98 avis VOLKSWAGEN New Beetle (1998-2011)

Qualités et défauts New Beetle signalés par les internautes via les 98 avis postés :

Comportement routier : 28 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Agrément : 24 aiment 1 n'aime pas

Poids : 3 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 14 aiment 5 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 11 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 18 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 6 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 3 aiment 9 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 4 n'aiment pas

Volume de coffre : 15 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 8 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment

Consommation : 9 aiment 12 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 32 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 4 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 4 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 19 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment

Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas

Critique sur la Volkswagen New Beetle 1.9 TDi 90 ch 1,9 TDI 90 11/1999 214500 km

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen New Beetle (Poster mon avis)

Posté le : 2017-09-25 21:45:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fiabilité, tenue de route, bouille qui vieillit bien

Défauts : Confort, finition, habitabilité

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Lève vitres avant, débitmètre

Note : 15/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Sogessur (Société Générale) (type de contrat : Tiers + Vol/incendie et bris de glaces) (Bonus/Malus : 50%)



Pour commencer, nous avons acheté cette voiture fin 2009 en occasion. Elle avait 130 000 kms au moment de l'achat.

Présentation de l'auto:
Tout d'abord, c'est une voiture qui avec le temps a un design qui vieillit plutôt pas mal. Très atypique, ressemblant de loin au dessin de la "Cox" (mais de loin...).

La première chose qui frappe lorsqu'on s'installe dans cette voiture est la position de conduite. On est assis au milieu de la voiture, entre les 2 essieux, la planche de bord est immense, assemblée dans un plastique lisse et dur. La finition générale de l'intérieur n'est pas au niveau du reste de la production VW basée sur le même châssis (Skoda Octavia, Audi TT et A3 8L, Golf IV, Seat Leon).
Les plastiques sont assez peu engageant et les bruits parasites apparaissent rapidement au fil des kilomètres. Les sièges n'ont pas un soutien des plus marqués, le tissu est assez fin. Si l'on excepte la qualité de finition, la présentation est assez originale. Il est assez sympa d'avoir le rappel sur les contre-portes de la couleur extérieure.

L'habitabilité est plutôt comptée. Autant à l'avant la place réservée aux passagers est très très correcte (accentuée par cette grande planche de bord), autant à l'arrière ça se gâte. Dossiers de sièges très verticaux et plutôt durs, garde au toit très limitée (attention à la tête des passagers arrières lorsqu'on ferme le hayon...).
Le coffre n'est pas bien grand, à peine plus de 210 litres, c'est moins qu'une Clio...Mais la voiture n'est pas très longue non plus, pas de miracles à ce niveau là.
L'équipement de la notre reprenait une dotation très correcte pour 1999: Vitres électriques, rétros électriques, condamnation centrale, alarme, Climatisation manuelle, ABS et ESP, sièges chauffants avants, Autoradio Cassette.

CONDUITE:
A la mise en route, ce qui frappe c'est le son du moteur, le son agricole du vieux 1,9l TDI90 sortie sur l'Audi 80 et repris pendant des années à toutes les sauces dans le groupe VW. Il est fiable, assez performant et surtout très sobre. Il manque un peu de réponse en dessous de 2200 tr/minutes (Les aubes du turbo sont fixes sur le 90ch).

Le chassis est très sain, jamais piègeux, à la limite il devient sous vireur. L'ESP n'a pas été déclenché souvent pour notre part. Elle ne prend pas de roulis pratiquement (contrairement aux mêmes chassis sur Golf IV et BORA par exemple), ici l'amortissement est bien plus ferme...et ça se paie au niveau confort. C'est ferme très ferme, un supplice pour les lombaires lors de bouches d’égouts mal ajustées et autres dos d'âne parcourant les routes. A l'arrière c'est encore pire...
Les sièges n'aidant pas non plus ils sont assez fermes également.

En résumé, la conduite n'est pas désagréable par ce moteur très correct mais très bruyant quand on compare forcément avec des réalisations récentes, le chassis n'est pas désagréable sans être amusant non plus mais le confort est rude.

BILAN:
Après 85000 kms effectués à son volant, ce n'est pas une mauvaise voiture, elle a le mérite d'être totalement originale, on aime ou on déteste. Elle a 18 ans aujourd'hui et nous venons de la vendre dans la famille pour un jeune permis. C'est quand même bien plus sympa qu'une clio de la même année. De plus c'est très fiable, le moteur est indestructible si entretenu, le reste vieillit super bien. Les amortisseurs sont encore d'origine!!! Oui...Seuls les freins ont été changés et la courroie de distribution (90 000 kms ou tous les 5 ans).

En panne, un lève vitres, une trappe à carburant qui ne s'ouvre plus de l'intérieur, un siège chauffant défectueux, un débitmètre d'air et c'est tout.

Critique sur la Volkswagen New Beetle 2.0 115 ch

Posté le : 2024-02-21 21:18:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Consommation moyenne : 10L/100 km

Problèmes rencontrés :

Note : -

Prix assurance : 440 euros/an

Avis sur la Volkswagen New Beetle 1.9 TDi 105 ch meca, 340000,2005, origine, Miami

20/20

Posté le : 2023-02-02 01:16:56
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : J’ai acheté cette voiture sur un coup de tête ayant une bmw série 5 en litre je voulais réduire ma consommation avec une petite voiture .
J’ai d’abord eu une 2002 ensuite une 2005 beaucoup plus légère et puissante vu que celle d’avant c’était un 90ch.
J’ai jamais été fan de l habitacle, mais ce qui m’a impressionné c’est la tenue de route et la conso 1200km avec le plein . Dans le réservoir sur le côté y’a un petit bouton quand on appui le gasoil dans le réservoir descend et on peut ajouter 10l en plus . Jamais eu de panne malgré l’âge et le kilométrage du véhicule je compte en racheter une en deuxième voiture .

Défauts : L’habitacle et le manque d’option

Consommation moyenne : mixte 4,6

Problèmes rencontrés : 0

Note : 20/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : bnp) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 60)


Ceux qui veulent teste n’hésitez pas