Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts C4 signalés par les internautes via les 565 avis postés :
Comportement routier : 166 aiment 7 n'aiment pas
Roulis : 1 aime
Précision direction : 4 aiment 1 n'aime pas
Consistance direction : 6 aiment 4 n'aiment pas
Freinage : 28 aiment 16 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 55 aiment 28 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 8 n'aiment pas
Confort global : 237 aiment 41 n'aiment pas
Confort des sièges : 18 aiment 6 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 2 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment 29 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 12 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 25 aiment 71 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 4 aiment 9 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 9 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas
Luminosité : 2 aiment 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 15 aiment 6 n'aiment pas
Modularité : 4 aiment
Habitabilité : 26 aiment 7 n'aiment pas
Position de conduite : 3 aiment 4 n'aiment pas
Hauteur de toit : 1 aime
Usure des sièges : 3 aiment 4 n'aiment pas
Rétrovision : 2 aiment 16 n'aiment pas
Visibilité avant : 5 n'aiment pas
Volume de coffre : 25 aiment 42 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 aime
Nombre de rangements : 6 aiment 3 n'aiment pas
Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 36 aiment 26 n'aiment pas
Couple moteur : 6 aiment 6 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 126 aiment 35 n'aiment pas
Autonomie : 11 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 2 aiment 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 13 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 61 aiment 5 n'aiment pas
Vieillissement du style : 6 aiment
Protection pare-choc/portière : 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas
Equipement : 54 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 4 aiment 17 n'aiment pas
Eclairage : 8 aiment
Fiabilité : 56 aiment 87 n'aiment pas
Service après vente : 6 aiment 24 n'aiment pas
Entretien (coût) : 27 aiment 14 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 6 aiment 2 n'aiment pas
Coût assurance : 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime 3 n'aiment pas
Critique sur la Citroen C4 1.6 HDI 92 ch Finition Airplay - 2008 - 90 000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 (Poster mon avis)
Posté le : 2013-08-16 11:51:39
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : peu gourmande en gasoil - confortable - économique en pneumatiques (80 000 km avec les Michelins avant d'origine et je fréquente quotidiennement des routes de campagne dégradées, pneux arrières pas encore changés... (à faire avant l?hiver tout de même) ; j?aurais fait + si ma route était en meilleur état - véhicule peu chère à l'entretien - motorisation adéquate (même avec une caravane) - look sympa et audacieux qui change - voiture légère pour son gabarit - finition Airplay sympa avec un intérieur différent, des sièges spécifiques, le bluetooth simple et fiable - volant à moyeu fixe super pratique (n'en déplaise aux journalistes et autres, qui n'ont testé la voiture que deux minutes...) qui permet de tout avoir à porter de main (ou de doigts...) un réel confort passé les 30 1er Km d'adaptation... Modularité de l?affichage et du tableau de bord (variation de l'intensité de l'affichage, restriction de l'éclairage de l'affichage) Top pour les longs trajets de nuit.
Ordinateur de bord simple à l'usage (no trop, ni trop peu...) - qualité du son et de l'autoradio (souvent relevé par des passagers qui s'étonnent du niveau de qualité des HP) - possibilité de démonter en deux secondes toute la banquette arrière pour une bonne capacité de chargement plate - facilité d'entretien mécanique courant (changement ampoules, vidange moteur, vidange boite, changement des filtres sauf filtre à air... , etc) qui évite les passages en garage.
Défauts : certains plastiques intérieures vieillissement un peu mal, mais c'est anecdotique et aisément réparable (bouton frein à main qui perd son brillant, plastique qui grince). Certains éléments de carrosserie sont trop fragiles (ailes plastiques, capot fin) mais on ne peux pas avoir un si petit poids en mettant de l'acier. Amortisseurs arrières un peu bruyants quand on prend un trou (ça surprend la 1ère fois...)
