Dernière modification 09/12/2021

Fiabilité 1.6 BlueHDI


Faisant suite aux 1.6 HDI, le 16 BlueHDI intègre donc une solution visant à réduire les NOx, à savoir l'injection d'urée/ammoniaque par le biais d'un dispositif appelé Adblue.
, Voici donc le bilan fiabilité de ce blocqui s'est décliné en trois principales versions : 75, 100 et 120 ch.

Fiabilité 1.6 BlueHDI 75 ch


Mes retours ne sont pas extrêmement nombreux (il faut dire que ce moteur n'est pas non plus très diffusé) mais ils mettent déjà en évidence quelques faiblesses côté injection et turbo, sans oublier le fameux dispositif Adblue qui peut poser plusieurs problèmes : réservoir, injecteur ou encore sonde de niveau.

Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 75 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 52 avis écrits sur ce site sur les Peugeot,citroen,ds : 2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), Berlingo 2 (2008-2018), C3 II (2009-2016), C3 III (2016))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/52 0/52 1/52 0/52 1/52 6/52
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/52 6/52 5/52 5/52 0/52
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/52 0/52 3/52 0/52 0/52 0/52
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/52 2/52 0/52 2/52 1/52
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/52 0/52 0/52 0/52 0/52 0/52


1.6 BlueHDI 100 ch

Mis à part des problèmes d'Adblue et quelques sondes, cette version du 1.6 BlueHDI se révèle très fiable dans le temps. Il est toutefois normal que ce bloc arrive enfin à maturité après tout ce temps d'existence.

Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 166 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 166 avis écrits sur ce site sur les Peugeot,citroen,ds : 2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), 3008 2 (2016), 308 (2013-2021), 5008 2 (2017), Berlingo 2 (2008-2018), C3 Aircross (2017), C3 II (2009-2016), C3 III (2016), C3 Picasso (2009-2017), C4 (2010-2018), C4 Cactus (2014-2020), C4 Picasso Spacetourer (2013-2020), DS3 (2009-2018))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/166 5/166 1/166 2/166 3/166 29/166
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/166 9/166 6/166 2/166 1/166
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/166 1/166 1/166 1/166 0/166 0/166
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/166 4/166 0/166 0/166 11/166
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/166 1/166 0/166 3/166 0/166 0/166

1.6 BlueHDI 120 ch

Logiquement à l'image du 100 ch, la fiabilité est ici similaire, à savoir bonne ...

Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 339 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 339 avis écrits sur ce site sur les Peugeot,citroen,ds : 2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), 3008 (2009-2016), 3008 2 (2016), 308 (2013-2021), 5008 (2009-2017), 5008 2 (2017), 508 (2011-2017), Berlingo 2 (2008-2018), C3 Aircross (2017), C4 (2010-2018), C4 Picasso Spacetourer (2013-2020), DS3 (2009-2018), DS4 (2011-2018), DS5 (2011-2018))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
5/339 15/339 0/339 2/339 9/339 28/339
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
9/339 22/339 16/339 5/339 1/339
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/339 5/339 11/339 6/339 2/339 1/339
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/339 4/339 3/339 1/339 13/339
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/339 8/339 0/339 1/339 3/339 0/339


Derniers témoignages des internautes sur les fiches (1.6 BlueHDI)

Peugeot 5008 2 (2017)




1.6 BlueHDI 120 ch Boîte automatique 77000 kms : Bouton SOS à changer,600 euros!!


Citroen C4 (2010-2018)



1.6 BlueHDI 120 ch BM 6 : régulateur qui prend des largesses en précision avec l'âge..., inscriptions qui s'effacent sur le volant,miroir qui oublie de s'assombrir la nuit si poursuivant plein phare.


Citroen C4 Cactus (2014-2020)



1.6 BlueHDI 100 ch 64000 : CACTUS C4 2015, le réservoir urée est percé suite à l'urée et l'additif qui percerait ce dernier = Total 1040¤ participation de Citroën 440¤ !facture 1150¤ ENVIRON ! les nerfs, c'est un défaut connu de Citroën.


Peugeot 308 (2013-2021)



1.6 BlueHDI 120 ch 29 500 km : remplacement réservoir et injecteur adblue à moins de 30 000 kmécran tactile lent par momentGPS


Peugeot 3008 2 (2016)



1.6 BlueHDI 120 ch GT Line 120000kl année 2017 : Default antipollution adeblue résolu par le changement de la batterie


Peugeot 208 (2012-2019)



1.6 BlueHDI 75 ch BVM5 Active 15 pouces 140 000 km 2018 : - Clim bruyante (surtout quand moteur au ralenti) --> compresseur de clim changé sous garantie mais persistance du bruit, non résolu à ce jour car apparemment "normal" )- Bruit de vibration / de résonance quand on est plus ou moins à 1500 tours, non élucidé aussi, et d'ailleurs si quelqu'un ici a eu le même problème je suis preneur d'une explication ou solution....- Peinture très fragile, le capot de la voiture est constellé de petits impacts de graviers (tout comme le pare-brise mais c'est léger, peut-être un soucis d'aérodynamisme)- Petits bugs aléatoires du bluetooth (parfois le son se coupe une seconde pour rien, mais ça reste assez rare pour ne pas être dramatique)


Citroen C4 Cactus (2014-2020)



Peugeot 308 (2013-2021)



1.6 BlueHDI 100 ch boite BVM5 ch année 2017 phase 1 jantes tôles : pour l'instant rien d' innormal véhicule qui possède que 78000km pour ce commercial


1.6 BlueHDI 120 ch Boite manuel 242 000km 2015 : Changement injecteur adblue à 200 000km


Citroen C4 Picasso Spacetourer (2013-2020)



