Fiabilité Renault Laguna 2 (2001-2007)


Problèmes les plus connus

1.6 essence : La courroie a tendance à céder de manière précoce, cela à cause notamment d'un défaut au niveau d'un galet tendeur. Certains moteurs ont donc été cassés pour cette raison.

1.9 dCi : Que ce soit en 110 ou 120 ch, ce bloc se révèle être une calamité en termes de fiabilité. Les vannes EGR s'encrassent systématiquement, les turbos sont très fragiles (avec parfois un emballement moteur quand le palier fuit), l'alternateur est peu endurant, l'embrayage s'use de manière très précoce  (aidé par le volant moteur bi-masse), les coussinets de bielles sont fragiles et peuvent casser le moteur, l'injection est sensible et l'échangeur air/air de turbo/admission pose problème tout comme le radiateur de refroidissement .. Bref, une liste longue comme le bras.

Sur les versions plus modernes dotées du filtre à particules, ce dernier pose lui aussi problème ...

2.2 dCi : Comme sur le 1.9 dCi de la même époque, ce moteur cumule les soucis. La poulie Damper est particulièrement fragile, la vanne EGR s'encrasse de manière chronique, le volant moteur bi-masse n'est pas endurant (pas surprenant pour cette époque), les injecteurs sont sensibles et enfin le couvre culasse / cache culbuteur a tendance à fuir.

Boîte de vitesses : La boîte à 6 rapports est fragile. Evitez-là.

Sondes / capteurs : Ils sont très nombreux à être fragiles.

Rotules : Les rotules de la direction ne tiennent pas vraiment les années.

Emballements moteurs : Certains moteurs s'emballent (turbo qui aspire l'huile)  pour casser après quelques secondes

Lève vitre : Moteur fragile qui peut rendre l'âme rapidement (Volkswagen souffre aussi de ces maux)

Echangeur d'air : De nombreux cas d'échangeur d'air hors service assez rapidement.

Usure des pneus : Les pneus avant de cette Renault Laguna 2 ont tendance à s'user trop vite. (Principalement sur la phase 1)

Bruits parasites : Des bruits parasitent provenant du tableau de bord peuvent apparaître avec le temps. Cela n'est pas systématique mais des usagers en ont fait part.

Chiffres fiabilité Laguna 2

Statistiques fiabilité Laguna 2 appuyées sur les 617 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
16 102 5 21 0 27 66
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
46 98 34 46 9 7
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 25 12 18 13 16 21
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 12 7 8 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
25 106 108 191 17 48
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
25 37 50 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
8 0 37 50 93
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
23 16 9 7 9

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 65 aiment 126 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 26 aiment 19 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Renault Laguna issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2007 11.8% recalées 21.2% recalées
2000 28.9% recalées 34.3% recalées
1993 35.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Essence : sur les premiers modèles il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur d'injection.

embrayage : Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2004 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à  six rapports.

Common rail : Sur les premiers modèles il a été constaté un dysfonctionnement de la rampe commune qui peut provoquer des fuites de gazole. Ce problème ne concerne que les moteurs diesels.

Direction assistée : Sur les modèles produits en 2004 il a été constaté une fragilité notoire de la direction assistée. Ce problème concerne les moteurs essence.

Diesel : Sur les modèles produits en 2002 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le filtre à huile.

Laguna 2 1.6 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.6 110 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 4 1 1 7
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 1 0 11 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 2 1 1 0 0

Vos témoignages :

- Extrémement rare pour ce modèle mais j'ai rencontré absolument aucun probleme. Juste par moment l'électronique qui beug un peu. (+)

- 1 rotule dr. et 1 serrure H.S (+)

- Bloc compteur hs affichage digitale centrale hs contacteur feu de recul hs. De plus , le galet distribution a casse au demarage le moteur hs a 190 000 ... Lire la suite >>

- Casse transmission (95000km)- Rotules de suspension et direction HS (80000km)- Silent-blocs essieu arrière HS (100.000 km)- Fuite radiateur (110.000k ... Lire la suite >>

- Eclairage clim hs réparé moi même (6 soudures ), leve vitre conducteur hs changé moi même et boitier papillon encrassé à nettoyé ! (+)

- Quasiment rien; une rotule dr. 84.000km et ouverture d'une porte à 64.000km. (+)

- Bobines d'allumage (monte d'origine défectueuse), déphaseur d'arbre à cames (20% de prise en charge Renault), bloc ABS (100% de prise en charge Ren ... Lire la suite >>

- Lève vitre conducteur, volet de répartition clim,éclairage tableau clim, rotule, usure anormale des pneus, serrure porte arrière, alternateur grip ... Lire la suite >>

- Fermeture porte ar gauche reglé sous garantie et échange aussi s garantie carte démarrage (+)

- Capteur d arbre à cames, boitier esp abs, bobines, eau dans les portieres, defaut de capteur de pneu. (+)

- Quelques bugs electroniques, ouverture de porte conducteur sporadique , casse leve vitre conducteur , casse sonde de température située dans le retr ... Lire la suite >>

- Capteur de valves (+)

- Tableau bord se deforme (+)

- Lève vitre avant gauche ne remonte plus. (+)

- Casse prématurée courroie distribution en roulant (+ 3 soupapes + pompe à eau) à 132000 km alors que le précédent kit courroie de distrib et pom ... Lire la suite >>

- Capteur de pression des pneu(anomalies), moteur lève vitre(dysfonction), plastique (marque, décoloration,usure précoce) moquette(nettoyage difficil ... Lire la suite >>

- Lève vitre avg et arg hs depuis le debut changé une fois sous garantie puis hs à nouveau. Quasiment depuis le début electriquesdivers voyants sur ... Lire la suite >>

- Ventilateur habitacle HS , fusible thermiques HS (2 fois) Moteur trappe essence HS, Bobines allumage qui grillent tous les ans ( sauf bobine beru (ger ... Lire la suite >>

- Dans les 100.000km mes bobines d'allumages ont détruit mes bougies prix 480€ chez renault (+)

- Poulie cassée a sectionner la courroie de distribution (+)

- Pour le moment ras (+)

- Rotules directions, freins arrières 2 fois (+)

- Sonde à oxygène, bobines allumage, roulements arrière, lève vitre, amortisseurs, capteurs de pression, biellettes de direction..... (+)

- 16/02/2015 problème bobine d'allumage et bougie - ratés de combustion on me propose de changer le moteur par un moteur d'occasion 1450 e le cout s a ... Lire la suite >>

- Casse moteur répété due à la rupture de la courroie de distribution sur les moteurs de types K4M. Capteur pression pneu, Boitier papillon, fuite a ... Lire la suite >>

- Sonde de température, lève-vitres, bobines, bougies, consommateur de courant (+)

- Moteur essuie glace, boite à vitesse cassée, 3 des 4 serrures de porte changées, serrure du coffre parfois bloquée, les deux cartes cassées très ... Lire la suite >>

- Embrayage si non rien d'autre (+)

- Pas de problème majeur. - A (+)

- Silent bloc de trains arrière qui n'ont jamais était changés quand je l'ai eu à 154000km, après ce sont des pièces d'usure normal. - Autresj'ai ... Lire la suite >>

- Vitres électriques - moteur (+)

