Fiabilité Renault Laguna 1 (1994 - 2001)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 105 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 37 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 5 aiment 2 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Laguna 1

Statistiques fiabilité Laguna 1 appuyées sur les 362 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
10 9 3 0 0 3 41
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7 12 15 32 9 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2 14 3 22 20 10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
13 1 9 9 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 8 23 4 8 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 6 12 41
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 0 10 8 8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5 0 5 9 3

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Boîte de vitesses : La fragilité de cette dernière provoque souvent une casse prématurée.

Optiques de phare : Comme signalé par de nombreux internautes, les optique ont tendance à se ternir réduisant ainsi la puissance d'éclairage de la Laguna.

Garniture : La garniture des portières se détache facilement avec le temps. Signalement apporté par un connaisseur de Laguna 1.


Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Renault Laguna issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2007 11.8% recalées 21.2% recalées
2000 28.9% recalées 34.3% recalées
1993 35.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Pas de modèle recensé

Laguna 1 1.8i 95 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.8i 95 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 3 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- PLUS DE CHAUFFAGE (+)

- Corrosion bas de caisse et "châssis", chgt. capteur PMH à 120000km/corrosion bas de caisse/dégivrage ar (prise fondue)/fuite joint torique durite r ... Lire la suite >>

- Bobine d' allumage X2 (150000 et 210000) cylindre de route ARD et ARG (200000)radiateur de chauffage(170000) (+)

- Pot catalytique et sondes à 170000, embrayage 170000, bobine et fils d'allumage à 180000, support moteur, amortisseurs arrières à prévoir. (+)

- Rien de spécial, usure naturelle (+)

- Contacteur défectueux, plus de chauffage,ni de dégivrage arrière, problème électrique (+)

- Roulements ar (+)

- >voyant tableau de bord, piquages sur le bas de caisse (+)

- Démarre bien a froid,et cale a chaud avec des difficultés a redemarrer. (+)

- Radiateur trouer suite à un camion que je suivais - et les roulement arriere qui faisait du bruit a partir de 40km/h (+)

- Ampoule du tableau de bord, boite de vitesses (+)

- Pas de probleme a part usure normale (+)

 
 

Laguna 1 1.6 16v 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 1 1.6 16v 110 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 3 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 6 1 0 1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 3 2 4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 4 0 0 8
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Vos témoignages :

- Manocontact d'huile Pompe a essence Embrayage courroie de distribution (+)

- Roulements, bobines de bougies, silencieux d'échappement fragile (+)

- Joins annexe moteur qui fuite. (+)

- Rotule / boitier papillon (+)

- Ralenti instable (+)

- Je viens de casser la boite de vitesse, mais elle a réussi me résister pendant 7 ans. (+)

- Injecteur hs à 210000km (+)

- Point moteur haut, poulie damper (+)

- Arretoire de porte avd jauge d'huile moteur casser le plastic supporte pas la chaleur du moteur (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- ABS,roulement avd,batterie au bout de 6 ans.freinage arrière (garnitures usées) (+)

- Détérioration des phares, détérioration garniture de siège conducteur (+)

- Roulements arrière, verrouillage, vieillissement poly carbonate optiques de phare (+)

- - A partir de 130..000 km la commande à distance d'ouverture des portes commence a fatiguer. si vous changer les piles il faut repayer un codage des ... Lire la suite >>

- Panne pompe a carburant a 60000 et ouverture des portes cles electronique morte. (+)

- Usure normale (+)

- Voiture acheter avec 105 000 KM elle en à maintenant 315 000 KM et pas de problème majeur , plutôt bien pour une essence , bien sur elle est très ... Lire la suite >>

- Pas de problème autre que l entretien normal (+)

- Entretien courant , aucune panne majeur ! (+)

- Pas de gros problème rencontré en 13 ans usure normale . (+)

- Pas de problème majeur à part phares qui ternissent (+)

- Phares qui ternissent ! Sinon problèmes courants comme sur toute voiture ni plus ni moins , 288 000 KM pour une essence tout est dit et ce n'est pas ... Lire la suite >>

- Changement des amortisseurs , embrayage , phare repolis ils ternisse au soleil et on voie mal sur la route et sa passe pas le control il faut le faire ... Lire la suite >>

