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Fiabilité Citroen C5 Aircross (2018)


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Chiffres fiabilité C5 Aircross

Statistiques fiabilité C5 Aircross appuyées sur les 171 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 0 2 2 8 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7 0 4 6 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 6 0 6 15 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 1 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 18 5 7 8 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 2 2 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 6 3 2

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 aiment 12 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

1.2 Puretech : La courroie installée se désagrège au contact de l'huile (certainement quand elle a un peu de carburant diluée en elle), à savoir que la toile située sur l'extérieur de la courroie tombe en lambeau. Cela vient boucher une partie du circuit de lubrification et pose donc de gros soucis comme vous vous en doutez ...


Des soucis de bougies qui cassent ont été recensés, ce qui mène généralement à la destruction du moteur. Cela est lié à l'encrassement du moteur par la calamine vers les orifices des soupapes (admission et échappement), ce qui induit un taux de compression plus élevé et des cliquetis ravageurs (les bougies sont les premières à céder).

Réservoir Adblue sur BlueHDI : Le réservoir d'Adblue a tendance à se déformer avec le temps (liquide qui se cristallise, compromettant tout le circuit), ce qui empêche donc par la suite la bonne aspiration de l'Adblue pour être injecté dans l'échappement. Son coût reste important pour un banal réservoir ... Notez que l'injecteur est aussi souvent à remplacer.

1.5 BlueHDI

La chaîne qui synchronise les deux arbres à cames (16 soupapes = 2 X 8 soupapes) a tendance à rendre l'âme de manière précoce.


Capot qui bouge : Le problème du capot qui bouge (à plus haute vitesse : aérodynamisme) sur le 3008 est aussi présent sur le C5 Aircross d'après vos retours.


Rappels

Moyeu : En raison d’un serrage insuffisant du moyeu de la roue sur l’essieu arrière, la roue peut se voir être inclinée fortement. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, créant un risque d’accident. Le rappel de mars 2023 concerne les modèles produits en décembre 2021.

Calculateur : Une erreur logicielle peut provoquer un calage du moteur lorsqu’il fonctionne à l’altitude, à des températures froides. Cela peut entraîner une perte d’assistance au freinage, augmentant le risque d’accident.. Le rappel de février 2023 concerne les modèles produits entre janvier 2018  juin 2020.

FAP : Le filtre à particules diesel (2.0 HDI) peut surchauffer et développer des fissures. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement. Le rappel de février 2023 concerne les modèles produits entre décembre 2017 et janvier 2022 (concerne deux modèles de la marque).

Pollution : Les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement. Le rappel de janvier 2022 concerne tout un tas de modèles Stellantis allant de juin 2017 à aout 2019.

Fuite carburant : Une fuite de carburant potentielle a été identifiée et peut avoir lieu sur les modèles fabriqués jusqu'en janvier 2021. Le rappel date de décembre 2021.

Attelage : L’attelage de la remorque peut être défectueux. Par conséquent, la remorque pourrait être détachée par inadvertance, ce qui augmenterait le risque d’accident.  Rappel de juin 2021 qui concerne les autos qui ont été assemblées entre décembre 2016 et décembre 2020.

Airbag : Le trou de ventilation du coussin gonflable côté passager est trop petit, ce qui peut entraîner un déploiement insuffisant du coussin gonflable en cas d’activation. En outre, les vis de bras suspension AR peuvent être perdues en raison d’un traitement thermique défectueux et les écrous sur les roulements anti-roulage peuvent se briser en raison d’un couple de serrage excessif appliqué. Cela peut nuire à la maîtrise du véhicule, ce qui accroît le risque d’accident. Rappel de juillet 2021 concernant les autos assemblées entre janvier et mars 2020.

Essieu : Des soucis peuvent toucher l'essieu arrière avec notamment l'apparition de fissures. Chose étonnante, ce rappel concerne à la fois les DS7 et C5 Aircross alors que ces deux véhicules n'ont pas le même train arrière, mis à part sur les versions hybrides ... C'est donc bien les hybrides dotées de multibras qui sont concernées par ce rappel de décembre 2020, et qui concerne les autos fabriquées entre août et septembre 2020.

