Fiabilité Skoda Kodiaq (2016)

Chiffres fiabilité Kodiaq

Statistiques fiabilité Kodiaq appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Kodiaq postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/27 2/27 1/27 2/27 0/27 0/27
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/27 2/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/27 0/27 1/27 0/27 0/27
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/27 3/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/27 1/27 0/27 0/27
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/27 0/27 2/27 0/27 0/27

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Entretien (coût) : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime


Rappels

Direction : Un élément proche de la colonne de direction peut se détacher et induire le blocage de cette fameuse colonne. Rappel de mars 2021 qui concerne les Kodiaq fabriqués entre juillet et octobre 2019.

Pédale de frein : Une soudure mal faite peut mener à la casse de la pédale de frein ... Le rappel de mars 2021 concerne les autos fabriquées entre  juin et août 2020.

Airbag : Le déclenchement de l'airbag peut ne pas se produire en cas d'accident. Un rappel de novembre 2019 implique les modèles assemblés entre janvier et août 2018.

Siège : Un défaut structurel du siège conducteur peut mener à sa fragilité et induire des blessures plus importantes en cas d'accident. Un rappel d'août 2019 implique les modèles construits en janvier 2019.

Sièges arrière : Un souci de fixation peut mener à des blessures. Le rappel de juillet 2019 concerne les Kodiaq assemblés en décembre 2018.

Témoignages (issus des 27 avis) dont le mot RAPPEL est cité

2.0 TDI 150 ch Kodiak Style DSG7 2x4 7PL TOEP ACC Amundsen : Les aides à la conduite se désactivent (rarement, 2 fois en 6 mois), exemple Détection angle mort ou Rear assist (freinage automatique en marche arrière si véhicule ou piéton approche). Corrigé par un RAPPEL effectué janvier 2018 (mise à jour soft en concession gratuit et rapide).

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Kodiaq 1.4 TSI 125 ch (Essence)

- Probleme EPC dysfonctionnement turbo . - 400 km (+)

- Pas encore (+)

 
 

Kodiaq 1.4 TSI 150 ch (Essence)

- Turbo cassé à 6000 kms et problème avec les détecteurs d'angle mort lorsqu'il pleut avec allure constante sur autoroute (+)

- Grave dysfonctionnement freins arrière (disques fortement corrodés) générant de fortes vibrations (remplacement à 27000 km) (+)

 
 

Kodiaq 1.5 TSI 150 ch (Essence)

- Rampes injection desserrées à 55000km honteux. - protection de porte escamotable qui ne tien pas sur 1 des portes 35000km. - peinture qui s'écaille ... Lire la suite >>

 
 

Kodiaq 2.0 TSI 190 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Kodiaq 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

- Vehicule sortie concession 15kms premiere cote une valve ne s est pas ouverte et boite en securite limité a 25 kmsheure reprogrammé a l ordi et obli ... Lire la suite >>

- Défaut SOS direction l atelier (+)

- Les aides à la conduite se désactivent (rarement, 2 fois en 6 mois), exemple Détection angle mort ou Rear assist (freinage automatique en marche ar ... Lire la suite >>

- Problème batterie+ electronique (+)

- Protection de porte se dépliant cassée à l'arrière alors que presque jamais utilisée, et ce en à peine un an (+)

- Fuite toit ouvrant résolu mais ça fait mauvais genre sur un véhicule neuf à ce prix (+)

- Problème injecteur à 30'000 km. (+)

- Beug écran LCD Android Auto, bruit de courroie au démarrage, usure rapide des pneus (45000km) (+)

- Bruit au niveau de frein de stationnement (+)

- Aucun à 64000 km (+)

- MODELE ACTIV DE BASE PAS DE PHARES ANTIBROUILLARD - LEGERE CONSOMMATION D'HUILE 1L / 10.000 KMLS - CONSOMMATION LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR 1 L ... Lire la suite >>

- - consommation d'huile , niveau à refaire entre deux révisions (+)

- Boîte de vitesse bruiante elle a été changée et la pompe a eau a 100 000km (+)

 
 

Kodiaq 2.0 TDI 190 ch (Diesel)

- Défaillance électronique après 200 kms (appel d'urgence et détection obstacle AR) (+)

- - * Buée sur les phares LED - * Baguettes de coutours de portes se piquent tres rapidement (+)

- Pb boite Dsg - Panne à 8000 et de nouveau à 9200 (+)

- Disque arrière changé en garantie à 10000km (+)

 
 

Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 







Vous possédez ou avez possédé une SKODA Kodiaq


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





NEWS Skoda


Infos Skoda

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)