Fiabilité Honda Accord (2003 - 2008)


Problèmes les plus connus

2.2 CTDI 140 ch : Des problèmes d'embrayages usés prématurément sont venu entacher sa carrière. Le volant moteur est souvent impliqué dans l'usure de ce dernier. Un grand classique sur les motorisations diesel modernes.

Usure des pneus : La conception même du train arrière a tendance à user prématurément les pneus.

Chiffres fiabilité Accord

Statistiques fiabilité Accord appuyées sur les 154 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 4 0 0 7 17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
6 6 2 4 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 7 0 11 5 7 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 6 0 1 6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 1 13 5 11 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 11 1 7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
7 0 4 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6 0 4 3 2

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 36 aiment 12 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 9 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 8 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Honda Accord issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2008 9.1% recalées 14.7% recalées
2002 21% recalées 23.1% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Turbo : Sur les modèles produits en 2004 une faiblesse sur le turbo été constaté.

Voyant préchauffage : Sur les modèles produits en 2004 certains voyants de préchauffage reste allumés malgré le démarrage de l'auto.

Airbag : Un rappel a eu lieu concernant la fragilité des airbags.

Boîte automatique : La faiblesse d'un roulement dans la boîte automatique a conduit à un rappel.

Radio : De nombreux usagers se plaignent d'une réception très moyenne de la radio.

Accord 2.0 i 155 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Accord 2.0 i 155 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 3 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 0 0

Vos témoignages :

- Ouverture coffre manuel impossible (+)

- Probleme récurent ,défaut dans la fermeture du hayon de coffre .Le système électrique se met en sécurité .Il faut à chaque fois ouvrir le coffr ... Lire la suite >>

- Pédale embrayage qui grince (+)

- CONSOMMATION EXCESSIVE (+)

- Claquements moteur à froid importants malgré réglages soupapes chez Honda 3xfois sans résultats, Problème hayon automatique HS ( débrancher et - ... Lire la suite >>

- Panne de démarrage lié à l'étanchéité d'un joint dans la pompe à essence entraînant un mélange trop pauvre. Ceci empêchant le démarrage du ... Lire la suite >>

- 1 moteur de serrure HS. Souci de moteur de clim vers 80.000. (+)

- HFT system( system tel mains libre) hors service- court circuit dans la boîte téléphonique située a l'intérieure du board-fuite de courant, panne ... Lire la suite >>

- Lentille poste cd (+)

- Rien ...pfff déso (+)

- Embrayage à 220000km triangles inférieurs à 225000km (+)

 
 

Accord 2.4 i 190 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Accord 2.4 i 190 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 4 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 2 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 6 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Sondes lambda changées à 140 000 kms, moteur du hayon électrique idem (+)

- Pedale embrayage grince, vitre conducteur qui veut pas remonter, loquets porte ouverture difficulté à remonter, embrayage fatigue à 120 000 km (+)

- Catalyseur défectueux (+)

- Roulement du centre du volant moteur bruyant (+)

- Centralisation porte conducteur hs +vérin de coffre hs (+)

- Capteur ABS défectueux sur une roue ( 100.000km ) (+)

- Alternateur (+)

- Catalyseur dégageait forte odeur (bloquer), flexible briser, probleme avec le lecteur cd (fonctionne pas) sinon c'est une voiture fiable confortable ... Lire la suite >>

- Rien avant 150000 km puis moteur condamnation centralisée AvD, Capteur abs Arrières (les 2), faux contact dans afficheur central, un roulement arri? ... Lire la suite >>

- Pas mal voir après mais jamais de panne immobilisantes (+)

- Lentille lecteur DVD GPS en panne, tringle d'ouverture de porte avant droite cassée. (+)

- GPS HS (problème de lentilles du lecteur CD)en 2016. - Je fais entretenir hors concession car prix presque double pour vidanges par exemple. (+)

- Alternateur en Nov 2016 (+)

- Fermeture centralisée porte conducteur (+)

- Système GPS DVD pb de lentille de lecture du dvd (+)

- Lentille Lecteur DVD - Sonde LAMBDA catalyseur (+)

- Aucun problème signalé (+)