1.2 Puretech 110 et 130 ch : Un rappel de Novembre 2020 consiste à vérifier et éventuellement changer la courroie de distribution, la pompe à vide et la pompe à huile. Un souci lié à la courroie provoque son effritement. Les morceaux finissent dans le circuit d'huile (car courroie à bain d'huile, à savoir qu'elle baigne dans l'huile moteur), ce qui a tendance à boucher ce dernier. La pompe à vide peut alors manquer de lubrification et céder. Hélas, elle sert à assister le freinage grâce à sa dépression (qui est envoyée au mastervac) ... Les autos concernés sont celles qui ont été fabriquées entre 2013 et 2017 (même si différentes sources indiquent que ça continue après) par le groupe PSA.

Mastervac : Un souci de membrane lié à une surpression (mastervac) peut mener à la déchirure de la fameuse membrane. Le rappel de mars 2020 concerne les C5 Aircross fabriqués entre  septembre et octobre 2019.

 

C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 2 4 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 0 0 1 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Boîte de vitesse pignon cassé paraît il que c'est ma faute citroen ne veut pas la remplacer mais simplement remplacer le pignon casséEn plus mon c ... Lire la suite >>

- Problème de gps de leve vitre problème tactile bug - Peinture qui marque très vite ! Pas de bonne qualités ! (+)

- A l'ouverture porte avant gauche, les 4 vitres sont descendues toutes seules, ensuite à mon arrivée 45km environ j'ai arrêté le véhicule et desce ... Lire la suite >>

- Soucis écran tactile (+)

- Problème jauge essence qui remonte seule (elle passe d'un demi réservoir au plein inopinément). Donc on ne connait plus le niveau réel jusqu'au pr ... Lire la suite >>

- Jauge à carburant qui bloque / Pas vraiment compatible avec le SP95 E10 (+)

- Régulateur se désactive dès qu'il pleut. Les angles morts font le sapin de noël quand il pleut. Parfois impossible d'allumer les anti brouillard (+)

- Ouverture trappe d essence peu pratique ! (+)

- -Soucis avec l'électronique défaut radar de suivi ensuite défaut système de freinage automatique et défaut système de détection du risque de co ... Lire la suite >>

- RAS mais je possède le véhicule depuis seulement 2 mois. Avis à peut être nuancer dans le futur. (+)

- J'ai retrouvé plusieurs fois les 4 vitres ouvertes, je me suis posé la question si j'avais laissé les vitres ouvertes. - Capot qui fait du bruit a ... Lire la suite >>

- Aucun à ce jour (+)

- Verrou attaché triangle dans hayon coffre, cassé après deux ans, sans jamais l'avoir utilisé. Pris en charge par garantie (+)

- Puissance du moteur ne correspond pas à la boîte de vitesses - Moteur qui braille boîte de vitesse qui grogne (+)

- Moteur instable vers 2000tr depuis ses 10000km, perte de puissance ponctuelle et augmentation du niveau d'huile avec odeur d'essence, le garagiste a f ... Lire la suite >>

- Déclenchement intempestif sporadique alerte ceinture chauffeur. (+)

- 12/2020 Campagne JZR effectuée, courroie ok - 11/2021 Défaut moteur, diagnostic en garage ok mais en prévision le garagiste me conseille de changer ... Lire la suite >>

- Bougie cassée à l'intérieur du moteur ce qui a entraîner de gros dégâts dans le moteur et certainement un changement du bloc si cela vous est ar ... Lire la suite >>

- Courroie de distribution effilochée à 6000 kms (constaté par moi-même) remplacée gratuitement (sous garantie). - Depuis 27600 km aucun problème ... Lire la suite >>

- Changement de la courroie de distribution à 26 000 km !! Problème de conception du moteur. Le constructeur ne reconnaît pas le vice caché. (+)

- Témoins de dépassements s'allument en permanence notamment quand il pleut sans aucun dépassement, rétroviseurs qui ne rentrent pas, il faut réini ... Lire la suite >>

 
 

C5 Aircross 1.2 Hybrid E-DCS6 136 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.6 Puretech 180 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Rien (à 600 km...) (+)

