Fiabilité 1.6 BlueHDI
Faisant suite aux 1.6 HDI, le 16 BlueHDI intègre donc une solution visant à réduire les NOx, à savoir l'injection d'urée/ammoniaque par le biais d'un dispositif appelé Adblue.
, Voici donc le bilan fiabilité de ce blocqui s'est décliné en trois principales versions : 75, 100 et 120 ch.
Fiabilité 1.6 BlueHDI 75 ch
Mes retours ne sont pas extrêmement nombreux (il faut dire que ce moteur n'est pas non plus très diffusé) mais ils mettent déjà en évidence quelques faiblesses côté injection et turbo, sans oublier le fameux dispositif Adblue qui peut poser plusieurs problèmes : réservoir, injecteur ou encore sonde de niveau.
Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 75 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.
2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), Berlingo 2 (2008-2018), C3 II (2009-2016), C3 III (2016))
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 6 | 5 | 5 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 1 | 2 | 0 | 2 | 1 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1.6 BlueHDI 100 ch
Mis à part des problèmes d'Adblue et quelques sondes, cette version du 1.6 BlueHDI se révèle très fiable dans le temps. Il est toutefois normal que ce bloc arrive enfin à maturité après tout ce temps d'existence.
Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 174 avis postés par les internautes.
2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), 3008 2 (2016), 308 (2013-2021), 5008 2 (2017), Berlingo 2 (2008-2018), C3 Aircross (2017), C3 II (2009-2016), C3 III (2016), C3 Picasso (2009-2017), C4 (2010-2018), C4 Cactus (2014-2020), C4 Picasso Spacetourer (2013-2020), DS3 (2009-2018))
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 1 | 5 | 1 | 3 | 3 | 32 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 1 | 10 | 8 | 2 | 1 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 4 | 0 | 0 | 11 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 |
1.6 BlueHDI 120 ch
Logiquement à l'image du 100 ch, la fiabilité est ici similaire, à savoir bonne ...
Statistiques fiabilité Peugeot,citroen,ds 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 353 avis postés par les internautes.
2008 (2013-2019), 208 (2012-2019), 3008 (2009-2016), 3008 2 (2016), 308 (2013-2021), 5008 (2009-2017), 5008 2 (2017), 508 (2011-2017), Berlingo 2 (2008-2018), C3 Aircross (2017), C4 (2010-2018), C4 Picasso Spacetourer (2013-2020), DS3 (2009-2018), DS4 (2011-2018), DS5 (2011-2018))
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 6 | 16 | 0 | 3 | 9 | 34 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 10 | 23 | 19 | 5 | 1 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 1 | 5 | 11 | 6 | 2 | 1 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 4 | 3 | 1 | 16 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 9 | 0 | 1 | 3 | 0 |
Derniers témoignages des internautes sur les fiches (1.6 BlueHDI)
Citroen Berlingo 2 (2008-2018)
1.6 BlueHDI 100 ch Boite méca 5 vit, 75000, 2016, pack vitres AR teintées + lunette AR entrouvrable : Grosse fuite gasoil sur durite sous plancherChangement disques frein tous les 50 000 kms
Peugeot 208 (2012-2019)
1.6 BlueHDI 100 ch 50000 : Régulateur de vitesse difficile à activer.
Peugeot 2008 (2013-2019)
1.6 BlueHDI 120 ch 6 72000 2016 alu allure : Amortisseur
Citroen Berlingo 2 (2008-2018)
1.6 BlueHDI 100 ch XTR+ 98000 km 2015 achete occasion en 2018 : en janvier 2020 1er changement reservoir ADBlue à 55000km prise en charge constructeur et agent ?en janvier 2023, 2eme changement du reservoir ADBlue à 98100 km prise en charge à 42% par le constructeur!Boitier à eau sur culasse
Peugeot 5008 2 (2017)
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DS DS4 (2011-2018)
1.6 BlueHDI 120 ch EAT6 Sport chic juin 2018 110 000 kms : Amortisseurs avant (x2)Immobilisation suite problèmes électroniques
Peugeot 508 (2011-2017)
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Peugeot 2008 (2013-2019)
1.6 BlueHDI 100 ch Allure : Catalyseur et injecteur adblue hs a 95000 km UNE HONTE ainsi que amortisseur avd qui claque !!!! Mais changement des 2 forcément ainsi que les biellettes hs également + géométrie et coupelles = quasi 2000e de facture Qualité Peugeot de la merde Bravo à eux !!!!!!!??????