- Aucun pour l instant (+)

- Rien de particulier , usure normale. Juste phare à repolir pour passer le contrôle (+)

- Pas de problème particulier ! (+)

- Aucune panne majeur tout au long de sa carrière. 1 pot d'échappement et une courroie de distribution changés sur 14 ans. Boite de vitesse sur le po ... Lire la suite >>

- Embrayage refait à 25000 prise en charge Renault 100% (+)

- Usure normale vue l age du véhicule (+)

- Roulement de roue avant droit, capteur PMH et fuite clim (+)

- Pas de problème majeur ! (+)

- Amortisseurs, roulement, verrou portes (+)

- Changement commande centralisée, grippage frein arrière (+)

- Bobine d allumage , surchauffe moteur caoutchouc en general support moteur tringlerie etc (+)

- Electronique centralisation , capteur pmh (+)

- Roulement arrière frein arrière amortisseurs arrière (+)

- 1 roulement de roue arrière (+)

- Capteur PMH (+)

- Capteur pmh (+)

- Boite de vitesse , ralenti instable et surchauffe moteur, clim difonctionnement, fermeture du coffre qui ne ferme pas et bougies très fragiles (+)

- Difficultés de doubler sur l'autoroute (+)

- Embrayage et support moteur (+)

- Alternateur Cassé (+)

- 1 roulement arriere à 130000 km (+)

- Capteur pmh (+)

- Moteur nul (+)

- Poulie alternateur cassé à 93.000km (+)

- Embrayage 130000km et câble d'embrayage a 170000km (+)

- - Collier de cardan casses, j'ai pu en remettre a temps avant que la graisse ne se vide des soufflets. - Capteur de PMH ( contact seulement a nettoyer ... Lire la suite >>

- Capteur PMH (+)

- Bobine d allumage tous les 60000km, Capteur pmh a 300000km, Embrayage à 311000km (+)

- Fermeture centralisée défectueuse (120000km) - démarreur changé à 136000km (+)

- Témoin point mort haut ( nettoyé) Centralisé ( reprogrammé moi même ) phares ternis ( restauration manuelle efficace , mais a faire de temps en t ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 1 2.0i 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 2.0i 115 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 5 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 0 0

Vos témoignages :

- Avec l'age et les Km les réparations arrivent freins AR amortisseurs bras de suspenssions embrayage changé à 152000 Km. Fuite clim à tous les nive ... Lire la suite >>

- - connecteur du ventilateur d'habitacle (tous les 140 000 km) 6€ x2 (attention à ne pas laisser faire le garagiste qui veut vous changer le faisceau ... Lire la suite >>

- Que avec le GPL (+)

- Un embrayage a 163000 sinon rien a 224000 1000 euro de frais en 17 ans (+)

- Alternateurs remplacé *galets tendeurs+(embrayage à 90.000kms) (+)

- Probleme en sous régime grosse vibration toujours pas trouver. (+)

- Intérieur qui se decole compteur défaillant ( a 100 km on roule réellement a 90 ) , embrayage a 160000 km distri tous les 112000 km optique de phar ... Lire la suite >>

- Aucun depuis l achats usure de mecanique normal sauf embrayage à 158 000 km (+)

- Compteur kilométrique changer a 220 000 km 850 euro chez renault (+)

- RAS , seulement l'entretien courant (pneus ,freins etc...) (+)

 
 

Laguna 1 1.8 16v 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 1 1.8 16v 120 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Compteur et contacteur de portière AV D (+)

- Insonorisation moteur (+)

- Néant mis à part entretien courant (courroie, frein, échappement...) véhicule acheté occasion à 85000 km actuellement 125000 km (+)

- Aucun,sauf entretien. (+)

- CLE COMMANDE A DISTANCE VERROUILLAGE DES PORTES (+)

- Après 225000Kms, capteur encrassé au niveau de la vanne papillon (perte de puissance à chaud) (+)

- A 160 000 km , les 2 roulements arrieres (200€ mo compris ) (+)

- Coût d'entretien élevés en concession (+)

- Aucun sauf embrayage probablement à changer prochainement (+)

