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Avis Peugeot 308 2007-2013
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3.3/5 704 avis

704 avis PEUGEOT 308 (2007-2013)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 704 avis :

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 705 avis postés :

Comportement routier : 249 aiment 7 n'aiment pas


Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 11 aiment

Consistance direction : 8 aiment 10 n'aiment pas

Freinage : 55 aiment 11 n'aiment pas

Rayon de braquage : 5 n'aiment pas

Agrément : 97 aiment 40 n'aiment pas

Poids : 1 aime 18 n'aiment pas

Confort global : 193 aiment 75 n'aiment pas

Confort des sièges : 15 aiment 15 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 77 aiment 52 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 8 n'aiment pas

Bruits parasites : 22 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 70 aiment 67 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 22 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 7 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 5 n'aiment pas

Présentation intérieure : 5 aiment

Luminosité : 8 aiment

Qualité son/autoradio : 22 aiment 7 n'aiment pas

Modularité : 9 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 71 aiment 14 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment 3 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas

Rétrovision : 2 aiment 8 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 aiment 3 n'aiment pas

Volume de coffre : 47 aiment 29 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 6 aiment 6 n'aiment pas

Roue de secours : 2 aiment 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 51 aiment 30 n'aiment pas

Couple moteur : 27 aiment 16 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 127 aiment 55 n'aiment pas

Autonomie : 9 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime 3 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 12 aiment 27 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 9 aiment 1 n'aime pas

Style : 56 aiment 13 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime 1 n'aime pas

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 10 n'aiment pas

Equipement : 47 aiment 11 n'aiment pas

Poids : 5 aiment 23 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 7 n'aiment pas

Fiabilité : 64 aiment 82 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 25 n'aiment pas

Entretien (coût) : 17 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 308


Critique sur la Peugeot 308 1.6 THP 156 ch 87000 km, 2011, finition féline

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 308 (Poster mon avis)


Posté le : 2022-10-18 23:03:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Après avoir passé 4 ans en 307 1,6 essence pendant mo' permis probatoire, j'ai eu l'occasion de changer de voiture et de passer à qql chose de plus performant et économe. Je me suis donc acheté une 308 THP 156.

La 308 est vraiment une bonne voiture routière :
Confort, on se sent bien à l'intérieur et les sièges sont très confortables. À l'arrêt on ne l'entend pas... Mes passagers me disent souvent que le moteur est inaudible, on attend quasiment rien avec la bonne isolation sonore et un moteur vraiment très silencieux... J'ai presque parfois l'impression d'avoir une électrique à vitesse stabilisée...

Tenue de route, la direction durcie sur la THP 156 donne beaucoup de ressenti de la route, elle est, comme sa prédécesseur la 307, difficile à mettre à défaut... Un vrai "TGV".

La visibilité est très bonne, à l'arrière ce n'est pas les petits hublots que nous voyons aujourd'hui sur les voitures récentes, c'est une vrai vitre.

Les équipements sont bons, encore aujourd'hui j'utilise le GPS qui n'est pas démodé ou obsolète. Les indications sont clairs. L'écran est bien placé et sympathique. Le toit panoramique en met toujours plein la vue au passager de derrière, il est vraiment immense et apporte un gros gain de lumière.
Les compteurs blanc avec les aiguilles rouges sont magnifiques !

La 308 dispose de rangement, tellement que certains restent vides... Grand vide poche, rangement sous les sièges, boîte à gant avec un bon volume, espace pour glisser son téléphone, porte lunette à la place de la poignée de maintien côté conducteur uniquement, accoudoir central avec encore de l'espace de rangement.
Le coffre est aussi bon en terme de volume.

La finition féline est du haut de gamme. La voiture a déjà 10 ans, mais elle vieillit très bien. Si on sent qu'exterieurement elle n'est plus moderne, à l'intérieur cela vieillit très très bien.

Pour ceux aimant toucher leur tableau de bord, il est moussé de partout.

Parlons moteur, sujet essentiel ou cette Peugeot était la version un peu "gt" à cette époque... Moteur décrié pour sa chaîne de distribution. Je tiens ici à pousser un petit coup de gueule contre BMW... Ce constructeur Deutsche qualitat a assombri le tableau du 1,6l Peugeot qui était à la base un des moteurs essence les plus fiables (TU). Je sortais d'une 307 1,6 16v qui a 22 ans et le moteur n'est pas prêt de rendre l'âme. Pourquoi BMW est donc venu ajouter des éléments qui marchaient bien avant ( courroie de distribution) par des choses plus complexes ( chaîne). Quand ça marche on ne change pas !