- Fils de pompes à essence en mauvais contact qui faisais sauté le relais de pompe à essence. Un capteur ABS. (+)

- Panne a repetitions, voiture acheté neuve, garage Picpus Nation, boite de vites casse a 37000 km, fuite de direction, démarrage difficile, de dépen ... Lire la suite >>

- Defauts de jeunesserotules suspension 120000kms, calculateur moteur 100000kms, boitier papillon 150000kms, defauts aleatoire recurrents airbag acceler ... Lire la suite >>

- Capteur de pneus,il suffit de remettre des valves classiques et de contrôler ça soi même. (+)

- Levier de vitesse qui bouge a l'acceleration (+)

 
 

Laguna 2 1.8 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.8 120 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 4 0 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 4 2 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 3 0 0 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 1 0 10 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Rotules suspension et de direction, usure pneus av, capteur phares xénon hs, contacteur verrouillage portes ar hs, fuite durite refroidissement (DURI ... Lire la suite >>

- Trop en electronique, RAS en moteur. Oula oula, trop Carte mains libre HS, Le véhicule ferme plus a clef, Vitre conducteur HS, afficheur de clim HS, ... Lire la suite >>

- PUISSANCE INJECTEUR (+)

- Vitre electriques,capteur de pression de pneus, volet moteur de mixage (+)

- Interrupteur warning HS à l'achat,Rétro éclairage climatisation ne fonctionne plus, calculateur principale HS, le moteur accélère tout seul risqu ... Lire la suite >>

- Perte puissance en 2eme rapport de vitesse (+)

- Moteur trop bruyant a chaud (+)

- Ecran GPS qui ne s'allume pas et pour les garagiste cela reste un mystère. (+)

- Embrayage hs - boite de vitesses hs - usure des pneus avant - électronique de merde (+)

- Tout ce qui touche à l'électronique est défaillant (+)

- Voir défauts. Pas de problèmes importants mais de multiples intervention sous garantie les quatre premières années. (+)

- Trop ! Cartes démarrage en panne = valise, moteur lève vitre H.S AVG et AVD (2 fois). Panne du relais de direction (Renault m'a compté jusqu’à 75 ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse HS (+)

- Dans les 50000 premiers kilometres il y a eu beaucoup de problemes d'electronique et c'est tout jusqu'a aujourd'hui distribution qui commence a faibli ... Lire la suite >>

- Rotules de directions HS à 80 000 Km..... Capteurs de pressions HS (+)

- Ne fonctionne pas, le moteur boite !! SAV incompétent, panne lecteur, vitre, rotules, interrupteurs vitres, cartes, (+)

- Triangle de suspension (+)

- 4 vitres électriques, afficheur clip, emplacement carte électronique, capteurs de pression, soutien lombaire, pommeau levier vitesse, serrure avant ... Lire la suite >>

- Garnitures (+)

- A 110 000 km 4 amortisseurs, rotules direction axiales, disques et plaquettes Av et Ar. Avant 100 000 km, éclairage clim hs (un fer a soudé, des led ... Lire la suite >>

- Rotules a 800000 km vitres electriques hs avg arg (+)

- Depuis 5 ans jamais, le 1 er problème en ce moment c'est ai niveau électrique (+)

- 180.000 km boite de vitesses HS remplacement, 120.000 km amortisseurs, 190.000 disques, 160.000 km embrayage, 209.000 bobines-capteur allumage, 90.000 ... Lire la suite >>

- Vitre éclectique (+)

- Capteur arbre a came (+)

- Lève vitres et capteurs de pression des pneus (+)

- Climatisation ne fonctionne pas a haut regime, bouton warning, casse tringle lève vitre,panne pompe lave vitre (pr lunette arrière) , durite évacua ... Lire la suite >>

- Achat occasion à 88000 kms.5000 KMS après ,et sur environ 4 moisMoteur lave glaces et commodo.Pompe à eau et donc la distribution.Disques et plaque ... Lire la suite >>

- Electrovanne en amont et en aval ...j'ai essayer de refixer les flexibles et les fiches ...et ca reviens à des "coupurs d'acceleration" et des "repri ... Lire la suite >>

- Bobines, boitier papillon, calculateur à injection, potentiomètre de la pédale d'accelateur (+)

- Pour ma part 2 ressorts d'amortisseur arrière 2009 ;bouton warning 2011 ;ressort d'amortisseur avant droit 2016 et 2 capteur pmh en 1 an (+)

- ENCRASSEMENT BOITER PAPILLON, CE QUI PROVOQUE A-COUPS A BAS REGIME - A NETTOYER DE TEMPS EN TEMPS - BILAN DE CETTE LAGUNA 2 A 272.500 KMS - EMBRAYGE D ... Lire la suite >>

- Rien pour l,instant (+)

- Aucun problème relatif à l'ensemble moteur/boite ni aux trains roulants. - Dysfonctionnement des Lève-vitres AR à 170 000 km. - Eclairage intérie ... Lire la suite >>

- Bloc train arrière. - Bloc ABS qui lâche à 180000km. Empêchant la validation du CT. 1000¤ minimum pour réparer une voiture qui en vaut 1000? (+)

- Problème ESP, sans doute un capteur mais avec le confort de conduite et son plaisir je veux bien lui pardonner . (+)

- Une casse de ressort d'amortisseur a 220000km, et deux lèves-vitre, RAS de plus si ce n'est l'entretien (nettoyage du boitier papillon a faire tous 2 ... Lire la suite >>

- Lève vitre coté conducteur qui et mort - la carte de centralisation qui fonctionne plus ce n' est pas trop grave faut refaire la carte une cinquanta ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 2 2.0 135 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.0 135 appuyées sur les 33 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 5 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 0 0 6 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Electronique de commande de clim (coté gauche HS) (+)

- - 1 lève vitre conducteur - 1 serrure de porte conducteur - infiltrations d'eau par le toit ouvrant (oxidation des éclairages des pare soleil) - Les ... Lire la suite >>

- Fuite sur circuit hydrolique d'alim pompe direction assistée (+)

- Embrayage vitre av electrique (+)

- Système de lève vitre avant conducteur ET passager ont cassé à un mois d'intervalle à 128000 km,déréglage complet de l'ordinateur de bord entra ... Lire la suite >>

- Un petit bug électronique pas trop méchant.Une ampoule de phare avd. (+)

- Probleme boitier esp, boite auto à entretenir malgré les conseils de renault (changement de filtre et vidande), plusieurs probleme electronique ; ca ... Lire la suite >>

- Véhicule broute de temps en temps en pleine accélération sur route et véhicule cale de temps en temps et ne redémarre pas de tout de suite. (+)

- PB DE CARTE résolu en débranchant la batterie de temps en temps (+)

- Acheté il y a 2 ans (25.000 km parcourus), aucun problèmes!!! Vive les moteurs essence et leurs fiabilités ) (+)

- Rotule de direction (+)

- Voyants ESP et airbags en orange, mais sans pénaliser le comportement de la voiture et les défauts sont acceptés au CT. A l'achat (occasion)défaut ... Lire la suite >>

- Vitres éléctriques (2 changements) (+)

- Bloc ABS/ESP (Pris en charge à 80% par Renault hors garantie) et c'est tout ! (+)