Citroen Berlingo 2 (2008-2018)
1.6 BlueHDI 100 ch Utilitaire boite méca 5, 152000 Km, finition "premium", 2018 : - Climatisation mauvais fonctionnement par hautes températures- à 148000 Km Système adblue (alerte dysfonctionnement système antipollution avec démarrage interdit sous 1100km + voyant moteur) -> Remplacement sous garantie Citroën
Peugeot 5008 (2009-2017)
1.6 BlueHDI 120 ch Boite manuelle, 180000km, 2015 : BlueHDI réservoir + pompe à changer à 180000km.Sortie du boitier GPS s'ouvre et se referme plusieurs fois au démarrage du véhicule.
Peugeot 208 (2012-2019)
1.6 BlueHDI 100 ch 58000 kms annee 02/02/2018 finition/ nickel : AUCUN
Citroen C4 Picasso Spacetourer (2013-2020)
1.6 BlueHDI 120 ch manuelle 169450 2015 bussiness+ : injecteur adblue presque bouché, je l'ai nettoyé à l'eau et brosse à dent pour enlever la croûte c'est comme du calcaire car l'adblue ce cristallise et contrôlé son joint, l'injecteur est facile à démonter. il faut mettre de l'anti cristalline en préventif.
Peugeot 308 (2013-2021)
1.6 BlueHDI 120 ch Année 2016 / 160 000km / finition Style : A 160 000km Injecteur Adblue et sonde NOX à remplacer. Aucune prise en charge par Peugeot (900 euros).
Peugeot 208 (2012-2019)
1.6 BlueHDI 75 ch 110000 2015 : Réservoir Adblue Défaut moteur après plein de carburant Défaut moteur Après vidangeRéservoir cerine fragile.
Peugeot 308 (2013-2021)
1.6 BlueHDI 120 ch Eat 6 hdi120cv : Adblue électroniques
Peugeot 208 (2012-2019)
1.6 BlueHDI 100 ch : Elle avait 18000 km lorsque je l'aie achetée, et voudrais la changer pour moins de km....elle coûte 35% de plus pour une toute petite voiture..10
Citroen C4 Picasso Spacetourer (2013-2020)
1.6 BlueHDI 120 ch bmp6, 68000km 2015 : Systéme Adblue déplorable, pannes à répétition, reservoir à changé comme un kleenex car tout est intégré dedant et ne se détaille pas (1500¤)Climatisation mal concue, condenseur jetableTableau de bord hs apparition de rond noir, les pixels sont morts ( c'est un probléme connue, mais aprés 7 ans ce n'est plus le probléme de Citroen )
Peugeot 308 (2013-2021)
1.6 BlueHDI 120 ch 65 000 km 2015 Style : Volant moteur + embrayage + arbre primaire boîte de vitesse à 9 000 kmCondenseur de climatisation à 20 000 kmCapteur abs à 60 000 kmLève vitre électrique avant droitNombreux rappelsFaisceau électrique Ad-blueRéservoir ad-bluePédale frein ou embrayageReprogrammation injection moteurJoint catalyseur
1.6 BlueHDI 120 ch 2015, 140.000 km, Manuel : Poulie arbre a came cassée à 140.000 km ( = moteur cassé) Devis reparation 6100 euros
1.6 BlueHDI 120 ch 250000 : fuite carter moteur à 150 000 kms ; intervention par peugeot pris en charge à 50%
Fiches Citroen
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Dernier commentaire posté :
Par Rudix (Date : 2022-02-07 15:51:37)
308 sw 1.6 bluehdi 120cv de 2016 gros défaut fissure de l'essieu arrière
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-07 16:03:44) : A dénoncer ici.
Car il n'y a pas vraiment de rapport avec le sujet de l'article ...
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