- Mécanisme de portière avant passager défectueux (réparé), lecteur DVD défectueux (réparé). (+)

- La voiture est de 2004, toujours entretenue et moins de 80 000 km boîte auto hs / Moteur de verrouillage de porte hs / Mécanisme de porte hs / lecte ... Lire la suite >>

- Lecteur DVD du GPS (tête Optique du lecteur remplacée hors réseau honda) - Légère condensation dans les optiques avant. - Sonde Lamba et catalise ... Lire la suite >>

 
 

Accord 2.2 CTDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Accord 2.2 CTDI 140 appuyées sur les 80 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 4 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
5 11 5 6 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 6 10 0 4 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 2 0 6 6 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 27

Vos témoignages :

- Embrayage changé à 86000kms (garantie) (+)

- Aucun durant les 30000Km que je l'ai possédé (+)

- Pour l'instant aucun (+)

- Hayons arrières (+)

- Démarrage sur 3 cylindres par brouillard très intense, - Pb hayon électrique, retrait-remise du fusible 7 => OK (+)

- 83000km, pour l'instant aucun (+)

- Problemes cités plus haut plus boulons de triangle desserrés a 10 000km embrayage changé(sous garantie) a 40 000km et même problème a 77 000km!!! (+)

- Collecteur fendu 100.000 kms, durite de direction assistée 110.000 kms, embrayage, allumage intempestif du témoin de défaillance moteur, comodo d'a ... Lire la suite >>

- Fissure collecteur d 'échappement a 120000km réparation pris en charge a 100% par honda (+)

- Pipe d'échappement à 210 000km, disque arrière à 200 000 km (+)

- 1 moteur de portiere HS, 1 etrier Arriere, Distribution/chaine pompe a huile HS 2400 €) (+)

- - - Vibration du moteur à partir des 130,000 KM, peut être qui'il est temps de changer les silents bloc - - Bruit et vibration aigue au démarrage, ... Lire la suite >>

- Casse de la chaine de la pompe à huile (+)

- Ampoule de veilleuse qui lachent souvent, turbo qui a laché a 120000, collectuer fendu mais pris en charge par honda (+)

- Moteur porte passager ,collecteur echappement fissure (extension de garantie honda dépassé), rétrogradage 3 eme qui accroche moteur froid (+)

- Distribution (+)

- Alternateur hs à 80000 kms , collecteur d'échappement fissuré non pris en charge à 160000 kms, pneus arrière usure non régulière. (+)

- Hayon arriere ne se leve pas a fond par temps froid, turbo 120000km embrayage 230000 km (+)

- Collecteur fendu à env. 120'000 km, prix en charge par Honda après 3 demandes. Rouille dans pas de porte, défaut pris en charge par Honda. Rouille ... Lire la suite >>

- Tous les problemes Honda (+)

- Moteur de porte conducteur HS, roue libre d'alternateur HS, Climatisation. (+)

- Moteur portiere passager (185000) (+)

- Verrouillage avant (+)

- Volant moteur est très chère (1700 euros !!) HS à 180000 KM (+)

- Rien changement des plaquettes avant à 170000 kms (+)

- J'ai eu plusieurs problemes sur ce modele radiateur turbo puis maintenant la chaine qui me fait des tour en plus pas garantie la (+)

- Après 6 ans d'utilisation remplacement du fusible allume cigare suite à l'essai du GPS acheté par mon fils (+)

- Navigateur hs à 100000 km - freins à refaire entièrement à 110000 km - embrayage HS 160 000 km (+)

- PANNE HAYON (+)

- Moteur de verrouillage porte conducteur 155'000 km, turbo cassé à 110'000 km, collecteur fendu à 120'000 km (pris en charge par Honda), ouverture d ... Lire la suite >>

- Verrouillage centralisé, voyant moteur qui concerne un capteur moteur (+)

- VANNE EGR BOUCHÉE ET CAPTEUR ACCÉLÉRATEUR A 120 000 KMS (+)

- 2 moteur verrouillage porte conducteur hs ; phares meme en ht ampoules gamme changer 2 fois ; et pas super facile (+)