1.6 BlueHDI 120 ch 145000km 2017 : Fuite d'huile joint de contre culasse changer 2 fois, toujours une petite consommation d'huile 10cl pour 1000km mais pour Citroën Vendôme c'est NORMAL ! Bruit train avant droite


Peugeot 308 (2013-2021)



1.6 BlueHDI 120 ch Boite manuelle, 100000km,2019, 16'' , allure : Joint d'injecteur n'1 commence à faire autour des 100k km


Citroen C3 Picasso (2009-2017)



1.6 BlueHDI 100 ch 137000km : Adblue, sonde NOX.C'est un cauchemar. 2000¤ pour tout changer pour un système antipollution qui ne sert pas au bon fonctionnement du moteur.Sonde vilebrequin HS!Régulateur de vitesse qui saute.Fuites de gazoil.


Peugeot 208 (2012-2019)



1.6 BlueHDI 100 ch 2015 - 86000km - boîte manuelle : Culasse - capteur turbo - reservoir Adblue


Peugeot 308 (2013-2021)



1.6 BlueHDI 120 ch 120000 kms boite 6 manuelle 2015 : réservoir adblue, haut parleur intérieur qui grésille, custode feu arrière central


1.6 BlueHDI 120 ch Allure, boîte mécanique, 2016, 125000 km : Embrayage, climatisation, fuite refroidissement, fuite huile, traverse bruyante, haut parleur


Citroen C3 II (2009-2016)



1.6 BlueHDI 75 ch 109800kms 1ere immat 06/2016 : Fap colmaté, défauts moteurs et anti pollution à gogo, injecteur d'urée hs au bout de 2 mois Manque de puissance (sur autoroute pieds au plancher 140km/h en ligne droite et 90kmh max en côté de 4% de montée en ayant pris de l'élan, obligé de rétro grader), odeur de brulé à l'échappement qui crépite 12 j après achat.Plusieurs regénération fap n'ont rien changé , fap changé après 4 mois sous garantie et malgré cela même panne . 4 pannes (toujours les mêmes ) voyants moteur, urea, service allumés , écran messages defaut moteur veuillez faire réparer, défaillance antipollution (la valise odb indique un soucis de NOX, écart entre la valeur normalisé de l'ordinateur de bord et le taux sondé au fap ) et message 1100 km avant interdiction de rouler.Après menace auprés du siége de ce groupe automobile qui l'a vendu, elle a été reprise au prix d'achat avec 3880km fait et 7 mois . plus jamais de c3 pour moi. il parait que le bluehdi (adblue) est pas fiable chez eux, alors que sur 208 c'est ok (ma fille a une 208 bluehdi de 2015 et 0 pannes en 2 ans)


Citroen Berlingo 2 (2008-2018)



1.6 BlueHDI 120 ch Bvm, 120000km 2016 usage utilitaire bâtiment : Joint de culasse à 120000km donc en + forcément culasse à rectifier, pompe à eau distribution, vidange


Peugeot 208 (2012-2019)



1.6 BlueHDI 120 ch Bv6. 156k km. 17pouces féline 2015 : Fap remplacé avec réservoir urée à 18000. Amortisseurs avants hs rapidementSoupapes à 150000Vm / embrayage hs à 152000Injecteurs hs a 154000Injecteur adblue hs à 155000 (sonde nox aussi au passage)Émetteur d’embrayage à 156000



Fiches Citroen

AX 1986 ( 123 Avis)
---------------------
Berlingo 1996 ( 295 Avis)
Berlingo 2 2008 ( 223 Avis)
Berlingo 3 2018 ( 24 Avis)
---------------------
C1 2005 ( 211 Avis)
C1 2014 ( 37 Avis)
---------------------
C2 2003 ( 217 Avis)
---------------------
C3 2002 ( 392 Avis)
C3 Aircross 2017 ( 130 Avis)
C3 II 2009 ( 305 Avis)
C3 III 2016 ( 109 Avis)
C3 Picasso 2009 ( 392 Avis)
C3 Pluriel 2003 ( 54 Avis)
---------------------
C4 2004 ( 549 Avis)
C4 2010 ( 457 Avis)
C4 2021 ( 12 Avis)
C4 Aircross 2012 ( 110 Avis)
C4 Cactus 2014 ( 266 Avis)
C4 Picasso 2006 ( 566 Avis)
C4 Picasso Spacetourer 2013 ( 314 Avis)
---------------------
C5 2001 ( 428 Avis)
C5 2008 ( 589 Avis)
C5 Aircross 2018 ( 133 Avis)
---------------------
C6 2005 ( 143 Avis)
---------------------
C8 2002 ( 141 Avis)
---------------------
Saxo 1996 ( 259 Avis)
---------------------
Xantia 1993 ( 272 Avis)
---------------------
XM 1989 ( 137 Avis)
---------------------
Xsara 1997 ( 456 Avis)
Xsara Picasso 1999 ( 481 Avis)
---------------------
ZX 1991 ( 187 Avis)

Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Rudix (Date : 2022-02-07 15:51:37)

308 sw 1.6 bluehdi 120cv de 2016 gros défaut fissure de l'essieu arrière

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-07 16:03:44) : A dénoncer ici.

    Car il n'y a pas vraiment de rapport avec le sujet de l'article ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Ecrire un commentaire

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :


Mail * (non obligatoire) :


Votre commentaire :


* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.



Le nombre de radars bien plus élevé en France qu'à l'étranger, vous pensez que :

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Sujets pris au hasard






Sur le même sujet

Dernières fiches Citroen :

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)