Consommation moyenne : 4.6 litres/100km en usage tout-venant quotidien
5 litres en hiver dans les bouchons avec le chauffage, le dégivrage etc
4.1 litres durant les grands trajets de vacances sur l'autoroute, au régulateur, avec la clim !!
Problèmes rencontrés :
- fuite carter d'huile à 2 ans et demi (un goujon défectueux), pris en charge intégralement par la marque après un courrier à Citroen Paris.
- Grippage des freins arrières au printemps la 1ère année entrainant une usure prématurée des plaquettes ; mais le sel des routes lorraines hivernales y est pour beaucoup et je ne nettoie que très peu ma voiture...mea culpa. un bon coup de karcher dans les roues et sur les plaquettes etc ne fait pas de mal en hiver...
- mauvaise odeur dans la clim au bout de 4 ans (clim jamais nettoyée, véhicule qui vit dehors en milieu humide toute l'année : donc pas étonnant !) un simple nettoyage (cartouche gout mentholée à diffuser lors du changement du filtre d'habitacle) a résolu le problème. Idem c'est un détail !!
- craquement boite de vitesses vers 85 000 km (passage 1ère-2ème et 3ème-2ème) : résolu par une simple vidange de boite faite moi-même et conseillé par mon petit garage Citroen du coin (présence de limailles dans l'huile due à un gros accident sur autoroute) depuis c'est une autre boite et la marche arrière passe sans problème (pb boîte PSA : marche arrière parfois un peu capricieuse à long terme)
Enfin bref que du petit problème anecdotique...résolu à moindre frais
Note : 16/20
Prix assurance : 400 env. euros/an après négociation à la baisse (Assureur : GAN ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.60%) Mais je pense changer car les prix montent, montent, montent sans raison...
Je ne suis pas un maniaque de la voiture. Elle doit être lavée une fois par an et encore. J'entretiens un peu plus l'intérieur tout de même.
Je vis à la campagne et n'hésite pas à prendre chemin de terre, bois et champs avec ma C4. Donc véhicule très rarement entretenu !
Ma voiture a subi un carambolage sur autoroute à 110. J'ai été percuté par l'arrière par un 4x4 arrivant très vite et poussé dans 3 voitures (malgré le respect des distances de sécurité par tous) avant que le 4x4 ne s'immobilise enfin (merci Madame !! on ne peux pas téléphoner et conduire en même temps...). Vu le choc : mon véhicule a très bien encaissé et je m'en suis sorti avec peu de bobos (selon les CRS présents sur site, de par leur expérience, la C4 est bien conçue en terme de sécurité active et passive...). Ma voiture a été réparé (env. 9 000€ de réparation...) Je traine toujours des petits soucis liés à l’accident (par exemple : coffre qui claque un peu dans les trous, le carrossier n'a jamais arrivé réglé le souci). Mais tout cela est dû à l'accident.
De nos jours, il convient de le signaler, cette voiture est méga économique (on s'évite facilement le garage bouffe pognon, si tant est qu'on veuille se donner la peine d'essayer...) Je dis cela en réaction à certains témoignages qui vantent l'OBLIGATION de passer en concession pour un changement d'ampoules par exemple. NON NON : ça prend 5 minutes mais essayez vous-même, avant de critiquer... ou la nécessité impérieuse d'un entretien INTEGRAL en CONCESSION : NON NON passez sous la voiture : la vidange prend un quart d'heure avec un simple jeu de clefs... Essayer avant d'ouvrir le porte-monnaie... et je précise que je suis juriste ; pas mécano... et de nos jours tout le monde à Internet : en cas de doute il y a des tas de tuto !!
J'ai installé des ampoules PHILIPS extrem vision dessus (sans trop y croire; mais en promo...) et je ne peux que conseiller cette solution a qui trouve l'éclairage avant faiblard. C'est vraiment bien et l'on n’éblouis pas en face. Là encore : campagne oblige : on aime bien voir le sanglier sur la route, avant de le taper...