- Distribution (2400€) corrosion jante direction assisté 630€, probablement émetteur embrayage a changer et bientôt EGR (+)

- Porte avant droite moteur de fermeture phare droite qui prend l'humidité (+)

- Voiture acheter avec peu de kilometre,qq coupure lors des accélérations, probleme d'injecteur? (+)

- Claquement à froid, odeur échappement ( collecteur fissuré ), perte de liquide de direction assisté (+)

- Collecteur échappement fissuré, moteur coffre électrique faiblard, inutilisable. (+)

- Collecteur fissuré à 100000km (voiture de plus de 10 ans non pris en charge par Honda, je vais essayer de le faire ressouder par un garagiste car re ... Lire la suite >>

- Allumage témoin moteur et perte puissance (fonctionnement en mode dégradé en quelque sorte). Après déduction cela ne se produit que lorsque l'on ... Lire la suite >>

- Collecteur + condamnation des portes avant (+)

- Volant moteur, centralisation, collecteur échappement fendu. (+)

- Problèmes importants/gravesChaine distribution HS à 123000km et 7 ans 9 mois; Injecteur aux alentours de 150000; Collecteur d’échappement fondu au ... Lire la suite >>

- Chaîne distribution et pompe à huile changés à 200000 km, étriers de freins AR, joints d'injecteurs, turbo? (+)

- Sonde Imrc 163euros, collecteur d échappement fendu 840 euros, chaîne de distribution à remplacer 135000km, 1800 euros.Bref beaucoup de soucis pour ... Lire la suite >>

- Voyant VSA allumé sans raison apparente mais qui n'empêche pas le véhicule de rouler. (+)

- Témoin huile (+)

- Collecteur d échappement centralisation porte chauffeur serrure conducteur Hs (+)

- Collecteur échappement changé à 150 000km, Hayon coffre changés 2 fois. Poste 6 CD bloqué. (+)

- Perçage du collecteur d'échappement et volant moteur usé à 206 000 km (+)

- Silentblocs, fissure collecteur echappemlent ! durite de direction ! chaine de distribution et pompe a huile casses (+)

- Gros problème moteur à partir des 200000 km, perte de puissance, à coup. Collecteur échappement changé à 170000 km (+)

- étriers de frein grippé. Collecteur fendu. panne aléatoire de démarrage. turbo HS. durite de direction assistée HS. (+)

- Achetée d'occasion à 200 000 km, collecteur déjà changé en garantie ainsi que la chaîne de distri. Par contre par la suite tout en même temps ? ... Lire la suite >>

- Fermeture elec des 2 portes avant (+)

- Clé reste bloquée, collecteur fendu, vanne EGR, pompe direction assistée (+)

- Usure plastique intérieur , Voyant moteur pour vanne EGR/Radiateur Turbo - ATTENTION J'ai dû changer Poulie alternateurs, 2 roulements, Radiateur (c ... Lire la suite >>

- Actuellement on est en recherche panne niveau carter - fuite d huile moteur.Peux etre vanne .. - En cote perte de régime , on peux pas doubler, elle ... Lire la suite >>

- Durite haute pression de direction assistée, collecteur échappement, trous d'accélération sans explications, lève vitre, fermeture centralisée d ... Lire la suite >>

- Rien jusqu'ici (+)

- Embrayage à 240000 (+)

- Collecteur d'échappement fendu. - Embrayage qui patinait par temps froid après 200'000km et qui ne patine plus du tout après 300'000km sans n'avoir ... Lire la suite >>

- Moteur verrouillage porte avd triangle rotule supérieure droite jeu à 305985kms usure normale, distribution changée à 306237kms (+)

- VSA QUI RESTe allumé et que c'était encore sous garantie et la maison honda n'a rien voulu savoir plus de téléphone (+)

- Acheter la voiture en 2006 et tomber en panne de vsa en 2008 et le garage honda ne veut rien savoir dommage pour eux et c'est trop chère (+)

- Vsa capteur ABS (+)

- Collecteur d'échappement fêlé , - Consomme du pneu (+)

- Chaine distribution a changer pour ma part a 200.000km (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une HONDA Accord


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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