À part qqls défauts, le 1,6 THP n'est pas le pire moteur comme on peut l'entendre. Il a des défauts, mais un entretien régulier le rend bon. C'est sur il faut être plus pointilleux qu'avec l'ancien 1,6l qui si on ratait une vidange ne nous en tenait pas compte.

Le 1,6l THP est un bon moteur qui me donne satisfaction de mon côté. Le couple est bon, certes moins vif qu'un petit 3 cylindre actuellement, le turbo souffle moins fort ( 0,7 bar supplémentaires pour le THP). La puissance est là, il aime les hauts tours. Il part bien avec le couple vers 2000 trs puis c'est la puissance qui prend le relais vers 3500/4000 tr, il est plutôt plein partout réellement.

En ville, il est vraiment doux et agréable. C'est très fort, ce 4 cylindre est très silencieux, très stable, sans vibration, même à bas tour les relances se font dans la discrétion. J'en ai essayé et entendu des 4 et 3 cylindres, les 3 cylindres vibrent toujours+ surtout à bas régime, les autres 4 cylindres ne sont pas plus silencieux.

Sur autoroute, le régime est de 3000tr, il existe mieux mais aussi pire. C'est une boîte 6. En 6eme le couple permet de doubler sans soucis et plutôt rapidement, c'est agréable.

Côté conso, c'est acceptable, les 3 cylindres font mieux, mais en ayant une conduite économique, c'est tout à fait bien. Bien entendu 3 ou 4 cylindres, une conduite sportive fait augmenter drastiquement la conso de n'importe quel moteur surtout essence.

Ville : 7 à 8l
Route campagne/ national : 5 à 6l
Autoroute : 7l

Actuellement mon ODB m'indique 7l de conso pour 50km/h de vitesse moyenne.

Défauts : Il y a quand même qqls défauts sur la 308 qui n'est pas parfaite.

Le couple vient parfois un peu tardivement sous les 2000 trs, ce n'est pas gênant non plus mais c'est qql chose où ça aurait pu être mieux fait. Par contre ça participe à la conduite agréable qu'on peut avoir avec cette voiture, il y a peu d'accoups.

L'accoudoir a parfois tendance à glisser lorsqu'on se pose dessus si on fait une reprise un peu sportive.

Le design de profil ne fait pas forcément unanimité, il est très effilé puis s'arrondi brutalement à l'arrière. L'esthétique de la voiture est plutôt bonne sinon.

Le limiteur ou le compteur de vitesse manque d'un peu de précision. 130 km/h au limiteur équivaut à 132km/h sur le compteur.

Une boîte métallique refermant une ventilation est en dessous du moteur, elle est assez grande, elle se racle facilement sur les dos d'âne assez aigu si on les prend vite.

Le THP est un moteur qui chauffe vite, et qui a tendance par son architecture à garder longtemps la chaleur.

Le plus gros défaut concerne la consommation d'huile qui peut être assez important surtout avec des trajets en ville.

Consommation moyenne : 7

Problèmes rencontrés : Les futurs propriétaires ont du deux pannes :

La pompe HP à 60000
Les bobines à 80000

Sinon RAS. J'ai eu une petite fuite de LDR que j'ai réglé avec un produit.

Note : 17/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 45%)


Au final, je ne regrette pas mon achat. J'ai payé la voiture d'occasion 2000¤ moins cher que la côte, en 2022, alors que le prix des voitures d'occasion explosaient... J'ai eu une 308 avec une très belle finition, un moteur qui est performant et consomme raisonnablement, et qui a connu peu d'avaries.

C'est certainement une affaire que je ne regretterai pas quand je vois le niveau de finition que j'ai, le confort, l'espace à bord, les rangements ( c'est important aussi !), Surtout quand je vois les prix des voitures actuellement...

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Georges-w - (2023-01-04 13:00:14) : J'ai la C4 1.6 THP finition exclusive. J'ai l'impression de lire le même que j'aurais écris. On croise les doigts pour la fiabilité. Reste à voir comment amélioré le refroidissement de ce THP qui en effet chauffe beaucoup.
  • Par Anonyme - (2023-01-11 02:15:21) : Et bien, 10000km après j'ai eu la chaîne de distribution qui s'est détendu... Pas de chance...
  • Par - (2024-06-04 21:54:06) : Bonjour,

    Je suis l'ancien propriétaire de cette 308 et met mon avis à jour...

