 TCE 100 ch Gt 100 ch de 2010 noxiane. 129000
Posté le : 2025-07-03 17:15:05
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 routeQualités : Très content de cette GT MALHEUREUSEMENT JE CROIS QUE LES PROBLÈMES DES 1.2 CTE ME TOMBENT DESSUS. ALORS QUE LES MODÈLES AVANT 2012 NE SONT PAS CONCERNÉS.
Défauts : Consommation de. Huile, fumée ralenti instable
Consommation moyenne : Je frise les 8 litres au 100
Problèmes rencontrés : Air bag allumé, moteur tourne mal peur de la casse.
Note : 15/20
Renault Twingo 2 1.2 60 ch Boîte Manuel, 105000 km, Année 2007
Posté le : 2025-06-12 13:53:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : Practicité en ville, Polyvalence
Fiable, Entretien facile
Défauts : Puissance de cette motorisation
Humidité dans le phare
Consommation moyenne : 6.5/100
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
Prix assurance : 264 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers etendu) (Bonus/Malus : 55)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
![]() |
2005-2009 | 51 |
![]() |
2009-2015 | 61 |
![]() |
2003-2010 | 235 |
![]() |
2007 | 329 |
![]() |
2003-2012 | 183 |
![]() |
2008-2016 | 101 |
![]() |
2007-2013 | 104 |
![]() |
2004-2011 | 83 |
![]() |
2011-2017 | 40 |
![]() |
2006-2013 | 259 |
![]() |
2003-2010 | 116 |
![]() |
2008-2015 | 50 |
![]() |
2005-2009 | 86 |
![]() |
2005-2010 | 212 |
![]() |
2008-2015 | 43 |
![]() |
2008-2014 | 57 |
![]() |
2005-2011 | 274 |
![]() |
2011-2023 | 110 |
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.