- Problème de fermeture de parte arriéré gauche et autoradio (+)

- Les télécommandes (radio) ne fonctionnent plus - subitement - qu'à quelques centimètres de la voiture, et une des 2 clés n'est plus reconnue (ni ... Lire la suite >>

- Roulements arrière , décollement des garnitures de portes. (+)

- Aucun gros soucis avec. (+)

- Roulement arrière (+)

- Au cours de sa vie, j'ai du changé les roulements (vers 160000km), la ligne d'échappement rongée par le sel (vers 200000km). J'ai fait rénover les ... Lire la suite >>

- 0 (depuis 5000km en même temps, ce n'est pas compliqué) (+)

- Leve vitre, panneaux de porte (+)

- Changement silencieux centrale (fêlé). Fais par mes soins ~70¤ (+)

- Panneaux de porte (+)

- Siege conducteur se déchire et prend du jeu (+)

- Intérieur des portes arrière qui se décolle - roulements arrière changé a 170.000kms (+)

- Courroie d’accessoire qui grince (rien de grave) (+)

 
 

Laguna 1 2.0 16v 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 1 2.0 16v 140 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 2 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 5 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Roulements, électronique, courroies. (+)

- Catalyseur, emareur, silentbloc berceau moteur..... (+)

- Casse embrayage, soufflets de cardan, silencieux d'échappement. (+)

- Fuite goutte à goutte boîte de vitesse. Tâches sur parking des amis mais cher à réparer. (+)

- Résistance de ventilation h.s et probleme relais clignotants (+)

- Catalyseur, roulements de roues av, embrayage fermeture centralisée (+)

- Vitre de phare av, bobine d allumage (+)

- Manchon de transmission cassée 15€ la pièces (+)

- FERMETURE CENTRALISEE / BUTEE PORTIERE / BV et PEDALIER EMBR./RATTRAPAGE SAUTE ....... (+)

- SilentBloc ARRIERE / Cardan (+)

- Échappement (2 fois) - Pompe à essence (1 fois) - Alternateur (1 fois) - Roulement AR (1 fois) - Disques et plaquettes AV et AR (2 fois) - Embrayage ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 1 V6 3.0 170 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 1 V6 3.0 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Voyant abs.( a priori , l'ancien proprio avait abimé le capteur abs) (+)

 
 

Laguna 1 V6 3.0 195 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 1 V6 3.0 195 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 2 1 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Capeurs de position du papillon d'admission, Capteur de température d'air, Capteur de PMH et capteur d'impulsion du villebrequin, joints de couvre-cu ... Lire la suite >>

- Pièces plus vraiment disponibles chez Renault (+)

- - remplacement du micromoteur du tachymètre - remplacement des micro ampoules du tableau de bord - connecteur du capteur d'ABS du siège conducteur r ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 1 2.2 D 85 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 1 2.2 D 85 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 5 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 0 0 1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 3 2 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 0 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 1 0 0

Vos témoignages :

- Je rencontre en ce moment sur ma laguna diesel anée 1998 un bruit suspect en dessous du filtre a air serait t il possible de m aider merci (+)

- J ai achete cette voiture pendant 2 ans(264000km) - reparation efectuepoulie damper, tendeur de courroie accessoire(250euro). - disque de frein avant ... Lire la suite >>

- Embrayage, boite a vitesse .. (+)

- Problème de la fermeture centralisée à 290000 km environ. (+)

- Triangle. boite de vitesses . (+)

- Achetée à 125000km. Désolidarisation flotteur niveau gasoil (125 000km), Calorstat (139 000km), Roulements arrière (150 600km), alternateur (187 5 ... Lire la suite >>

- Soucis dégivrage arrière, support de réservoir qui rouille et casse (+)

- Boite de vitesse à 265000 km (+)

- Courroie de distribution détendue à 265000 Km = linguets casses. Cout 1300 Euros (+)

- Eclairage interieur (+)

- Aucun et 410000km au compteur (+)

- Roulement de la boite de vitesse qui fait du bruit par moment (connue) , mais aucune casse!Changement d'un cylindre bloc au moment de refaire la courr ... Lire la suite >>