- Electronique Quelques dysfonctionnements de la tablette tactile. (+)

- Defaut de boite eat8calculateur de boite de vitesse à remplacer. plus de 15 jours d'attente avant d'avoir la pièce (+)

- Vitres se baissent inopinément. (+)

- Problème de calculateur boite EAT8 - Après 5 semaines d'attente, le calculateur n'est toujours pas livré et aucun délai de livraison n'est annonc? ... Lire la suite >>

- Aucun, excepté l’ouverture du coffre au pied inutilisable. (+)

- Les 4 vitres sont descendues toutes seules. (+)

- Stop and start , coupure gps . (+)

- Ajustements carrosserie (+)

- Base de ceinture de sécurité passager rompue (+)

- Écran tactile capricieux... Temps de démarrage (électronique) parfois trop long... Exemple je sélectionne l'aide au stationnement, rien ne se pass ... Lire la suite >>

- Trop de déchargements de batterie lors de stationnement (batterie à plat 2 interventions citroen, avec reinitialisation des calculateurs, coups de b ... Lire la suite >>

- STT du a une batterie un peu sous dimensionnée. (+)

- Trappe à essence reste coincée fermée, plusieurs fois , très embêtant lorsque cela arrive , et Stop and Start qui ne fonctionne quasiment jamais ... Lire la suite >>

- Problèmes de volant pris sur garantie (+)

- Remplacement disques avant avec plaquettes avec 55000 km (+)

- Injecteur grippé pas pris en garantie (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Changement du cache culbuteurs à 45000 kms, 500 balles. Une première en 50 ans de conduite. (+)

 
 

C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 3 0 2 2 5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 3 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 3 2 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 1 0 4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Boite bruyante (+)

- Mauvais alignement du capot et du hayon - Volant pas droit Claquement au freinage en marche arrière - Sur autoroute à 130 correction en permanence d ... Lire la suite >>

- 6000 km RAS. (+)

- Les vitres sont descendues 2 fois toutes seule et voiture déverrouillé e seule aussi ?? (+)

- Problème de cintrage de pare-brise. Visuellement, il est en biais. Constaté par Citroën.be et remplacement prévu sous garantie. Il y a plusieurs c ... Lire la suite >>

- Catalyseur usé au bout de13000kms - Amortisseurs AR hs au bout de 9000kms réparation en garantie - Parasites radio (+)

- Défaillance de la caméra du pare-brise, avec dysfonctionnement / blocage du frein de sécurité actif avec assistance, alarme de collision en cas de ... Lire la suite >>

- C'est ma première citroën et mon premier SUV et je suis globalement déçu. La liste des équipements est pléthorique mais au final très peu sont ... Lire la suite >>

- Vehicule neuf 1210 km, véhicule livré depuis 5 jours, en roulant sur une route de montagne, affichage successif de plusieurs messagespanne du systè ... Lire la suite >>

- Bruit boite de vitesse surtout 5è (+)

- 30 000km au compteur et déjà deux fois la même panne défaut moteur et défaut adblue (+)

- Casse moteur en raison rupture poulie distribution (+)

- Défaut d'etancheiteé du joint du carter couvrant le moteur entraînant une fuite d'huile importante à 8500km. Remplacement de l'alternateur à 1400 ... Lire la suite >>

- 12200 kms defaut frein de parking (contacteur commandé par garage citroen) (+)

- Frein de parking hs - 4 Vitres qui s ouvrent alors que véhicule est à l arrêt (+)

- Problème avec Adblue (+)

- Défaut moteur adbleu , pédale d'embrayag (+)

- Niveau de carburant faux archi faux et 2 fois amené chez Citroën sans aucun résultat. Au début la jauge est optimiste ensuite elle tombe brusqueme ... Lire la suite >>

- Defaut de collage sur les garniture interieur du montant pare brise remplacer sous garantie. (+)

- Bruit de courroie de plus en plus fort avec le temps, résultat changement courroie de distribution et de la pompe à eau à 21 000 km !! heureusement ... Lire la suite >>