    Au final, si je regrette cet achat. Suite à la chaîne de distribution, la poulie de pompe a dû être changer avec la rechange de la courroie accessoire ( qui s'effilochait dessus). Avant la vente de cette 308, le bsi a connu un soucis, je n'avais plus aucune clim et la direction de ventilation était bloqué en haut.
    Chaque dos d'âne et petite reprise faisait craquer certainement les butée d'amortisseur.

    Au final, reprise de la 308 pour une somme dérisoire (2500¤) après 3000¤ de réparation cumulé.
    Cette voiture était superbe, bien finit, bien assemblé. Mais son moteur lui fait tellement défaut...

    Le 2lhdi doit être presque parfait.

    Je l'ai rendu à 100 000km pour une clio V tce 140.

    Fin de l'historique

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Peugeot 308 1.6 VTi 120 ch Boite auto 4 rapport 150000 km,année 2008

12/20


Posté le : 2024-07-06 16:24:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Tenue de route

Défauts : Consommation d'huile moteur

Consommation moyenne : 7 a 8 l au 100

Problèmes rencontrés : ABS changer a138000 km, alternateur changer a 143000 km et d'autres frais ( joint fuite d'huile etc voiture achète a 133000 km moins de 1 ans d'utilisation.

Note : 12/20

Prix assurance : 700 euros/an




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Avis sur la Peugeot 308 2.0 HDI 163 ch 280000km boîte auto 2012

13/20


Posté le : 2024-07-01 15:30:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Puissante, bon freinage, chauffage et climatisation très efficaces, bonne habitabilité et espace pour les jambes, feux au xénon

Défauts : suspensions raides

Consommation moyenne : 6.8L/100km

Problèmes rencontrés : A-coups boîte de vitesse malgré vidange de boîte, silentblocs qui s’effritent avec le temps, phares qui prennent un coup très vite

Note : 13/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 15)




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11 avis 308 1.4 VTi 95 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
05/20
15/20
14/20
-- /20
Consommation : 1 aime


6 avis 308 1.4 VTi 98 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


23 avis 308 1.6 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20
00/20
15/20
18/20
14/20
15/20
-- /20
-- /20
-- /20
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


79 avis 308 1.6 VTi 120 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
08/20
Fiabilité : 5 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 23 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 7 aiment 7 n'aiment pas


1 avis 308 1.6 THP 140 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


23 avis 308 1.6 THP 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

07/20
18/20
Fiabilité : 1 aime 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


6 avis 308 1.6 THP 156 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime


3 avis 308 1.6 THP 175 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20

14 avis 308 1.6 THP 200 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

03/20
10/20
Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 n'aime pas


91 avis 308 1.6 HDI 90 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
Fiabilité : 11 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 5 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 21 aiment

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


52 avis 308 1.6 HDI 92 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20
14/20
15/20
Fiabilité : 7 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 12 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


136 avis 308 1.6 HDI 110 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

09/20
Fiabilité : 9 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 7 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 21 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 36 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 6 aiment 1 n'aime pas


84 avis 308 1.6 HDI 112 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
12/20
Fiabilité : 7 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 3 aiment 5 n'aiment pas


18 avis 308 1.6 HDI 115 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
13/20
Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


62 avis 308 2.0 HDI 136 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20
15/20
Fiabilité : 10 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 12 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 10 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas


19 avis 308 2.0 HDI 140 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


18 avis 308 2.0 HDI 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
10/20
12/20
Fiabilité : 3 aiment

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 4 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


10 avis 308 2.0 HDI 163 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
Fiabilité : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Bruit moteur : 2 aiment

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO Giulietta 2010-2020 442
Avis AUDI A3 2003-2012 490
Avis BMW Serie 1 2004-2011 552
Avis BMW Serie 1 2011-2019 295
Avis CITROEN C4 2004-2010 564
Avis CITROEN C4 2010-2018 504
Avis DS DS4 2011-2018 307
Avis FIAT Bravo 2007-2014 225
Avis FORD Focus 2 2004-2010 403
Avis FORD Focus 3 2011-2018 424
Avis HONDA Civic 2006-2011 396
Avis HYUNDAI i30 2007-2012 205
Avis KIA Ceed 2007-2012 186
Avis MAZDA 3 2003 - 2009 139
Avis OPEL Astra 2004-2010 440
Avis OPEL Astra 2009-2015 325
Avis RENAULT Megane 3 2008-2015 1056
Avis SEAT Leon 2 2005-2012 300
Avis SKODA Roomster 2006-2015 88
Avis TOYOTA Auris 2007-2012 254
Avis VOLKSWAGEN Golf V 2003-2008 388
Avis VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2012 644
Avis VOLKSWAGEN Coccinelle 2011-2018 73
Avis VOLVO C30 2006-2012 154

Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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