- Ordinateur de bord HS, c'est pas grave. Ventilateur de climatisation automatique qui se met en service pour rien, solution couper la clim avant d?arr? ... Lire la suite >>

- En dehors de l'usure normale? rien... le hayon du coffre fatigue arrivé à 21 ans et 270Mkm... L'ouverture centralisée aussi...mais tout fonctionne. ... Lire la suite >>

- Roulement ARD remplacé à 270 000 km, silencieux AR et intermédiaire remplacé à 250 000 km (+)

- J'ai changé les 4 roulements et les trois silent-bloc moteur - qui était mort. Préventif faire changé l'huile de boite de vitesse tout les 60000 k ... Lire la suite >>

- Casse BDV (220000km) (+)

- Alternateur - pompe a eau - pompe a gasoil (+)

- Courroie de distribution qui a cassé mais le moteur a résisté , aucune soupapes tordu , juste un linguet qui a cassé et la clavette de la poulie d ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 1 1.9 DTI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 1 1.9 DTI 100 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 13 2 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 5 3 4 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2 2 4 6 8 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
9 0 1 0 6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 2

Vos témoignages :

- Huile atteind le collecteur admission , turbo - suspension avant (+)

- Casse moteur à 340 000 km (du au changement d'alternateur fait par un garage la courroire d alternateur s'est effiloché est est venu se prendre dans ... Lire la suite >>

- Silent bloc echappement, biellette de rotule (+)

- 265000km et aucun problème (+)

- Boite de vitesse changée, vanne EGR morte , rotules de direction, roulements, volant qui se désagrège, ventilation morte (+)

- Panne ventilation et soufflet de boite a vitesse coté gauche (+)

- COURROIE d accessoire filocher demarreur, capteur pmh (+)

- Embrayage 280000 (+)

- Aucun et 300000km (+)

- BOITE DE VITESSE CASSEE MAL CONçUE (+)

- Roulement arriere fragile , rotule à surveiller (+)

- Boite de vitesse à 175000 km et c'est tout (+)

- Plastique intérieure près du pare brise, sa coloration disparue. L' hivers obligé de mettre du degrippant partout ainsi un produit siliconé sur le ... Lire la suite >>

- Distribution, sonde de température (+)

- Poulie d'alternateur, freins tambours, débitmètre d'air, démarreur, roulements, grincement embrayage... (+)

- Boitier thermostatique (fêlé), joint de pare-brise AV et de porte ARG (+)

- Changement des phares (polycarbonate HS), condenseur de clim percée (jeux a un des rivets de fixation qui a percé le condenseur, vanne EGR a nettoye ... Lire la suite >>

- Optiques opaques, joints portières plus étanche. Pannes Casse moteur à 350 000 km (apres changement distri et courroie accessoire! la courroie d al ... Lire la suite >>

- Petite fuite d'huile turbo qui goutte sur le démarreur bilan démarreur HS 400€ en centre auto (+)

- Durite Turbo à 215 000 km, Boite de Vitesses HS à 290 000 Km. Sinon RAS. (+)

- Courroie de distribution et galet tendeur (+)

- Petite panne fréquente pas de chauffage, électrique roulement alternateur courroie accessoire fuite d eau capteur de l'avance de la couronne dentée (+)

- Alternateur, démarreur et embrayage à 360000. distri + pompe à eau à 370000. 1ère boîte de vitesses et 1er turbo ! Aujourd'hui 420000, roule imp ... Lire la suite >>

- En quinze ans, ventilateur clim et un roulement arrière, hors entretien courant , (+)

- Je n'arrive pus à démarrer ma voiture - et les portes ne se ferment pas toutes, j'ai un voyant rouge en haut à droite qui clig (+)

- Boite de vitesses ,triangle, chauffage (+)

- Roulement arrière, problème boitier électronique, clefs anti-démarrage (+)

- Centralisation des portes qui ne marche plus, feux qui ternissent. (+)

- Casse moteur, casse boîte, fuite d'huile à l'arrière du moteur, problème démarrage en dessous de 3 à 5°c. (+)

- Embrayage remplacer à 270000km et démarreur à 265000 en occasion - Pièces de rechange pas cher (+)

- Embrayage fragile, fuite d'huile boîte vitesse (+)