- Changement ABS/ESP au bout de 3 ans (pris en charge à 100% par Renault) - Phares changés au bout de 10 ans. (+)

- Défaut boite auto ( bloc hydraulique) pris en charge par renault à 70%, remplacement des rotules axiales prématuré (+)

- Aucun (achat récent) (+)

- Tirant moteur à changer vers 100000km, idem biellette(s) direction. Tableau de bord qui se décolle ( à 132000km). (+)

- Rotules de direction très fragiles changées 3 fois en 120 000- moteurs de vitres et de coffre fragiles-pommeau de BV "éclaté"-nombreux bruits"para ... Lire la suite >>

- Biellettes de direction fragiles( changement vers 100 000km),revetement tableau de bord qui se décolle. (+)

- Boite de vitesse, tableau de bord qui gondole avec les années au soleil. (+)

- Capteurs pneus ( bon apparemment toutes !! ) - Et rien d autres !!! C'est une voiture tres fiable en essence entretien façile et peut couteux bonne r ... Lire la suite >>

- Climatisation (+)

- Lève vitre (Plusieurs fois), support moteur (vis qui avaient disparues) et pb avec une bobine (+)

- Aucune panne ni bug a ce jour pourvu que ça dure (+)

- Train avant / train arriere / vitre électrique / voyant moteur qui s allume pour un rien ! / capteur de pneus / frein électrique / embrayage 2 fois ... Lire la suite >>

- Capteur pmh , radiateur de refroidissement, lève vitre avant sont les seuls problèmes hors entretien courant . (+)

- Boîte automatique (+)

 
 

Laguna 2 2.0 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.0 140 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Injecteur changé (des injecteurs sont fatigués a partir de 100 000 km c normal d après l usine qui les construits) (+)

- éclairage de la clim, hs à 120000km (+)

- Message obd récurant !! Capteur pneus ! Polution a controler quand on tire une bourre !!bon un coup de valise et hop !! (+)

 
 

Laguna 2 2.0 165 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.0 165 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Lèvre vitre électrique conducteur changé (+)

- Silents blocs arrieres rotules (+)

- Un roulement ar hs a 90000km (+)

- Durites de carburant, supports moteurs anti couple (+)

- Silent bloc arrière - 2 rotules (+)

 
 

Laguna 2 2.0 205 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.0 205 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 1
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Vibrations anormales dans le moteur passé 2500 tours, poulie vilebrequin HS, rotules/biellettes de direction et rotules triangle HS, jeu dans la cré ... Lire la suite >>

- LE SEUL PROBLÈME DEPUIS 8 ANS MOTEUR ELECTRIQUE SIEGE AVANT GAUCHE (+)

- Bobine d allumage a 106000Km et problème de moteur electrique siège avant gauche a 115000 et sinon ras véhicule de mars 2007 et avec moi depuis 201 ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 2 3.0 210 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Laguna 2 3.0 210 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 1 0 0 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 2 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Fuite d'huile moteur importante, plus de climatisation, vitre et rétro électriques porte AVD ne fonctionne plus, GPS ne fonctionne plus, la voiture ... Lire la suite >>

- Juste un petit couinement occasionnel du siège conducteur (+)

- Les bobines, fuites d'eau TOE, mécanismes lèves vitres, ordi de bord, indicateur pression pneus (+)

- Connecteur pédale d'accélérateur qui a eu des dysfonctionnement, elle se mettait en mode dégradé. Nettoyage du connecteur avec produit et tout es ... Lire la suite >>

- Défaut capteur ABS, 4 lève-vitres HS, (+)

- Bougie - Bobines - Distribution hors de prix - Xenon 3fois infiltration d'eau dans le ballast - Capteur porteur - Position arbre a cames (+)

- Changer les bobines tous les 50 000 kms (+)

 
 

Laguna 2 1.9 dCi 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.9 dCi 95 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Du au gel moins 5 degrés g du mal à passer la marche arriere (+)

 
 

Laguna 2 1.9 dci 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.9 dci 100 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 4 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 3 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Klaxon inopérant dès l'achat du véhicule chez un concessionnaire Renault véhicule normalement soumis à contre-visite dans ce cas précis, vignett ... Lire la suite >>

- Léve vitre conducteur hs a 140mkms problèmes cartes de démarrage (électronique), lecteur de carte, capteur boite, boite de vitesse hs et introuvab ... Lire la suite >>

- Leve glace cable cassé (+)

- Lève vitre (+)

- Vitre avant droite qui s'ouvre que sur quelques centimètres, vanne egr encrassé, capteur d'abs hs,bouton de warning qui décharge la batterie,tablea ... Lire la suite >>

- Lecteur de carte HS (remplacé par un occasion à 50 euros), bouton fermeture de la carte (bricolé), durite turbo, silent bloc AR, problème détecti ... Lire la suite >>

- J'ai un défaut sur la voiture, c est mon compteur vitesse il ne monte plus enfin l aiguille . Sinon à part elle marche et roule très bien elle et a ... Lire la suite >>

- Elle baisse de puissance a 90 kmh (+)

- Boite de vitesses, embrayage, soufflet de direction (+)

- Boîte vitesses à froid (+)

 
 

Laguna 2 1.9 dci 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.9 dci 110 appuyées sur les 79 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 4 16 1 6 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
6 11 6 15 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 4 1 0 4 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
1 3 1 0 13 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 1

Vos témoignages :

- Rotules inférieurs, lecteur de carte démarrage, silent blocs avant et arrière, vanne EGR, rotules de direction, ressort d'amortisseur avant cassé. (+)

- Aucun actuellement 97000klm (+)

- Vanne EGR supprimée, lecteur carte défaillant, volant moteur changé, rotules avant changées, ressort amortisseur avant cassé avec arrachage du pn ... Lire la suite >>

- Acheté a 120000 kms, actuellement 170000 kms et aucun soucis. Cependant le turbo avait été changé a 100000 kms par l'ancien proprio (+)

- Turbo vanne EGR (+)

- Afficheur de clim réparé(15€), egr débranché (+)

- Pompe basse pression gasoil, lève vitre avg, silent bloc ar, silent bloc avant (direction) (+)

- Bloc ESP / ABS, capteur frein de parking, bug des capteur pression pneus (+)

- Cremalliere de direction rotule de direction bielette de direction et rotule infèrieur leve vitre avg (+)

- Leve vitre ,moteur essuie glace arriere,housse levier vitesse,reglage lombaire , - réglage de la ventilation bloquer sur par brise (moteur gripé) (+)

- Turbo changé a 160000 vanne egr couper car indemontable mecanisme leve vitre changer 3 fois silent bloc d essieux arriere changer a 180000 pompe de g ... Lire la suite >>

- Vitres changées plusieurs fois, idem pour serrures portes, rotules de direction à 140 000 km, fiabilité intérieur (affichage climatisation, pommea ... Lire la suite >>

- 1 mois après achat = boitier électronique démarrage à changer, rotules direction à changer, fuite sur le turbo (+)

- VOLANT MOTEUR HS QUI A DETRUIT DISQUE EMBRAYAGE A 130 000 KM (+)

- Remplacement fil capteur central de pression de pneus (sous la caisse) 25 euros par mes soins, remplacement vanne EGR à 120000 kms - (400 euros) car ... Lire la suite >>