J'ai trouvé le petit garage Citroen compétent et sympa (fuyez les grosses concessions citroen, que j'avais tendance pourtant à penser plus compétentes, qui font vente, réparation, show-room etc) Vous n'y êtes qu'un numéro parmi d'autres et surtout un chéquier à ouvrir en +.
En conclusion, j'aime bien cette C4. Objectivement, quand l'on compare avec d'autres marques (même allemandes...) cette voiture est un réel plaisir, costaud dans l'ensemble et surtout très fiable pour l'instant.
Critique sur la Citroen C4 1.6 HDI 110 ch C4 berline 2008 BVM 5 rapports - 263 000 kilomètres
Posté le : 2024-09-17 01:21:47
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Fiabilité
Confort
Équipement et options
Consommation (un chameau)
Sécurité
Défauts : Fiabilité mdr
Consommation moyenne : 4/5L au 100km
Problèmes rencontrés : Conso huile
Bruits parasites
Injecteurs et joints
Note : 13/20
Prix assurance : 100 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
On m’a donné ce C4 il y a 2 ans, il avait alors 200 000km, c’est ma première voiture à moi, que dire, le 1.6 hdi est par définition une passoire, je perds de l’huile constamment, bon le moteur est costaud c’est pas grave si vous roulez avec peu d’huile parfois voir pas cv, les joints injecteurs ne les changez pas ça finit toujours par refuir, le c4 c’est un peu un mode de vie, la voiture malgré son armada de problème ne vous laissera pas sur la bas côté, niv châssis honnêtement cette voiture tient super bien la route pour en avoir tester les limites, elle est assez confortable, les hauts parleurs de la voiture sont clairement bien, le régulateur de vitesse est de loin le plus simple que je connais, capricieuse niv électronique et électrique très même tout dépend de son humeur et de la météo, mais elle ne consomme rien et elle roule malgré tout
Avis sur la Citroen C4 1.6 HDI 92 ch
Posté le : 2024-07-07 22:44:28
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Prix d’occasion
Prix des pièces
Défauts :
Consommation moyenne : 6,2 à 130 et 5L en utilisation mixte
Problèmes rencontrés : Achète à 160 000k km
- 190k bougies préchauffage
-195 Demareur
-200k. injecteur
-230 k boîte un peu capricieuse pour la 3 eme
Note : 12/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0.80)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI A3 | 2003-2012 | 490 |
Avis BMW Serie 3 Compact | 2001-2005 | 69 |
Avis BMW Serie 1 | 2004-2011 | 555 |
Avis FIAT Stilo | 2001 - 2007 | 220 |
Avis FIAT Bravo | 2007-2014 | 226 |
Avis FORD Focus 2 | 2004-2010 | 403 |
Avis HONDA Civic | 2001 - 2005 | 83 |
Avis HONDA Civic | 2006-2011 | 397 |
Avis HYUNDAI i30 | 2007-2012 | 205 |
Avis KIA Ceed | 2007-2012 | 186 |
Avis MAZDA 3 | 2003 - 2009 | 139 |
Avis NISSAN Almera | 2000 - 2005 | 88 |
Avis OPEL Astra | 2004-2010 | 440 |
Avis PEUGEOT 307 | 2001-2008 | 699 |
Avis PEUGEOT 308 | 2007-2013 | 705 |
Avis RENAULT Megane 2 | 2002-2008 | 777 |
Avis RENAULT Megane 3 | 2008-2015 | 1062 |
Avis SEAT Leon 2 | 2005-2012 | 300 |
Avis SKODA Roomster | 2006-2015 | 88 |
Avis TOYOTA Corolla | 2002-2007 | 263 |
Avis TOYOTA Auris | 2007-2012 | 254 |
Avis VOLKSWAGEN Golf V | 2003-2008 | 389 |
Avis VOLKSWAGEN Golf VI | 2008-2012 | 650 |
Avis VOLVO C30 | 2006-2012 | 156 |
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