- Entretien courroie de distibution a 75000 OU 4 ans (+)

- Qualité aléatoire de l'intérieur (+)

- VIEILLISSEMENT DU VOLANT ET DU SIEGE (+)

- Panne de pompe à injection, niveau moteur (+)

- FUITE/BOITE VITESSE/BERCEAU FIXATION (+)

- Alternateur changé à 210000 (+)

- Galet de distribution, roulements de roues (+)

- AUCUN PROMEBLES APAR L ENTRETIEN NORMALE (+)

- Entretien regulier seulement. distribution tous les 75000 km ( 50000 km a l annee je fais une distri tout les 1 ans et demi ) (+)

- Durite turbo , demareur , amortisseurs , roulements arr (+)

- Joint de culasse irrépération du moteur. (+)

- Voyant de tableau de bord (+)

- Roulements de roues/ casse distribution/ Démarreur/ Garnitures des portes / Voiture qui se referme seule (Avec clefs sur le contact bien sûr) (+)

- Boîtier de différentiel à 166000 km (boîte HS), roulements de roue (tous), démarre mal par temps froid. (+)

- Changement boite de vitesse (+)

- Boite de vitesse hs a 180000 km (+)

- Entretien courant (+)

- Pot d'échappement et sonde température. (+)

- Roulement AR qui s'usent vite, les phares qui se ternissent extérieur, mais aussi intérieur... - 1 Démarreur à 320mkm - 1 Alternateur à 270mkm - ... Lire la suite >>

- Trés généreuse.......moins de panne.......................... - moi j'habite la ville......je suis moins souvent en campagne (+)

- A ce jour ZÉRO (+)

- Pas grand chose (+)

- Boîte a vitesse a 430000 - Pompe a injection a 500000 ( fuite partie haute ) - Sinon entretien courant (+)

- Juste alternateur changer à 160000km (+)

- Début de joint de culasse à 320000 km jamais rien changé sur le moteur sauf entretien courant passage d'huile par la pompe à vide (+)

- Turbocompresseur fatigué à 400000 (+)

- Capteur pmh et pompe à injection hs (+)

 
 

Laguna 1 1.9 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 1 1.9 dCi 110 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 1 3 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 6 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 1 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Pompe de gavage (+)

- Boite de vitesse qui accroche un peut à froid, feut de position qui ne fonctionne pas toujour, (obligé de tapotter sur les blocs optiques pour que s ... Lire la suite >>

- Une rotule direction d , les tiges barre stabilisatrice , connecteur ventilateur chauffage ,c'est tout . (+)

- Fuite circuit de refroidissement (+)

- Turbo Cassé, Vanne EGR encrassée, Pompe Injection, Optiques Ternis, etc (+)

- Panne batterie (+)

- Plus gros problème rencontré Janvier 2013Faisceau moteur remplacé à 190000 km car impossible de bouger de place (moteur calait dès que l'on voula ... Lire la suite >>

- Janvier 2013Faisceau moteur remplacé à 190000 km car impossible de bouger de place (moteur calait dès que l'on voulait avancer, ou s’accélérait ... Lire la suite >>

- Turbo garette hs a 220000kms, pompe de gavage (+)

- Changer les phares (+)

- Pompe gasoil (+)

- Turbo, vanne EGR (+)

- Vanne egr turbo pompe gavage (+)

- - 1 turbo à 170 000kms- Changement capteurs gênant le démarrage à 270 000 kms- 3 ampoules grillées- Aucun témoin ne fonctionne à tort-C'est tou ... Lire la suite >>

- Pour le moment tout fonctione bien (+)

- Roulement arrière ( les 2 changés) - Roulement moteur ( graissé ) - Couleur du capot terni et s enleve problème assez fréquent constaté chez les ... Lire la suite >>

- Roulement arriere clic et perte de puissance (+)

- Turbo, Boîte et embrayage (+)

- Aucun juste les garnitures de portes mais c'est un problème commun aux laguna. (+)

- Catalyseur assez fragile, Changé 2 fois en 5 ANS - Débitmètre air (+)

 
 

Laguna 1 2.2 TD 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 1 2.2 TD 115 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 2 2 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2 11 0 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 7 4 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
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Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
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Vos témoignages :