- Sur un parc automobile de 11 c5 aircross9 changements de moteurs (sur 9 véhicules différents) dû aux chaînes de synchronisation des arbres à came ... Lire la suite >>

- Anti-pollution, injecteur, sonde Nox puis FAP changés annonciateurs de la désynchronisation de la chaine de synchronisation des arbres à cames. - D ... Lire la suite >>

- Gros defauts boite auto 8 fait un bruit de casserole tres desagréable constaté par citroen mais ne savent pas quoi faire - Je vais aller voir plus h ... Lire la suite >>

- Remplacement reservoir adblue. Grognement de la boîte eat8 en sous regime pas de solution du garage citroene moteur bruyant. 3x au garage en un ans a ... Lire la suite >>

- Un réglage de la barre anti devers est il possible ? (+)

- LE LAVE GLACE FUIT - L'OUVERTURE MAIN LIBRE PAS AU TOP - ET SURTOUT L'USURE ANORMALE DES FAUTEUILS AVANT EN CUIR (+)

- FAP changé à 50000 Km - Injecteurs à changer à 75000 Km (+)

- Fuite huile moteur importante et cette année casse chaîne arbre à cames qui a occasionné une casse moteur (+)

- Véhicule que l’on possède en familiale après avoir eu le t cross 1 an. - Que des problèmes avec cette voiture en 15 mois… - La voiture ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant. (+)

 
 

C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 0 3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 2 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 1 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Jauge carburant, après un plein, la jauge reste coincé à chaque fois depuis 10 jours, cela ne calcule donc plus le km restant, un reset est prévu ... Lire la suite >>

- Problème réception radio quatre mois sans résultat selon variation de température (+)

- (16000km) défaut adblue garage surbooke on m'a donne rdv dans 5 jours pas de place de libre!!!!! (+)

- Trop d'électronique que personne ne sait gerer , problème adblue m'indique une panne imminente malgré le plein (+)

- Voyant frein à main, résolu (+)

- ELECTRONIQUE MAINTIENT DE LA TRAJECTOIRE FERMETURE DES PORTES DEFAILLANTES (+)

- Ordinateur/écran tactile HS - Coupure moteur s'effectuant avant l'arrêt total du véhicule. - Exemple, je ralentis pour laisser passer un piétonle ... Lire la suite >>

- Cela fait 2 fois qu' il est impossible de démarrer pédale frein dure solution débrancher la batterie et rebrancher - je n ai pas encore vue le gara ... Lire la suite >>

- Trappe carburant. (+)

- Défauts d assemblage de carrosserie et matériaux indignes de la marque cela fait mal qd on aime citoen (+)

- Glaces et coffre s'ouvrent tout seul jauge carburant bloquèe feux arriere droit defectueux (+)

- Plus de réponses des commandes au volant (résolu après redémarrage) - Odeur de brulé en extérieur, niveau avant droit (constaté à l'arrivée) ... Lire la suite >>

- Régulateur adaptatif défaillant, règle en concession. (+)

- Démarrage difficile,depuis de longs mois.Réseau Citroën sans solution. - Lancement moteur OK,mais pas de démarrage.Plusieurs essais consécutifs(c ... Lire la suite >>

- Courroie accessoires cassée alors que garantie 120000 kms ou 5 ans. - Fuite de liquide refroidissement, 2eme visite au garage en moins de 4mois. - Pa ... Lire la suite >>

- Très grave panne moteur et alimentation pompe à gasoil et injecteurs, 4 injecteurs, réservoir à gasoil, tous les filtres, la pompe à gasoil, etc. ... Lire la suite >>

- Casse moteur en roulant sur l'autoroute avec le régulateur suite à un freinage d'urgence provoqué par le régulateur, (une voiture s'est insérée ... Lire la suite >>

- Surchauffe moteur => joint de culasse avec culasse déformée. Moteur à changer + pompe HP et injecteurs à changer. Bravo. Achetons français. On es ... Lire la suite >>

- Calculateur de détresse (+)

 
 

C5 Aircross 1.6 Hybride 180 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.6 Hybride 180 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Batterie non disponible. immobilisation depuis deux mois sans nouvelles fiables de remise à disposition d'un véhicule quasi neuf assez onéreux. (+)