- Fuite circuit refroidissement , echangeur eau/huile , disponibilité pieces chez renault (+)

- Fermeture, vitre lent, détecteur de pression pneu en panne (+)

- 2 fois la rotule inf. de direction gauche - sur les 2 cartes valéo bouton fermeture HS - vanne EGR - Echappement bruyant (silent bloc) - témoin pres ... Lire la suite >>

- Vitre avant gauche, compteur de vitesse, retroeclairage clim (+)

- Injection, embrayage, leve vitre, eclairage, electronique serrure de porte, vibration importante tableau de bord (+)

- Ouverture coffre sur version 2006, vérins faibles sur berline phase2 (+)

- Boîte de vitesse et embrayage cassés à 80 000 kms (3500€), éclairage de clim (90 000 kms), lève vitre avant droit (250€ 100 000 kms). (+)

- Rotules de direction, rotule de suspension, échangeur air/air, bruits (+)

- Capteur de pression des pneus HS / boitier électronique général à changer / casse moteur (+)

- VANNE EGR (changé 3 x), INJECTEURS (changés 1 X), BLOC ABS ESP (changé), TURBO BLOQUE (non réparable) (+)

- Rotules direction à 90000km, boitier électronique ESP-ABS (changé sous garantie en janvier dernier (7 ans et 120000km, bravo). - Entretien en provi ... Lire la suite >>

- J'ai acheté ce véhicule d'occasion a 120000kms il y 2 ans. - Le lendemain je devais deja faire changer - l'embrayage - 1200e chez un petit garagiste ... Lire la suite >>

- Vanne egr ,mange de la rotule (+)

- Rotules et bielettes fragiles, 3 fois lève-vitres AVG (+)

- EMBRAYAGE ET VITRE ELECTRIQUE VOYANT TJRS ALLUME (+)

- Lève vitre conducteur (80€ sur internet). Bouton warning (6€), serrure arrière gauche (pas remplacée car uniquement disponible chez Renault et ga ... Lire la suite >>

- Perte paissance (+)

- Lève vitre conducteur, silent bloc train arrière (+)

- Garniture de bielles (+)

- Ressort suspension cassé (+)

- Pompe de gavage, Emetteur d'embrayage(boite de vitesse bloquée), vibrations au ralenti (volant moteur), oxydation du fil de masse à l'arrière, ampo ... Lire la suite >>

- Vilebrequin endommagé à 161000 kms en raison du turbo semble t il. Echange standard obligatoire. Moteur à changer à 161000 kms !!! (+)

- Vanne egr encrassée, Filtre à particules bouché (+)

- Connectique vanne egr. (+)

- Lève vitre avg, sonde et capteur turbo, bruits parasites et mauvaise tenue des flocages! silent bloc moteur. démarrage carte faiblit. Relation agent ... Lire la suite >>

- - émetteur et récepteur embrayage - électronique - carte de démarrage - alternateur (+)

- Volant moteur bi masse hs (+)

- 4 disques changés à 100000 km, capteurs turbos à 110000 km, joint cardan boîte à 130000 km (+)

- Problème électrique, d'injection, de vanne EGR, de vanne papillon, remplacement de capteur, remplacement de turbo frais d'entretien exorbitant, serv ... Lire la suite >>

- Volant moteur , EGR , groupe moteur , vitre electrique fragile (+)

- Deux lèves vitres av, compteur grille , defaut de carte de demarrage (+)

- Boitier uch lecteur de carte fermeture des portes etc etc... (+)

- Casse turbo , durites , Volant moteur (+)

- FAP à 85000kms. Pour le reste, mécanique, électroniqueRAS (+)

- Lecteur carte ou carte HS "carte non reconnue", capteur ABS, lève vitre électrique conducteur HS (+)

- - fil de commande de clim coupé à 118000 (mangé par les souris ?) - ventilateur du capteur de température habitacle qui ronfle (déjà 3 démontag ... Lire la suite >>

- - Véhicule acheté d'occasion à 132 000km Fév2015 - monte 205/55 R16 / pneu michelin energy saver - 132 500km dégonflage rapide (0,7 bar par 300km ... Lire la suite >>

- Court circuit électrique, infiltration d'eau, siège avant détérioré, étrier de frein ar grippé, démarreur (+)

- Panne électrique capteur de pression (+)

- Embrayage , fuite turbo, fuite d'huile, fumé noir, pompe de gavage, 2 leves vitres en pannes, les clignotants s'affole, pédale d'embrayage qui revie ... Lire la suite >>

- Problème lève vitre câblage et silentbloc essieu arr. (+)

- Leves vitres, CD, ombre pour fenetres casse facilement (+)

- - recharge de clim (aout 2015) 75¤ chez Feu-Vert ; - carte de démarrage (aout 2015) 187 euros chez Renault ; - Courroie de distribution changée + 2 ... Lire la suite >>

- Turbo et intercooler a 350000 kms. Biellettes de direction et rotules de suspension ne tiennent pas plus de 30000 kms !!! Deformation de la partie sup ... Lire la suite >>

- Erreur capitale d'un garage feu vert oubliant de serrer le boulon du carter d'huile moteur et j'ai perdu mon huile moteur en 20 secondes et moteur HS. ... Lire la suite >>

- FAP colmaté à remplacer, Bougies, direction assistée, trappe essence, disque de frein arrière, turbo, durite turbo, pompe à eau, silences blocs a ... Lire la suite >>

- Leve vitres fragiles, id lecteur carte, rotules (+)

- Alternateur hs ;default electronique ( bloquage antivol en roulant (+)

- A 220 000 le verdict tombepompe de gavage hs et refusa de démarrer inopinément, un support moteur, synchro de 3eme hs donc boîte Pk6 à remplacer, ... Lire la suite >>

- Pédale d'embrayage coincée à un stop, accident évité de justesse (+)

- Rotules et bras de suspension à 120.000 kms - Turbo HS à 150.000 kms - Problèmes vanne EGR - Lève-vitres conducteur et collage glace HS à 120.000 ... Lire la suite >>

- Turbo - catalyseur qui explose - vérin de hayon - centralisévitres électrique - boite à fusibles - esp - levier de vitesse qui ce déboite ! - ré ... Lire la suite >>

- Silentbloc de suspension arrière usure prématuré défaut récurant reconnue. Changement une pompe électrique a 250000kms.un cardan a 280000kms.un ... Lire la suite >>

- Poulie dumper (+)

- Silent blocs arrières changés 2 fois en 140000 km, lève vitres avants, biellettes 3 fois, ressort de rappel pédale embrayage 3fois, bouton warning (+)

- Entretien fait en concession que de l'entretien aucune panne, AVANT 100.000 kms. - Après elle est devenue bio-dégradable. - Entre 103.000 kms et 122 ... Lire la suite >>

- Électronique (+)

 
 

Laguna 2 1.9 dci 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.9 dci 120 appuyées sur les 147 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
7 7 32 1 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
6 19 14 42 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 3 7 4 3 8 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
1 14 2 0 18 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 9 0

Vos témoignages :

- 1 Turbo changé sans prise en charge. C'est vrai que pour Renault nous sommes tous trop cons pour réaliser nous même une vidange. (Trop d'huile, hui ... Lire la suite >>

- EGR +échangeur air (+)