- ENTRETIEN REGULIER, DEMARRAGE A FROID (+)

- Surtout dû à l'âge - 10 ans radiateur moteur, entrée d'eau par la porte arrière gauche, silencieux d'échappement - 11 ans pot intermédiaire, 2 ... Lire la suite >>

- Aucun, sauf l'embrayage + distribution qui condamnent la voiture à la casse à 200000km. car, remettre 3000€ dans une voiture de 14 ans est suicidai ... Lire la suite >>

- Laguna 1 2,2L DT, 350 000 Km, embrayage d'origine mais à changer prochainement à cause de la fourchette qui fait du bruit. Entretien régulier, 1jeu ... Lire la suite >>

- Courroie d'accessoire cassée (mauvais montage galet tendeur par renault) (+)

- Changement radiateur à 300 000 kms - Casse câble accélérateur 350 000 kms - Courroie alternateur effilochée à 393 000 kms enlevée à temps - Co ... Lire la suite >>

- Rien à ce jour,ormis l'entretien trés régulier véhicule identique à une neuve de par son état.couleur gris métalizè - controle technique vierg ... Lire la suite >>

- Changement radiateur à 300000 km - Courroie alternateur s effiloche à 383000 km ( attention risque de casse distri). infiltration d eau de pluie por ... Lire la suite >>

- Court circuit (+ batterie) (ss garantie 100km!) - fermeture capot avant bloqué, lampe de l'horloge. (+)

- Aucun sauf usures normales, depuis 4 ans que je l'ai je n'ai eu des frais que pour les pneus, les freins, la distribution et les bougies de préchauff ... Lire la suite >>

- Aucun au niveau moteur, je touche du bois... (+)

- Aucun a ce jour (+)

- Fourchette boite vitesse (+)

- Support moteur user 2 fois en 2 ans du changer courroie distribution et roue d'arbre a came et émetteur récepteur d'embrayage tout les 2 ans pneu s' ... Lire la suite >>

- Embrayage a 200 000kms, prend l'eau a l'arriere par forte pluie et ampoule de la clim auto qui grille souvent (+)

- Usure des rotule rapidement sinon dans l'ensemble tres bonne mecanique (+)

- Garnitures de portières qui se décollent à la longue; quelques problèmes au niveau des cardans, barres stab. et biellettes au vue de son age; sino ... Lire la suite >>

- Anti démarrage codé, motoventilateur de chauffage, fermeture centralisé (+)

- Emballement turbo, moteur cassé (+)

- Vanne egr(apparemment réglé en changeant de carburant)? (+)

- Vanne egr,embrayage à 298000 km,compteur km sur lequel le 4 ne s'est pas affiché quand j'ai atteint 400000 km (+)

- Casse courroie de distribution à 47000 KM alternateur HS à 240000 KM (+)

- Récepteur d'embrayage deux fois (+)

- Peinture qui vieilli mal, kit courroies + pompe a eau chère 1300 euros ( chez aeds ) (+)

- Aucun!!!!! (+)

- Hors pièces d'usures normales, 1 radiateur eau et 1 radiateur climatisation.en 250 000 km effectué par mes soins. (+)

- Aucun a parts les consommables (+)

- Claquement train avant non defini volent bi masse a 135.000 train arriere (+)

- Roulement de roues, support moteur, boîte de vitesse (+)

- Feux de croisement qui ne s'allument pas (+)

- Fuit porte arrière résolue fuite antenne radio résolu fermeture centralisée antenne infrarouge pris l'eau non résolu , émetteur récepteur d'amb ... Lire la suite >>

- Bruits parasites essieu arriere. (+)

- Récepteur émetteur embrayage HS à 350.000 km ( cout de 484¤ chez Renault ) qui a signé le décès de ma voiture - Bruit venant du train arrière ... Lire la suite >>

- Embrayage coûteux, commadne hydraulique d'embrayage à 300 000 km, silentbloc essieux arrière, silentbloc berceau avant , consommation carburant , f ... Lire la suite >>

- Emetteur/recepteur d'embrayage hs,pompe d'amorcage hs, 2 pneus ar se sont deformés sur autoroute,reglage train av, (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 1


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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