- A l'achat 65 km en electrique et au bout de 9 mois charge de batterie à 100 pour centmais plus que 36 km en electrique - D'où vient ce gag, pub mens ... Lire la suite >>

 
 

C5 Aircross 1.6 Hybride 225 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.6 Hybride 225 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 10 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Gros problème de charge de la batterie, au bout de 16h de charge la batterie est à 80% pour 28 km au lieu de 52 km prévu initialement. Je suis trè ... Lire la suite >>

- Gros problème de charge et d’autonomie. - Prévu 55 km ,au bout de 2 mois la charge est de 28 km pour 100% et 16 heures de charge, prévu 8h30. (+)

- Autonomie de la batterie prévu à 55 km, après 2 mois d’utilisation elle est de 30 - Km - Je suis très inquiet pour l’avenir et déçu ... Lire la suite >>

- Ne respecte pas la norme constructeur pour la batterie (+)

- SAV assistance = zéro - J’attends encore que l’on me recontacte (+)

- Ceintures arrière font du bruit si mal positionnées et cela se remarque vite à cause de l'atmosphère silencieuse du véhicule. (+)

- Aucun problème... pour le moment. (+)

- Boutons et plastiques de mauvaise qualité, à ce prix c'est un scandale. 2 boutons de commandes cassés (garage Citroen ne prend pas en charge!) celu ... Lire la suite >>

- Sifflement / bruit d'air après un très long trajet par temps chaud. Il me semble que ce bruit ait émané du moteur (refroidissement), n'est plus ap ... Lire la suite >>

- Pas de formation, attente depuis novembre du manuel.. (+)

- Éclatement des pneus par les flans ( 3 fois en 1 an) réponse de Citroën pas de solution…. Il semble que les pneus primacy de Michelin ne soie ... Lire la suite >>

- Véhicule C5 Aircross hybride acheté en juillet 2021 - Batterie donnée pour 50 kms - Aujourd'hui début décembre 2021 - Charge 100 % elle me donne ... Lire la suite >>

- Constructeur. (+)

- L'autonomie batterie est passée de 56 Kms à 22 kms en un mois de temps. Pas de solution pour Citröen France. Il y a tromperie sur les données tech ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant sinon l'appli citroen (+)

- Blocage de la conduite à l électricité (vendue pour 55kms jamais plus de 44kms ) et par la même occasion du système hybride - Voiture au garage q ... Lire la suite >>

- Blocage de la conduite à l électricité (vendue pour 55kms jamais plus de 44kms ) et par la même occasion du système hybride - Voiture au garage q ... Lire la suite >>

- Autonomie électrique 32 KLM puis très rapidement tomber à 22 klm (+)

- Véhicule d'exposition (stocké 8 mois), 3km au compteur et livré avec 3 pannes - 1 => Défaut de traction électrique(impossible d'activer le mode ? ... Lire la suite >>

- J'ai constaté une consommation de liquide de refroidissement. (+)

- Elle démarre plus et d'après Citroën il faut mettre à jours les boitiers BSI et tout le reste. Service d'assistance et la réparation un 2/10 (+)

- Recharge insuffisante de 38 km sur 50 il y a peu (+)

- Voiture peu fiable, voyant qui s'allume, "défaut de traction électrique", plus de batterie avec le véhicule verrouillé ... (+)

- Véhicule cher et lourd, vendu avec des pneus 19 pouces résultat obligation de remplacer à moins de 14000km les 2 pneus avant Michelin Primacy. Devi ... Lire la suite >>

- Système électronique défaillant a 42000km.plusieurs pannes. - Coffre bloqué mais la voiture considère comme ouvert sanction nous ne pouvons plus ... Lire la suite >>

- A l'achat 65 km en electrique à ce jour au bout de 9 mois 38 kilomètres - Charge batterie 100 pour cent ou est le gag de l'hybride rechargeable - Pu ... Lire la suite >>

- Depuis quelques temps, la charge de la batterie de traction ne dépasse pas 16 kms. Elle n'a d'ailleurs jamais dépassé les 30 kms d'autonomie. Ce qu ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C5 Aircross


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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