- - pertes de puissance dues à l'électronique signalées en garantie et - toujours pas prises en charge par renault (à l'époque, l'origine du défau ... Lire la suite >>

- Alternateur, carte, lecteur de carte, biellettes et rotules de direction, silent bloc, amortisseur arrière, pot échappement, lève vitre av passager ... Lire la suite >>

- Mousse moteur qui se décolle , Rotules, et suspensions arrière sinon RAS (+)

- Turbo, boite hs , valve EGR, rotules, vitres électriques, médiocre SAV surtout pour les défauts connu par renault - 5000 euros de réparation en 1 ... Lire la suite >>

- Très nombreux problèmes et chez renault personne ne vous écoute (+)

- Le turbo se coupe régulièrement pas de solution trouver après redémarrage tout remarche, compteur mort changé sous garantie, grille de ventilatio ... Lire la suite >>

- 3eme. Turbo, bloc compteur, vanne EGR, lève vitres av, rotules, silent bloc pt.ar, cartes main libres, etc.......... (+)

- - infiltration d'eau toit ouvrant et tapis de sol tremper surement par une infiltration autre que celle du toit, moteur de ballast xénon mort(695euro ... Lire la suite >>

- Egr boite vitesse alternateur leve vitre silent bloc ar rotule av ar carte et lecteur de carte (plus de 3500 euros de reparation en 20 mois ) (+)

- Rotules de direction et roulements arrière (+)

- Usure rapide des pneus avant en 17", résolu par passage en 16" / rotules de direction / silent-blocs arrières / turbo (2 fois en 100000km) / courroi ... Lire la suite >>

- 2 turbos changé vanne egr carte de conéction hs dejaut injection (+)

- à 500 km environ, changement d'un cardan car celui ci a été monté en usine sans soufflet!!!,après la garantie de 2 ans, capteur airbag toujours a ... Lire la suite >>

- - défaut injection câble coupé - silents blocs de train arrière hs - lève vitres 2 hs (pas cher sur eb ) - bouton feux de détresse hs (+)

- Embrayage; echangeur air air;vanne egr; moteur leve vitre (+)

- Combiné d'instrument 160MKM, turbo 280MkM, silentbloc essieux arrière,vanne EGR nettoyage 1 fois par ans, échangeur clim,lève vitre conducteur, fu ... Lire la suite >>

- 3 vitres électriques sur 4 ne fonctionne plus,voyant de préchauffage constamment allumé,témoin des pneus qui clig (+)

- Aucun (si ! un capteur du radar de recul KO, et non mise en route, de temps en temps, du régulateur de vitesse (mais OK pour le limiteur - comprend q ... Lire la suite >>

- Pied de bielle dessere , turbo hs avec emballement moteur!!! (+)

- Rotules axiales(150000)400eur, poulie libre d'alternateur(160000)200 eur (alternateur neuf sur le net), pompe de direction assistée(160000)200 neuf e ... Lire la suite >>

- Aucun probleme grave pour l instant apar l entretien du vehicule et jespere que sa dure!!! (+)

- Embrayage, clim, accessoires (+)

- Ouh là!!! Casse turbo, moteur, + toutes les autres bricoles train avant, transmission, warning, les pannes électroniques... Nous aurions pu nous en ... Lire la suite >>

- VITRES ELECTRIQUES.EMBRAYAGE... (+)

- Lève vitres, support moteur, usures pneumatique,bruit moteur et coussinet de bielles a 135000km devis renault 9000 euros par moi meme 200 euros tous ... Lire la suite >>

- Aucun jusqu'à casse moteur à 180000km (+)

- Dans l'ordre en 6 ans achetée en 2005 à Collaborateur Renault - 2 serrures électriques à changer - bouton warning à changer - fermeture électriq ... Lire la suite >>

- électronique (+)

- 30000kms embrayage, volant moteur, circuit hydraulique de l'emetteur embrayage "pedale qui vibre"... - les 4 serrures electriques, les 4 leves vitres ... Lire la suite >>

- Jantes voilée, lecteur de carte, carte, silent bloc train arrière, amortisseurs arrière, vanne egr, batterie, usure exterieur des pneux, siège con ... Lire la suite >>

- Casse turbo à seulement 65 000 km. - vanne EGR. electronique. rotules. boite de vitesse à 100 000 km etc (+)

- 2 rotules de direction et un leve vitre (+)

- Pas pour l'instant car j'ai ce vehicule depuis tres peut de temps mais ca fait peurrrrrrrrrrr (+)

- Problèmes de contacts de portes et casse des 2 cartes mais une simple soudure suffit. Moteuraucun voiture achetée à 92000Km. Mécanisme de lève gl ... Lire la suite >>

- Feu moteur (+)

- Fap, injection à controler (+)

- Lève vitres électrique avant conducteur et passager hs. (+)

- Vanne egr, turbo, injecteurs, moteur(cylindre num 3) (+)

- Vanne EGR, échangeur air-air, Turbo, débitmètre d'air, triangles de directions, usure pneu AV prématuré, lève vitres. (+)

- Vanne egr uniquement, bonne serie ou chance ??? (+)

- Rotules. Véhicule qui nécessite un entretien permanent, apres les 100000 kms il faut changer l'essentiel en plus des courroies il faut changer l'ens ... Lire la suite >>

- Casse turbo 176000km, vanne EGR calaminée, voyant defaut moteur qui s'allume de temps à autre(Renault ne sait pas pourquoi?) donc le moteur se met e ... Lire la suite >>

- Climatisation ,turbo A remplacer apres 200 000 km (+)

- Trop nombreux (+)

- Carte, verrouillage des portes, tirage (+)

- Le siege conducteur ne bouge plus, verrouillage des portes défectueux (+)

- Carte de démarrage,ampoules avants, leve vitre droits,pommeau de levier de vitesse ne tener pas?, qualite de finitions du coffre, incompétence renau ... Lire la suite >>

- Défaut éclairage commande de climatisation, éclairage bas de porte non fonctionnel (pas d'ouverture porte détecté), remplacement turbo, vanne egr ... Lire la suite >>

- Après 6 mois d'utilisation, que de problèmes! Turbo défectueux qui a bousillé le moteur et tout le circuit électronique. Résultat presque 10 000 ... Lire la suite >>

- Rotules de direction. (+)

- Nous ! Oui nous sommes bien le problème ! Comment on peut acheter ce genre de véhicule dont le moteur s'arrête d'un coup à 120km/h sur autoroute d ... Lire la suite >>

- Lève vitre coté conducteur. (+)

- Moteur de lève vitre (+)

- Trop de problemes à partir de 120 000 kms (+)

- Capteur de frein HS (donc plus de feu de recul, ni régulateur, ni démarrage possible), Tableau de bord HS (tout le tableau de bord), Radar de recul ... Lire la suite >>

- Mauvaise masse stop, vanne EGR, 1ere et 2ème vitesse parfois difficile à passer. (+)

- Témoin capteurs de pression des roues qui allume et s'éteint de façon intempestif...je vais changer avec les pneus à l'avenir (+)

- Remplacements suivants==> 4 injecteurs(2000€)à 130000km; 175000km Embrayage+Moteur Volant+Boîte Vitesse(3500€);200000km Bloc Culasse+Accessoires(3 ... Lire la suite >>

