Moteurs diesel qui consomment de l'huile

  FIABILITé  

HUILES ET LUBRIFICATION  

FIABILITé MOTEURS DIESEL  

Si la consommation d'huile est un peu plus rare sur les diesels en raison de leur fonctionnement en excès d'air (moins de dépression dans les cylindres et donc moins d'aspiration d'huile en provenance du carter), il existe toutefois une liste de moteurs qui est pénalisée par ce défaut. En effet, la consommation d'huile ne se fait pas uniquement de cette manière comme vous le rappelle cet article.

A lire aussi : moteurs essence qui consomment d l'huile

Voyons donc quels moteurs diesels sont le plus touchés par ce phénomène, et je vous invite à en suggérer si jamais vous estimiez qu'il en manque à l'appel.

D-4D (Toyota)

Une fois n'est pas coutume, commençons par une marque japonaise ... Idéalisées par beaucoup, les marques du pays au soleil levant ne sont pas aussi irréprochables qu'on pourrait le croire, même si il ne faut pas non plus penser qu'elle soient aussi médiocres que les Européennes.
Bref, toute la série des moteurs D-4D est pénalisée par ce souci, ce qui inclut les 1.4, 2.0 et 2.2 D-4D.

Statistiques fiabilité Toyota D4D appuyées sur les 1805 avis écrits par les internautes.

Auris (2012-2018), Avensis (1998-2003), Avensis (2003 - 2009), Avensis (2008-2018), Rav4 (2013-2019), Verso (2009-2017), Yaris (1999 - 2005))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
49	93	201	5	72	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
54	148	223	69	6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
117	162	139	23	79	88	5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
60	45	50	0	43	11

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
16	2	0	3	8	4

2.0 TDI (VAG)

Mis à part le 150 ch qui semble assez maitrisé en terme de consommation d'huile, toutes les autres déclinaisons (même les plus modernes comme celle de 240 ch) sont en partie pénalisées par une consommation excessive d'huile moteur.
Notez que c'est sur le 184 ch que j'ai le plus de retours négatifs en proportion.

Statistiques fiabilité Audi,volkswagen,skoda,seat,cupra 2.0 TDI appuyées sur les 3568 avis écrits par les internautes.

A1 (2010-2018), A3 (2003-2012), A3 (2012-2020), A4 (2001-2007), A4 (2008-2015), A4 (2015), A5 (2007-2016), A5 (2016), A5 Sportback (2009-2016), A5 Sportback II (2016), A6 (2004-2010), A6 (2011-2018), Altea (2004-2015), Arteon (2017), Ateca (2016), Coccinelle (2011-2018), Eos (2006-2015), Exeo (2008-2013), Formentor (2021), Golf Plus (2005-2013), Golf Sportsvan (2014-2021), Golf V (2003-2008), Golf VI (2008-2012), Golf VII (2012-2020), Golf VIII (2020), Ibiza (2008-2017), Karoq (2017), Kodiaq (2016), Leon 2 (2005-2012), Leon 3 (2012-2020), Leon 4 (2020), Octavia (2004-2012), Octavia (2013-2019), Octavia (2019), Passat (2004-2010), Passat (2010-2014), Passat (2014), Passat CC (2008-2016), Q3 (2011-2018), Q5 (2008-2017), Q5 II (2017), Scirocco (2008-2017), Sharan (1995-2010), Sharan (2010-2021), Superb (2002 - 2008), Superb (2008-2015), Superb (2015), T-Roc (2017), Tarraco (2018), Tiguan (2007-2015), Tiguan 2 (2016), Touran (2003-2010), Touran (2010-2015), Touran (2015-2021), TT (2006-2014), TT (2014), Yeti (2009-2017))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
50	162	305	10	288	41

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
339	294	220	347	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
26	110	224	59	58	38	13

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
33	217	111	63	335	27

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	11	0	14	8	23

2.5 TDI (VAG)

Le R5 TDI qu'on a connu sur les Touareg de première génération a aussi connu des problèmes de surconsommation.

Statistiques fiabilité Audi,volkswagen,skoda,seat,cupra 2.5 TDI 174 appuyées sur les 78 avis écrits par les internautes.

Touareg (2002-2010))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	9	1	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
4	4	3	9	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	4	6	2	1	5	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	2	4	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	2	0	1	0	4

2.2 CTDI (Honda)

Installé entre autres dans la Civic de 2006 et son style très particulier, ce moteur se révèle être amateur d'huile si l'on en croit vos témoignages.

Statistiques fiabilité Honda 2.2 ctdi appuyées sur les 342 avis écrits par les internautes.

Accord (2003 - 2008), Civic (2006-2011), CRV (2007-2013))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
4	2	13	3	16	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
43	68	13	15	4

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	35	13	9	13	2

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	3	1	9	20	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	1	1	0	30

2.0 DTi (Opel)

Apparu au début des années 2000, ce moteur diesel d'origine Opel ne se prive pas en ce qui concerne la consommation d'huile. Cela s'est calmé sur la version CDTi qui employait cette fois une rampe commune.

Statistiques fiabilité Opel 2.0 dti appuyées sur les 138 avis écrits par les internautes.

Astra (1998 - 2004), Zafira (1999-2005))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	3	45	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
6	11	34	11	3

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	14	2	1	6	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
7	5	2	0	25	13

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	5

1.9 dCi (Renault)

L'un des moteurs les plus craint pour sa fiabilité ne pouvait pas ne pas consommer un peu d'huile !
Attention toutefois, car si ce moteur a très mauvaise réputation, il a fini par être fiabilisé tellement l'image de Renault avait été dégradée.
Ce sont donc les déclinaisons 120 et 130 ch qui posent problème en terme de consommation d'huile.

Statistiques fiabilité Renault 1.9 dci appuyées sur les 1471 avis écrits par les internautes.

Espace 4 (2002-2014), Laguna 1 (1994 - 2001), Laguna 2 (2001-2007), Megane 1 (1995 - 2002), Megane 2 (2002-2008), Megane 3 (2008-2015), Megane CC (2003-2009), Megane CC (2010-2014), Scenic 1 (1996 - 2003), Scenic 2 (2003-2009), Scenic 3 (2009-2016))

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
112	62	223	7	43	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
57	142	177	292	9

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
6	12	85	42	36	61	6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
12	55	18	1	142	25

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
7	3	0	3	56	5

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