Fiabilité Volkswagen Arteon (2017)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Chiffres fiabilité Arteon

Statistiques fiabilité Arteon appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Arteon postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 0/18 0/18 2/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 1/18 0/18 0/18 0/18 1/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/18 0/18 1/18 0/18 0/18 1/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/18 1/18 1/18 1/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR


Rappels

Freins : La tige de poussée/actionnement peut ne pas être correctement vissée sur l’accélérateur de frein et peut se détacher. Par conséquent, il n’y aurait plus de connexion mécanique entre le frein à pied et l’accélérateur de frein. Par conséquent, le freinage ne sera possible qu’en actionnant la fonction de freinage d’urgence régulée du frein de stationnement électronique (EPB) à l’aide de l’interrupteur EPB sur la console centrale.  Rappel de septembre 2021 qui concerne les autos fabriquées entre novembre 2019 et mai 2021.

Filet bagage : Le filet de bagages peut être apposé de manière incorrecte. Par conséquent, les bagages pourraient se retrouver dans l’habitacle, causant des blessures aux occupants. Rappel de septembre 2021 qui implique les modèles fabriqués entre novembre 2019 et mai 2021 (plusieurs autos concernées chez VW)

eHybrid reachargeable : Les connexions du câble de batterie positive de 12V et du câble du système de surveillance de la batterie à la boîte de fusibles principale peuvent avoir été échangées. Par conséquent, le câble de batterie positive de 12V ne sera pas correctement fusionné en cas de court-circuit, par exemple à la suite d’un accident, et sa température dépasserait la valeur autorisée, ce qui augmenterait le risque d’incendie. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre mars 2020 et mars 2021.

Pédale de frein : Un souci au niveau de la tringlerie peut mener à une perte de freinage. Le rappel de mars 2020 concerne les autos fabriquées entre février 2018 et juillet 2019.

Fragilité disque : Les disques de frein situés sur l'avant ne sont pas assez calibrés pour supporter les contraintes. Leur rupture est donc possible, un problème qui est donc très sérieux. Le rappel de mars 2018 concerne les modèles assemblés entre le 19 janvier et et 14 février 2018.

Témoignages (issus des 18 avis) dont le mot RAPPEL est cité

2.0 TDI 190 ch BVA, 52000kms, : Usure anormale des pneus avant intérieur une géométrie a du être faite après changement des pneumatiques.
Allumage du voyant jaune moteur... Passage à la valise, bougie de préchauffage HS changement des 4 et Bing 345¤ de plus.
RAPPEL garage pour les Arteon qui tombe la pompe d'aspiration du carburant en provenance du réservoir est à changer sur ce modèle (d'où ma panne de gasoil alors que j'avais encore 60kms a faire en autonomie) si vous dépasser le quart de votre réservoir l'affichage au tableau de bord n'est plus réel.
Pour un modèle qui se veut supérieur je suis vraiment déçu...
Et si vous la revendez au bout de 2 ans vous perdrez 57% bien venu chez wolkswagen... Au-revoir wolkswagen😠

Arteon 1.5 TSI 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Arteon 1.5 TSI 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 1/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Fuite du gaz ds la climatisation, grille de ventilation cassée , plafonnier qui se detache , - changement de la boite de vitesse apres 11500 kms !! - ... Lire la suite >>

 
 

Arteon 2.0 TSI 190 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 TSI 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+190")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Arteon 2.0 TSI 280 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Arteon 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 TDI 150 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/11 1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

- Rongeurs mangent les durites dès le 2ème jours après la sortie du garage. (+)

- Lectures des panneaux de sorties d'autoroutes (exemple 90 ou 70 ) rend la voiture dangereuse pour l'usager et le véhicule qui vous suit elle freine s ... Lire la suite >>

- Aucun encore. (+)

- PROBLÈME LECTURE DES PANNEAUX ? CAMERA DÉJÀ Changée , toujours problèmes EXISTANT . EN CONTACT AVEC VOLKSWAGEN FRANCE POUR ESSAYER DE SOLUTIONNER ... Lire la suite >>

- Boîte DSG7 se mettant en "sécurité" de manière intempestive après un trajet urbain. Très surprenant au début (plus de 2ème, 4ème et 6ème, pa ... Lire la suite >>

- Aucun problème (+)

- Pour l'instant aucun (+)

 
 

Arteon 2.0 TDI 190 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 TDI 190 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+190")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 1/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Usure anormale des pneus avant intérieur une géométrie a du être faite après changement des pneumatiques. - Allumage du voyant jaune moteur... Pa ... Lire la suite >>

 
 

Arteon 2.0 bi-TDI 240 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Arteon 2.0 bi-TDI 240 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Arteon posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+bi-TDI+240")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 1/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

- Déja 2 géométries en 2 ans , perte d'une vis support filtre a huile à 79000 kms (+)

 
 

Arteon e-Hybrid 218 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 







Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Arteon


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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