- Défaut injection (+)

- Fuite au carter, vanne EGR, bruit arrière pas trouvé (+)

- Réglage lombaires, compresseur clim, lève-vitre ARG, radiateur (+)

- Carte électronique de démarrage, échangeur air, Casse moteur et turbo!!! perte d'huile perte de puissance meme apres un changement de moteur celui ... Lire la suite >>

- Turbo à 96000km,vitre elec, probleme elec via attelage (+)

- Lecteur de carte. mecanisme leve vitre .garniture tableau de bord se decolle.indicateur de pression pneu. (+)

- Beaucoup de pannes Boite de vitesse BV6, Turbo, Volant moteur, Vanne EGR, Echangeur turbo air/air, Silentblocs train essieu arrière, Vibration échap ... Lire la suite >>

- - TousTurbo (2 fois en 15 jours), usure très rapide des pneus du train avant, - Electronique défaillante (les voyants s'allument et s'éteignent com ... Lire la suite >>

- Presque tout ce que une auto de merde peut avoir (+)

- Lève vitre , turbo , moteur (+)

- Bloc ABS, ESP (ancien propriétaire malhonnête qui avait inventer une histoire pour ne pas reparer), coupelle de reprise supérieur de couple (silent ... Lire la suite >>

- Chauffage, capteurs ouverture porte, sonde température extérieure, silent bloc train arrière. (+)

- Potentiomètre HS, Turbo HS, Carte démarrage HS (+)

- Vanne EGR à 145000 km,rotules suspensions et de direction à 155000 km, bloc ABS ESP HS à 180000 km, embrayage volant bimasse à 185000 km, coussine ... Lire la suite >>

- Pédale embrayage, embrayage à 170000km (+)

- Fermeture de la porte arg hs, volant moteur, embrayage, silent bloc du train arrière, ressort et amortisseurs arrières, lève vitre avant droit (+)

- Casse de turbo a 128000 km, leve vitre passager avant ne fonctionne plus, pb de fermeture centralisée, probleme d'eclairage commande de chauffage, pr ... Lire la suite >>

- Les capteurs de pressions pneu, le boitier qui gère l’électronique de la voiture est mort (+)

- Casse butée d embrayage (+)

- Moteur hs par emballement, l'échangeur air/air se remplit des vapeurs d'huile et emballe le moteur à la première grosse accélération, silenblocs ... Lire la suite >>

- Perte de puissanse .fumee noire .carte demarrage .capteur esp.bloquage des roues (+)

- Pas grand chose... poulie libre d'alternateur, leve vitre conducteur, systeme de surveillance des pneus (désactivé) lecteur de carte(reparation a pa ... Lire la suite >>

- Key card à reprogrammer,radars de recule (+)

- Liste longue, voyant injection des 20000 km sans solution, vanne egr a demonter et a nettoyer tous les 10 km, leve vitre en or massif hs, silentbloc e ... Lire la suite >>

- Embrayage, train arriere, vanne egr (+)

- 1 ère boite de vitesse a 73000 km, deuxième à 86000 km avec un changement d'embrayage à chaque fois. Frein à main électrique à 90000. 3 eme emb ... Lire la suite >>

- Vanne EGR, émetteur d embrayage que j ai changé deux fois .a part se probleme elle va tres bien (+)

- Casse turbo à 150000 ,affichage défaut injection (problème sur potentiomètre pédale accélérateur + connecteur boitier gestion moteur) silentblo ... Lire la suite >>

- LÈVE VITRE AVANT GAUCHE + USURE ANORMALE DES PNEUS AVANT ENTRAINANT CHANGEMENT DES ROTULES DE BRAS INFÉRIEURS (+)

- Poignée ext ARG restée dans la main . Panne siège électr. AVD panne lève vitre AVG panne lave phares . panne contacteur feux recul/radar panne la ... Lire la suite >>

- ALERTE STOP ABS + ESP + FREIN A MAIN (+)

- Fuite de huile a l’échangeur d air et baisse du niveau de huile qui s 'affiche apres 700 a 800 klm (+)

- Casse turbo (+)

- Casse turbo, grincement support alu sous compartiment moteur, moteur centralisation HS, silentbloc pont arriere HS (+)

- Innombrable (+)

- Très nombreux. (+)

- Voyant injection à controler, donc perte de puissance ,tuyaut retour de clim cassé (+)

- Mécanismes de lève-vitre conducteur remplacé 2 fois (j'ai finalement opté pour un mécanisme différent de l'origine). Boitier de pompe à eau HS ... Lire la suite >>

- électronique, gestion FAP (+)

- Corps d'essieu ar usure prématuré (+)

- Moteur HS à 130000kms (coussinet)et joint de culasse Hs sur nouveau moteur 34000kms (voire culasse..)rotules et cylindres blocs, les 4 lèves vitres, ... Lire la suite >>

- Boite manuelle à 15000, cardan 16000, cartes electroniques 3, calculateur air bague, pont arriere, reservoir gasoil déformé, serrure portière grip ... Lire la suite >>

- 2 turbo, coussinet de bielle, fumees, vitre electriques (+)

- 50.000km switch de porte avant changés à cause du courant d'appel des ampoules de portière, 120.000km sonde de température extérieure (10 euros), ... Lire la suite >>

- Changement volant moteur, crémaillère, vanne egr, turbo, casse moteur, injecteur, afficheur climatisation, lève vitre 3 sur 4, démarreur, alternat ... Lire la suite >>

- Alternateur en fin de vie, couinement des mâchoires (à regraisser d'une part, puis vérifier les usures des disques et des plaquettes), système de ... Lire la suite >>

- Défaut encore inconnu, voyant Default injection sur tableau de bord coupant turbo. - Consommation d'huile encore non expliquéeMoteur lève-vitre dé ... Lire la suite >>

- Un injecteur changer depuis l'achat et silentbloc suspension arrière changer (+)

- Turbo, triangles, lèves vitres (très énervant), fermeture centralisée (+)

- Culasse voilée a 200 000 km (+)

- Turbo, tête d'amortisseurs arrière, fumée noire en cas de forte accélération, cartes, (+)

- Bonjour, je suis tomber par hasard sur votre sites et je voulais savoir quels etaient les rappels sur les Laguna 2, et je constate un disfonctionnemen ... Lire la suite >>

- Capteur PMH, lèves vitre 3, cartes de démarrage 3 ,problème electrique sur feu ar. droit . pare-soleil faible,eau qui entre dans les portières par ... Lire la suite >>

- Carte léve vitre AVG (+)

- Leve vitre AVG, carte de contact changer tout les 2ans, étriers de frein arg et ard, thermomètre (+)

- Turbo, butée d'embrayage(la pédale resté de temps en temps enfoncée), sinon pour ma part cela reste une voiture assez fiable. (+)

- Lève vitre , Vane ÉGR , climatisation, turbo , fuite liquide refroidissement, et autres (+)

- Le ressort rappel pédale embrayage ne fonctionne, à relever par le pied mais pas gênant pour conduite (+)

- Récepteur d'embrayage, silentblocs train arrière, carte de démarrage (+)

- Boite à vitesse et air bag (+)

- FREINS ARRIERES GRIPPENT - OUVERTURE AUTOMATIQUE DES PORTIERES AVANT INNOPERANTS - AFFICHEUR DE CLIMATISATION ELAIRAGE DEFECTUEUX - ROTULES QUI PRENNE ... Lire la suite >>

- Coussinets de bielle, vanne egr, radiateur de liquide de refroidissement, support de train arrière, léve-vitres (+)

- Turbo mais pb connu auparavant . Abs qui merde a chaud mais capteur (+)

- 1 - injecteurs défaillant (vibrations importantes au ralenti) moteur tourne pas rond - 2- frein parking se resserre immédiatement après s'être des ... Lire la suite >>

- Joints d'étouffoir à remplacer régulièrement (15€), les peintures sur plastiques qui deviennent collantes. (+)

- La durés des véhicules sont très limités par CES ORGANNES qui joux sur la SECURITË d'autrui (+)

- Moteurs vitres (3 de changé) - Capteur PMH (impossible d'en avoir un neuffaut changer le faisceau) - carte de démarrage, depuis 60M km ne fonctionne ... Lire la suite >>

- Batterie - Lecteur de carte (+)

- Moteur (injection, vanne EGR, pollution, consommation huile), climatisation, usure pneumatiques, plastiques intérieurs notamment tableau bord déform ... Lire la suite >>

- Électronique qui a des difficultés dès 15.000 km - À 51.000 km la voiture subit des inondations ce qui cause des problèmes électronique - Renaul ... Lire la suite >>

- Turbo à 220000km - Capteur PMH 300000km - Vanne EGR - Lève vitre - Remise au propre du faisceau de câblage - Durite de radiateur qui a fêlée - Le ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 2 1.9 dCi 125 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.9 dCi 125 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 5 1 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 3 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 4 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Vos témoignages :

- Contacteur de pédale de frein , rotule de direction (+)

- Leve vitre, planche de bord qui se decolle 900 euro la reparation (voiture 4 ans age), porte filtre air moteur qui vibre...bruit divers sur les trains ... Lire la suite >>

- électronique, vitre électrique, vanne EGR, ESP, correcteur d'assiette xenon, FAP, GPS (+)

- 1 ère boite de vitesse a 73000 km, deuxième à 86000 km avec un changement d'embrayage à chaque fois. Frein à main électrique à 90000. 3 eme emb ... Lire la suite >>

- Bloc esp (prise en charge Renault), vanne egr, sonde turbo, calostat, lève vitre avant (résolu par le graissage des cables et des coulisses. (+)

- Capteur turbo et fap , rideaux fixe à la plage arrière déchiré, 2 lève vitre, moteur essuie glace arrière, affichage pression pneu plus qu'aléa ... Lire la suite >>

- Panne lève vitre AV gauche et AR gauche - Panne débimètre - Panne climatisation - Panne ESP/ABS pris sous garantie - Panne de dégivrage de vitre a ... Lire la suite >>

- Rotules du Train avant fragiles. - Vieillissement des plastiques. (+)

- Vanne EGR (cause de panne poulie crantée en plastique qui s'use trop facilement )si la poulie aurais été en alu il y aurais pas ce problème d'usur ... Lire la suite >>

- L'éléctronique , un désastre !!! et équipements électriques ( reglage vitesse essuie-glace out , bouton vitre electrique parti dans la garniture ... Lire la suite >>

- Carte fragile qui coute 200¤ chez renault pour la refaire (+)

- Silent bloc train arrière - Wastegate ou capsule de dépression fuyards donc perte de pression de suralimentation pas de puissance (+)

- Durite de turbo percé (+)

- Remplacement vanne EGR ( 220 000 kms ) - changement poulie Dumper ( 190 000 kms ) (+)

 
 

Laguna 2 1.9 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 1.9 dCi 130 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 8 0 10 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3 3 4 6 1
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 1 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 8 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- VIBRATION TABLEAU BORD/5 FOIS CHANGEMENT DE DISTRIBUTION, 1ER A DU MAL A PASSER, pompe injection/support moteur/volant moteur /vibration tableau bord ... Lire la suite >>

- Achetée à 69000km et aujourd'hui 78000Km RAS!! seul "défaut" bientôt la vidange à faire,souvent, tous les 15000km à cause du FAP (+)

- Capteur Pression de suralimentation (80000 km), contacteur feux de recul (85000 km) (+)

- Juste un support moteur (+)

- Leve vitre coté conducteur HS(550euro)vannes egr (voyant anti pollution allumé)+nettoyage filtre a particule+vidange (500euros) (+)

- Vanne EGR, carte mains libre, lève-vitre conducteur, rotules direction, freins AV/AR, pneus, finition, sellerie cuir... (+)

- Frein a main automatique bloqué. Remplacement (+)

- FAP à 85000kms. Pour le reste, mécanique, électroniqueRAS (+)

- Vanne EGR à 115000, FAP bouché à 240000, silent-blocs train AR à 275000km (+)

- Vanne EGR à 115000, FAP bouché à 240000, silent-blocs train AR à 275000km (+)

- étanchéité injecteur ,voyant qui s'allume et qui s'éteint (injection à contrôler) (+)

- Capteur turbo et fap , rideaux fixe à la plage arrière déchiré, 2 lève vitre, moteur essuie glace arrière, affichage pression pneu plus qu'aléa ... Lire la suite >>

- Lève vitre HS (100 000km), embrayage dur dès 80 000km, capteur de suralimentation HS (90 000km), problèmes d'injection (non résolu trous à l'acc? ... Lire la suite >>

- Warning qui s'allume tout seul, probléme de l'unité centrale (+)

- Capteur de pression de turbo HS 150 000km = 100¤, poulie damper HS à 180 000km = 100¤, capteur d'ABS/ESP HS à 175 000km = voyant allumé sur table ... Lire la suite >>

- Rotule, turbo (+)

- Panne de l injection et perte de puissance (+)

- 2 lèves vitres cassés; sonde de pression de suralimentation; (+)

- Cumul des pannes subies en 4 années et 55 000 km (total compteur 225000). - L'électronique, toujours elle ! mais pas que ! - 6 mécanismes de lève ... Lire la suite >>

- Capteur de pression de suralimentation remplacé deux fois (170 000 Kms puis 200 000 Kms). A (+)

- Vanne EGR, - Compresseur de clim, - Tableau de bord. (+)

- Problèmes récurent - Vanne EGR. - Encrassement de l'admission et panne du capteur de pression lié. - Boitier ESP dont la pièce n'existe plus. - Pa ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 2 2.2 dCi 140 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Laguna 2 2.0 dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.0 dCi 150 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 2 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 1
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 2 1 0 3 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Lève vitre conducteur (+)

- Lève vitre avant gauche, capteur ABS roue arrière droite, embrayage hydraulique, vanne EGR, capteur course, reprogrammation capteur pression pneu, b ... Lire la suite >>

- Débitmètre d'air, eau dans les portières, défaut au TDB antipollution à contrôler. (+)

- Serrure coffre défaut de clim votre avant chauffeur (+)

- Pour le moment aucun (+)

- Moteur électrique vitre avant gauche - Remplacement commande centrale ( tige du joystick cassée, fragile) (+)

- Les 4 lèves vitre sont tombés en panne consécutivement après 150000km/8 ans (témoigne d'une faiblesse de conception). Fusible clignotant qui fond ... Lire la suite >>

- Leve vitre conducteur à 160000km/8ans, phares avant opaques 8ans, changement courroie accessoir/poulie damper à 165000km 8 ans( pompe à eau impossi ... Lire la suite >>

- Compresseur de clim, perte de puissance,durite intercooler, bougies de préchauffage. (+)

- Acheté a 160000km changement cremaillere de direction element de la direction(rotule etc) thermostat depuis rien que du plaisir (+)

- Vitre électrique arrière droite cassé, capteur de pneu avant droite installé mais non détecté, climatisation non homogène. (+)

- Pneus av uses a30000km en particulier aux epaules (+)

- Fuite au radiateur de vanne EGR, consommation d'huile, fixation du train arrière. (+)

 
 

Laguna 2 2.2 dci 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.2 dci 150 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 6 19 2 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
5 6 11 8 8
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 3 2 0 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 1 0 7 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 1 2

Vos témoignages :

- Vanne EGR sinon rien car entretien régulier chez RENAULT . (+)

- VANNE EGR ENCRASSEE, SONDE AIR-EVAPORATEUR, MECANISMES LEVE-VITRE, UNE ROTULE DE DIRECTION, PROBLEME ELECTRIQUE DES ANTIBROUILLARDS ARRIERE (MAUVAIS M ... Lire la suite >>

- Vanne EGR ( en fait , il faut 'taper dedans ' de temps en temps pour éviter qu'elle ne s'encrasse ) , petits problèmes minimes , mais agaçants ( vi ... Lire la suite >>

- - Serrure grippé (45000kms) - Volant moteur + embrayage (60000kms) - Rotule de direction (65000kms) - Transmissions gauche (75000kms) - Boite de vite ... Lire la suite >>

- Gros problème d'injection, perte d'huile dans la pompe d'injection (a 180.000 km) (+)

- Courroie de distribution cassée à 135000KMS 5000€ facture renault prise en charge 40% un merci pour le geste (+)

- Embrayage changé à 90000 KM - problème vanne EGR - problème régulateur de vitesse - contrôle de pression des pneux fantaisiste (+)

- Rotule avant, train arriere, bouton warning, leve vitre, carte de demarage, vanne egr, compartiment de melange air gaz qui reste bloque donc la voitur ... Lire la suite >>

- Couvre culasse fuit, panne egr + turbo (+)

- Boitier abs, cardan droit, rotule et biellettes avant, silent block arriere, rampe d'injection, carte démarrage;eau dans portiére av droite,eau bas ... Lire la suite >>

- Vanne egr (2x), poulie damper, amortisseurs arr à 150 000kms, un injecteur à 130 000, amortisseur essieu arr, frein à main desséré, temoin pneu f ... Lire la suite >>

- Une fois la vanne EGR, une poulie damper..... apres rien. Une bonne série sans doute (+)

- Je l'ai achetée d'occasion à 136000km et depuis j'ai changé - le turbo (800€), 4 injecteur (1350€), le pré-catalyseur (500€), le couvre culasse ... Lire la suite >>

- Turbo, capteur de pression des roues, carte main libre (+)

- Casse de boite de vitesses, volant moteur et turbot (+)

- Rotule train avant lève vitre avant hs radio étrié arriére (+)

- - étanchéité connecteur ABS (bricolé, résolu) - commodo d'éclairage hs (remplacé 500km) - Pompe à gazole hs (remplacée 70000km) - arrêt de p ... Lire la suite >>

- Consommation d'eau excessive, fuite pompe hp (+)

- 5 capteurs PMH, roulement arbres de boites à 80000km (pris en charge à 40%), Supports moteur, 2 fois conduite d'admission, BP feux de détresse (1 m ... Lire la suite >>

- Turbo, lève-vitre et serrure électrique,électronique, échangeur turbo, etc... (+)

- Une vanne EGR, une poulie damper, à 215 000 kms un injecteur et le boitier BSI.... réparations onéreuses (+)

- Capteur pmh vanne egr poulie damper (+)

- Boite de vitesse, injecteurs (+)

- Poulie damper, lève vitre, cache culbuteur, injecteur, collecteur admission. (+)

- Vanne egr changé 2 fois suite à prise d'air sur couvercle d'admission. (+)

- Vanne egr, et volant moteur, petite fuite d'huile dans turbo mais pas (encore) H.S, vernis qui cracle à certain droit, grincements important directio ... Lire la suite >>

- DEFFAILLANCE INJECTION VANNE EGR changer mais toujours perte de puissance et fumée noire. (+)

- Embrayage volant moteur bloc moteur usure pneu anormale bloc moteur probleme injection et collecteur injecteur (+)

- Vitre conducteur, joint étanchéité, grincement de la voiture quand on fait une marche arrière (comme quand le titanic sombre), porte gobelet arri? ... Lire la suite >>

- Problèmes normaux d'usure pneus, alternateur, freins (+)

- Vanne EGR changée (120'000) ; silent-bloc AR 140'000 km; étrier de frein AR 160'000km ; suspension AV (ressorts, coupelles et amortisseurs) 160'000 ... Lire la suite >>

- Embrayage à 120000km; pompe à eau à 160000km; serrures de porte (3 sur 4 changée); rétroéclairage de clim; détecteur d'enclenchement de marche ... Lire la suite >>

- Une vanne EGR encrassée, un mécanisme de vitre c'est tout. (+)

- - Un capteur de roue (+)

- Voiture acheté a 169000 km gardé pas plus d'un ans j'ai eu vanne egr,capteur d'arbre a came,capteur pmh,retro eclairage de la clim auto,vidange(norm ... Lire la suite >>

- Plus de ventilation et monteur qui avance au max à 50kmh à font de pédale et sur du plat (+)

- Remplacement de contacteurs au niveau pédale de frein et aussi levier de BVA (+)

- Véhicule acheté à 160 000kms, aujourd'hui (2ans et demi après) 203 000kms, entretien classique - 1 vanne egr changer très encrassé (facile à re ... Lire la suite >>

 
 

Laguna 2 2.0 dCi 175 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Laguna 2 2.0 dCi 175 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 1
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 1 0 2 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Leve vitre avant gauche 2 fois, commodo clignotant et comande vocale defectueux (+)

- Premiere annee aucune .2008 roulement boite de vitesse a 45000 kms .j ai paye uniquement le kit d embrayage (450 euros) . - 2009 joy stick gps hs .le ... Lire la suite >>

- LEVE VITRE CASSE LES UNE DERRIÈRE LES AUTRES C EST LOURD (+)

- 4 lèves vitres (avant gauche moteur ; avant droit cable ; arrière gauche système blocage vitre en plastique blanc cassé ; arrière droit guide cab ... Lire la suite >>

- Leve vitre conducteur à 160000km/8ans, phares avant opaques 8ans, changement courroie accessoir/poulie damper à 165000km 8 ans( pompe à eau impossi ... Lire la suite >>

- Lève vitre avant gauche, contacteur marche arrière, mauvais contact de l'électronique à la pédale d'accélérateur à 100 000 kms, un coup de net ... Lire la suite >>

- Les deux ampoule xénon grillé a 300 000 kms (+)

- Feux xénon changer à 420 000 kms (+)

- Vitre arrière côté conducteur (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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